Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Testy
    3. ›
  3. TEST Ford Kuga 2,0 TDCi 120 kW 4x4 – Umění odejít

Diskuse: TEST Ford Kuga 2,0 TDCi 120 kW 4x4 – Umění odejít

Ford Kuga už dobře známe, kombinace nejsilnějšího dieselu s pohonem všech kol a manuálem se nám však vyhýbala. Až do teď.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

porovnanie
30. 3. 2012 11:27
pinpo
Re: porovnanie
31. 3. 2012 20:49
Moik
milacik
30. 3. 2012 11:39
sargis
Re: milacik
12. 12. 2012 23:32
Ferdinand Este
Interier
30. 3. 2012 12:06
plasma
Re: Interier
30. 3. 2012 21:02
h.onzyk
kvalita fotiek
30. 3. 2012 13:44
igorvrazic
Re: kvalita fotiek
30. 3. 2012 16:33
Lukáš Vaverka (Auto.cz)
Otevírání zadních dveří!
30. 3. 2012 15:45
bxs
Re: Otevírání zadních dveří!
30. 3. 2012 16:09
Aleš Jungmann (Auto.cz)
Teren...
30. 3. 2012 18:16
micimaci
Re: Teren...
30. 3. 2012 19:54
Ondřej Šámal
Re: Teren...
31. 3. 2012 09:04
LEGOPARK
Jaký je asi podvozek..
30. 3. 2012 23:04
Otravná osoba
Re: Jaký je asi podvozek..
31. 3. 2012 01:02
vursum
Re: Jaký je asi podvozek..
31. 3. 2012 20:47
Moik
pinpo
30. 3. 2012 11:27
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
porovnanie
vedel by mi niekto povedat, v com je lepsia kuga oproti tiguanovi, outlanderovi ci rav4?
a sice na ceste prejazd zakrut, ci jazda v zime? staci automaticky rezim 4x4
vsak vsetky pouzivaju podobny princip 4x4, rozdiel vidim vo vahe a velkosti
Rozbalit vlákno
1
Moik
31. 3. 2012 20:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: porovnanie
Kuga je od Tiguana podstatně pohodlnější, v ničem jiným lepší není. RAV4 není 4x4, zadní náprava nepracuje až do okamžiku protočení předních kol, ostatní jsou 4x4 i bez prokluzu - třeba při rozjezdu. Na suché cestě je Outlander hodně težký a zaklekává, moc nesedí, Tiguan je sice menší, ale opravdu o kus lepší no a Kuga vede, jezdí se s ní opravdu na SUV dobře. RAV4 neznám.
Avatar - sargis
sargis
30. 3. 2012 11:39
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
milacik
Nechapem, preco je Ford taky milacik u nasich susedov, podobne ako VW ci Skoda....dovod vzmeny Kugy je jednoduchy, predava sa slabo a predaj na eurotrhoch slabo naplna investicie. Nova Kuga bude rovnako ako Focus III euroamericka, cim za menej ziska Ford viac.
Rozbalit vlákno
1
Ferdinand Este
12. 12. 2012 23:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: milacik
No možná by prodeje víc zvýšilo snížení ceny, než vývoj nového modelu.
plasma
30. 3. 2012 12:06
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Interier
Interier nahodou neni tak spatnej.
[odkaz]
Kdyz ho porovnam s kosmickym interierem novyho Focusu,
[odkaz]
tak se mi ten z Kugy libi vic,jenom volant ve Focusu je hezci. Asi nikdy nezkousnu ty vertikalni vydechy vzduchu a to silene seskupeni divne sikmych tlacitek uprostred v novem Focusu.
Jinak Kuga je paradni auto. Asi nejhezci male SUV :yes:
Rozbalit vlákno
1
h.onzyk
30. 3. 2012 21:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Interier
Jo Kuga je pěkná, jen ty LEDky vpředu 8-s :no:
igorvrazic
30. 3. 2012 13:44
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
kvalita fotiek
sa kde podela? :-)
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Lukáš Vaverka (Auto.cz)
Lukáš Vaverka (Auto.cz)
30. 3. 2012 16:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: kvalita fotiek
no jo nějaký Eze... 8-s :no:
Avatar - bxs
bxs
30. 3. 2012 15:45
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Otevírání zadních dveří!
Není pravda, že "páté dveře, lze otevírat buď celé (tlačítkem umístěným na liště uprostřed) nebo jen prosklenou část pomocí tlačítka umístěného zhruba 15 cm vpravo od středu." Kuga prodělala pro modelový rok 2011 malý facelift, krom několika drobností se změnilo i otevírání kufru. Nyní se celý kufr otevírá nově instalovaným madlem v dolní části dveří a horní polovina se otevírá uprostřed pod stěračem, tam kde původně celý kufr. Viz foto zadních dveří.
Rozbalit vlákno
1
Aleš Jungmann (Auto.cz)
30. 3. 2012 16:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Otevírání zadních dveří!
Děkuji za upozornění, máte pravdu. Opraveno.
micimaci
30. 3. 2012 18:16
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Teren...
svetla vyska, najazdove a prechodove uhly?
Rozbalit vlákno
2
Ondřej Šámal
30. 3. 2012 19:54
Nahlásit příspěvek
0 Reagovat
Re: Teren...
U SUVéčka? Irelevantní >:-[] >:D
Avatar - LEGOPARK
LEGOPARK
31. 3. 2012 09:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Teren...
U SUVcka? NAJPODSTATNEJSIE! A to som nejake to SUV uz jazdil. Nepodcenuj SUVcka.
Otravná osoba
30. 3. 2012 23:04
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Jaký je asi podvozek..
Mám takový pocit, že, po překladu do řeči klidného řidiče, to znamená, že Kuga bude dost tuhá a dá dost vědět o každé nerovnosti, což bych od SUV nečekal. Ale to je jen můj soukromý tip po zkušenostech s C-maxem. :-)
Rozbalit vlákno
2
vursum
31. 3. 2012 01:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jaký je asi podvozek..
Asi tak to je s písaním o podvozkoch Fordu všeobecne... Každý novinár "uchcáva" z forďáckych podvozkov, ja som ešte nesedel vo forde, ktorý by mi podvozkovo vyhovoval, možno s prižmúrením oboch očí súčasné mondeo, ale to je asi tak všetko... Áno, ak by som mal ísť na okruh a spraviť čo najrýchlejšie kolo, bral by som z kompaktov focus, ale aby som v takom aute jazdil každý deň a ešte aj s rodinou, to si neviem ani predstaviť... V bývalej firme sme mali kompletnú flotilu fordov (väčšinový akcionár bol zároveň aj predajcom fordu), ale ako služobné auto som si to bral len na krátke cesty do mesta a okolia, akonáhle som šiel na dlhšiu služobku, bezpodmienečne som bral vlastné auto.
Moik
31. 3. 2012 20:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Jaký je asi podvozek..
No a takhle se přesně šíří bludy, sice tvůj příspěvek vypadá, že má hlavu a patu, ale v reálu vypovídá o tom, žes toho s Fordama od dom Focusu II moc nenajezdil...

Měl jsem Tiguana 2 roky, přesednutí do Kugy byl malý šok - jednak o kolik je menší a míň použitelnější jako auto pro rodinu a jednak o kolik je pohodlnější a zároveň jistější. Fordní podvozky jsou super právě proto, že jsou jisté a pohodlné zároveň...