Tak podľa toho ide o iné auto.
7275 vs. 7279

dokaz nejakou fotkou ze to je klausova A8

J@W, je tu však problém s parkovaním. Nie každá dedina má železničnú stanicu. 😉

" Jako skalnímu fandovi dieselů doporučuji tuhle "sovětskou A8 >😁 " [odkaz]
/Lokomotivy řady 781 poháněl z dnešního pohledu unikát - pomaloběžný přeplňovaný vidlicový dvoudobý dieselový dvanáctiválec 14 D 40 se souproudým výplachem válců o zdvihovém objemu 150,6 litru o maximálním výkonu 1470 kW (2000 k) při 750 otáčkách za minutu. Při 400 otáčkách za minutu běžel motor 14 D 40 na volnoběh. Motor měl hodinovou spotřebu při maximálním výkonu 340 kg (asi 410 litrů), při volnoběhu 35 kg (40 l). I proto najdete mezi podvozky nádrž na 3900 litrů nafty./

samozrejme ze jde o jine auto. 7279 pravdepodobne klaus nikdy nejel a mam dojem ze vubec nebyla pridelena na hrad. ta byla tusim na mzv a vozila navstevy z letiste

Tak to já taky mohu tvrdit ,že v moji A8 4.2 L 2007 jezdil před Buzkovou Klaus. A od roku 2013 přišla na Policejni prezidium a 2 roky pote se opet vratila na MV ČR. A nevim jestli tu cenu nema pan dost nadsazenou.

no u takýchto aút je vcelku brutálny prepad cien,nafta to možno zachráni ale nie moc.

Keď miluješ A8, tak nie je čo riešiť. Keď nenávidíš Klausa, tak tiež nie je čo riešiť! 😉

A neprošel by mu na technické kvůli hlučnosti. 😄

>😁 heh ale Sergej nemal TDI, mechanickú ručnú brzdu, 4x4 a ťahal v podstate brucho po koľajniciach >😁 Síce utiahol viac ako ADOv Outlander, ale keďže trpí vyššie spomenutými "nedostatkami" u Adu nemá šancu >😁

k čemu takové auto je, když nemá diesel :no: Asi před 8 lety jsem tenhle vůz se stejným motorem i vybavením prodával z firmy a nakonec se ho podařilo udat až když se cena snížila na 190 tis Kč. S benzínem je to prakticky neprodejné a nepoužitelné. :no:

Kofola :yes:

A není to jedno, když ji miluješ, není co řešit! :-!

Podívejte se na první fotku v článku zde😒br /> [odkaz]

(porovnejte SPZ)