Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Profi

Zpět na článek

Tatra a její výjimečná řada Tactic. Čím jde ve stopách legendární Pragy V3S?

24 komentářů

Avatar - Stejsn
Stejsn
Na "Tatře" 810, nyní zvané Tactic, je smutné že je to skládačka všeho možného, ale v podstatě nic z toho není Tatra. Čímž neříkám, že to musí být špatné auto.
mog1993
Je to špatné auto, s Tatrou to nemá nic společného, je to převlečený Renault, žádný vojenský speciál. Pro armádu cena za kus cca. 8 mil. Kč,-. Náhradní díly předražené, do světlometu zatéká, motor má spotřebu jak tank atd.....
Avatar - Ada - stop rendlíkovskému odpadu
Ada - stop rendlíkovskému odpadu
Jakmile má něco společného s rendlíkem, je to automaticky křáp. Rendlík to má v genech. :no:
Surcuf
Musím souhlasit.............
Avatar - nalimer
nalimer
Nič si z toho nerob. V ČR sú prezlečené Renaulty, na Slovensku prezlečené MANy.
[odkaz]
Avatar - wakantanka
wakantanka
Pokiaľ viem, tak od MANu brali len kabíny. Nápravy, centrálna nosná rúra, motor, prevodovka sú od Tatry.
Avatar - nalimer
nalimer
Celé je to MAN
Avatar - wakantanka
wakantanka
:yes: medzitým som si to našiel aj ja.
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
No jo, když si to Tatra nevyvinula sama, ale převzala od jiného, zkrachovalého výrobce, těžko na tom může být něco opravdu "Tatra".
Avatar - Uživatel_5340709
Uživatel_5340709
Tak si na to hlavně vzpomeň, až se budeš bít za novou Ladu. 😉
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
Eh? Já? Fakt si jsi jistý, že píšeš tomu správnému? Nebo ti drogy zase pomíchaly myšlenky?
Avatar - Uživatel_5340709
Uživatel_5340709
Tak sorry, víš jsem na perníku. 😄
Surcuf
jen by mne zajímalo, zda to zvládne to co stará Ventra............, průchodnost terénem,stoupavost...........
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
Vždycky se na to někdo ptá a vždycky říkám: levou zadní.
Surcuf
No nevím, Ventra je o bambilion lehčí sama o sobě, viděl jsem ji vozit hlínu po sjezdovce v Peci, to si u jiného stroje nedovedu představit ani ve snu.
Avatar - 1975ak
1975ak
Už jen porovnání pohotovostní a celkové vyjde lépe proo V3S. Ventra uveze skoro 2x tolik co sama váží, což se o Taktiku říci nedá. Kdo tenhle konglomerát věcí viděl na D1, tak se musí divit, že to vůbec dojede, protože tuhé nápravy se klepou jak řízky..
ELektroniku a zejména dráty to má vedeny rámem jak u nějakého osobáku, tohle dostat šrapnelem, tak neodjede, protože to bude hlásit chybovou hlášku " nefungují blinkry" 😄
P.S. typové číslo 810 je u mě OT 810 obrněnec,
Jirka_26
To fakt není v Evropě lepší dodavatel motorů pro nákladní vozidla, než Renault??? A proč Steyer, když převodovky umíme na špičkové úrovni? Hm, Dalík je čučkař... 😄
Avatar - wakantanka
wakantanka
Motor nákladného Renaultu je v podstate Volvo. Tie samé kabíny berie okrem DAFu aj Volvo do svojich nákladiakov. Čo tam máš ďalej? 😄
Avatar - T613
T613
a Kenworth 😉
Avatar - wakantanka
wakantanka
Tak ono ten Kenworth je len rebrandovaný DAF keďže patria do rovnakého koncernu 😄
Avatar - Barry Lyndon
Barry Lyndon
by mi připadala lepší T815-7 4x4

Stačí porovnat verze s pancéřovanou kabinou.....
Avatar - T613
T613
což Tatra původně nabízela, ale ministerstvo obrany chtělo licenční R210.
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
V dobách, kdy tohle v Roudnici vznikalo, byly čtyřkolky od Tatry spíš horší alternativou. A pořád je na tom v průjezdnosti terénem T-810 o trošku líp, než T-815 4x4.
starý_kluk
Věřím, že ho po V3S "zdědila", ale nevím.

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000