ztráta Petera Schreyera musí německé automobilky hodně mrzet...
K technice: Přijde mi jako dobrá volba, že k dieselům se místo dvouspojkové převodovky nabízí klasický automat.

Rozbalit vlákno

Bubáq

3. 3. 2015 15:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Pochavala ze dvoulitry!

:yes:
Design je vnímán velmi individuálně, přesto tento Tucson získává jen kladné ohlasy. Pokud je interiérový plast na některých místech nepříliš vzhledný, bude to problém. Třeba se sériové vozy objeví s lepšími plasty, aby automobilka předešla jinak očekávatelným kritikám....

Rozbalit vlákno

pedrograk

3. 3. 2015 16:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Nošovice nejsou na severní Moravě ale ve Slezsku!

Uvědomte si to konečně a nepište blbosti!!! :no: :no: :no:

Rozbalit vlákno

petrumr

3. 3. 2015 16:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

pedrograk

3. 3. 2015 17:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nošovice nejsou na severní Moravě ale ve Slezsku!

aha, takže jsme se dostali k tomu, že Nový Jičín je v jížním Slezsku, protože je v moravskoslezském kraji, gratuluji! Historické země a kraje jsou něco zcela jiného, to se snad učí i na základní škole...

petrumr

3. 3. 2015 19:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Hittman

3. 3. 2015 20:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nošovice nejsou na severní Moravě ale ve Slezsku!

Akorát že Slezko (české i polské) je téměř větší jak celá Morava, my dnes máme jen kousek, o zbytek jsme přišli díky Prusku. Severní Morava může být třeba Šumperk.

praděda7

3. 3. 2015 23:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nošovice nejsou na severní Moravě ale ve Slezsku!

Myslím, že celé Slezsko nikdy k rakouské monarchii nepatřilo. Je ale pravdou, že monarchie o větší část Slezska přišla v 18 století. Zbylo jen Opavsko a Hlučínsko, i když i ty byly až do 17 století součástí Moravy.

pedrograk

4. 3. 2015 00:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nošovice nejsou na severní Moravě ale ve Slezsku!

Celé Slezsko patřilo do Habsburské monarchie do roku 1740, kdy ho zabralo Prusko díky takzvané slezské válce.

white label

4. 3. 2015 00:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nošovice nejsou na severní Moravě ale ve Slezsku!

Skoro větší? Tak buď větší je, nebo naopak není, rozhodni se nějak... ;-)

pedrograk

4. 3. 2015 00:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nošovice nejsou na severní Moravě ale ve Slezsku!

Slezsko je větší než Morava, i když přesné údaje nelze dohledat z důvodu toho, že hranice Slezska nejsou pevně stanoveny nebo je nikdo nespočítal. :-)

pedrograk

4. 3. 2015 00:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nošovice nejsou na severní Moravě ale ve Slezsku!

Slezsko je taky dolní a horní nebo taky pruské, rakouské, české a polské. A co ty furt meleš o moravě? Podívej se, kde leží Nošovice - ve Slezsku. Tak mi prosim netvrď, že leží na Moravě, v Čechách nebo v Haliči, a je jedno jestli na jížním či severním.

webpaja

4. 3. 2015 07:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nošovice nejsou na severní Moravě ale ve Slezsku!

Je v MS kraji, aby jsi se neopupínkoval :-)

3_diamanty

3. 3. 2015 16:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

krasavec

tak toto je uz iny nasup.... konkurencia ma o com premyslat

moc chvalim dizajn... a viditelnu snahu o to aby reci o setreni boli v hyundai uz len minulostou :yes:

Rozbalit vlákno

petrumr

3. 3. 2015 16:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ozzman

3. 3. 2015 18:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: krasavec

No ty nášupe >:D Na fotkách pěkné, ale jestli je interiér celý z ošklivého plastu.... tak to na TOP třídy, jak tu někdo minulý týden nastínil, moc nestačí.... vlastně se totálně nechytá... >:-[]

Řekl bych, že se začíná krásně vyselektovávat Hyundai, jako levnější a Kia, jakožto značka, která bude útočit alespoň kvalitou na evropskou konkurenci (viz nové Sorento).

Tucson nevypadá zle, ale nevidím ani jeden důvod neupřednostnit před ním stávající konkurenci ... Já bych si spíš vsadil na nový Sportáž.... za tohle soused z Boleslavi může skákat radostí >:-[]

petrumr

3. 3. 2015 19:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ozzman

3. 3. 2015 19:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: krasavec

Tak to si to srovnával asi jako Topper z obrazovky >:D

petrumr

3. 3. 2015 19:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ozzman

3. 3. 2015 19:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: krasavec

A jaké to byly výbavy? Já sem prošel také několik kusů, jak před FL tak i po FL (obou vozů) a vždy Kia v interiéru válela, nelíbil se mi jen ten plastový dekor palubky ( tam Ceed dotáhl ještě dál).

petrumr

3. 3. 2015 19:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

petrumr

3. 3. 2015 19:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Hittman

3. 3. 2015 20:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: krasavec

No, jde vidět, še Yeti nutně potřebuje nástupce :-)

ičko

3. 3. 2015 17:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Krásne auto,čo k tomu dodať.....

A zase bude soused z MB malí. Predtým Fabia a teraz Yeti. >:D

Rozbalit vlákno

Gangrel

3. 3. 2015 17:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krásne auto,čo k tomu dodať.....

Soused z Boleslavi je vždycky velký... ačkoli v Čechystánu dost často sedlá "volítanou" plečku ;-)

A v testech našich "nezávislých" autonovinářů bude Yeti nad Tucsonem jistě vyhrávat, o to bych se nebál ;-)

Jaros71

4. 3. 2015 02:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Krásne auto,čo k tomu dodať.....

Toto auto je proti obludné ix35 velký posun vpřed.
Design karoserie se fakt povedl..jen ty ledky patří nahoru a ne k mlhovce.
A obávám se, že kvalitou materiálu interieru si k Yetimu nemůže stále ani čuchnout.
Ale to jen z fotek , je nutné se hlavně projet.
Za mne velký nedostatek korejského SUV je , že zadní sedačky nemají opět tunel na lyže , jako má i malá Fabia!!! :-!
Nebo sedadla sklopná 35-30-35 jako má Yeti či Mazda CX5..!

M1chal

3. 3. 2015 17:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Tucson

Už jsem ho viděl v Nošovicích a vypadá dobře ;-)

Rozbalit vlákno

chester

3. 3. 2015 18:31

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

cvarga - auto.cz

Poprosim autora o vysvetlenie jeho myslienky (druhu vetu):
"Ženevský autosalon se stal místem premiéry nového Hyundai Tucson. Z velké části na něm závisí existence značky."
Co to je za hlupost? Aka existencia? Co snad ma pred krachom? Ste vyyebany bulvar co sa tu hra so slovickami...
Chamrad!

Rozbalit vlákno

petrumr

3. 3. 2015 19:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Bernhardt

3. 3. 2015 19:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: cvarga - auto.cz

I ty rozumbrado... Ona snad nejede na tři směny? Když je to takový průšvih, jak to že je pro letošek plán zvýšený na 330 000 aut? (loni 310 000). To je 30k nad původní plánovanou kapacitu...

petrumr

3. 3. 2015 19:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Insider02

4. 3. 2015 09:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: cvarga - auto.cz

Ne, nebyl! A pokud o tom fakt nic nevíte, zdržte se raději komentářů - nebudete za hlupáka...

petrumr

3. 3. 2015 19:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

petrumr

3. 3. 2015 19:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Bernhardt

3. 3. 2015 20:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: cvarga - auto.cz

Ty jsou vážně tele. HMMC by muselo být dvakrát větší pro kapacitu 700t. Ix35 se předala do hmmc za prvé proto že je to fabrika Hyundai. Za druhé protože KMS neměla dostatečnou kapacitu pro pokrytí výroby ix35 a sportage najednou, kvůli vysoké poptávce. Po převodu do nošovic převzalo HMMC cca 50 t nevyřízených objednávek na ix35.

Insider02

4. 3. 2015 09:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: cvarga - auto.cz

Na tomto fóru se šušká cosi o Vás...

augustin

3. 3. 2015 22:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Tvrdost materialov

Tak ja teda naozaj neviem, ale tu citam kritiku na tvrdost materialov. Umyselne som sa pozrel, co na to pisu nemecke stranky ako napr. Autobild....a cuduj sa svete....tito chvalia po sadnuti sa do auta mäkky material: "Auch im Innenraum ein riesiger Fortschritt gegenüber dem Vorgänger. Weiche Kunststoffe, hochauflösende Displays und modernes Infotainment – der Tucson macht den Sprung von der digitalen Stein- in die Jetztzeit."

[odkaz]
Tak co si mam o tom mysleit???

Rozbalit vlákno

Honza Mička

3. 3. 2015 23:53

Nahlásit příspěvek

1 Reagovat

Re: Tvrdost materialov

Dobrý večer,

přímo ve videu ukazuji, které materiály a tlačítka to jsou. Redaktoři mohou mít různé priority, já vysvětluji ty své s ohledem na zařazení vozu do segmentu.

webpaja

4. 3. 2015 07:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tvrdost materialov

Spíš než tvrdost horní části palubky je podstatně důležitější chod a dojem z doteku prvků na který saháš. Taky by mě zajímalo jaký jsou sedadla, opět důležitější věc než nesmyslný osahávání palubky.

Insider02

4. 3. 2015 09:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tvrdost materialov

A ten Autobild to vysvětloval s ohledem na sklizeň jablek v Moldavsku nebo co??? Pro jasnost, zde je překlad toho německého názoru: "Interiér je obrovský pokrok oproti svému předchůdci. Měkké plasty, displeje s vysokým rozlišením a moderní infotainment - Tucson je krok od digitální doby kamenné do současnosti."

JohnST

3. 3. 2015 23:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Tucson

Tak toto auto so svojim razvorom je len nafuknuta bublina. Ved to ma razvor Golfu 7 pre boha. To je male auto tvariace sa ako velke. :-! :no: :no: :no: :no:

Rozbalit vlákno

Jaros71

4. 3. 2015 02:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tucson

Je to konkurent malých SUV jako Yeti , Mokka , kaškaj atd..
Tady problém nevidím.

chester

4. 3. 2015 05:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tucson

Ty ***, ved si najprv pozri hodnoty v ramci triedy.
A oproto G7 to ma o 33 mm vacsi razvor a voci Tiguanovi o 66 mm.
Tak o com tu tocis???

webpaja

4. 3. 2015 07:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tucson

Vychování rozhodně nemáš! :no:

Insider02

4. 3. 2015 09:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tucson

To ne, ale pravdu ano... ;-)

webpaja

4. 3. 2015 10:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tucson

V technických parametrech možná, v ostatním je to jedná velká mentální bída...

Insider02

4. 3. 2015 14:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tucson

Já mluvím o těch technických parametrech - nic jiného v jeho odpovědi není (tedy, kromě urážek... :-)

Insider02

4. 3. 2015 09:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Auto.cz už to fakt přehání...

"Ženevský autosalon se stal místem premiéry nového Hyundai Tucson. Z velké části na něm závisí existence značky." - Mohl byste mi, pane Mičko, vysvětlit tu závislost značky, která vyrábí v 17 závodech po světě ročně 5 mil. aut (+ Kia další 3 mil.), na novém Tucsonu, kterého i kdyby se v Nošovicích vyrobilo 200.000 za rok, budou to stále pouhá 4 % (slovy: čtyři procenta) globální výroby značky Hyundai? Nebo vás už opravdu auto.cz úkoluje k tvorbě podobných lží, na které pak v diskusi ochotně naskakují mudrlanti, co o tom nic nevědí? Nebo se už jmenujete definitivně Das Auto.cz

Odpovíte mi, pane Mičko, prosím?

Rozbalit vlákno

Insider02

4. 3. 2015 15:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Odpovíte mi, pane Mičko...?

Tak ještě jednou: Odpovíte mi, prosím, pane Mičko, jak závisí existence značky na novém Hyundai Tucson?

Rozbalit vlákno

Diskuse: Hyundai Tucson: První statické dojmy (+video)

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor