Diskuse: TEST Jeep Compass 2,2 CRD – Bronzová medaile

Přesně tak, proti vykopávce od VW je tenhle motor mnohem lepší a modernější....

Ceny jsou slušné, interiér výrazně prokoukl a hlavně předek vozu už nevypadá tak hrozně UFO...

Prvé čo ma napadlo pri tvojich požiadavkách na lepšie schopnosti v teréne- NAČO preboha.. >:D

Konkurencia sa rozloží na súčiastky a odošle k výrobcovi na reklamáciu len pri pohľade na poľnú cestu a ty tu riešiš redukcie. Tieto autá sa nekupujú do terénu. Vyjsť na chatu alebo do hôr v zime bez reťazí je maximum čo tieto autá potrebujú zvládnuť.

Btw dizajn. Som velice divný, ale mne sa pôvodný compass páčil viac. Asi najviac z "nových jeepov" (čo bol prepadák až strach). Bol akosi viac "jeepovitý". Navyše po tomto facelifte mi GC predok nepasuje k zvyšku auta.

proč? už pro ten pocit:-)Pro možnost volby - když už to tam montují ve Státech. Navíc redukci využiješ při tahání těžších vleků(když si nekoupíš něco jiného samozřejmě) a samozřejmě - 90% na to ani nepomyslí, takže jim možná bude stačit i předokolka - ale pro mne - k Jeepu jaksi schopnosti zvládat větší terén, než jen sjezd do garáže, patří.....

Na ťahanie ťažkých prívesov máš iné jeepy. Nehovoriac že kvôli cestne naladenému podvozku a kolesám by si vyspelé terénne fičúry nevyužil.

podívej - S Tebou se nedá diskutovat - protože máš pravdu ;-) :yes: . Jo souhlas. Ale pokud by se někdo rozhodl pro auto této velikosti a chtěl-li by ty schopnosti, tak zrovna nemusí pořizovat pata, nebo Liberty. Samozřejmě, že pokud bych doma nedostal přes držku a kapsa by mi to dovolila, tak je volbou Wrangler Rubicon...

:yes:

tim bylo myšleno že tam je 220CDi(nebo 200?? ted nevím) z mercedesu přejmenovaný na CRD takže je to motor od premiové značky...čiže je "premiový" naopak autor to označil velice trefně...tak jistěže motor neni z vzácného kovu a spaluje naftu jako každý jiný diesel...ale srovnávat CDi od benzu třeba s motory mainstreamové produkce samozřejmě nejde...taky proto platíme za Cčko přes mega a za frantíky nebo octávky polovic... :-)

...dobrá dejme tomu, že TDi od VW jsou taky na špičkové úrovni...trefnější by zřejmě bylo napsat korejské a francouzské produkce... ;-)

ta vykopávka TDI PD že je(byl) motor na světové prémiové úrovni?
Prosim tě už to nehul, že to byl sen českého národa je sice hezký, ale v roce 2010 to byla překonanaá prehistorická vykopávka, tedy vše JEN NE špičkový a moderní prémiový motor....

Tam nic fakt nevrže amigo, sedni si do toho a projed se v tom.....

A tohle je entry model, snad bys tam nechtěl interiér jako v Porsche....