Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Avatar - J@...
Když
| 23. 5. 2018 13:13
někdo dá této obludce název Eco-Sport, ............... tak to už může dělat markeťáka pro korporáty kdejakej blbeček. >:D
Když
| 23. 5. 2018 13:18
tak nějak no... ten šílený název pouze podtrhuje to, že to je jeden z nejhnusnějších Fordů, co za poslední dobu spatřil světlo světa
Avatar - J@...
Když
| 23. 5. 2018 13:23
A to jsem ještě zapomněl že je osazena motorem EcoBoost. ........................... ve Fordu se asi někomu důležitému přepnul mozek do Eco-režimu. :-!
Avatar - iudex
Když
| 23. 5. 2018 13:37
Nedá sa než súhlasiť. Ono problém je už v proporciách, hlavne pomer výšky a dĺžky/šírky. Aj keď sa Ford všemožne snažil rozbiť tú masu, viď množstvo pozdĺžnych línií na boku, ako aj veľmi široké čierne prvky na spodu celej karosérie), ale bezúspešne. Ako autíčko z plastelíny, ktoré niekto stlačí z boku, spredu i zozadu a tá hmota vylezie do výšky. Priblblý názov Ecosport to len korunuje.
Když
| 23. 5. 2018 15:30
je to urcite nejhnusnejsi ford , ale nazivo je to predsa len lepsie :-) .. bol som na garancke a mali ho v showroome a myslim ze je nefotogenicky..
Avatar - Vojta D
Když
| 23. 5. 2018 16:46
Já ho viděl ve Frankfurtu a fojmy jsou stejný jako z fotek. Hrouda, podtrhujou to ještě ty malý kolečka a divná kapota...
Avatar - Blue Sun
Když
| 23. 5. 2018 18:09
Potkávám jeden červený celkem pravidelně a naživo je ještě ošklivější. A interiér radši ani nekomentuju...
Když
| 19. 11. 2018 15:26
To neni jeden z nejhnusnějších fordů, to je jedno z nejhnusnějších aut vůbec. A přesně, ten název to ještě podtrhuje.
Avatar - Ozzman
Když
| 23. 5. 2018 13:43
To je taky taková pitomost, jako veganskej burger, nebo veganskej párek.
Avatar - J@...
Když
| 23. 5. 2018 14:10
............ pojízdný špekáček. :-) :yes:
Avatar - Ozzman
Když
| 23. 5. 2018 14:16
Ale bez masa ! Je to přeci ECO ! >:D
Avatar - rokyta.p
EcoDown syndrom
| 23. 5. 2018 14:44
docela jo, v reálu to fakt vypadá jak postižené hroší mládě :-|
Avatar - speedfred
EcoDown syndrom
| 23. 5. 2018 16:55
>:D >:D :yes:
Avatar - Blue Sun
EcoDown syndrom
| 23. 5. 2018 18:10
Co burgr nebo párek, ale takový veganský boty...
Awd
| 23. 5. 2018 13:25
Škoda že se nedočteme jak funguje pohon všech kol.
Avatar - iudex
Awd
| 23. 5. 2018 13:32
No asi nijako, keďže v teste sa jasne píše, že 4WD má len dízel. ;-)
kto to nadizajnoval a schválil?
| 23. 5. 2018 13:35
tu si netreba lámať hlavu, prečo u nás neuspel, neuspeje. je škaredý a zostal aj po feslifte. Škaredé auto nechcú ani v kazachstane.
Avatar - wakantanka
kto to nadizajnoval a schválil?
| 23. 5. 2018 15:29
Fusion nebol tiez ziadna hitparada a spomen si ako sa predaval ked mu padla cena. :-)
Avatar - speedfred
kto to nadizajnoval a schválil?
| 23. 5. 2018 16:57
Fjužn bol vcelku pohľadný + hodne dobrá cenofka to korunovala. Kámoš ho má doteraz od nova a furt si ho pochvaľuje.
Avatar - wakantanka
kto to nadizajnoval a schválil?
| 23. 5. 2018 18:55
Mno zdvihnuta hranata Fiesta ktora s 1,4 a manualnou klimou, oknami v elektrike vpredu a radiom stala to viac co vtedy konciaci Focus mkI. pomaly v plnke s 1,6. Lacny bol az cca rok a pol pred koncom jeho zivota.
Avatar - speedfred
kto to nadizajnoval a schválil?
| 23. 5. 2018 22:06
na konci života modelu sú aj snáď všetky problémy vychytané ,tak to je bonus k dobrej cene.
Avatar - wakantanka
kto to nadizajnoval a schválil?
| 24. 5. 2018 13:54
To určite nerozporujem, aj ten FoFo bol za veľmi dobrú cenu pretože už končil a skladovka. :-)
kto to nadizajnoval a schválil?
| 25. 5. 2018 00:25
Fusion je náhodou super - prostorný, velká okna = skvělý výhled, slušný kufr. Design vyloženě povedený, proporce v pohodě. Zato EcoSport je jasná indická bída kde se šetřilo na technice a hlavně designu. Taková větší Tata Nano. Můžou dělat facelift klidně každý měsíc ale stejně to pořád bude obluda.
Být nejmenší a nejtlustší...
| 23. 5. 2018 13:50
...a zároveň si dát přívlastek Sport chce mít hodně fantazie a sklonu k převracení reality.
Ani "eco", ani "sport"...
| 23. 5. 2018 13:58
Ten nazov je asi tak trefny, ako ked Convair B-36 (prvy americky strategicky bombarder schopny niest jadrove zbrane) nazvali "Peacemaker". Ono totiz Ford EcoSport nie je ani "eco", ani "sport"...

Navyse cena skoro pol melona za taketo auto, to je teda riadny ulet. Stary Fusion (myslim europsky) bola tiez krabica, ale aspon lacna a oblubena. EcoSport je naproti tomu uz len skareda krabica...
Avatar - wakantanka
Ani "eco", ani "sport"...
| 23. 5. 2018 15:30
Fusion bol lacny akurat tak na sklonku jeho zivota.
Avatar - traveldrive
Najškaredšia koza
| 23. 5. 2018 14:04
Prekonáva aj VW Fox, a to je už čo povedať...
Najškaredšia koza
| 23. 5. 2018 14:26
Tak pozor, Fox bol majstrom elegancie
Najškaredšia koza
| 23. 5. 2018 15:13
Neviem, nikdy som ho nazivo nevidel...
Najškaredšia koza
| 23. 5. 2018 20:37
>:D >:D >:D :yes:
Avatar - skopikk
Pojízdný špekáček
| 23. 5. 2018 14:06
Vypadá to jako králičí bobek. To nebude bourat, to se skutálí do škarpy. Asi proto Eco, nevytečou z toho žádné provozní kapaliny.
Ach Forde...
| 23. 5. 2018 14:45
Este ze to Henry nezazil... Co to Ford vystraja. najprv nam predstavia akoze nove second hand Mondeo ktore v USA jazdilo rok a pol , teraz nej. strasidlo. Eco boost 3 valce a vnutrajsky len o nieco krajsie ako Dacia. Mozno Mustang a Tranzit ujdu inak sa Ford len hlada...
Avatar - iudex
Ach Forde...
| 23. 5. 2018 14:50
Zas netreba generalizovať. Toto je bez debaty obluda, vzácne sa tu na tom všetci zhodneme. Ale Mondeo nepatrí do rovnakého vreca, detto Focus, vlastne aj ostatné SUV Fordu ujdú (Edge, Kuga). A napr. z novej Fiesty ST sú aktuálne všetci na vetvi.
Ach Forde...
| 23. 5. 2018 15:34
podla mna ten 3 valec v nej bude super ;)
[odkaz]

[odkaz]
Ach Forde...
| 23. 5. 2018 14:56
Ale no tak...Ecoboosty jsou v pohodě...vevnitř je to velmi hezky udělané..narozdíl od před FL generace...
Měl jsem to pučené na víkend jako volbu pro máti...ale zdá se jí to moc velké >:D

btw omýlat pořád příchod Mondea o rok a půl později.....to už je nuda...hlavně, když se změna generace orientovala zejména změnou u Fusionu v USA a nnásledné změny fabriky v EU.

Spíše je zarážející, že Fusion už má druhý FL a Mondeo na to pořád čeká (ikdyž změny byly jen v lampách vepředu a lampach v zadu a místo řadici páky u automatu je kolečko :D) nodobrá..a update v motorech
Avatar - Emel
Ach Forde...
| 23. 5. 2018 16:06
Vypadá to, že se Mondeu povedlo důkladně si v Evropě "pojistit" bramborovou medaili... a přitom byly doby, kdy to byl největší konkurent Passatu. A bude hůř - za dveřmi je nová 508 například.
Avatar - 3_diamanty
Ach Forde...
| 23. 5. 2018 16:23
mondeo pomaly ale isto uz opusta vody v eu.... :-O
Ach Forde...
| 24. 5. 2018 08:22
Njn.....přijde Facelift tento rok...a pak už nic....místo Mondea bude nějakej crosover nebo style kombi nebo neco takoveho... 8-s
Avatar - pumpkin
Ecosport je ako morské prasiatko...
| 23. 5. 2018 14:49
...ani morské, ani prasiatko. :-) Ford v kľúčovom období zaspal a dobu a tak kým príde s európskym malým SUV, bude nás, seba aj chudákov v rumunskej továrni trápiť Ecosportom.
Ecosport je ako morské prasiatko...
| 23. 5. 2018 15:19
Proto se v Německu tak dobře prodává >:D
Ecosport je ako morské prasiatko...
| 23. 5. 2018 15:41
Dobře ve srovnání s čím? S Capturem třeba?
Ecosport je ako morské prasiatko...
| 23. 5. 2018 15:52
Dobře je za 3 ...nemusí být jednička....a nárust měl proti minulému roku za duben přes 30% ...rozhodně to není propadák
Ecosport je ako morské prasiatko...
| 23. 5. 2018 15:59
Pro mě to je bezcenný a beztvarý zmetek nehodný modrého oválu. To říkám jako příznivec Fordu.
Avatar - 3_diamanty
Ecosport je ako morské prasiatko...
| 23. 5. 2018 15:55
je to ford.. je to SUV... takze logicky v nemecku to frcat bude aj keby to malo ruzove bodky po celej kasni ;-)
Ecosport je ako morské prasiatko...
| 23. 5. 2018 15:56
>:D
Ecosport je ako morské prasiatko...
| 23. 5. 2018 15:57
Souhlas ;-)
eco
| 23. 5. 2018 15:32
Peugeot 5008, 1.6l HDi 88kW, 7 miest. Priemerna spotreba 5,7l, bez snahy setrit. Cele eco potom vyzera trochu blbo.
eco
| 23. 5. 2018 15:57
porovnáváš benzin s dieslem? >:D
eco
| 23. 5. 2018 16:28
Evidentne áno >:D
eco
| 23. 5. 2018 16:31
Vpodstate ano, len som sa zamyslel nad tym, kam tieto eco benziny smeruju.
Avatar - Blue Sun
eco
| 23. 5. 2018 18:12
Zjevně dobrým směrem, pokud se koncepčně žravější benzin dokáže přiblížit dieselu.
eco
| 23. 5. 2018 18:30
hej smer je dobry, akurat ciel v nedohladne. Male 4-chlapove benzinaky uz vedia jazdit pod 5, to je super. Ale odviezt plne 7-miestne auto, to by s benzinakom pod 10 asi neslo a ani to nevyzera nadejne. Take ECO na papieri.
Avatar - Blue Sun
eco
| 23. 5. 2018 19:19
Proč by to nemělo jít? Ty jsi moderní benzin asi dlouho neviděl, co?
Avatar - 3_diamanty
parkrat
| 23. 5. 2018 15:49
som ecosport u nas uz videl.. ale teda na mna posobi kusok disproporcne... vysoky ponton male kola... 50cm plechu nad blatnikom vpredu... vyzera ako morsky stvorzubec ked je plny vody ;-) .. proste taka gulicka .. k tomu tie predne spodne svetlomety su tiez nejako divne posadene... tak nejak v strede ... v casti karoserie kde by ani vobec nemuseli byt... ale je to SUV takze uspech ecosportu v eu je neodvratny >:D ;-) ...

PS: podobne velka vitara je za mna podstatne zaujimavejsia volba ( aj podstatne praktickejsia ) v tomto segmente a snad aj financne vyhodnejsia pritom urcite nie horsia volba :*) ( ale neberte to v zlom... ja a fordy to nikdy neslo dokopy ) :*)
parkrat
| 23. 5. 2018 15:56
Napadlo mě to stejné...tak jsem před chvili koukal do ceníku na Vitaru.....výhoda že může mít 4kolku i k benzinu....jinak cenově je to plus minus stejné.....výbavy jsem nepitval. ..Ecosport má možnost silnějších motorů...jak v dieslu tak v benzinu.
Jinak me se Vitara z venku líbí...takové roztomilé auto pro ženské...za to vevnitř nic moc.
Ecosport je zas z venku taková vysoká koza (když ho postavíš vedle Kugy, tak vypadají že ty dvě auta jsou stejně vysoké)..za to interír ok.
Avatar - 3_diamanty
parkrat
| 23. 5. 2018 16:03
ale napriklad top verzia .. cize vitara S je urcite uz dost silna na taketo relativne male auto... neviem ci si pozeral aj S-kovu vitaru ale tam je uz 1,4 turbo.... nic viac uz tu podla mna ani netreba.. otazna je ale samozrejme cena .. ta moze byt voci klasickej 1,6tke uz aj o level inde... v cene mozno nejakeho este vacsieho vozu.... mne sa vitara paci aj v kabine... je to take bytelne auto... jednoduche ucelne... pritom aj stylove zaroven ... napadla ma aj mokka X od oplu ... aj tam mas nejaku 1,4 turbo v 4x4.. a po facelifte je mokka ozaj akoby "nove" auto... rozhodne konkurencia nespi a ecosport takouto vizazou dnes uz nestiha ani na ssangyong tivoli bohuzial ;-\

PS: cele to doraza to male MPV okienko vpredu ako je A stlpik ... tusim ecosport je dnes jedine SUV ktore ma tento akoby "MPV detail" ... je to take ani ryba ani rak.. a asi ani terenne to moc nebude...
parkrat
| 24. 5. 2018 08:37
jj koukam na ni.....uz je silna dost...a hlavne ma moznost benzin versus 4kolka...coz pro lidi co bydli napr na vysocine atd.a jezdi jen do prace z prace je paradni kombinace. Soused nejakou novou Vitaru ma..takovou dvoubarevnou.
parkrat
| 25. 5. 2018 21:26
No Vitara. Asi lepšia voľba. Ale ten interiér... Pocitovo niekde na úrovni Dacie, ale to je len predpoklad, keďže som v Dacii nikdy nesedel.
Avatar - twistedTSD
parkrat
| 23. 5. 2018 16:07
Nemám nastudované ceníky, ale Vitara mi vedle téhle zrůdy přijde jako jasná volba.
Avatar - 3_diamanty
parkrat
| 23. 5. 2018 16:09
aj za mna je proste vhodnejsia na to co od maleho SUV ocakavam... alebo tu mame aj 500X od fiatu... ten tiez dokaze ponuknut 4x4 a jeho retro dizajn je podla mna tiez fajn... alebo Kona... aj ked ta bude uz v 4x4 v topke s 1,6tgdi asi kdesi v cene vacsieho sportagu uz
Avatar - KANKUNEN
Zajímalo by mě, co si designér myslel, když
| 23. 5. 2018 16:08
ten hnus stvořil. Jediné co me napadá, že byl podplacený konkurencí
Avatar - 3_diamanty
Zajímalo by mě, co si designér myslel, když
| 23. 5. 2018 16:15
povodne to malo byt predsa auto kdesi pre braziliu alebo indiu ci kde ... proste nie pre eu... a ked sa pozries ake "zrudicky" frcia v indii ( napr mitsubishi xpander >:D ) tak je jasne ze tam zapadne ( ale vazne.. bez srandy .. tam bude dokonca este fesak ) ... akurat ze ono sa nam to nejakym zazrakom dostalo aj do europy a tak zrazu teraz na to vsetci civime ;-)
Avatar - Blue Sun
Zajímalo by mě, co si designér myslel, když
| 23. 5. 2018 18:14
Myslel si, že zkrátí Kugu, a bude to taky hezké... A ono se to nepovedlo.
Největší problém...
| 23. 5. 2018 16:22
"Největší problémem EcoSportu je fakt, že v žádném ohledu vyloženě nevyniká." - je zajímavé, že u Ecosportu je to největší problém, ale u Škodovky je to největší benefit...tak já tomu nerozumím...auto.cz si to ohýbá tak, jak se to zrovna hodí do krámu, že?

Na živo to není tak ošklivé jako na fotkách...co ovšem Ford pos*ral jsou ty páté dveře.
Avatar - 3_diamanty
Největší problém...
| 23. 5. 2018 16:27
piate dvere su mozno preto divne lebo este pred faceliftom to malo vzadu na piatych dverach nahradne kolo... to nejako sikovne odstranili ale akysi plochy nesurody zadok tu po nich ostal... mne sa to cele nelubi ... ani predok ani zadok a ani kabina.. pritom velky ford edge sa mi paci... aj mustang.. ale toto fakt nie .. peace ;-\
Rozpaky pokračují...
| 23. 5. 2018 20:54
To je sice pěkné, že Ford zainvestoval spoustu úsilí a pěněz do kultivace EcoSportu, ale autor testu se jaksi "zapomněl" zmínit o tom, že zcela zásadním a neodstranitelným nedostatkem tohoto auta jsou totálně zmršené proporce - kapota měla být aspoň o 10 cnm níž a karoserie blíž k vozovce, pak by ta kola nevypadala tak zoufale podměrečná. Taky to otevírání kufru je velmi problematické... Celkově to podle mého názoru Ford v Evropě v posledních letech vede od 10 k 5:
0. Nahrazení dříve originálního modelu Ka podivnou parodií na Fiat 500 ala Ford - výsledkem podstatný pokles prodejů proti kultovnímu předchůdci. Ani současné K+, opět vytažené z portfolie pro rozvojové trhy v Evropě žádnou díru neudělá...
1. Nahrazení úspěšného Fusionu velmi problematickým B-Maxem - linka v rumunském závodě více stála než vyráběla...
2. Nahrazení předčasně zařízlého B-Maxu neméně problematickým EcoSportem, původně určeným jen pro rozvojové trhy - za jak dlouho se budou linky rumunského závodu znovu zastavovat?
3. Současná, amerikanizovaná generace Mondea - ve srovnání s ještě plně evropským přechůdcem obrovské zklamání (a navíc pozdní příchod)
4. Další generace Fiesty - skelet zachovaný od předchůdce, vnitřní prostornost se tak stala podprůměrnou, tříválec i ve sportovní ST a brutálně zvýšené ceny - je toto správná cesta?
5. Nový Focus - odstranil sice velký problém předchůdce v podobně špatného využití obestavěného prostoru, ale v případě motoru 1.5 přinesl přechod na tříválcovou koncepci - dle mého katastrofální marketingová chyba! Zákazníci, který u vozu C segmentu vyžadují benzinový čtyřválec, budou nuceni odejít ke konkurenci!
Jelikož nejsem ctitelem kategorie SUV ani MPV, coby letitému přiznivci a obdivovateli evropských Fordů (dřívějších) mi tak dnes paradoxně zbývá k obdivu a touze po vlastnictví vlastně jen americký model Mustang. To jsou pradoxy, že? :-O
Když to celé zesumarizuji, tak modelová politika Fordu pro Evropu za posledních několik let se mi jeví jako tragický omyl. 8-s Ale hlavně, když firma ušetříla, že? 8-s 8-s 8-s
Rozpaky pokračují...
| 24. 5. 2018 08:31
Zas taková tragedie to neni :D:

B MAxu se prodavalo pres 50 tis rocne...porad mezi malymi SUV byl v prvni trojce

Mondeo je v poradku...jen mu chybi trosku lehkosti a samozrejme FL a konkurencni sparovani motoru a prevodovek. Za posledni 3 roky jsem jezdil Mondeo, Passat a Superb...posledni dva vynikaji prostorem a lehkosti....Mondeo komfortem a tichosti (o tom se tem dvema nemuze ani zdat )

Fiesta je v poradku -defakto je na spici v danem segmentu (napr skodovka uz ani nenabizi diesl)

Focus a 3 valcova politika.. viz test Fiesty ST...jde videt, ze 3hrnek ma i spoustu vyhod...proste je tocivejsi...mene dilu...zajimavy zvuk....objem valce poctivych 0,5 litru (tak jako u 2,0 4 valec...3,0 6tivalec...atd..)

A budme radi , ze automombilky pristupuji ruzne k danym segmentum....tezi me z toho my klienti...mame vyber :yes:
Rozpaky pokračují...
| 26. 5. 2018 20:56
Sorry, ale tvé hodnocení "zase taková tragedie to není" by se možná hodilo tak k Ladě, ale ne ke značce jako je Ford! V jejím případě je to prostě ostuda, a pokles podílu na evropském trhu za poslední roky tomu plně odpovídá...(viz. vedlejší článek) :-O :-O :-O
Rozpaky pokračují...
| 28. 5. 2018 10:34
Tak Ford obměnuje produktovou řadu....

Nová Fiesta..velmi dobře se prodává.

Nový Focus vypadá taky nadějně.

S MAX a Galaxy jsou dle mě mezi technicky i vzhledové MPV pořád na špici (škoda že Galaxxy nemá posuvné dveře....)

Edge dostane FL a z nepremiovych SUV této kategorie se prodává nejlépe.

Ranger nejprodávanější picup

Celá řada dodávek Transit od malé po velkou se taky velmi dobře prodává.
Kuga dostane novou generaci a prodeje jsou teď tkay slušné (ano když konečně je za rozumný peníz)

Mondeo bohužel prodejně nic moc...nemá potřebnou péči ani v marketingu ani jinde. (chybí FL , chybí nový automat, chybí silnejší diesl, chybi adaptivni tempomat, ktery se umí sam rozjet = to vše by teď mělo přijít)

Jinak interier Mondea je pro mě stokrat hezčí veselejší než Superb/PAssat a jejich všude přitomná černá...a i exteriér je pro mě líbívý. (ale moc mě nesedí sedadla a to ani verze Vignale)

Ecosport : designově je to starší škola, interiove v kategorii zase velmi dobře.
-prodeje dle mě budou ok....zas nechápu proč nemá 4x4 k benzinu
Avatar - Emel
Rozpaky pokračují...
| 28. 5. 2018 11:08
Velmi dobře se prodává, nicméně Clio i Polo jsou před ní (1-4, velká Evropa).
[odkaz]

SMax a Galaxy souhlas, pokud nepotřebuješ nutně ty šoupačky, tak je to skoro jasná volba.
Rozpaky pokračují...
| 28. 5. 2018 19:33
Fiesta v číslech za rok 2017:

Subcompact segment 2017
1 Renault Clio.......321.472
2 VW Polo..........271.369
3 Ford Fiesta......255.602
4 Peugeot 208......242.589
5 Opel Corsa.......231.434

Špatně si nevede, ale doby kdy se prodávalo 400tis. ks Fiest jsou ty tam (rok 2009) ;-)
Rozpaky pokračují...
| 29. 5. 2018 10:15
viz co jsem psal...zmena generaci....a prodej luxusnejsich verzi..
Rozpaky pokračují...
| 29. 5. 2018 10:14
Tak u Fiesty jde o nahradu za novou generaci...tusim ze jeste pujde nahoru (teprve se zacne prodavat verze active...ST..atd)....nic méně Ford chěl prodávat dráž..s větší marží..i za cenu menšího objemu prodejů....a to se mu daří...
Trochu Eco, trochu Sport...
| 24. 5. 2018 20:44
Trochu hnus... co víc k tomu napsat :-(

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku