Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Testy

›

Mini Countryman Cooper SD – Je více více?

Diskuse: Mini Countryman Cooper SD – Je více více?

Přidat názor

Filozofie Mini

Skipper

| 15. 3. 2017 11:49

Proč mám pocit, že jí autor jednoduše nechápe? Asi to bude tím, že nebude cílovou skupinou (jj, Countryman není dokonalý Kodiaq, nebo jíný libovolný model Škoda auto).
Myslím, že je načase přestat plakat nad tím, že Mini není kompakt. Stávající třídveřové Mini je pořád dost zábavné a přitom dostatečně malé. Ano, dizajn nemusí sedět každému, ale můžeme sice nadávat, jen nevím, jak by přední část šlo udělat lépe při současné nutnosti dbát na bezpečnost chodců (vzdálenost kapoty od motoru).
Asi je načase pochopit, že Mini už není auto od Aleca Issigonise - prostě proto, že stávající legislativa by ho neumožnila v Evropě prodávat. Mini je automobilka jako každá jiná, s celkem jednoduchou (pro část lidí) filozofii. Mini vyrábí auta, které jsou v dané třídě vždy menší, než konkurence (takže názvu Mini bych se nevzdával), kladou důraz na jízdní vlastnosti, individualitu a kvalitu zpracování (nebývalo tomu tak vždy).
Jako uživatel dvou Mini si dovedu docela dobře představit v garáži i Countrymana. To auto se mi moc líbí. K podsvícení - u ostatních modelů je barva přepínatelná, Countrymana jsem zatím nezkoušel, tak nechci kecat, ale nevím, proč by tomu bylo jinak. K podvozku - autorovi se těžko odhadovala rychlost nájezdu do zatáček, pochopil jsem správné, že proto, že auto dobře tlumí a nenaklání se? 8-s Všude jinde by to bylo velké plus. Chtělo by to ještě jednu věc. Projít si danou silnici hned poté jiným autem konkurence. Myslím, že autor by zjistil, že s Mini ji projel daleko rychleji...

Filozofie Mini

Nonsens

| 15. 3. 2017 12:46

ja to nevidím tak konfrontačne, autor to celkom vystihol a nenavážal sa do filozofie mini. Ja nemám problém s tým, že mini narástlo a volá sa mini, je to značka a hotovo aj keby to meralo 10 m. Ale tento nový kántry je už aj na mňa trochu presolený, ani nie tak veľkosťou ako spracovaním. Tento konkrétny model je až preplácaný, napr. vzadu je to jak u tuzéra - logo, cez celú šírku nápis kántrymen a do toho ešte cooper+, to je už nevkusné, aj predok je prekombinovaný. Páči sa mi filozofia mini a strávil som nové päťdveráky, ale zas nebudem im žrať všetko. Nikto ti garáž nehaní a menil by som ju s tebou.

Filozofie Mini

KANKUNEN

| 15. 3. 2017 13:15

Mini je pro lidi, kterým tvůj vkus připadá příliš unylý. To není nic proti tobě.

Filozofie Mini

Nonsens

| 15. 3. 2017 15:03

ale veď mne sa mini páči dizajnovo aj jazdne, ale nie všetky modely, ako pri každej značke.

Filozofie Mini

Skipper

| 15. 3. 2017 18:03

Mně se countryman hned po představení hodně zalíbil. Co je zvláštní, protože předchozí model se mi nelíbil vůbec. U tohoto konkrétního auta je to klasika a lá Mini - S verze obecné mají předek přeplácaný. Co se týče zadních partií, tak logo a nápis Cooper tam být nemusí - asi jako jediná věc bez příplatku. K interiéru - stejný volant mám a teda drží se mi perfektně. Naopak jsem si chvíli zvykal na tlačítkové ovládání na volantu - přijde mi divné, že následující skladba se přehrává tlačítkem dolů. Ad podsvícení, LED pásek, atd - je vidět, že tady to autor textu prostě odfláknul. Není problém cokoliv z toho vypnout, pŕípadné přepnout na jinou barvu a vůbec, nastavit si vše k obrazu svému. Rozdráždilo mě ale hodnocení podvozku, případné srovnávání auta s BMW 1 v ůvodu testu. Když už, tak bych srovnával s X1.
Ale když se na to dívám s nadhledem, tak se ze mně začíná stávat ortodoxní Mini fanda, co je asi trochu komické (ale tak každý si chválíme vlastní garáž, že ano)...

Filozofie Mini

KANKUNEN

| 15. 3. 2017 12:54

Autor by měl napřed přečíst tvůj text a pak znova testovat.

Filozofie Mini

Dzakobo

| 15. 3. 2017 13:48

Taky bych čekal větší zmínku o pohonu 4x4, než jen že má auto "víc než dobrou trakci" a v popisu ALL4.

Filozofie Mini

Skipper

| 15. 3. 2017 18:04

To bych se ani náhodou neodvážil tvrdit. Ve výsledku má autor asi pravdu, toto auo bude mít u vétšiny lidí max 3/5, ale cílovce, která si ho bude kupovat to bude srdečné jedno...

Filozofie Mini

flipmode

| 15. 3. 2017 19:14

Nemyslim. Nahodou mi test prijde celkem v poradku, autor se zabyva celkem dost oblastmi.. Vzdy muze byt vsechno lepsi, ale obecne mluvi o designu, uzivani, komfortu, prakticnosti, jizdnich vlastnostech.
A za me dava 3/5 dobry smysl, vic by to dostat z meho pohledu ani nemohlo. Jasne, treba Porsche 911 nebo R8, ktere zde take testovali, nesplnuje spoustu praktickych elementu a stejne dostaly 5/5. Ale tato auta se ani se tak netvari a nehraji si na to, zatimco Mini chce konkurovat praktickym vozidlum. Treba mi vubec nesedi 5 dveri, radoby hodne mista...a tvrdy podvozek. Chapu, ze je to filozofie Mini (sportovne), ale toto auto je filozofii Mini na hony vzdaleno tak jako tak, takze by mu meli pridat I trochu toho komfortu...

Mini

praděda7

| 15. 3. 2017 12:08

Tohle Mini by se mělo jmenovat spíš Maxi, i když Maxi v 70tých létech minulého století tady již bylo. A Mini za milion? Sorry jako.... :-!

Mini

CHerokee

| 15. 3. 2017 15:25

Nemá to s Mini nic společného kromě názvu. Je to ošklivé, otylé a drahé a méně hravé a v dieselu. Dnes je designem a filozofií původnímu Mini mnohem blíže Suzuki Swift. BMW z toho dělá různé paskvily alá Fiat s 500.

Mini

maXX_CZ

| 16. 3. 2017 17:33

Jsem priznivec puvodniho minika (veterana), stejne tak jako treba puvodni petistovky. Treba.... nekdy... :-)
Tato "vec" je skutecne odula, oskliva a tentokrat se ztotoznuji s recenzi temer ve vsem (vyjma jizdy, to nemuzu slouzit).
Na jednu stranu chapu, ze potrebuji udelat neco pro lidi (s vkusem? no, nevim) co maji dost penez, aby nemuseli do jine znacky, kdyz maji radi mini. Na druhou stranu tohle na me pusobi stejne "paradne" jako BMW 2 active tourer (nebo jak se ta hruza jmenuje).
Sorry jako >:D

Mini

praděda7

| 16. 3. 2017 19:24

Tož styling BMW 2 AT s tím, že je to xover není nejhorší. Horší je ovšem cena. Měl jsem ho doma na víkend 218i, 1.5l 3válec turbo, 100kW. Solidní svezení. Pro někoho kdo chce BMW a xover je to ok. :-!

Mini

CHerokee

| 16. 3. 2017 20:42

Nafouknutý Bavor, předokolka a ještě 3 válec...jeden z důvodů, proč nejsem fanda BMW.

Mini

praděda7

| 16. 3. 2017 21:05

Šak píšu....pro někoho kdo chce BMW........ ;-)

šereda

lamal

| 15. 3. 2017 13:03

Tieto derivaty maleho 3dveraka su neskutocne seredne auta a nie je to o tom, ze by to niekto nechapal... nieco ako Fiat 500L

ked sa k tomu prida ta cenovka, vo vacsine pripadov pekelne tvrdy podvozok...

šereda

CHerokee

| 15. 3. 2017 15:27

Pod to se podepíšu. Tak jak z BMW jsou paskvily jako X6, tak totéž v bleděmodrém je znásilnění Mini do těchto tvarů a cen.

šereda

praděda7

| 15. 3. 2017 15:59

Mini Morris Cooper S bylo moje první auto. Koupil jsem jej secondhand v roce 1969 na Ježíška. Bylo světle modré s bílou střechou a chromové lišty na dveřích, no krása sama. Bohužel mechanicky to byl disaster. Musel jsem se jej zbavit po 1/2 roce, jinak bych byl brzy bankrupt. Dal jsem ho "trade in" na nové Capri GT 1600. :-!

šereda

Skipper

| 15. 3. 2017 18:09

Myslím, že to byl docela dobrý deal ;-)

šereda

praděda7

| 16. 3. 2017 19:04

Dobrý deal...... >:D Slyšel jsi o někom, že by dostal za auto na protiúčet od dealera dobrý deal? Pochybuji. I tady v Česku, mě prodejce u dealera bokem radil, abych prodal vůz raději soukromně. :-!

šereda

Skipper

| 16. 3. 2017 19:52

Myšleno porovnání Capri a Mini. Samosebou je osobní prodej nejlepší ;-)

šereda

praděda7

| 16. 3. 2017 20:25

šereda

praděda7

| 16. 3. 2017 20:39

To jo, v roce 1970 to byla "bomba". Tipoval bych to na nejhezčí auto té doby... :-! Ford si za něj nechal i pořádně zaplatit. Rozhodoval jsem se tenkrát mezi Capri a Lotus Escort Twin Cam. Escort ale "zabila" pojistka. Já byl tenkrát ještě moc mladý a neměl jsem žádné bonusy. Samozřejmě i Capri pojistka byla mastná, ale krásnému Capri se nedalo odolat.

[odkaz] ;-)

šereda

CHerokee

| 16. 3. 2017 20:43

:yes:

šereda

Dinar

| 15. 3. 2017 17:34

Je to suv/crossover derivát předokolkového hb stejně jako gla, kterés' tu, co by majitel adoroval, ty komiku. >:D :no:

šereda

CHerokee

| 15. 3. 2017 18:27

Tento vůz jsem nevlastnil, komiku >:D . Krom toho GLA hraje designově jinou - souměrnou ligu. Rozhodně nepůsobí dojmem nafouknutí nebo přicmrdnutí zadku.

šereda

Dinar

| 15. 3. 2017 18:43

>:D >:D Promiň, Hyde, myslel jsem, že jsi tu teď za Jekylla.

šereda

CHerokee

| 15. 3. 2017 21:07

Tady ty tvé úvahy mě občas i pobaví ;-).

šereda

MariAchi

| 16. 3. 2017 07:11

Zejmena bavis ty tim trapasenim s dvema nicky, moulo.

šereda

Skipper

| 15. 3. 2017 18:07

Otázka vkusu a osobních preferencí. 500L - taky bych ho nechtěl, ale tŕeba derivát 500X by mi rozhodně nevadil. Pekelne tvrdý podvozok - troufám si říct, že to platilo ještě v minulé generaci, ale tady už je i docela slušná dávka komfortu - doporučuji vyzkoušet. Hlavné u těch větších derivátů. A to je právě i jejich smyslem - přenést tu základní myšlenku relativně malého a zábavného auta i do jiných tříd.

šereda

lamal

| 15. 3. 2017 19:16

jasne dizajn nech si zhodnoti kazdy sam, stale sa neda popriet ze povodnu myslienku mini to dost zhadzuje, ale budis ak sa to niekomu paci...

ten podvozok je diskutabilny, myslim ze ani tento test uplne nereflektuje to co tvrdis

Fiat

Varlamow25242

| 15. 3. 2017 13:22

Je Countryman konkurent 500 L?

Fiat

dochtor

| 15. 3. 2017 13:59

to už skôr 500 X .

Fiat

Googlit

| 15. 3. 2017 19:04

Na to že je Škoda konkurent BMW jsem si už zvykl, ale že by už i FIAT byl konkurent MINI? >:D

Fiat

Varlamow25242

| 16. 3. 2017 08:58

Měl jsem na myslím z hlediska designu

Stylovka

removed

| 15. 3. 2017 20:46

Jedno z nejoriginalnejsich aut na trhu. Design pro hracicky (treba to tlacitko/packa startovani, tvary palubni desky, prositi sedacek atd.) Tohle neni "na prvni pohled", tohle se vychutnava jako dvacetileta sladova... Mnoho prekvapivych chuti...

Stylovka

CHerokee

| 15. 3. 2017 21:08

Ale to jo, ale ne tento model. Klasické Mini a pokud možno ne s tříválcem, nepřeplácat a pak to bude paráda.

Stylovka

removed

| 15. 3. 2017 21:53

mně se líbí i Countryman, v britské zelené s černou střechou a (zabychařím) byl bych spokojený jak želva ;-) A klidně bych si dal i ty černé pruhy...
...ale možná v tom hraje roli i to, že už mě přímé linie většiny "uniformovaných" zkrátka nebaví, možná i další nějaká krize "středního" věku
>:D

Stylovka

CHerokee

| 15. 3. 2017 22:50

Mě taky ne, obě auta, co máme mají pruhy >:D . Tvou barevnou kombinaci beru :yes:

Stylovka

praděda7

| 16. 3. 2017 19:14

British Racing Green byla na Cooper S na požádání vždy s bílou střechou. Z továrny žádné pruhy.

[odkaz]

Stylovka

Skipper

| 16. 3. 2017 19:55

Tradice jsou fajn, ale osobní vkus by měl mít přednost... Já bych na BRG bílou střechu nechtél.

Stylovka

praděda7

| 16. 3. 2017 22:41

Já měl bleděmodrou s bílou střechou a s chromovými lištami na dveřích... :-! Zajímavé, že v galerii je spousta Mini, ale ani jedno nemá ty lišty na dveřích, jako měla moje... :-!

Stylovka

removed

| 16. 3. 2017 22:55

Vsak pockej dedku, jeste nakonec zjistis, ze jsi mel nejakou limitku, ktera ma dnes velikou cenu... ;-)

Stylovka

praděda7

| 17. 3. 2017 08:33

No, soudě z toho, že v galerii jsou ty bleděmodré v menšině (5řádek úplně vpravo), mohla to být nějaká limitka, ale nejspíš si je tam dal předešlý majitel jako doplněk, kdo ví odkud... ;-)

Stylovka

removed

| 16. 3. 2017 22:39

Viz skipper