uz prechod z 996 na 997 byl velkym krokem vpred (tzn. priblizeni designu zpet k nejpovedenejsi 911 tzn. 993) a 998 by se mela 993 jeste o kousek priblizit, tak jsme na vysledek zvedav.

Já bych ho už designově ani moc nepřebrušoval, a když tak jen velejemně a stačí spíš "leštit"... 😄
Copak 918 Spyder není hybrid? 😉

P.S. Porovnáním designu 996 a 997 lze snadno zjistit, že v tomto případě méně ("brousit") znamená spíš celkově "více"...

PORSCHE 911 :yes: je důkazem toho, jak silniční pravda a láska vítězí nad silniční lží a nenávistí...

Absolutní auto, absolutní technika, absolutní styl. V předmětné limitce pak ještě navíc absolutní... touha.

BRAVO PORSCHE :yes:

A třeba takový 918 Spyder tě ničím nepřekvapil?

tieto hrbále teda fakt nemusim :no:

>😁 Tak teď si mě dostal >😁 To bude tvrdej ořech pro konstruktéry :yes:

No urcite neprekvapia nikdy 911 cabrio s pevnou sklápateľnou strechou >😒]

Otázka je jak dlouho jde přebrušovat tenhle diamant. 911 je krásnou ukázkou kaizenu, neustálé jemné zlepšování a upravování. Z kulatých světel postupný přechod k elipse, ale ono to nepůjde pořád. Souhlasím s tím, že nějaké masivní zásahy do vzhledu nejsou na místě. No uvidíme snad nás Porsche neřekvapí hybridem. 😄

souhlas.. na designové e😜erimenty má Porsche jiné řady než 911. Ta je prostě skvostná i po letech.

Vidíš, to já zase veřejně doufám, že se právě 911ce (podobně jako třeba Golfu) nějaké vyložené designové revoluce obloukem vyhnou..., na případné designové revoluce může být dost prostoru v jiných nových modelech, kde by eventuelně nenápachaly tak velké škody, jako v tomto případě... 😉

Auto krásné všechna čest, jen čekám kdy mne Porsche něčím překvapí. Každý nový model od Porsche ve mě vzbudí překvapení asi tak jako nový John Deere, který je "nečekaně" zelený. Tajně doufám v nějakou designovou revoluci.