Novinky
nalimer
5
a to nehovoríme o tom drsnom kryte na rezervné koleso vzadu! auto má o ďalších 20 cm viac!
Kuban
5
ale fuj, auto je nejlepsi na svete, prezije hasice, horici dum a da se v nem provozovat tatersky salon..... ted navic v kombi verzi 😉 bomba
Berenika ANTIDIESEL
1
No to víte, NĚMECKÁ VW ŠKODA AUTO musí sosat v Číně dokud to jde, když v Evropě smetopodelali [odkaz] 😉
V Číně lidé trpí nedostatkem místa - ve městě. Kdo nezažil nepochopí. Tak si ho dělají aspoň v autech...
Gilgit
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Nový FC se sice přiblížil koncernové strategii, ale pro mě byl původní yeti daleko nápaditější, kulatá světla byla zajímavý prvek, který jej vyčleňoval již velké řady uniformních suv. Je to škoda, a tím myslím škoda jako škoda a ne škoda jako Škoda.
Teď se klidně mezi ty světla na grill může dát znak VW.
Teď se klidně mezi ty světla na grill může dát znak VW.
Potence tohoto modelu je bezbřehá. Jistě, na designové bázi koncentrovaného off-stylu, prémiově definovaného desetiletí Land Roverem, vytvořila Škoda vrcholně přitažlivou, základní kompaktní verzi doslova snad pro každého. No, jak vidíš i na diskusi, pro každého asi ne, ale řekněme tedy: pro každého, kdo chce špičkový styl, špičkovou techniku, kompaktní rozměry, přičemž bazarová prostituce je mu z jeho vlastní lidské, šoférské podstaty a důstojnosti vzdálená asi jako Mars.
Je-li nová Octavia doslovným démantem třídy, Spaceback kladivem na prosťáčky a jasnou volbou mezi mladými, chytrými lidmi, pak Yeti je stylovým ingotem v prestižním, aktuálním silničně/crossoverovém segmentu.
A nyní verze Long. Jasně, rezerva je v Evropě mimo hru, avšak co potěší: základ karoserie má tak výborné proporce , že snese i prodlouženou verzi, aniž by jakkoliv utrpěla estetika. Jistě, obdobně to vyznívá u dalších špičkových výrobců, namátkou třeba u mercedesovských prodloužených verzí (věcně nyní model - G).
Ovšem zde pozor, i jetý Yeti má svou výjimečnou nákupní potenci. A víš proč? No protože k drsnějším autům se nějaký ten šrám tak nějak hodí přesně, jako k tobě jizvy získané v toku času. A tak jako ses se světem rval o svůj pohled na život, rval se též Yeti na cestách světa o svůj díl slávy. Nemáš-li zatím u vás v kampeličce status Rotschilda okresu, netruchli, avšak hlavně, hlavně se za plotem dívej na ta správná auta. Kup si prostě jemně ošlehaného, drsného avšak nebetyčně stále krásného Yetiho, uvidíš, že by to mohl být počátek pěkného přátelství...
BRAVO YETI :yes: :-!
Je-li nová Octavia doslovným démantem třídy, Spaceback kladivem na prosťáčky a jasnou volbou mezi mladými, chytrými lidmi, pak Yeti je stylovým ingotem v prestižním, aktuálním silničně/crossoverovém segmentu.
A nyní verze Long. Jasně, rezerva je v Evropě mimo hru, avšak co potěší: základ karoserie má tak výborné proporce , že snese i prodlouženou verzi, aniž by jakkoliv utrpěla estetika. Jistě, obdobně to vyznívá u dalších špičkových výrobců, namátkou třeba u mercedesovských prodloužených verzí (věcně nyní model - G).
Ovšem zde pozor, i jetý Yeti má svou výjimečnou nákupní potenci. A víš proč? No protože k drsnějším autům se nějaký ten šrám tak nějak hodí přesně, jako k tobě jizvy získané v toku času. A tak jako ses se světem rval o svůj pohled na život, rval se též Yeti na cestách světa o svůj díl slávy. Nemáš-li zatím u vás v kampeličce status Rotschilda okresu, netruchli, avšak hlavně, hlavně se za plotem dívej na ta správná auta. Kup si prostě jemně ošlehaného, drsného avšak nebetyčně stále krásného Yetiho, uvidíš, že by to mohl být počátek pěkného přátelství...
BRAVO YETI :yes: :-!
Gilgit
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Musíš být hodně jednoduché individuum, když tě velice potěší to, že mě zaujal článek o delším Yetim. Jossalito není žádný nohsled, je to kluk jako já, jako desitky zde dalších, kteří píší své pohledy na auta. Mimo tebe ovšem, protože ty zde nepíšeš nic, ty zde donekonečna jen zvracíš :no:
Gilgit
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Ine pekne ceske slovo je "vlezdoprdalek" ...
Gilgit
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
jaký vlezdo***ák? Co to tady mektáte. Tohle diskuze a každý tady prezentuje svoje názory a myšlenky (někteří tedy žádné myšlenky nemají, ale to je na jinou diskuzi). S nějakým názorem souhlasit mohu s jiným ne.
Úplně nerozumím co na názorech GTI je tak popuzující. Ve svých příspěvcích neříká nic jiného, než že se mu líbí koncernová auta. Třeba Topper má zase rád asijská auta. Nic víc nic míň.
Pokud s někým nesouhlasíš, tak se s ním prostě nebav. A máš to vyřešený
Úplně nerozumím co na názorech GTI je tak popuzující. Ve svých příspěvcích neříká nic jiného, než že se mu líbí koncernová auta. Třeba Topper má zase rád asijská auta. Nic víc nic míň.
Pokud s někým nesouhlasíš, tak se s ním prostě nebav. A máš to vyřešený
Gilgit
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
ano, napsal jsem ti, že jsi jelimánek. No a za tím si stojím. Vidím tvou reakci a jen mě ve svém názoru utvrzuješ.
Zkus trochu přemýšlet...Když ti někdo napíše, že pokud se ti nelíbí XY, tak jsi ***, dostáváš okamžitě potřebu začít někomu vymlouvat, že nééé, ty přeci nejsi ***, *** je ten druhý. Místo abyses povznesl a uznal názor někoho jiného, začneš se hádat. Čímž se ovšem okamžitě degraduješ právě do té kategorie "prosťáčků".
Osobně s GTI někdy souhlasím a někdy ne. Nicméně jeho názor ani názor nikoho jiného není dogma [odkaz] Je diskutér stejně jako ty nebo já a jen projevuje svůj názor. Nechápu co je na tom tak složitého k chápání
Zkus trochu přemýšlet...Když ti někdo napíše, že pokud se ti nelíbí XY, tak jsi ***, dostáváš okamžitě potřebu začít někomu vymlouvat, že nééé, ty přeci nejsi ***, *** je ten druhý. Místo abyses povznesl a uznal názor někoho jiného, začneš se hádat. Čímž se ovšem okamžitě degraduješ právě do té kategorie "prosťáčků".
Osobně s GTI někdy souhlasím a někdy ne. Nicméně jeho názor ani názor nikoho jiného není dogma [odkaz] Je diskutér stejně jako ty nebo já a jen projevuje svůj názor. Nechápu co je na tom tak složitého k chápání
Gilgit
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
no, nemám čas sedět na diskuzi celý den a tyhle bláboly tady nejsou pro mě zase tak důležité, že bych je musel řešit po večerech s rodinou.
Já pořád nechápu proč tě to uráží? Nedokážeš strávit, že tě někdo má za ***a, když se ti nelíbí nějaká věc, která se líbí jemu? Vždyť ty děláš to stejné. Děláš ***a z něj, protože má koncern rád a dává to najevo.
A když se ti nelíbí jeho způsob, proč to čteš. Hoď si ho na hatelist a máš klid.
Ono když se totiž podíváš na tu realitu (nemluvím o bychařích, ale o lidech, kteří auta skutečně kupují) zjistíš, že ona ta koncernová auta jsou skutečně nejlepší. Respektive jsou to auta nepodléhající modním trendům a podobně. A o tom byla i minulá diskuze. Prodeje, prodeje, prodeje. Koncern dělá to co chce zákazník a zákazník dává jednoznačnou zpětnou vazbu tím, že jejich výrobky kupuje.
Já pořád nechápu proč tě to uráží? Nedokážeš strávit, že tě někdo má za ***a, když se ti nelíbí nějaká věc, která se líbí jemu? Vždyť ty děláš to stejné. Děláš ***a z něj, protože má koncern rád a dává to najevo.
A když se ti nelíbí jeho způsob, proč to čteš. Hoď si ho na hatelist a máš klid.
Ono když se totiž podíváš na tu realitu (nemluvím o bychařích, ale o lidech, kteří auta skutečně kupují) zjistíš, že ona ta koncernová auta jsou skutečně nejlepší. Respektive jsou to auta nepodléhající modním trendům a podobně. A o tom byla i minulá diskuze. Prodeje, prodeje, prodeje. Koncern dělá to co chce zákazník a zákazník dává jednoznačnou zpětnou vazbu tím, že jejich výrobky kupuje.
Někdy ta "poezie" sedí, někdy sedí míň, ................teď bych řekl, že je to spíš ten druhý případ. Yeti není špatný, ale oslavu si zaslouží úplně jiná suv. :-!
Tady bohužel forma zvítězila nad faktickým obsahem a je z toho trochu onanie. 😉
Tady bohužel forma zvítězila nad faktickým obsahem a je z toho trochu onanie. 😉
Sedí to vždycky, ale o to nejde. Yeti oslavu zaslouží, a pokud to nevidíš, pak se špatně díváš kolem sebe. To se prostě na mně nezlob, ale ukaž mi něco jiného ve velikostní třídě Yetiho, co má větší švih.
No netvrdím že je špatný, ale určitě nepřevyšuje věhlasem klasiku jako je ASX, quashqai, cx-5, směle mu konkuruje grand vitara, kuga..........., nevím o tom, že by tuhle konkurenci rozdrtil na prach.
No, a právě mezi tu konkurenci (Kuga myslím je o fous větší, míří na Tigiho) vnáší Yeti styl neokázalé, stylové karoserie. Co je prosím tě na quashqai stylového, jeho prodejní úspěchy těží z toho, že nikdo zde nedokázal nabídnout konkurenci, tady jakéhosi focuse cross, a sám vidíš, že jakmile přišlo Volvo s V40 cross a aktuálně mercedes s GLA, jsou kostky dokonale vrženy 😄 Vím, je to prémie, avšak pro naši potřebu ilustrují tento styl dokonale. Yeti je však o něčem jiném, je to vizuálně kompaktní off, dnes dokonce v dvoj verzi - off a silnice. A to ocenění jistě zaslouží.
Gilgit
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Yeti je svůj, to uznávám, ale žádnou revoluci do suv nepřináší, to už trochu ztrácíš soudnost. Jinak nic proti, koncern VW má svoje želízka, to uznávám.
Zdarec,
musim říci, že Yeti se mi taky líbí, ale připadá mi, že jsi trochu moc ujetej a zaslepenej a máš trošičku klapky na očích. Yeti je dle mého názoru povedené auto, ale mně připadá, že z toho děláš moc velkou MODLU, a to neni dobře. Měl jsem tři Škodovky, byl jsem s nima spokojenej, nemůžu říct křivý slovo. Nyní jsem přešel k jiné značce a věř tomu, že skvělý auta umí dělat i jiní výrobci.
musim říci, že Yeti se mi taky líbí, ale připadá mi, že jsi trochu moc ujetej a zaslepenej a máš trošičku klapky na očích. Yeti je dle mého názoru povedené auto, ale mně připadá, že z toho děláš moc velkou MODLU, a to neni dobře. Měl jsem tři Škodovky, byl jsem s nima spokojenej, nemůžu říct křivý slovo. Nyní jsem přešel k jiné značce a věř tomu, že skvělý auta umí dělat i jiní výrobci.
Možná, že o tom také něco vím... 😄 Dnes ovšem píšeme o Yetim, a ten si jako velmi výrazná silniční osobnost tu chválu zaslouží, a to zejména se současným pohledem na konkurenci 😉 Nechci aby má slova vyzněla jako pouhé zbožšťování, nikoliv, tak to nevnímej, vnímej to... třídně, a ve své třídě je prostě Yeti vskutku jednička.
Gilgit
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Gilgit
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
O.T. Už máš nějakou opěvnou báseň pro pana Janebu? >😁
>😁 Jeden rým mě okamžitě napadl, ale asi je nepublikovatelný... >😁 😉 Docela se těším na páteční rozhovor. Po tom, co tu předvedly Nošovice to myslím bude společensky i věcně na úplně jiné úrovni.
[odkaz]
Lacny render ako samotny cinsky FL Yetiho... :-!
Lacny render ako samotny cinsky FL Yetiho... :-!
by mne zajímalo, kdy bude ta prodloužená verze dostupná v EU. Pochopitelně s dieselem. A zda i potom, co se rezerva přestěhuje na zadní dveře, bude v kufru ten schod. :no:
postavou malickym cinanom predlzovat auta..... nerozumiem a nikdy nepochopim
raz ma jeden ( uz davno ) asi to bol vietnamec poprosil vyparkovat na trhu s octaviou I, lebo mal trosku zachyteny predny naraznik o obrubnik .... tak vystupil z auta.... a poprosil ma ci mu to nevycuvam ( vyzeral taky ustrachany neskuseny sofer ) ... bolo to trosku smerom do kopca.. prisaham ze mal sedacku tak dopredu posunutu ze vzadu muselo byt miesta ako v rollse.... vobec som nemal sancu nastupit ... musel som si sedacku najprv asi o 15-20cm posunut dozadu ( a to meriam zhruba 177cm ) a tak mu auto preparkovat .... jednak ma zarazilo na co je vietnamcovi octavia ked ma 1,5 metra vysku a na sedadle ma vankus ( polštár ) aby videl vobec ponad volant ..... zeby azijsky vyskovy komplex si mali ludia riesia dlhymi a velkymi autami? Nerozumiem... ved takym malickym cinanom aj spark postaci a bude hotove rodinne auto ... na jaku mariu tym trpaslikom este predlzovat auta o 5 10 15cm.... aky to ma zmysel? Nechapem... snad mi to nieko fundovany slusne vysvetli.... aj u nas mame vedla v bloku cinana ci co to je vietnamec alebo co.... a ma feldu kombi.... ten ked do nej sadne ani hlavu mu nevidno.... ja tych azijcov nechapem.... nie je lepsie kupit si nejake seicento pandu spark picanto ? na co im velke auta... totalne proti logike
raz ma jeden ( uz davno ) asi to bol vietnamec poprosil vyparkovat na trhu s octaviou I, lebo mal trosku zachyteny predny naraznik o obrubnik .... tak vystupil z auta.... a poprosil ma ci mu to nevycuvam ( vyzeral taky ustrachany neskuseny sofer ) ... bolo to trosku smerom do kopca.. prisaham ze mal sedacku tak dopredu posunutu ze vzadu muselo byt miesta ako v rollse.... vobec som nemal sancu nastupit ... musel som si sedacku najprv asi o 15-20cm posunut dozadu ( a to meriam zhruba 177cm ) a tak mu auto preparkovat .... jednak ma zarazilo na co je vietnamcovi octavia ked ma 1,5 metra vysku a na sedadle ma vankus ( polštár ) aby videl vobec ponad volant ..... zeby azijsky vyskovy komplex si mali ludia riesia dlhymi a velkymi autami? Nerozumiem... ved takym malickym cinanom aj spark postaci a bude hotove rodinne auto ... na jaku mariu tym trpaslikom este predlzovat auta o 5 10 15cm.... aky to ma zmysel? Nechapem... snad mi to nieko fundovany slusne vysvetli.... aj u nas mame vedla v bloku cinana ci co to je vietnamec alebo co.... a ma feldu kombi.... ten ked do nej sadne ani hlavu mu nevidno.... ja tych azijcov nechapem.... nie je lepsie kupit si nejake seicento pandu spark picanto ? na co im velke auta... totalne proti logike
Jsou sice malí, ale je jich hodně.
Když chceš do čínského tanku nacpat co nejvíce čínských soudruhů, tak se long verze hodí.
Když chceš do čínského tanku nacpat co nejvíce čínských soudruhů, tak se long verze hodí.
Určitě jsi vážil víc než ten vietnamec, ....takže urval jsi mu uspěšně nakonec ten názaník, nebo ne??? >😁
v pohode som vycuval... len taky mierny suchanec to bol.... sam neviem coho sa bal... ... jemne som vycuval v pohode... sotva asi dosiahol na pedale tak mozno preto ma poprosil .... bohvie kolko mal rokov to u tych vietnamcov nezisti ani panboh ale bol to nejaky mlady predavac alebo co.... nie ze by ja som bol starec >😁 mozno som bol o 10 rokov mladsi vtedy ako on ale proste som mu pomohol.... slo to v pohode... auto nebolo o obrubnik nejako zachytene len sa ho takpovediac dotykalo akurat sa cuvalo mierne do kopca..... ale skutocne o nic neslo.... zvladol by to kazdy bezny student autoskoly..... a ja vazim asi 75 kil taky standard cize v pohode nejako som mu to na predok nezatazil...... mozno sa zlakol ze je zaseknuty ten naraznik alebo neviem.... ale som rad ze som mu pomohol.... neviem cim to je ale aj minule ma jeden postarsi uz pan zastavil ked ostal doslova zakliesneny medzi dvoma autami pri cuvani ci mu nepomozem.... neviem asi mam stastie na taketo situacie >😁 ale ak mozem rad pomozem... samozrejme je to trosku aj riziko ak nahodou daco pokaslete
Pokud bys byl vietnamec a vlastnil bys někde malý obchůdek, nebo stánek na tržnici, tak by sis vzhledem k nutnosti zásobování asi Spark taky nepořídil 😉 Vesměs všichni tihle Asiati se podobnou činností živí, tak se není čemu divit, že jezdí v autech, do kterého se vejdou nejen oni samotní, ale taky jejich zboží.
Ta fotka v horách na trávě je ohromně reálná...teda ne fotka, ale montáž.
prodloužení jen o pět centimetrů? No budiž, ale proč to neprodloužit o 15 cenťáků(ale no ták hoši...) trošku to přizvednout - jiné tlumiče, pružinky etc.... a bude to pěkné SUV - Krátký je rodinně hrozně nepraktický, kvůlivá kufru.
To kolo na zádi tomu dodává hezký look,jen by mne zajímalo, jestli se teda číňánkům ta dvířka zvedají také nahoru a jaké to pak má vzpěry, aby pár číňánků neleželo u svého Yediho(Použij Haldex Luku) bez hlavička pod kufříčkem.
Předpokládám, že se ta zadní dveře otevírají do strany, nebo je v tom obalu jen sada na náhradní lepení.......
To kolo na zádi tomu dodává hezký look,jen by mne zajímalo, jestli se teda číňánkům ta dvířka zvedají také nahoru a jaké to pak má vzpěry, aby pár číňánků neleželo u svého Yediho(Použij Haldex Luku) bez hlavička pod kufříčkem.
Předpokládám, že se ta zadní dveře otevírají do strany, nebo je v tom obalu jen sada na náhradní lepení.......
Překvapuje mne, že k tomu došlo až teď. O výrobě prodloužené verzi Yettiho, dokonce i to, že rozvor naroste o 60mm pro Čínský trh, se ví přes dva roky (kdo nevěří, nechť se podívá do googlu).
Nedočkavci se dočkali, denní limit 1 článku o Škodě splněn >😒]
Ye Di jako fonetický přepis? No nevím, spíš se mi v mysli vyjevil mistr Yoda😒br />
"Vždy jen dva jsou ! Mistr a jeho učedník"
😉
Doufám, že zítra si přečtu článek o nových odstínech Yetiho po FL. Jak ne, tak si budu stěžovat v Mladé Boleslavi...
P.S. Díky redakci za informaci aktuální jak včerejší noviny :yes:
Ye Di jako fonetický přepis? No nevím, spíš se mi v mysli vyjevil mistr Yoda😒br />
"Vždy jen dva jsou ! Mistr a jeho učedník"
😉
Doufám, že zítra si přečtu článek o nových odstínech Yetiho po FL. Jak ne, tak si budu stěžovat v Mladé Boleslavi...
P.S. Díky redakci za informaci aktuální jak včerejší noviny :yes:
... Europu.
Skoda-VW oblbuje ludi, ze toto auto nie je pre EU, ale iba pre Cinu.
Hanba, hanba, ...
Skoda-VW oblbuje ludi, ze toto auto nie je pre EU, ale iba pre Cinu.
Hanba, hanba, ...
Docela povedené! :yes:
Ta rezerva na kufru dobře kompenzuje ten zoufale malý zavazadelník!
A delší rozvor s více místem uvnitř dává také smysl.. 😉
Tak se ptám..proč ho kruci neprodávají v Evropě??
Klidně jako variantu XL..
Ta rezerva na kufru dobře kompenzuje ten zoufale malý zavazadelník!
A delší rozvor s více místem uvnitř dává také smysl.. 😉
Tak se ptám..proč ho kruci neprodávají v Evropě??
Klidně jako variantu XL..
Keby si v skodovke konecne priznali fiasko s Roomsterom a neplitvali financie, ze Roomster je super auto, tak long-Yeti sa uz mohol davno predavat! Predavat v EU!
je to hezci , než soucasnej. Ta rezerva se mi tam celkem líbí, ale asi bych si ho nekoupil. Já mel škodu vždycky rad, ale poslední dobou se mi líbí míň a míň. ;-\