Diskuse: Počet Saabů v Česku roste, i když už se roky nevyrábí

Saabisti maji stesti, ze i po krachu automobilky lze bez problemu sehnat nahradni dily prakticky na vsechny modely. Sam mam na denni jezdeni 9000 a jakykoliv nahradni dil neni problem. Nedavno jsem napr. menil pasy drzici nadrz, coz neni zrovna spotrebni dil a presto byly dostupne skladem od Skandixu. To s Themou je to vzdy shaneni po cele Evrope a obvolavani ruznych specialistu... a nejhorsi je, ze problemy s dily zacinaji byt uz i na "nove" modely jako Kappa, Lybra ci dokonce Thesis.
Je docela skoda, ze GM nechtel Opel prodat drive. Pamatuji si, ze pred lety v dobe financi krize, kdy GM a Chrysler krachovali a Ford rozprodaval svoje premiove znacky, mel Fiat puvodne zajem o evropske casti GM s Opelem a Saabem. GM ale tenkrat Opel prodat nechtelo a Fiat nakonec koupil Chrysler. A pak GM Opela stejne streli zabozroutum... Pritom na zakladech nove 9-5 by jiste vznikla lepsi Thema, nez prelepenim znaku na Chrysleru a celkove si myslim, ze by sdileni techniky Lancie a Saabu dalo sanci prezit oboum znackam. Ostatne uz projekt Tipo 4 byl sveho casu velkym komercnim uspechem.

Poslední 9-5 je ten typ auta, které když člověk potká na ulici, vždy se za ním otočí a případně neodolá si jej vyfotit, protože vypadá opravdu majestátně a jedinečně. Tak to je a vždy bude. :yes:

K článku...znám rodinu ujíždějící na Saabech tak, že si teď pořídili třetí, takže mě to nepřekvapuje. :-)

Jezdim uz nekolik let 9-5 Aero sportcombi (MY2004) s upravou od Hirsche (cca 220kW/400Nm - slo by vic, ale tohle je max tocivy moment pro automat).
Na to auto nedam dopustit..maximalni mozna vybava (vsechny sedacky v el, vetrany a vyhrivany, kvalitni kuze, hlinikove klicky ve dverich, ambientni osvetleni, vsechna zrcatka auto tmaveni, vnejsi el. sklopna built in navi, automat, destovy senzor, kvalitni audio system, dvouzona + prihradka, bufik, xenony uzasnej komfort a poradne silnej motor s uzasnym zatahem a krasnym zvukem ve vyssich otackach.
Vzadu mista na rozdavani, nalozim do toho skoro vsechno. Na dalkove cestovani ideal.

Chci poridit NG 9-5, ale svoje Aero prodavat nebudu :-)
Za celou tu dlouhou dobu nemelo absolutne zadnou zavaznou zavadu - menil jsem jen par zarovicek v interieru (jsou pekelne drahy) a samozrejme olej. Jinak nic.
Nove brzdy, tlumice, soudky atd - s tim se pocita a pro cloveka, kterej chce mit auto v naprostem poradku je to samozrejmost.

Ma najeto 270tis a neni to znat - nic nemlati, nevrze, zadna koroze, nic.
Mam ho rad. Saaby jsem mel vzdycky rad :-)

[odkaz]

SAAB, out.

Skoda, ze tohle nevyslo..

[odkaz]
[odkaz]

tak se stávají dostupnější a ten, kdo se chce odlišit, si ho koupí. Zrovna včera jsem pokukoval po nějakém kabriu 9-3.

[odkaz]

když jedete třeba švýcarskem tak tam jich je hodně, bezva auta, ale případně bacha na to kde koupit, jak se píše tady [odkaz]