Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Seat Ateca 2.0 TDI 4WD – Šifra mistra Kabaně?

Do redakce Auto.cz dorazil nový Seat Ateca s dvoulitrovým turbodieselem a pohonem všech kol. Vůz exkluzivně testujeme ještě před mezinárodní prezentací, která startuje 21. června v Barceloně.
Zpět na článek
20. 6. 2016 11:18
20. 6. 2016 12:43
20. 6. 2016 12:39
21. 6. 2016 08:41
20. 6. 2016 22:32
21. 6. 2016 09:41
20. 6. 2016 11:23
20. 6. 2016 12:00
20. 6. 2016 12:47
20. 6. 2016 15:29
20. 6. 2016 16:38
21. 6. 2016 06:48
21. 6. 2016 06:45
21. 6. 2016 08:57
21. 6. 2016 10:29
20. 6. 2016 12:45
20. 6. 2016 13:08
20. 6. 2016 13:08
20. 6. 2016 13:57
20. 6. 2016 13:48
20. 6. 2016 14:30
21. 6. 2016 07:50
21. 6. 2016 08:13
21. 6. 2016 04:43
21. 6. 2016 20:35
21. 6. 2016 21:45
21. 6. 2016 21:08
22. 6. 2016 08:56
22. 6. 2016 08:58
20. 6. 2016 11:18
No nevím...
Je to jen Leon, který se nafoukl do rozměrů SUV. Design pořád OK, ale už tu nějaký rok je v podobě Leonu...prostě Seat s Atecou nepřinesl nic nového.

Snad to zachrání cenová politika až půjde u nás do prodeje.
Rozbalit vlákno
23
20. 6. 2016 11:38
Re: No nevím...
Zvenku mi aplikace povedeného designového jazyka nevadí. Ale připadat si uvnitř jako ve zvýšeným Leonu je chyba. Nenašel jsem moc rozdílů.
Avatar - Ozzman
20. 6. 2016 11:44
Re: No nevím...
Proč je to chyba? Vždyť takhle přeci SUV nižší střední fungují skoro vždy, Tiguan je taky vlastně lehce pozměněný Golf :-) Pravda, že oproti 7. generaci je tam trochu změn, ale s dalším Golfem si myslím bude náskok srovnán.
20. 6. 2016 11:54
Re: No nevím...
Já si taky myslím, že to auto se bude prodávat docela dobře, pokud bude za rozumné peníze. Nemyslím přímo jako u nás - ale v evropském měřítku.
20. 6. 2016 11:56
Re: No nevím...
O prodejích ani píp, hlad po SUV tu je, s tím není problém.
20. 6. 2016 11:56
Re: No nevím...
OK, problém je, že Leon uvnitř funguje až tak od verze FR. Golf je i v základu trochu jiná story.
Avatar - Ozzman
20. 6. 2016 12:13
Re: No nevím...
To souhlas, každopádně tu možnost připlatit si za lepší ti Seat dá a někdo se zas spokojí s málem :-)
Avatar - iudex
20. 6. 2016 12:43
Re: No nevím...
Tak si kúpiš Atecu FR a hotovo. ;-) Furt je to len kompaktné SUV, nevidím dôvod, aby to zvnútra vyzeralo inak ako kompakt. A tá cena to plne ospravedlní, tak, ako sa to deje u Leonu. Komu sa to bude zdať málo nóbl, kúpi si Tiguana (rovnako, ako to funguje vo vzťahu Leon - Golf).
A ako vidím vo svojom okolí, za SUV sú ochotní dať ľudia aj ľadvinu, takže takýto dostupný model pôjde na odbyt aj napriek tomu interiéru.
20. 6. 2016 13:01
Re: No nevím...
Así ano, jen jsem čekal uvnitř prostě víc...nenaplněná očekávání. Toť vše.
Avatar - Ozzman
20. 6. 2016 14:02
Re: No nevím...
Já vím, třeba možnost dát si svou fotku do obložení palubky :-) ale vydrž na Yetinu
20. 6. 2016 14:24
Re: No nevím...
Přesně tak, v tomhle Atecu nějak nechápu - nový model v roce 2016 přichází, dle fotek, s úplně stejným interiérem z roku 2012, který už v té době zaostával za Golfem a to tu za půl roku máme Golfa nového...

Z pohledu někoho kdo jezdí Golfem by mě nějaké skladovky (až budou) s dobrou cenou docela i zaujaly, ale ten interiér mě od toho prostě odpuzuje - proč bych si jako zákazník měl připlácet za něco, kde budu sedět v interiéru starého a lehce nákladově osekaného modelu? Teď nic proti Leonovi, bavíme se o novém a dražším modelu.
Avatar - miromen
20. 6. 2016 11:58
Re: No nevím...
Mně interiel Leonu vzhledově moc nesedi , navic je na něm dost znat , že je to koncernovy otloukanek. Taky jsem očekaval nějakou změnu či posun , ale jak se zda , je to prakticky převzaty interier. Co by mi , ale zřejmě nejvic vadilo , tak jsou to ty vyše umistněne pedaly. Mě třeba vic vyhovuje plynovy pedal jdouci z podlahy a dnes u hodně modelu včetně těch koncernovych jsou plynove pedaly ukotveny se shora a zde ještě dle testera ne zrovna vhodně umistněne. Naštěsti tenhle typ aut nevyhledavam , ale jen tak ze zvědavosti bych to rad vyzkoušel.
20. 6. 2016 12:00
Re: No nevím...
Jakýho jazyka? Vždyť je to Škodovka. Ale u koncernu je to už asi jedno.
20. 6. 2016 12:02
Re: No nevím...
Naživo je to rozhodně blíž Leonu než jakékoliv škodovce. Zvenku povedený a jasně identifikovatelný Seat.
20. 6. 2016 12:05
Re: No nevím...
Máš pravdu. Jediný rozdíl mezi Seatem a Škodovkou je v masce a znaku. :-)
20. 6. 2016 12:11
Re: No nevím...
Takhle se to dá říct o jakýkoliv automobilce.
Avatar - Ozzman
20. 6. 2016 12:15
Re: No nevím...
Já teda viděl jednu tmavě modrou Atecu (taková ta obyčejná modrá nemetalická), dost nevýraznou a zprvu jsem si taky myslel, že je to Škodovka :-)
Avatar - iudex
20. 6. 2016 12:39
Re: No nevím...
Ako už písali iní, tak to predsa robí väčšina automobiliek: kompaktné SUV je odvodené od kompaktu, stredné SUV od modelu strednej triedy, takto z hlavy mi ako prvá napadne Kuga a jej interiér z Focusu.
A exteriér je úplne logický krok, aktuálny dizajn Setu sa páči, niet dôvodu opravovať, čo nie je pokazené.
Avatar - rokyta.p
20. 6. 2016 19:18
Re: No nevím...
Také mám z toho kladné dojmy :yes: V interiéru, který je ergonomicky bez chyb bych čekal od auto emocion trošičku větší odvaz. Jinak fajný a pěkný koník :-)

ps: a zase kapitoly, omg omg.
Avatar - Emel
21. 6. 2016 08:41
Re: No nevím...
Možná sis nevšiml, protože je celkem dobře zašité, ale přibylo tlačítko Zobrazit celý článek.
Avatar - rokyta.p
21. 6. 2016 23:54
Re: No nevím...
tyjo a fakt že joooo, dokonce aj funguje, děkuji pěkně
20. 6. 2016 22:32
Re: No nevím...
Kuga ma interier z C-MAXu....trosku rozdil.
Avatar - iudex
21. 6. 2016 09:41
Re: No nevím...
Myslíš?
[odkaz]
[odkaz]
Ja tam vidím identické diely (volant, kaplnka prístrojov, klíma, výduchy...), odlišné sú len nevyhnutné veci dané inou výškou, resp. hĺbkou palubky, inak je to takmer zameniteľné.
Avatar - miromen
21. 6. 2016 10:22
Re: No nevím...
Vždyť to neni po FL Focus.
Zde....
[odkaz]
Avatar - Jenik3
20. 6. 2016 11:23
Seat je jiny
To auto se mi zacina libit. Je jiny nez Boleslav, jiny nez Wolfsburg. Je to seat, ktery v CR neni obliben, ale nevim proc.
Jen ty rozmery mohly byt vetsi - 4.36m neni mnoho.
Yeti 4.22
Tiguan 4.48
Q3 4.39
Objem nadrze 52L je jakz takz ok.
Rozbalit vlákno
2
20. 6. 2016 13:27
Re: Seat je jiny
jojo, sympatické to je... vzhledem, technikou... ale cena je značně nesympatická...
Obávám se, že až přijde na trh Škoda Kardiak, tak mnohým z jeho ceny bouchne pumpa...
20. 6. 2016 13:55
Re: Seat je jiny
Seat a jeho obľuba skôr upadla". Však voľakedy boli cesty plné Seatov: Toledo, Alhambra, Ibiza a Inca.
Avatar - Uživatel_5340709
20. 6. 2016 11:29
Opět nedá mi to,
u koncernu se už stává jaksi pravidlem v papírech lhát "jako když tiskne" u údajů o zrychlení. Máme tu středně velké suv, motor 110 Kw, ale stovku dá za 8,6 s. Chápu, osmička v začátku údaje vypadá líp než devítka, nebo desítka, ale už by je za to měl někdo klepnout přes prsty! >:-[]
Rozbalit vlákno
8
Avatar - Jenik3
20. 6. 2016 11:42
Re: Opět nedá mi to,
Píšou 1548 Kg, coz je sakra dost. Nicméně Q3 110 quattro potřebuje 9.3s
Avatar - Ozzman
20. 6. 2016 11:46
Re: Opět nedá mi to,
No, tak holt v Seatu očesali co mohli >:D Jako u sporťáku, žádné tlumící materiály, jen motor, řadicí páka a prázdná silnice.. auto emocion... >:-[] >:D
20. 6. 2016 14:00
Re: Opět nedá mi to,
Keby pridali 20 kg protihlukových a antivibračných materiálov, a to je poriadna kopa, tak by to bolo o inom. A 20 kg naviac pri tej hmotnosti sa už stratí.
Ale v logistike a inštalácii týchto materiálov sú prachy a tie sa počítajú na stotiny eura!
Avatar - Aoyagi
20. 6. 2016 13:29
Re: Opět nedá mi to,
Haha, prý "středně velké SUV" >:D >:D >:D

Jednak to je jen crossover, a druhak to je kompaktní (to znamená malý) crossover.
Avatar - Uživatel_5340709
20. 6. 2016 16:23
Re: Opět nedá mi to,
Tak pardóóón, pán je lingvista. ;-)
Směrodatné je, že má těch 1500 Kg /jak píše kolega Jeník/ a že je to krabice jak Brno. :-!
Avatar - Aoyagi
20. 6. 2016 16:48
Re: Opět nedá mi to,
To, že bych byl rád, aby všichni od sebe oddělovali nafouklé osobáky od SUV typu Land Cruiser ještě přece neznamená, že jsem lingvista :-)

Navíc 1500 kg mi nepřijde nějak moc.
Avatar - Uživatel_5340709
20. 6. 2016 18:13
Re: Opět nedá mi to,
Já bych byl zase rád, když budeš nazývat Land Cruiser off-road. Ale to jsme úplně někde jinde. ;-)
(stačí se podívat na test Supu vs. Jaguar, Sup je 2,0 tdi, 140 Kw, pohotovostní hm. 1595 Kg, naměřeno 9s, myslím že není třeba dále pokračovat)
Avatar - Aoyagi
21. 6. 2016 10:47
Re: Opět nedá mi to,
"Off-road" není ale typ auta, typ užití.

Jedno moje auto má dost přes 1600 kg a 0-100 dá za 6,5 nebo kolik (nejsem závodník, ještě jsem to neměřil). Ale nechápu, kam tím míříte :-)
20. 6. 2016 11:55
Promarnena sance
Kdyby tam dali polstarky, jako ma Kaktus, byla by to prodejni bomba.
I v rajchu to pochopili a na Macana uz je taky davaj.
Takhle je to jen dalsi slepy mezi slepyma.
Ale jedna vec se musi nechat, ten kamionacky interier, s timhle az prijedes na Rudnou, to budou kluci koukat a holky taky.
Rozbalit vlákno
0
20. 6. 2016 12:00
Tak na ***
Profil nic moc, predek rovnez slabota. Zadek OK, asi proto, ze obtahly svetla ze Superba. Interier uz zaostaly, materialy take zadna slava. Motor v kabine hlucny. Je to tak na 3 hvezdy. Tiguan je jasne lepsi a Skoda bude rovnez. Jedine proc koupit toto je mozna cena, ikdyz nevim nevim. Na trhu je jiste dost lepsich nebo hezcich aut. Po roce, dvou uz budou prodeje Atecy zase jen padat. Skoda zase Seatu jasne ukaze jak se to ma v koncernu vw delat.
Rozbalit vlákno
9
Avatar - iudex
20. 6. 2016 12:47
Re: Tak na ***
Ad: Tiguan je jasne lepší.
Logicky, veď Tigi je to aj o pol triedy väčšie a hlavne drahšie auto, ako Ateca, v podstate nie sú vôbec konkurentmi.
20. 6. 2016 15:29
Re: Tak na ***
Nerikam ze jsou konkurenti, ale Skoda nabidne trochu kulturnejsi design interieru i exterieru, Tiguan i prostor navic nebo tu mame stalici v podobe hodne slusneho QQ a dalsich. Seat (Ateca), co to je??? Za tohle dat penize??? jojo, klesajici prodeje hovori jasne >:-[]
Avatar - Emel
20. 6. 2016 16:38
Re: Tak na ***
No... 4x4 s 2.0TDI je za 666t... Tiguan FWD 4x4 je za 736t... takže Tigi je o 70t dražší a ještě nemá čtyřkolku. Neviděl jsem výbavy, ale pokud chceš dvoulitr s čtyřkolkou, tak ten Seat nevypadá marně.

QQ proč ne, ale tam dvoulitr nepotkáš...
Avatar - Sumi2000
20. 6. 2016 19:19
Re: Tak na ***
Také se mi zdá nové SUV od Seatu fajn..ceny padnou dolů , budou akce atd.
Mohl být trošku větší kufr...pro mne je to malé tak o 100 L..
21. 6. 2016 06:48
Re: Tak na ***
Tak ono nejde o to, jestli je fajn, ale jestli ho budou zakaznici kupovat, jestli ma oproti konkurenci co nabidnout. Seat mel s timto prijit tak nekdy pred 5 lety
21. 6. 2016 06:45
Re: Tak na ***
Proc chtit 4x4 a k tomu dvoulitr? Nevim jaky je pomer mezi predokolkami a 4x4 u tehle SUV, ale vsadil bych spise na predokolky. Preci jen jde vetsinou o auto pro chlebeni do mesta. A motor staci jakakoli slusna 1,6, lehka, vykona a usporna. Tim samozrejme pada koncernova 1,6 a musime jit do dvoulitru. Kdyz si zakaznik nevybere u VW, tak u Skody urcite. Proc chtit nekolikrat ocumlanou Seat, z dilu z jinych aut a s osizenym odhlucnenim a atd.? Ten kdo jde kupovat SUV za 700tis nekupuje auto jestli usetri 50tis? Co image? Co zustatkova hodnota az to pujde do bazace? Proc tedy kdyz je Seat takovy kup, proc maji oproti dalsim 20 vyrobcum jako jediny klesajici prodeje? QQ by byl pred Seatem jasna volba, uz podle hvezd tady v testu, spotreby, interieru, exterieru atd.
Avatar - Emel
21. 6. 2016 08:57
Re: Tak na ***
Těžko říct jaký je poměr, kdo chce tak ať si to klidně koupí s litrem do města. Mě by to zajímalo jako rodinné auto, 4x4 pro mě k takovému autu patří a pak už bych se klonil k dvoulitrové naftě.
20. 6. 2016 16:44
Re: Tak na ***
Hlavně je maso cenové srovnání se starým a o třídu menším Yeti, který stojí stejně >:-[]
21. 6. 2016 10:29
Re: Tak na ***
Yeti a Ateca jsou stejná třída, vycházející z nižší střední. Pokud poukazujete na rozvor (rozměry) Yetiho, tak je to jen proto, že vychází z Octavie II a odpovídá době vzniku. Jen perlička, díky tomu má Yeti víceprvkovou zadní nápravu se všemi motory. :-)
20. 6. 2016 12:45
823 tis.
Za toto by bylo 500.000,- moc. Za 3 roky to bude stát v AAA 245.000,-. To si koupí jen *.
Rozbalit vlákno
6
Avatar - iudex
20. 6. 2016 13:08
Re: 823 tis.
OK, tak si tie 3 roky počkaj. ;-)
Avatar - Emel
20. 6. 2016 13:08
Re: 823 tis.
Tak to každopádně, kdo je při smyslech, kupuje jen v AAA ;-)
Avatar - Barrichello
20. 6. 2016 13:13
Re: 823 tis.
Kdo jde na to od lesa, koupí auto u ESA >:D >:D >:D
Avatar - AUDIRS6
20. 6. 2016 13:57
Re: 823 tis.
zrovna v tvojom pripade by som cakal, ze lepsie zarymujes: ...že z U-eS-A ... >:D
takze ty kupujes ameriky v ESA ? >:D
Avatar - Barrichello
20. 6. 2016 14:33
Re: 823 tis.
Já ne, já mam CTS od ofiko dealera Cadillac-Corvette, akorát že ne od českýho >:D
A Alero mam z jednoho malýho bazaru na P-9 >:D
20. 6. 2016 13:13
Re: 823 tis.
Tak hned bych nebyl tak krutá Sibyla... ono to auto je hezké a hlupák na něj mít nebude. Nicméně cena (mnou nakonfigurovaná - vrcholná verze s nejsilnějším dieselem a DSG a nějakými nezbytnými fičurami) je opravdu úlet( fakt milion!!!). Za ty peníze lze přece jen pořídit něco zvučnějšího jména.
Ale jak říkám, je to sympaťák...
20. 6. 2016 13:48
Len 4 hviezdy?
Pre VAG v top vybave? Take wageny tu bezne fasuju aspon 6 hviezd z 5, to bude riadny prepadak zrejme.
Rozbalit vlákno
0
20. 6. 2016 14:23
Nějaká malá kola na SUV ne?
U svého auta mám stejný rozměr pneu a je to kombi střední třídy... Věřím, že kdyby byl v podbězích seatu Ateca prostor na 225/55/19, bylo by to mnohem pohodlnější.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - 3_diamanty
20. 6. 2016 14:30
malo emocii
vzhladom na to ze seat sa hra na emocionalnejsiu znacku koncernu tak je to bida... a v bielej tato sterilita a vizualna zastaralost voci modernejsej konkurencii este viac vynika...

uspech to ale asi mat bude... je to SUV ... je to koncern... ma to kopec motorov aj zaujimave 4x4 kombinacie.. ale za mna sklamanie... po tolkych rokoch co som sa na SUV od seatu vazne moc tesil je to fakt sklamanie ... leon v kanadach... uz teraz je ten 5 rocny face zrely na facelift .... interier? len sa pozrime co ponuka kadjar, sportage, tucson ci povedzme RAVka .... a razom zistime ze aj tu je je viditelny aspon 5 rocny deficit na konkurenciu... snad bude vacsi kodiaq uplne ine kafe ako ateca lebo tento seat aspon mna teda moc nenadchol .... a emocionalne v podstate vobec ... to je vacsim autom emocion aj taky tigi alebo kuga ( sportage alebo tucson uz ani nespominam ) ... celkovo cim dalej tym sa mi ateca zda akasi nemastna neslana... tuctova a zastarala.... neviem... ale seat ma podla mna na viac ako vyrabat len nejake koncernove recyklaty a skladacky .. ako ktosi napisal vyssie... premarnena sanca...

a ta skodovacka tornado linka? ... na seate mi to teda vobec nesedi ... uz nech je tu original yetina
Rozbalit vlákno
4
Avatar - Jaros71
20. 6. 2016 17:39
Re: malo emocii
ZA MNE DOCELA DOBRÉ... :yes:
Rozhodně vypadá lépe než korejská dvojice Tucson a Sportage..
A to jak designem tak sportovně střiženým interierem.
Ty sedadla nemají chybu.
Tunel na lyže...super! Rezerva...ok.
Také světlá výška cca 190 cm je na SUV 4*4 OK... :yes: :yes:
Konkurence se nechytá , kromě dražších Mazdy CX5 a Subaru Forester.
Cena není malá , ale ani přestřelená..slevy budou. ;-)
21. 6. 2016 07:50
Re: malo emocii
Tak to zas podla mňa nie, Tucson sa mi rozhodne páči viac. Exteriér. Interiér nie, ten je v atece krajší, ladí cca asi ako v sportage. Exteriér sportage najslabší.
Avatar - fOE
21. 6. 2016 08:13
Re: malo emocii
Tuscon je jedno z nejhezcich SUV sve velikostni kategorie, tento seat naopak vidim jako jednoho z nejnevzhlednejsich zastupcu segmentu.
Avatar - _Karel_
21. 6. 2016 16:27
Re: malo emocii
Že to "rozhodně vypadá líp než Tucson" je odvážné tvrzení.
Světlá výška 190cm - to tipuji tak na Boeing, ne?
Nemyslím, že by se konkurence neměla chytat.
20. 6. 2016 18:19
Co ty podvozky???
Tak nějak se desim tech bubnujicich podvozků koncernu.Na podvozek to nemá asi vliv, ale kdo to má poslouchat.
Rozbalit vlákno
0
20. 6. 2016 21:26
kaban je slovak - cili je to jozef a ne josef.
;-)
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Ada je zase tady
20. 6. 2016 22:01
zase stejné chyby..
chybějící ruční brzda, po složení zadních sedadel nevznikne rovná plocha, příliš velká kola... :no:
Rozbalit vlákno
2
Avatar - Sumi2000
21. 6. 2016 00:30
Re: zase stejné chyby..
Jo ručka se už asi nikdy nevrátí.., rovná plocha by se hodila..škoda ,ale nemá ji ani téměř žádná SUV konkurence.
Kola neřeš , ty jsou za příplatek , 17' budou fajn.
21. 6. 2016 06:43
Re: zase stejné chyby..
Mám pocit, že v CX-5 rovnou plochu mám. Ale ruční brzda mi chybí taky :-(
21. 6. 2016 04:43
Zrychlení
Nějak se mi nechce věřit tomu tabulkovému zrychlení 0-100 za 8.6.
Vždyť i Scout s tímto motorem má 9.1.
Normální 2.0TDi v daleko lehčí Ochcávce má 8.7.

Vzhledem k všemožným testům, kdy dynamiku u Tiguanu kritizují té hodnotě nevěřím.
Rozbalit vlákno
0
21. 6. 2016 09:01
Sympatická, ale...
Nechápu, proč i do SUV nacpali el. P brzdu, přitom manuální alternativu asi nabízet ani nebudou! Taková pitomost! Jinak to auto vypadá dobře, i když zpříznění s novým Yetim je na bocích karoserie (rovná tornado linie) až příliš patrné. Ale prodávat se to jistě bude dobře, o tom žádná! :-)
Rozbalit vlákno
2
21. 6. 2016 12:19
Re: Sympatická, ale...
... ten palec dolů jsem Ti já nedal ;-)
25. 6. 2016 21:18
Re: Sympatická, ale...
Díky, ale já ty palce fakt neřeším, jak ty nahoru, tak i ty druhé... :-)
Avatar - aproximus
21. 6. 2016 20:35
hranatá
plechovka na 1000 způsobů bez emocí. škodovka bude to samé akorát jiná maska, zadní světla a znak na kapotě..
Rozbalit vlákno
1
21. 6. 2016 21:45
Re: hranatá
no, slysel jsem, ze ma skodovka kompletne jine plechy a pochopitelne i interier. tedy skelet bude stejny (coz do jiste miry urcuje i celkovou siluetu auta), ale jinak je pry exterier kompletne odlisny (tedy nic, co by se podobalo jako rapid a toledo). sam jsem kodiaqa jeste nevidel, ale tuhle informaci mam primo z jamy lvove ;-).
21. 6. 2016 21:08
1400 hodin
Nad designom stravili 1400 hodin? :-O :-O
To akoze co robili tolko casu? Exterier aj interier je nafuknuty Leon plus linie opravene podla pravitka aby to bolo hranate.

Nuda. Za mna :no:

Dalsi modny mainstream. Postavime akoze Off-Road, dame tomu velke kolesa s profilom 45, pritvrdime podvozok a vraj je to stale velmi pohodlne >:D a samozrejme budeme jazdit za styri litre s krabicou od topanok, ktora ma cez 1.5 tony. Hlavne, ze to ma nizke CO2 na papieri :-!
Rozbalit vlákno
0
22. 6. 2016 08:56
Cena?
No zakladni cena je o 150 000 vys nez zakladni cena Yeti - novy model yeti tedy bude taky v podstate o tridu drazsi auto?
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Emel
22. 6. 2016 08:58
Re: Cena?
Ateca zatím není v nabídce v základních výbavách, časem přibudou nějaké ty Basis nebo Reference.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku