I u nás by byl zájem,už vidím ty pohledy majitelů Fábií,co že je to předjíždí >😁
Pěkné auto s dobrým motorem :yes: :yes: :yes:

Tak pokud by toto autíčko coby Dacia Sandero RS dorazilo i do Evropy s cenou okolo 300 000 Kč, mohl by to být trhák pro malé, nevybouřené jezdce. Lehká, prostorná a pohledná karoserie, ucházející interiér, motor bez háklivého turba a velmi slušné jízdní výkony - co chtít víc? A pokud by v EU byly problémy s množstvím CO2, mohl by se dvoulitr nahradit točivým motorem 1.6 16V /92 kW z posledního Twinga RS, Jenže by ho bylo třeba naučit plnit normu EU6, a to by něco stálo... O prodeje bych ale neměl moc strach, vždyť něco podobného už v Evropě nabízí jen Suzuki Swift Sport. :-!

...a kola jsou moc pěkný. Za uváděnou cenu od 405t bych to nicméně v Evropě na žádnej sukces neviděl. Nikdo sice zatím neví, jak to jezdí, ale FieSTa nebo Polo GTI (z cenově nejbližších soupeřů) jsou už dopředu těžkej vořech. Cenový rozdíl není tak dramatický a výkonové/dynamické parametry minimálně o level výše. A pokud by i nakrásně dokázali ze Sandera RS vymáčknout jistou "motokárovost" Swiftu Sport, čemuž příliš nevěřím, pak je stejně Swift levnější a jako "marka" zavedenější.

Nebo možná stejně budou vypadat třeba zadní světla na budoucím faceliftu Dacie. Btw. zastavět stejný motor do normální Dacie by taky neměl být problém.

riadna blbosť tá norma.. vsetky autá žeby mali blbé turba a start stop.. len aby sa malo čo kaziť.. a načo to vôbec robia ? ked na tej istej planéte (v brazílii) maju omnoho nižšie normy.. a to nehovorím o (s)prostej amerike .. tak sa mali dohodnuť obmedziť emisie na celej zemi alebo kašlať na to....

..ale jasné amerika zase môže všetko..

(sorry za tu politiku.. ale už mi to nedalo.. 😉