Diskuse: Praha se vysmívala majitelům SUV. Teď je pořídila městské policii

Alebo inak : Vodu kážu, víno pijú! :-)

už jenom ten diesel do města je demence >:-[] proč nevzali raději Duster LPG tady v okolí Ostrava to jezdí většina městské policie

Vzhledem k tomu, že Dacie patří mezi nejporuchovější vozy, tak to by si taky nepomohli. Na co potřebují do města SUV? Pochopím 4 kolku, ale skutečnou, na hory.

Vysoké obrubníky, propadlé kanály, kočičí hlavy. Důvodů pro koupi SUV se najde mnoho.

Kanály se objíždí, po kočíčcích hlavách jezdím osobákem běžně, nejsou jen v Paze ale v každý druhý vesnici na náměstí i jinde a přes obrubníky se nejezdí :-) :-)

Já bych tedy u Prahy a její městské policie mnohem více ocenil větší konzistenci v tom, co prohlašují a co činí, než pocit, že se strážnické zadky nebudou natřásat na kočičích hlavách. ;-) Kromě toho, vždyť ani i30 rozhodně není žádný kostitřas.

:yes: kdyby to nebylo k pláči, bylo by to k smíchu. Čtyřkolka do města - no s přivřením všech očí, možná, snad, budiž. Dálničáci - ti asi někoho pořádně nas.rali, jinak si to nedovedu vysvětlit. A horská služba - jestli je to z našich kapes, tak bych tu pakáž (co to koupila) zavřel. Na to by neměl mít nárok ani její ředitel.

Zajímavé je, že tahle auta je vyšla na méně než 400 tis. jedno. Což je mazec, importér na tom (opět) nemůže vydělat.

Asi to importér berie ako investíciu - určitý druh reklamy a čo je pre CZ importéra najdôležitejšie vytlačili Škodu... >:D

Korupce... :no:

To asi ani ne. V Hjondé CZ se prostě rozhodli dávat auta do výběrových řízení za vyloženě symbolické ceny, při nichž nikdo jiný prakticky vyhrát nemůže. A odměnou jim bude hromada nových Tucsonů v zářivých policejních barvách všem na očích.

No ale praděda7 má pravdu, tohle není soutěž, ale korumpování Městské policie :no:

Ale no tak. Vyrobna jedneho takeho Tucsona bude kolko? 100 ? 150 tisic? Reklama ako lusk v podstate zadarmo. :-) A nechcem byt zly, ale nedal by som ruku do ohna ze podobnym sposobom dodavala svojho casu auta policajtom aj Skodovka. Vsade na svete to totiz je vyborne promo z pohladu automobilky skoro zadarmo.

Korupce... :no:

Hovori sa tomu dumping a marketingovy tah. Toto nie je korupcia, ci sa to niekomu paci, ci nie.

nikdo nebere v potaz aftersales peci... nakoupeni auta je jedna z tech mensich investic do nej

Cize, ked si kupim auto za 20k € / 500k kc, tak mi chces povedat, ze starostlivost ~5 rokov ma bude stat podstatne viac? Tak trochu kecas.

No tak zrovna stran kufru by jim prakticky jakýkoli kompaktní kombík posloužil líp a nemuseli by "papučky" zvedat tak vysoko. Papírové hodnoty objemu jsou jedna věc, po praktické stránce dostávají kufry těchto menších SUV od kombíků "kanára".

Popros v leasingovce o kalkulaci OL na Superba v nafte a v benzinu s rocnim najezdem 80+ tkm. Hned uvidis, proc se berou dobre vybaveny nafty.

No a nedělá to ta leasingovka náhodou proto, že s tou naftou jsou veskrze menší problémy, včetně budoucího prodeje??
3-letého Superba s nájezdem 240 tis. km ještě někdo koupí, pokud je pod kapotou 2.0 TDI, ale pokud by tam bylo 1.4 TSI, tak je to neprodejné.

Vo firme sa zbavujeme 1,2 tsi prvej generacie a aj s tým nájazdom sú predajné ;)

Jasně, všechno se nakonec prodá, ale jde o to za jakou cenu - níže píšeš sám, že nafta má menší pokles hodnoty. A o to přeci jde. Ten menší pokles hodnoty je dán mj. i spolehlivostí tdi proti tsi.

Hlavním důvodem je jednoznačně spotřeba, myslím spotřeba v povědomí veřejnosti.

Gratuluji všem kupujícím >:-[]

Bez ohľadu na nájazd je v OL vždy výhodnejšia nafta skrz menší prepad hodnoty

ozzy ja som to uz neraz pisal... a napisem to opat.. furt je lepsie do mesta SUV typu tucson/ateca ako nejaka 4,7m dlha jachta typu astra kombi/octavka kombi... presne tak.. lahsie sa s SUV parkuje ako s beznym kombikom.. mas vyssi posed.. lepsie sa nastupuje .. obrubniky pri parkvoani su razom v pohode ( ani nechytis vyfuk pri cuvani na vysoky obrubnik a podobne ) ... s takym SUV sa aj lahsie vytocis ked vychadzas z parkovacieho miesta ako s dlhocisnymi kombikmi s megaprevismi .. navyse ked vidim tie kdejake jamy na cestach a rozne poplatane cesty tak len blazon by si dnes uz nekupil SUV ked na neho skutocne ma :-) ... a to paradoxne v meste este skor rozje.bes na tych kdejakych blbych cestach a parkoviskach auto ako mimo neho takze prave do mesta su dnes SUV ako stvorene ... paradox ale je to tak

ja si do buducna uplne vazne asi zadovazim jazdene ASX s 1,6tkou... celkom seriozne o tom rozmyslam ( sice hodne v predstihu ale to predsa nevadi ) .... teraz su este drahe ale tak za 5-6 rokov to moze byt uz docela dostupne a pritom pre mna idealne auto ... len musi byt nejaky seriozny majitel... lebo moj vztah k jazdenkam poznas .. ale ASX je drzak.. japonec.. tu by som bol ochotny nieco sikovne najst do buducna ( navyse ASX kupuju fakticky vsetko len sukromnici a ti si tieto auta povacsinou setria a staraju sa o nich ) ... ale to je este daleka buducnost .. kazdopadne nejake to SUV/cross raz chcem ... nove sa mi ale uz neoplati to je jasne... a ani na neho asi mat nebudem... ale takych 10 tacov by som rozhodne za neajku solidnu jazdenku ( ASX, vitara ) za x rokov vedel obetovat :-) :yes:

Nechcem paušalizovať, ale je dosť príkladov z kategórie off road či SUV kde sa s pohonom 4x4 spája malý rejd, teda na parkoviskách to obratnejšie nebude ani náhodou.
Ja som konzerva v tomto smere, teda ak SUV jedine s 4x4 >:D
PS: výnimka potvrdzuje pravidlo, Carnival II. nemal 4x4 a mal priam smiešny polomer zatáčania. >:D

tak ASX s 1,6tkou je vzdy len ako dvojkolka a defakto vedla tucsonu to uz vyzera akoby taky mensi cross.... nie je to hebedo typu sportage alebo RAVka ci tigi ... takze by mi 2kolka tu nevadila... ASX je kompaktne .... parkuje nam na ulici nejedno ASXko a ver ci never vojde vsade.. aj tam kde majitel starsej vectry len nechapavo cumi... takze za mna do mesta nieco ako ASX bude vzdy lepsie ako nieco dlocizne v sedane/kombiku ... v ASX si fakt vystacim s dvojkolkou.. aspon bude lepsia spotreba a aj dynamika bude este unosna... ja hlavne chcem vyssiu svetlost... uz aj s polom som pocitil ze obcas je lepsie mat vyssi podvozok.. suchol som uz ten spodny plast dole pod naraznikom... taka plastova lajna je tam dole pod naraznikom to nevidno na fotke az ked pozries spredu pod auto... ale nastastie naodpadla ... - vzadu som uz tiez obtrel zlahka vyfuk ale nastastie nie o obrubnik ale len akysi travnaty strkovy kopcek nad obrubnikom .... a to parkujem normalne.. ziadna divocina ale priamo v meste ... k tomu sa mi uz parkrat podarilo vojst do takej hroznej jamy az ma zabolelo z toho .. ale tak polo je robustne.. prezilo to zatial v poho a musim poklopat.. zacinam ho mat prave preto aj stala viac rad ze javi sa ako taky maly tank :-) ale uz aj tych par mesiacov jazdy co mam s nim za sebou tak som si opat overil fakt ze vyssia svetlost a velke kola sa vzdy zidu a to paradoxne hlavne v meste.. takze casom chcem SUV ale nove za 20 tisic sa mi neoplati ked najazdim relativne malo ( ale aj tak tolko do auta by som uz nedal na bezne jazdenie .. ani tolko mat nebudem ) .. takze v buducnosti sa budem uz obzerat po niecom typu SUV ale jazdene ( od nejakeho seriozneho majitela ) ... ale to az za x rokov... ;-) .. verim ze pride aj nejake to dieta a tak .... takze je jasne ze male auto uz nemam na dalsich 20 rokov ako feldu .. dnes mi sluzi male auto stale fajn ... pre dvoch je to dokonale povozenicko ... uzivam si to ... hlavne tu dynamiku ... ale casom to vidim tak ze prave z praktickeho hladiska budem uz riesit radsej nejake to kompaktne SUV ( hoci jazdene a menej dynamicke ) ako nejake dalsie nove male auto typu fabia polo yaris...

ASX... :yes:

ASX ma jeden kolega v praci a ako sukromna osoba si ho nevie vynachvalit.. priestranne... spolahlive.. docela aj nenapadne ( zlodeji o neho vobec nestoja ) a predstav si nikto mu ho nezavidi hoci je stejne drahsie ako vacsina beznych aut v okoli ktorych parkuje... ;-) ... mna ASX uchvatilo uz v r 2011 ked bracha skusal lancera.. ale mal tiez iste limity ( financne ) a tak lancer s 1,6tkou vyhral pred vyvysenym ASX .. dnes ale uz mas ASX defakto za cenu lancera spred 5-6 rokov takze dnes by uz volil ASX keby mohol ... ale co uz teraz ze jo... uz je to jedno... ;-)

moj taky skutocny sen je eclipse cross s 1,5T v 4x4... sice ho na trhu este nemame ale uz teraz viem ze ho chcem... uz len vyhrat aspon 20 tisic eur a je to :*) .. zbytok uz nejako hadam doplatim >:D

inak po tom poslednom facelifte a la outlander je ASX este krajsie... a dovolim si tvrdit ze uz kusok aj stylovejsie a napadnejsie ako doteraz ... s peknymi vacsimi elektronmi uz celkom luxus auticko :yes:

Měl jsem ASX z půjčovny 2.0l 2WD, petrol v automatě 3 týdny na dovolené...nemělo chybu... :yes:

ja jedno bordove po tom novom facelifte uz vidim v okoli... ma tusim aj nejake 18tky... take pekne masivne kola.. vyzera krasne... paci sa mi ovela viac ako nejaky kaskaj alebo P3008... lenze momentalne musim uznat ze by som taketo auto stale nevyuzil... zatial.... ale za nejakych par rokov sa v nom uz ako otec rodiny vidim :-) ... dovtedy ale este mam kus casu >:D ... navyse v pole sa citim tak nejak zrazu mladsi po prechode z feldy... asi to je tou podstatne lepsou dynamikou.... ono zrovna ASX ma uz taky kusok akoby az dochodcovsky imidz ( podobne ako kedysi SX4ka ktoru ma u nas kazdy druhy dochodca ktory zrovna nema fabiu ) ale to by mi fakt nevadilo... lebo auto je to paradne :yes:

Já, coby praděda a dlouholetý důchodce to mám hezky rozhozené. Na popojíždění do 50ti km Yarise 1.35 CVT a na delší trasy M140i v manuálu s 3D carbon střechou a M polepy............ ;-)

Mno, naštěstí nemusím řešit otázku SUV x kombi, a postačí mi i hatch rozumných rozměrů, což zase za ideál do města považuji já. Ten můj si obrubníky dává k snídani (minimální převisy jsou dobrá věc). :-)

inak aj polo ma este vcelku slusny podvozok na tych 15tkach s profilom na 60... ale predny naraznik je stejne obcas nizko... a zadok hoc sa zda vysoky tak v praxi je hodne zavality ( aj previsom ) a vyfuk tiez nie je nejako vysoko polozeny... tak akurat no.. neviem ale nejake 2 centi svetlosti by sa bodli este navyse.. len skoda ze cross polo bolo uz podstatne drahsie ako bezna klasicka verzia ... lebo popravde by som radsej vyssiu svetlost ako povedzme ten nestastny a pre mna nevyuzitelny tempomat...

SUVecko ako ASX ti nahradi prave bezny hatch typu ceed, megane a este dostavas bonus v podobe vyssej svetlosti ... a bracha uz dnes tiez lutuje ze mohol mat ASX ... nic proti lanceru... lebo je to kvalitne auto a sluzi poctivo ... ale ASX by bolo fakt sikovnejsie to vieme obaja :yes:

Z mojho pohladu mi SUV bez 4x4 neponukne zdaleka tolko viac ako o kolko viac stoji. To radsej nieco na sposob Kia Niro ci novy Scenic.
PS:s Nirom som sa uz zviezol a bol som nadseny z celkoveho prejavu a dlhodobej spotreby na urovni 4,8 na 100. Vadil mi akurat trosku tuhsi podvozok. :-)

niro sa mi paci.. ale aj ten najlacnejsi kusok stoji uz aspon 20 tisic.. ASX sa da pritom kupit uz a 15 .... a to mas defakto este vacsi kufor a kusok zivsi motor ako v nire... navyse ASX ma 18 centi svetlost.. niro "len" 16 centi... takze ASX je tu za mna z tejto dvojice jednoznacny kandidat na idealneho pracanta do rodiny... lenze asi tazko za par rokov naskrabem 15-16 tisic na nove ASX ( ktore uz stejne na trhu dovtedy asi ani nebude ) ked na 12 tisicove auto som setril ozaj roky... takze ratam uz s tym ze proste kupim 5-6 rocne ASX-ko do 10 tisic .. alebo mozno vitaru.. ta by sa povedzme taka 6- rocna s 1,6tkou mohla dostat mozno aj pod 9 tisic... za par rokov uvidime

niro je inak uzasne o tom niet pochyb... ale to uz je auto pre majetnejsich... a ked este pride nejake dieta a rodina.. tak budem asi rad este aj za hocijaku novu daciu >:D ... no nic musim si to polo este uzit ako vidim... ale bez srandy... stepway by som bral... a ten by dokonca vosiel aj do 10 tisic.. len pre boha.. modlim sa o jedno aby do dalsej generacie stepwaya dali nejaky pouzitelny motor.. a kludne si ho za x rokov kupim ;-) :yes:

Kupovat sa ho tak skoro nechystam ani ja. Mozno o rok o dva. Skor by som uvazoval o operaku na dva tri roky, uvidime s cim Kia casom pride. Ak porovnavas ASX s atmo. 1,5 s Nirom tak to kriva silno. Ten elektromotor a dvojspojka robia divy.

To už je otázkou preferencí. Pro mě SUV znamená více nevýhod než výhod a do budoucna plánuji výhradně hatch nebo kombi. S tempomatem. ;-)

:yes: kazdy to ma ine to je v pohode ;-) ....

bracha dokonca zvazoval v r 2011 aj soul ci povedzme roomster scout alebo zakladnu yetinu ;-) .. ale nakoniec si myslim ze spravil dobre ze zobral sportback... ktory nadalej vyzera hodne dobre a roky mu na krase ani imidzi nic nezobrali... ;-) .. akurat to ASX zamrzi.. lenze v r 2011 stalo takmer 18 tisic.. dnes ho mame uz pod 15 .. co uz...

Ted jsi jen zdlouhave popsal uspech vsech tech crossoveru (a SUV) a za me prave crossover je do mesta to prave. Vsechny vyhody co popisujes tam jsou, nehraje si to na tereni schopnosti, ktere (jako vetsina tech SUV) nikdy nevyuzije, vetsinou sebou netaha 4x4 balast... Do mesta ideal. :-)

Je to tak, nasvedčujú tomu aj predaje. Malá autá typu Up, i10, Twingo + MPV-čka sú už takmer vyhynutý druh. Crossovery a SUV vytláčajú klasické hatchbacky a kombíky. Sedanov (v nižších kategóriach) je v našich končinách ako šafránu (ťahajú to hádam len lacáky Logan, Thalia, Fluence). Dokonca aj vo vyššej kategórii berú SUV čísla klasike, takže podľa mňa to už nieje len o móde a trendoch ale značnú váhu majú spomínané dôvody... :-!

Malá auta i kompakty se naštěstí stále prodávají více než slušně. U miniaut sice netáhne i10 a Twingo, ale táhne třeba Fiat, ten si na žádný úpadek stěžovat nemůže. Nejvíce to odnesla MPV.

Zase za ty prachy...

Tak to bych jim přál, Měšťáci měmli v Praze i Smarty a jak jim to slušelo ;-)

A druhá část jezdí v Chargerech, Fordech Interceptor a Chevy Caprice vid :-)

tak u nas kde byvam maju okrem klasickych octavii II aj nejake tie SX4ky ;-) ... co je podla mna uplne dostacujuce auto na tento ucel a zaroven sikovne velkostne ;-) .. lebo tu uz fakt netreba zase drahe a masivne tucsony ... ale asi imidz nepusti... a policajti zda sa chtiac nechtiac uz tiez musia ist s dobou ...

Policajtům do města stačí opravdu cokoliv a hlavně v benzinu, případně v hybridu. Háčko jim mohlo nabídnout třeba Ioniq za ty peníze (když už musí dumpovat) >:D :yes:

To je fakt, tak od 1.1.2018 by měla Praha vydat vyhlášku o zákazu vjezdu naftových aut do centra Prahy >:D >:D :yes:

Vitara by byla fajn, jen nevím,jestli by jim to dalo Suzuki za 300k ;-)