Diskuse: Nejlevnější auto světa Tata Nano končí. Nikdo ho nechce

Přidat názor

Tata Nano

fostek

| 12. 7. 2018 17:49

je přitom ideální kára pro BYkupce.
>:D :-!

Tata Nano

traveldrive

| 12. 7. 2018 18:10

A pre teba nie? Však to nejde na elektrinu...

Tata Nano

fostek

| 12. 7. 2018 19:08

Já budu mít elektromobil dřív než ty, oslíku.

Tata Nano

traveldrive

| 12. 7. 2018 21:47

Nepredstavuj sa, však ťa poznáme. :-)

Tata Nano

karoque

| 13. 7. 2018 10:28

zase Fiat Panda nebo Daewoo Tico se prodavaly dobre a koncepcne a proporcne jsou podobne. Myslim, ze to pan Tata trosku presvihl a podlezl latku. Za ty penize jde koupit starsi Clio nebo podobny vergl, coz bude za ty penize lepsi svezeni nez sekacka na travu.

Tata Nano

pumpkin

| 13. 7. 2018 14:27

To ale nie je odpoveď na neúspech Nana. Lebo rovnakú logiku môžeme aplikovať aj na Daciu, že kto by ju kupoval, keď môžeš mať oveľa komfortnejšiu jazdenku.

Pri Nane musel byť iný problém, ktorý nie je v článku celkom vysvetlený. Zrejme v Indii ľudia nie sú takí bohatí, aby si mohli kupovať drobné lacné auto mizernej kvality. Buď majú iba motocykel alebo potom už radšej niečo univerzálne s poriadnym kufrom...Hmm, poriadnym kufrom, to mi niekoho pripomína. :-)

Tata Nano

Nonsens

| 13. 7. 2018 15:19

ja si myslím, že problém je hranica, ktorú zvolili a ktorú prehnali. Aspoň niektoré veci mali urobiť jedlejšie a mohlo mať úspech. Mylne sa môžu teraz domnievať, že ľudia nechcú lacné auto. Chcú, ale odtiaľ potiaľ, nesmie vyzerať hrozne a mať nebezpečné parametre.

Špatná marketingová úvaha

Arese

| 12. 7. 2018 20:19

Holt špatný marketing, který pak vytyčí chybné zadaný projekt. :-O Ty vývojové náklady této kapotované rikši se Tatě nikdy nevrátí a jejímu image jistě také nepomůže.. :-O :no:

Špatná marketingová úvaha

Nonsens

| 13. 7. 2018 10:18

podľa mňa marketing bol ok, ale zlyhala realizácia. Ani v najlacnejšom aute nechcem vyzerať ako cocot a tak vyzerá ten, čo riadi toto auto.