Moc bych nevěřil tomu, že s DSG bude zrychlovat pomaleji než s manuálem. Ale nechce se mi to hledat na německém webu...
A druhá věc, které nevěřím, je občas prezentované tvrzení, že verze Clubsport má nahradit verzi Edition40. Jestli se pletu se ukáže ještě v tomto roce >:D

Rozbalit vlákno

Covenant

19. 1. 2016 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: zrychlení???

Ten údaj o zrychlení je prohozený....na seznamu.cz o něm taky píší a DSG je o desetinu rychlejší. ;-)

Anonym

19. 1. 2016 13:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: zrychlení???

Edition 40 už byla. ale nebylo to GTI.

white label

19. 1. 2016 14:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: zrychlení???

Ano, ale nemáme na mysli výroční edici běžného Golfu (1974), ale o edici Golfu GTI (1976).

white label

19. 1. 2016 14:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: zrychlení???

V německém konfigurátoru je zatím pouze verze s dsg a u té uvádí zrychlení 6,3 s a maximálku 250km/h. S případným GTI Edition 40 nemá logicky označení Clubsport nic přímo společného, takže to také považuji za konstrukci.
Jinak na výběr je klasická, nebo dvoubarevná verze (s černou střechou) za shodnou cenu.

Anonym

19. 1. 2016 14:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Proč?

Až budu chtít rychlou koncernvou předokolku a ušetřit vatu, koupím Leona Cupra. Když budu vypatlanej koupím RS. A když je vatičky dost, je tu R (čtyrkola). Nevím, no...snad pro puristický fandy GTI..potom ovšem nechápu proč na rozdíl od GTI,GTI Performance a R nabízej v ČR jen pětidvěř....

Rozbalit vlákno

white label

19. 1. 2016 14:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč?

To bude možná šotek (zdaleka ne první) v českém konfigurátoru apod. Ale určitě ti dovezou i třídveř. stačí říct. Česká cena je mnohem atraktivnější, než německá.
To třeba u Porsche je to přesně naopak. VW koupit tady, ale pro Porsche do Němec.
Jinak zrovna Golfu R by podobná verze určitě slušela taky.

woody-alien

19. 1. 2016 15:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč?

Zase jsou v tom zmatky. Takže Clubsport se nabízí v ČR jen jako pětidvéř a přesto je v konfigurátoru opce 5-dveří za 29.000.

Jinak jenom letmo. Clubsport o 108t dražší než GTI-P, nicméně kromě vzhledu a vyššího výkonu ti to kompenzuje výbava, za kterou u GTI-P téměř "nutně" doplácíš. 18"kola, bi-xenony, zatmavený skla apod. Pokud by ta cena byla opravdu za 5-dv., tak ještě těch 29t za pět dveří (ať se nám to líbí nebo ne, v ČR většinová volba) a máš to skoro doma. Oproti Cupře se z těch zajímavějších položek i u Clubsportu stále doplácí za DCC.

MariAchi

19. 1. 2016 16:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč?

Jeste ta sedadla - nebo ty "skorepiny" jsou pro CS standartem?

woody-alien

19. 1. 2016 16:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Proč?

Ty skořepiny jsou za příplatek - 41t. Docela ranec, ale pěkný jsou, to zas jo. No nic, jdu se pomazlit se svým "kárem" a zapomenu na to. >:-[]

MariAchi

19. 1. 2016 18:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč?

S Rosinantou ;-) :-)

AUDIRS6

19. 1. 2016 18:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč?

keby ma kamarat - cigan nenaucil par "zakladnych" ciganskych slov, tak by som len mavol rukou, ze ok, sklonovanie ti neide... :-)
Lenze naucil ! >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
No co uz, kazdy ma svoje preferencie - mne sa s mojim "károm" ma kto pohrat, nemusim ja. >:D

white label

19. 1. 2016 19:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč?

:yes: ;-)

white label

19. 1. 2016 18:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč?

Jj, psal jsem velmi podobný příspěvek pod fotosoutěží. Vypadá to na překlep (5dv.) v českém konfigurátoru.
Co se mi taky moc nezdá je fakt, že podle českého konfig. se připlácí za černou střechu 8700,- Kč, kdežto podle německého nic.

MariAchi

19. 1. 2016 16:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč?

Ja te vidim jasne na to RS.

Magister

19. 1. 2016 16:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč?

RS není špatná volba...je to dospělejší auto. Nadupané golfy mi připadají tak pro kluky s kšiltovkou dozadu. Jako většina hot hatchů.

MariAchi

19. 1. 2016 18:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč?

Samozrejme s vyjimkou A / GLA 45 AMG, ze?

white label

19. 1. 2016 18:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč?

>:-[] Ty jsou asi zase pro kluky s kšiltem na stranu... ;-)

Anonym

19. 1. 2016 19:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč?

Hm, jenomže je to jinak. Já mám R8 a ty h...o. :-)

webpaja

19. 1. 2016 20:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč?

To bylo dospělý...hned jsi diskuzně stoupnul! :yes: :-!

white label

19. 1. 2016 20:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč?

Jako, že máš: Roků 8?
Já jsem od přírody skromný kluk, takže mně by stačilo i to RS...
[odkaz]

Anonym

19. 1. 2016 22:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč?

A mě stačí moje Audi R8. Nemusím se ukájet fotkama Porscháků z webu...:)

Provocateur

19. 1. 2016 23:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč?

Spletl sis stránky, tady nejsi na webu modelářů ;-)

white label

19. 1. 2016 23:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč?

Nech toho, nebo si ještě bude myslet, že mu závidíš jeho poličku v dětském pokoji... >:-[]

Provocateur

19. 1. 2016 23:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč?

Kdyby se tu nedávno nepřiznal, že sbírá modely aut, tak bych mu tu R8 i věřil >:D

white label

19. 1. 2016 23:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proč?

Tušil jsem, že ani tohle nepochopíš... :*) ;-)

MariAchi

20. 1. 2016 07:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč?

Jasne, ted jsi me setrel, odchazim chcipnout do housti >:D
Dik, zes mi potvrdil, ze jsem te tipoval naprosto presne :yes:

MariAchi

20. 1. 2016 07:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Proč?

NoLimitBoy

19. 1. 2016 16:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Pekne

Nie som vobec fanusik koncernovych aut, ale tento clubsport sa mi naozaj paci

Rozbalit vlákno

AUDIRS6

19. 1. 2016 16:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

pekny...

Tak som zvedavy, ci sa potvrdia spekulacie o G8 GTi, ktore ma byt dokonca v 3 roznych verziach - standard, "nejaka lepsia" ( performance, alebo edition) a vrcholna ( clubsport?) ktora uz ale bude mat aj 4x4... :-)

a trosku OT:
Audi sa dohodlo so svetrikovym uctovnikom: oznacenia Q2 a Q4 uz maju v suchu ! :-) :yes:

Rozbalit vlákno

Futurista

19. 1. 2016 21:21

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Konkurent

Tak za tuhle cenu už by člověk mohl uvažovat o Meganu RS. To už pak je na každym, jestli bude preferovat uniformního Golfa, nebo na první pohled rozpoznatelný MRS. (To zas bude palců dole :-) )

Docela by mne zajímalo srovnání, parametry vypadají dost podobně, ten overboost možná hraje na stranu Golfu, srdce závodníka pro nekompromisní MRS. Bylo by to zajímavý.

Jsem zvědavej, kam Dieppe posune nebo vrátí nového MRS...

Rozbalit vlákno

white label

19. 1. 2016 21:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konkurent

Na první pohled rozpoznatelný MRS? Jak pro koho.
Kolik % lidí ví co je to a jak asi vypadá Golf GTI a kolik % co je a jak vypadá M(égane)RS?

Jinak když porovnáváš cenu, chce to k ní porovnat i výbavu. Tohle GTI má např. adaptivní bixenony už v základu, kdežto na MRS nemůžeš mít žádné xenony, a to ani za zlaté prase. :-)

Provocateur

19. 1. 2016 23:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konkurent

Na xenony to nejezdí a správný petrolhead by stejně vyměnil xenony za lehčí halogeny >:D

white label

19. 1. 2016 23:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Konkurent

Správný petrolhead nepotřebuje ani halogeny, jen další zbytečné závaží... ;-)

Provocateur

19. 1. 2016 23:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konkurent

To už je ale pak extrémní petrolhead :-)

Brady9

19. 1. 2016 23:08

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Brzdy

škoda že to nemá Brembo 4pístek ;-\ když se dá doplatit i u Cupry... sám jsem na vlastní kůži pocítil rozdíl 312mm jedno pístku vs 370mm 4 pístku od Bremba na G6 GTI :-! a nedá se to absolutně porovnávat :yes: slušel by mu :-!

Rozbalit vlákno

white label

20. 1. 2016 00:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Brzdy

To je pravda...

simson33

20. 1. 2016 07:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Brzdy

Ty 312mm brzdy jsou slabým článkem už od pětkové řady GTI. Potenciálu motorů 2.0 TSI 147kW - 155kW - 162kW nikdy moc neodpovídaly a proto došlo k nabídce příplatkových 340mm. Přesto souhlasím, že brzdy BREMBO 370mm jsou silným argumentem proč koupit CUPRU a nikoli CLUBSPORT.

praděda7

20. 1. 2016 13:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Brzdy

Max. velikost brzd se obvykle odvíjí od průměru nabízených ráfků. Pokud je vůz nabízen v základu se 16" koly, tak ty 312mm brzdy budou asi maximum. :-!

GeekStar

20. 1. 2016 00:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

GTI se vraci?

Je hezke videt, ze se klasika Golf GTI vraci svymi parametry mezi velky kluky. Ted jeste jak na tom bude jizdne.
Cupra ukazuje, ze koncern hot hatche umi!

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Sheldon Cooper"

20. 1. 2016 07:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Etalonovitejsi Etalon!

Kam se hrabe Bittner, to se neda srovnat....

Rozbalit vlákno

Diskuse: Volkswagen Golf GTI Clubsport: Ostré GTI vstupuje na český trh

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor