Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Škodě Auto v srpnu klesly prodeje o 3,4 % na 70.700 aut

Diskuse: Škodě Auto v srpnu klesly prodeje o 3,4 % na 70.700 aut

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto v srpnu dodala zákazníkům 70.700 vozů, což bylo meziročně o 3,4 procenta méně. Horší prodejní výsledky způsobila podle firmy ekonomická situace v Číně, Rusku a východní Evropě.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

VW v DE
8. 9. 2015 08:16
augustin
Re: VW v DE
8. 9. 2015 08:27
Emel
Re: VW v DE
8. 9. 2015 09:54
nasua23
Re: VW v DE
8. 9. 2015 10:01
Emel
Re: VW v DE
8. 9. 2015 10:45
nasua23
Re: VW v DE
8. 9. 2015 15:53
Emel
Re: VW v DE
8. 9. 2015 08:30
3_diamanty
Re: VW v DE
8. 9. 2015 08:47
Barrichello
Re: VW v DE
8. 9. 2015 08:52
augustin
Re: VW v DE
8. 9. 2015 08:55
Barrichello
Re: VW v DE
8. 9. 2015 09:02
webpaja
Re: VW v DE
8. 9. 2015 09:04
Gilgit - stop odpadu na Auto.cz
Re: VW v DE
8. 9. 2015 09:13
Barrichello
Re: VW v DE
8. 9. 2015 13:52
geroc I.
Re: VW v DE
8. 9. 2015 16:58
webpaja
Re: VW v DE
8. 9. 2015 09:14
KANKUNEN
Re: VW v DE
8. 9. 2015 09:18
Individualita
Re: VW v DE
8. 9. 2015 13:00
Snooob
Re: VW v DE
8. 9. 2015 14:32
Barrichello
Re: VW v DE
8. 9. 2015 09:47
Stefič
Re: VW v DE
8. 9. 2015 10:14
Barrichello
Re: VW v DE
8. 9. 2015 10:41
KANKUNEN
Re: VW v DE
8. 9. 2015 15:42
Somewhere je už preč
Re: VW v DE
8. 9. 2015 09:01
Emel
Re: VW v DE
8. 9. 2015 19:57
_Karel_
Re: VW v DE
9. 9. 2015 09:02
Emel
Re: VW v DE
9. 9. 2015 17:45
_Karel_
Re: VW v DE
8. 9. 2015 13:40
Asterix
Re: VW v DE
8. 9. 2015 10:05
bojler_
Nic neroste do nebe
8. 9. 2015 08:49
jhamil
Re: Nic neroste do nebe
8. 9. 2015 09:00
webpaja
Re: Nic neroste do nebe
8. 9. 2015 13:01
jhamil
Re: Nic neroste do nebe
8. 9. 2015 15:40
Individualita
Re: Nic neroste do nebe
8. 9. 2015 17:01
webpaja
Čína
8. 9. 2015 10:19
bojler_
Re: Čína
8. 9. 2015 10:27
Barrichello
no toto
8. 9. 2015 12:57
alapli
Re: no toto
8. 9. 2015 14:03
Emel
Re: no toto
8. 9. 2015 15:43
Individualita
prodej novych aut klesa
8. 9. 2015 14:12
rudinek42
Re: prodej novych aut klesa
8. 9. 2015 16:57
webpaja
Re: prodej novych aut klesa
8. 9. 2015 18:01
sendador
Re: prodej novych aut klesa
8. 9. 2015 21:37
speedfred
Proč Indie
8. 9. 2015 18:39
kundalini_it
augustin
8. 9. 2015 08:16
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
VW v DE
Zaujimavostou je i prihlasenia aut v Nemecku. VW dosiahol najnizsi podiel na trhu za poslednych 33 mesiacova pokles predajov a oproti minulemu mesiacu ma VW prepad skoro o 9% [odkaz]
Rozbalit vlákno
28
Avatar - Emel
Emel
8. 9. 2015 08:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: VW v DE
...a naopak v lednu byl jeho podíl nejvyšší za více než pět let a v červenci +- standardní... já bych ta měsíční čísla na úrovni jedné země nepřeceňoval, až to bude aspoň kvartál tak z toho lze opatrně dělat nějaké závěry.

Zajímavost je vysoký podíl registrací Golfa na dealery, ale to je zase spíš krátkodobá turbulence.
nasua23
8. 9. 2015 09:54
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: VW v DE
reexporty
Avatar - Emel
Emel
8. 9. 2015 10:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: VW v DE
Co s nimi?
nasua23
8. 9. 2015 10:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: VW v DE
vysoký podíl registrací golfa tvoří reexporty
Avatar - Emel
Emel
8. 9. 2015 15:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: VW v DE
V Německu? Máš nějaká čísla?
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
8. 9. 2015 08:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: VW v DE
vdaka za odkaz.... mas pravdu je tam pokles ale v letnom obdobi sa zvykne vseobecne predavat menej aut ako na jar ci na jesen a aj firmy v lete mali zrejme akesi .. nazvime to "nakupne dovolenky" a ze znacka vw zije hlavne z firemnych predajov to netreba zrovna dvakrat pisat ;-)
Avatar - Barrichello
Barrichello
8. 9. 2015 08:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: VW v DE
VW bude spíš mrzet pokles prodaných aut v Číně, rusku a Jižní americe, nebot tam trhy výrazně ztrácí a oživení je v nedohlednu.
Evropské trhy zatím rostou,ale je jen otázkou jak dlouho a v USA se jim dlouhodobě nedaří, ve srovnácí s konkurencí.
augustin
8. 9. 2015 08:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Re: VW v DE
Ci zije VW v Nemecku väcsinou vdaka firemnym nakupom neviem, ale urcite by som neargumentoval pokles predajov VW tym, ze sa cez prazdniny menej kupuje, lebo cez prazdniny (i mimo nich) konkurencia VW rastie.....v clanku zvlast zdoraznuju vysledky Opelu. Mimochodom, zaujimave komentare samotnych nemcov pod onym clankom: Viac menej sa tam zmienuje ako dovod poklesu: Prehnane ceny aut od VW, absolutne nerozumna cenova politika vyssich vybav oproti konkurencii a nizsia kvalita aut od VW
Avatar - Barrichello
Barrichello
8. 9. 2015 08:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
7 Reagovat
Re: VW v DE
Neboj, máma Merkelová zajistí zlevnění výroby - místo turků budou hákovat u pásu Syřani a to sou všich i nženýři, takže jednak klesnou náklady na vyrobený vůz a jednak masivně stoupne kvalita >:D >:D >:D
webpaja
8. 9. 2015 09:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: VW v DE
Ty zamestnavas Syrany, ze vis jak pracuji? Mas rozbor jejich zpusobu a kvality prace ve srovnani s Turky, Mexicany apod? Netaj to a hura s tim ven ;-)
Gilgit - stop odpadu na Auto.cz
8. 9. 2015 09:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: VW v DE
>:D >:D >:D
Avatar - Barrichello
Barrichello
8. 9. 2015 09:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
5 Reagovat
Re: VW v DE
Pracují skvěle Pajo, dostávaj jen 5 USD na hodinu, přitom maj tři vysoký vč. raketovýho inženýra a navíc umí sestavit bombu.

Značka ideál >:D >:D
geroc I.
8. 9. 2015 13:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: VW v DE
:-) :yes:
webpaja
8. 9. 2015 16:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: VW v DE
Za 5 USD by spousta nasich lidi delala taky ;-)
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
8. 9. 2015 09:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Re: VW v DE
No tak Pájo, to je celkem povedená hláška. Já se zasmál.
Avatar - Individualita
Individualita
8. 9. 2015 09:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: VW v DE
Přesně tak, trocha srandy ještě nikoho nezabila ;-)
Avatar - Snooob
Snooob
8. 9. 2015 13:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: VW v DE
a čo je na tom standa?! 8-s
Avatar - Barrichello
Barrichello
8. 9. 2015 14:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: VW v DE
Standa? Kterej? >:D >:-[]
Avatar - Stefič
Stefič
8. 9. 2015 09:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
5 Reagovat
Re: VW v DE
čéče já bych je do jednoho pytle neházel. Teda konkrétně co se týče arabů, tak moje zaplaťbůh jediná dovolená mezi nimi mi jako ukázka pracovního tempa bohatě stačila. Dívat se, jak 100 metrů ulice zametá tříčlenné komando celý den byl vskutku zážitek. Ovšem třeba pracovní tempo vietnamců by, dle mého názoru, většina čechů neudržela ani měsíc.
Takže ono to asi bude individuální
Avatar - Barrichello
Barrichello
8. 9. 2015 10:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Re: VW v DE
A navíc odborová organizace Islámský džihád nemá ráda vyjednávání, vždycky to zkrátí na minimum a rychle se dohodnou. Když ne, podřežou managementu hlavy a Vlkohrad vyletí do luftu.

Multikulturalismus přinese Neměcku samá pozitiva, o tom není pochyb.. Máma Merkelová to má pevně v rukou a ví co dělá.

Až odborové hnutí vyřadí i Ingolstadt, Dingolfing, Stuggart atd továrny obsadí General Motors a Lada na základě nové Bruselské dohody o rozdělení Evropy.

Míru zdar >:D
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
8. 9. 2015 10:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: VW v DE
Do kamene tesat.
Somewhere je už preč
8. 9. 2015 15:42
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: VW v DE
Videl si makať Bulharo? Pracovná skupina: asi 20 chlapov, dva krompáče, dve lopaty, dva fúriky, jeden malý nákladiak. Náplň práce: vyhádzať burinu, urobiť dve drážky tak 15 cm do hĺbky a natĺcť tam obrubníky. Urovnať piesok, poukladať betónové dlaždice (60x60 cm) a hotovo. Odhadom by u nás týmto spôsobom dvaja spravili za deň tak 10-15 metrov chodníka širokého na 4 dlaždice. Ich bolo 20 a za 11 dní mojej dovolenky urobili tak 25 metrov... Keď som šiel okolo, robili max. dvaja, a po obede už nikto. Ale vajglov a prázdnych fľašiek sa tam váľalo plno... Nedokážem si ich predstaviť v automobilke pri páse...
Avatar - Emel
Emel
8. 9. 2015 09:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: VW v DE
Jo, to je hezký doklad toho, že diskusní vometáci jsou i v Německu ;-)
Avatar - _Karel_
_Karel_
8. 9. 2015 19:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: VW v DE
Omlouvám se za nechápavost, ale názor znějící cca: "nedivím se poklesu u nás v Německu, vyšší výbavy jsou moc drahé a snižující se kvalita neodpovídá ceně" je hodný diskuzního vometáka?
Avatar - Emel
Emel
9. 9. 2015 09:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: VW v DE
A viděl jsi třeba první komentář?

"Nudné modely, kterými už ani důchodci nechtějí jezdit, za ceny, které člověka nudí (?). Nikdy v životě bych si VW nekoupil.

Typické, ne?
Avatar - _Karel_
_Karel_
9. 9. 2015 17:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: VW v DE
Já vycházel z příspěvku, na který jsi reagoval. Pokud jsi četl tu německou diskuzi, tak pak asi máš důvod.
Nudné ceny - >:D
Asterix
8. 9. 2015 13:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: VW v DE
Z 2,95mil predanych novych aut za rok 2013 v D bol pomer predaja firma/privat
62,1% k 37,9%

V tabulke mas prehlad poctu predanych aut podla znaciek... z februara 2014 a to pre privat a firmy(+zivnosti)

Im Bereich Firmenwagen finden wir mit einem Gewerbeanteil in der Spitze von ca. 90% Modelle wie den BMW 5er, Audi A4 und A6 oder den VW Passat in der Spitzengruppe wieder.

[odkaz]
bojler_
8. 9. 2015 10:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: VW v DE
Hm, takže první měsíc pod 20%, přičemž se tohle kromě roku 2011 stalo každý rok. A to je pojmenováno jako "massive weaknesses". Pokud by měli čísla o objednávkách a byl tam nějaký trend, tak by se to dalo pochopit.
jhamil
8. 9. 2015 08:49
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Nic neroste do nebe
V období dovolených bývá okurková sezona. Čekací doby jsou i tak dost dlouhé. Problémy v Číně a Rusku to je ten pokles. Nic neroste pořád a pokud si to u VW mysleli, tak jsou dost naivní.
Rozbalit vlákno
4
webpaja
8. 9. 2015 09:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nic neroste do nebe
Tihle internetovi analytici me vzdy pobavi. Jsi si jisty, ze jakakoliv spolecnost nepocita s poklesy?
jhamil
8. 9. 2015 13:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Nic neroste do nebe
Nejsem analytik, ale občas mi připadá, že v některých firmách počítají pouze s růstem nikoli poklesem. Asi je škoda tady vůbec něco psát. Mimochodem již samotný článek je jako z okurkové sezony.
Avatar - Individualita
Individualita
8. 9. 2015 15:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nic neroste do nebe
Mám ten samý pocit a to už u několikáté firmy...
webpaja
8. 9. 2015 17:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Nic neroste do nebe
At jako manazer nebo majitel spolecnosti nemuzes lidem vypravet o tom, jak pocitas s tim, ze byznys pujde dolu. Jedna vec jsou vnitrofiremni povidacky a PR, druha jak to realne zodpovedni vnimaji ;-)
bojler_
8. 9. 2015 10:19
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Čína
Prodeje v Číně padají, a to dost. Rapid byl v červenci na míň než polovině prodejů, Octavia se relativně drží, ale taky ztrácí. Pokud je v ní započtený starý model, tak klesá taky dost strmě.

Jestli má někdo odkaz na detailní statistiky i pod TOP100, budu rád.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Barrichello
Barrichello
8. 9. 2015 10:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Čína
v číně je velká krize, ta ještě bude nějakou dobu klesat a jižní amerika padá taky. No a Rusko je jasné.
alapli
8. 9. 2015 12:57
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
no toto
No toto, lidé nechtějí auta které v základu stojí 250 000 a s min výbavou a motorem 340 000 Kč? Hyundai má nyní diesly za cenu benzínu, tak ten pokles bude ještě větší... :no:
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Emel
Emel
8. 9. 2015 14:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: no toto
To asi mluvíš o českém trhu, co? Jenže na něm Škoda roste, všechny modely dvouciferným tempem (1-8). Tedy až na Roomster který už se nedělá a Fabii, která roste trojciferně ;-).

Námět na diskusi - prodává asi Hyundai nabízí diesel za cenu benzínu?
Avatar - Individualita
Individualita
8. 9. 2015 15:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: no toto
Protože i zadarmo je drahej >:D
rudinek42
8. 9. 2015 14:12
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
prodej novych aut klesa
tak rusko no, ale ze by tam bylo tolik bohacu co si dovoli nove auto mi neprislo kdyz jsem tam byl? nove auta ztraci na hodnote rychle a tak se nevyplati kupovat, chytrej clovek si koupi z bazaru v dobre vybave za prijatelnou cenu kdyz teda nekoupi stocenou bouracku pres inzerat jak to tak byva...
Rozbalit vlákno
3
webpaja
8. 9. 2015 16:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: prodej novych aut klesa
Presne jsi uhodil hrebik na hlavicku! Hlupak kupuje novy, chytrak ojety! :yes: >:-[]
Avatar - sendador
sendador
8. 9. 2015 18:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: prodej novych aut klesa
To je samozrejme ptakovina. Ojety auta kupujou ti, kteri na nove nemaji a to nemyslim nijak spatne, je to i muj pripad. Ale kazdopadne nekupuju v bazaru, protoze je to lepsi nez si zajit pro novou karu :-)
Avatar - speedfred
speedfred
8. 9. 2015 21:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: prodej novych aut klesa
Občas chce niekto aj záruku k autu,servis v cene a nie iba počúvať kde aké pazvuky a myslieť : dôjdem-nepôjdem ?
Keby všetci kupovali ojazdenky, tak odkiaľ by boli? Niekto musí kúpiť aj nové aby raz bolo ojete.
A niekto rad nepreprdene sedacky
kundalini_it
8. 9. 2015 18:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Proč Indie
Pro mě celkem nepochopitelný proč Škoda vyrábí v Indii. Tolik let a pořád naprosto mizivé prodeje.
Rozbalit vlákno
0