Testy
opravdu je dobre, kdyz jdou pedaly a volant zlehka???
ackoli jsem ten posledni, ktery by obhajoval rizeni poslednich BMW (vyjma M2, ktera je pro mne OK), lehke rizeni, razeni a lehky chod pedalu ve sportovnim aute je spatne.
takze ano, v tomto je mozna Mercedes moderni - bohuzel
ackoli jsem ten posledni, ktery by obhajoval rizeni poslednich BMW (vyjma M2, ktera je pro mne OK), lehke rizeni, razeni a lehky chod pedalu ve sportovnim aute je spatne.
takze ano, v tomto je mozna Mercedes moderni - bohuzel
Jde spíš o přiměřenou lehkost, nezaměňoval bych to s blátivostí. Pokud se dá nakládat s ovládáním jemně, není to rozhodně na škodu. Nesmí přijít o přesnost, odezvu a preciznost 😉
Ona to není lehkost nebo blátivost dnešních eletropedálů, spíš se jedná o celkový komfort a samozřejmost ovládání bez ztráty mechanikého kontaktu s autem. W201 a W124 mají navíc velmi komplikovanou víceprvkovou zadní nápravu, nesrovnatelnou se současnými lowcostovými řešeními. Člověk se s Mercedesem té doby prostě musí svézt, blbě se to popisuje. V top gearu si z 2.3-16V dělali legraci kvůli jedničce dozadu. ale co už.
Pozeram ze ten interier je este stale lepsi ako u novej Dacie r v 2016...co uz jeblka a hrusky by som nemal miesat ja viem...
Ja mam tiez este zastaraly stredak v predoslom E cku , tie tlacidla tam vobec nepouzivam ani neviem na co su ci to je na telefon alebo radio... Nastastie nove E to cele zmenilo a je to spicka v triede. Inak poskladane je to dobre aj materialy su v pohode nic nevrzga nepraska zatial... Presadol som minule do kamaratovej A 5 a oproti staremu E cku to je o dost horsie. Ty mas uz v novom C novy Hi tech interier a asi sa da zvyknut aj na ten tablet. Ten interier v starsich MB nicim nenadchne ale po par dnoch jazdenia si na to zvyknes a ked sadnes do inych lacnejsich aut ostanes vyvaleny z tej plastovej spuste okolo....zena ma Fiestu a tam ked zabuchnes zadne dvere tak to je zvuk ako pri S 120 nieco otrasne a ten interier je tvrda kava nastastie exterier este drzi cas a jazdi to OK. na to ze to stalo 18 000 Euri to je vnutry velka bieda....
Karel ho měl v polovině osmdesátek s nezapomenutelnou espézetkou 69 69 😄 Jediná chyba toho auta byla ta, že mu tam rachotila palubka, nějak se mu asi seschlo dřívko, či co?
:-!
ale potom som presiel na prve 12 valcove BMW ( 750 iL) a tam som si uzival rozne kusy bavarie _ az po prichod Bangla, ten ma vyhnal naspet do E klasse ( bohuzial v tych rokoch mizerna dielenska kvalita ) :-!