To je solidní úspora na váze. To už se někde projeví. Je dobře že na výběr jsou stále i atmosférické verze. Každopádně stálice řada F má našlápnuto k tomu udržet svojí neporazitelnost na US trhu.

:yes: :yes:

Musím souhlasit že 300kg je sakra dobré.

Ale to co se mi tam vyloženě líbilo ( ostatně je to i v přiloženém vide u článku ) je, že můj výrobek je v tomhle lepší než tvůj. Takhle beru reklamu, v podstatě stejná auta, stejně velká, se stejným zaměřením, se stejnou cenou, ALE můj utáhne o 400kg více, a můj naloží o 200kg více, můj je zase rychlejší v přímce o 0,75s, no a, můj má vyšší brodivost o 2cm, jenže můj žere o 0,5l méně..... prostě jak si vybrat z 4 ,,stejných aut" ? podle preferencí, a tady je máte - přímé srovnání z konkurentem.

Žádné rozmazané / přelepené srovnávané značky. Můj Ford F150 je lepší v tomhle než tento Chevy, tvůj Chevy je nepopíratelně lepší zase v tomhle

odběhnu😒br /> Tady se o něco takového pokusila Hyundai se Škodou, přímé srovnání. Nelíbilo se mi provedení takové akce a mediální odsouzení...je pravda že tady člověk musí být trošku v šoku. Fandím Škodovce jako patriot, fandím H-K jako dalšímu hráči. Trh je otevřen

Sakra já ho tak chci mít doma ikdyž by mi byl úplně k ničemu >😁