Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Technika

›

Test zimních pneumatik: Tady jsou ty nejlepší v nejžádanějším rozměru!

Diskuse: Test zimních pneumatik: Tady jsou ty nejlepší v nejžádanějším rozměru!

Přidat názor

conti test

Emocionante

| 7. 10. 2018 20:01

.... byli jsme pozváni na testy pneumatik v německém středisku Contidrom.... hmm tak continental si u sebe otestuje pneu a opět nečekaně vyhraje >:D Neměl by tento "test" být označen jako PR článek?

conti test

traveldrive

| 7. 10. 2018 20:20

A čo sa divíš? Oni sa už pri tých lžiach ani nečervenajú...

conti test

iudex

| 8. 10. 2018 11:44

A klame aj ADAC, Auto Motor Sport a iné organizácie, ktoré testovali gumy a kde vyhrali zimné Continentaly?

conti test

fOE

| 8. 10. 2018 12:56

Muzeme se prit o testy kde asi nevyhraje nikdo, anebo se jen proste podelit s osobni zkusenost:
Continental wintercontact ts 850: vyborna guma, nikde me nenechala, vydrz 40-50tis km pri kombinaci dalnice-mesto neni zadny problem, nehuci (ani kdyz se sjede, zdravim k Bridgestonum), zaber na snehu solidni (starsi dunlopy na tom ale dle me byli drobet lip, byli ale v uzsim provedeni, tak tezko soudit, zda fakt lip fungovala guma, nebo ta konkretni guma) a co me asi nejvic tesi: ta guma neprichazi o svou pouzitelnost ani s vyssima teplotama. Ani na dalnici v +15 (teplota silnice +20-25) nebyl nejmensi problem, chovali se naprosto kultivovane, jako letni kontiky. To je pri tech "silenych zimach" pro me stejne dulezite jako jak fungovani na snehu.

Priste zase continental.

conti test

iudex

| 8. 10. 2018 17:28

Tak ja som mal tri generácie zimných Contíkov, TS810, TS830 a TS850 (aktuálne) a všetky k spokojnosti (jeden malý ťukanec minulú zimu na lyžovačke, ale to bol vyšmýkaný sneh). Prešiel som na Conti z Pirelli a ten progres bol značný.
Na aktuálne auto som práve objednal Dunlopy Winter Sport 5, výborné výsledky v testoch, ale popravde aj z dôvodu, že boli o niečo lacnejšie ako TS860ky, pri rovnakej cene by som zase bral Contíky.

conti test

Barrichello

| 9. 10. 2018 16:19

TS 810 sem měl na Sebringu jako funglovky a žádný velký zázrak to nebyl.... Nokian byly rozhodně lepší.

conti test

white label

| 9. 10. 2018 20:09

Z těch tří, co uváděl, byly 810ky určitě nejslabší.

conti test

ryccardo

| 8. 10. 2018 13:19

A naopak výborná guma WR D4 celkem propadla. Podobný testy jsou tak leda k smíchu. Já mám z minulého roku právě Nokian WR D4. Je to skvělá guma. Jiný než Nokian už na zimu nekupuju a to jsem jich pár vyzkoušel.

conti test

eLzyx

| 9. 10. 2018 02:24

moje zkušenost s Nokianem je taková, že sice umí vyrobit skvělou gumu, ale bohužel musíš mít štěstí na ni narazit. Dojem získaný ze služebáků je takový, že snad co výrobní týden, to jiná směs, jiná přilnavost, jiné opotřebení ...

conti test

ryccardo

| 9. 10. 2018 09:13

Já měl zatím WR D3 - výborná guma a WR D4, taky výborná guma na špatný Nokian jsem ještě nenarazil. Doporučil jsem to i známým a nikdo si nestěžoval. Jestli si neměl už nějaký starší kus.

conti test

Dany

| 9. 10. 2018 07:09

Neprepadla. V tabuľke majú posunuté údaje. V brzdení na snehu je na úrovni premiantov ;-)

conti test

ryccardo

| 9. 10. 2018 09:15

Oni takový vlastnosti na sněhu a ledu jsou u zimáku to nejdůležitější. Pak to chce, aby držela trochu i na mokru a nehučela na dálnici. Víc od zimáku neočekávám. Na suchu drží i puk, takže tam je zbytečný to testovat a jestli od zimáku někdo chce aby guma měla velký nájezd, tak je blázen. Takže to je mi ukradený. V zimě potřebuju vyjet a bezpečně ovládat auto i za mizerných adhezních podmínek. To Nokian poskytuje.

conti test

Dany

| 9. 10. 2018 10:48

Nokiany sú výborné v zimných podmienkach, ale ako je vidieť z testov, nijak neprevyšujú najlepších, ktorí majú vyrovnanejšie výkony vo všetkých disciplínach. Tiež u nich záleží na mieste výroby. Tie z Ruska nebývajú v očakávanej kvalite a viacerí sa na ne sťažujú. S nájazdom je to individuálne. Sú medzi nami takí, ktorí najazdia cez 100t ročne a nechce sa im meniť gumy behom sezóny. Potom chápem voľbu Michelinu, ktorý dokáže s rezervou vydržať 60t km. S voľbou gumy je to ako so všetkým, je to silne individuálne. Treba sa zamerať na jednotlivé vlastnosti a vyberať podľa svojich preferencií.
Mňa by veľmi zaujímal porovnávací test napr. v polovičke životnosti gumy pri takých 5 - 6 mm. Či z pohľadu človeka, žijúceho v horách, je lepšie kúpiť perfektne fungujúcu gumu na snehu (napr. ten Nokian), alebo za jeho životnosť kúpiť 2x o polovičku lacnejšie plášte.

conti test

ryccardo

| 9. 10. 2018 11:28

Možná je můj názor zkreslený právě tím, že žiju v horách. Takže dobrá zimní guma je pro mě ta, která funguje perfektně na sněhu. To je pro mě naprosto zásadní parametr zimní gumy. Když někdo jezdí dlouhý trasy po rozsolený dálnici, tak asi řeší i ten kilometrový výkon a hluk.

conti test

Dany

| 9. 10. 2018 11:46

Mňa osobne prekvapilo, že naši domáci Barum a Matador sa držia v širšej špičke a v niektorých disciplínach prekonávajú takých matadorov ako je Michelin, Nokian a ďalší. A to je Barum v staršom prevedení Polaris 3. U nás v tomto rozmere stojí Matador 50% ceny Alpin 5.

conti test

ryccardo

| 10. 10. 2018 08:36

To je jen vidět jak je celý ten test nesmyslný. Horší gumy než Polaris3 jsem snad na autě neměl. Barumy mi nesmí na auto.

conti test

Nicco

| 8. 10. 2018 15:46

A propadl hlavni konkurent Michelin

conti test

Barrichello

| 9. 10. 2018 16:18

Stejně si tady každej koupí Achilles, Nexen, Nakang, Debica, Matador, Gripmax atd.

Gumy za 5-7 táců kus nikdo nekupuje, leda na služebáky a pár zbohatlíků.

conti test

white label

| 9. 10. 2018 20:18

Blbost..., nebo už to je tady samý "zbohatlík".

conti test

Barrichello

| 11. 10. 2018 09:51

Já vidím tu realitu na čem ty auta jezdí. Každej má 20" diky a na tom čínský pneu :-)

conti test

ryccardo

| 10. 10. 2018 08:37

Ovšem taková Debica Frigo Directional byla svého času jedna z nejlepších zimních pneumatik.

pneu

Ferenze

| 13. 1. 2019 19:57

Věřím tomu, že rozhodně velice užitečný článek pro všechny řidiče, kteří úplně nežijí auto moto světem, spíše se jen pomocí automobilu přemisťují z bodu A do bodu B :-) Ještě by mne zajímalo, kde si necháváte pneumatiky přezouvat? Já už jsem několik let spokojen s Pneuservis Praha: [odkaz] a jinam bych už asi nešel.

História?

traveldrive

| 7. 10. 2018 20:19

Trapoši, to z ktorého roku je ten test? Vraj Renault Scenic má gumy 195/65 R 15, to sa tu píše len o jazdenkách minulých generácií? A koľko polemík sa tu viedlo okolo 20" kolies týchto Renaultov... Mimochodom, Capture, to je nejaký nový voz? Nepoznám...

História?

_Karel_

| 7. 10. 2018 20:47

Co ti zrovna na tom vadi? Je to jen priklad aut, pouzivajicich uvedeny rozmer gum. Ja potkam stare sceniky tak 10x casteji nez nove. Co je trapas, je testovani v zari, kdy test nemuze zachytit chovani gum v nizkych teplotach. :no:

História?

Hammunasakra

| 7. 10. 2018 23:03

Trapas byl když Continental dal do testu speciálně upravený pneu = s životností asi 2 tisíce km >:D

Ale po dobu testu = byly fakt vynikající :yes: >:-[]

História?

twistedTSD

| 8. 10. 2018 00:58

Kdy? Vím, že tohle dělal Nokian.

Na prvních

J@...

| 7. 10. 2018 20:37

místech jsou velmi malé rozdíly, takže jasný vítěz vzhledem k ceně je pneu Hankook. :yes:

Na prvních

Ozzman

| 8. 10. 2018 09:41

Já jsem je teď koupil jako letní, dával je jeden čas VW z výroby (mívali jsme je na Jettě) a zatím spokojenost :-)

Na prvních

J@...

| 8. 10. 2018 11:52

Letňáky lehce tvrdší, ale dají se. Takový lepší střed, dle mých zkušeností. Dnes si člověk nevybere. Buď koupíš nejlepší značku, a pak si užíváš lepší pneu. Ten střed je více méně stejný. A i lepší značky nejsou záruka, před pár lety jsem musel vyhodit letní Dunlopy SP sport 01, byly sjeté z 1/3 a začaly tak hučet, že původně jsem si myslel, že mám v háji ložiska.

Na prvních

R32

| 8. 10. 2018 17:45

Presne to sa mi stalo s letnými Hankook-mi, na jar som kúpil fungel nové a po cca 10.000km začali hučať akoby bolo vadné ložisko, som bol aj v servise... Ani nie ročné gumy, zjazdené možno 1/4-1/3 a hukot. Idem predávať auto a riešim dilemu, či to tak mám predať alebo kupujúceho upozorniť že je to gumou a nie napr. ložiskom... :-!

Na prvních

J@...

| 9. 10. 2018 08:52

Jednoduchá rada, prodej to auto na zimákách. ;-)

Na prvních

R32

| 9. 10. 2018 13:38

>:D >:D >:D :yes:

Na prvních

iudex

| 8. 10. 2018 11:46

Jj, Hankooky išli výrazne hore za posledné roky, aj tie aktuálne zimáky i*cept (či ako sa označujú) bodujú vo väčšine testov.

Zajímavé

Googlit

| 7. 10. 2018 20:49

Takže vlastně se neoplatí vůbec vybírat protože všechno brzdí plus mínus stejně, tak to je dobré vědět. Díky :yes:

Opět podfuk...

wladyk

| 7. 10. 2018 22:31

Test na Contidrom, tak je vítěz jasný. Zajímavé je, že ve třech jiných, na sobě nezávislých testech, vyhrává Dunlop. Navíc testy byly prováděny daleko na severu v opravdu zimních podmínkách.

Opět podfuk...

iudex

| 8. 10. 2018 11:53

Ja som práve objednal Dunlopy Winter Sport 5. Vo väčšine testov bodovali na čelných priečkach (aj keď väčšinou za Conti CWC TS860), cenovo nižšie ako Contíky.
Inak čo je dôležité, treba si všímať vlastný rozmer gúm pri tých testoch, to, že daný model vyhral kategóriu 195/65 R15 ešte neznamená, že bude dobrý aj v rozmere 225/45 R17. Tie výsledky sú vraj prenosné pre rozmery +/- 10mm.

Opět podfuk...

fOE

| 8. 10. 2018 13:04

Ta alchymie je jeste usmevnejsi kdyz se clovek zacne zajimat kde byla guma vyrobena.
Continental SportContact5 225/45/R17 => ze SR
Continental SportContact 5 225/45/R17 s vyztuzenou bocnici => z CR
Continental Sport Contact 5 225/45/R17 s vyssim rychlostnim indexem nez ty dva predesle => z DE

Pochybuju ze budou mit tri ruzne fabriky 100% stejny postup, se 100% shodnym vysledkem. Ergo ani stejny rozmer s testovanym rozmerem nemusi znamenat stejny vysledek.

PS: A je docela usmevne si koupit v DE gumu reklamovanou jako "nemecky produkt", ale vyrobenou v SR a koupit ji v tom DE levneji nez za kolik se dala sehnat v SR, kde ji vyrabi. Globalizace par excellance. :-)

Opět podfuk...

iudex

| 8. 10. 2018 17:33

Tak pozriem, kde sú vyrobené moje Sport Contact 5. Popravde som ale s nimi nie veľmi spokojný, keď porovnám s Michelinmi Super Sport, o ligu horšie gumy, oveľa skorší nástup nedotáčavosti, pískanie a skoršie odchádzanie na limite.

informacni hodnota 0,0...

vabis

| 7. 10. 2018 23:27

Na Conti polygonu brzdi pri 10C nejlepe Conti >:-[]

Testy gum to je taková komedie, ujedeš 10 - 15 tkm

KANKUNEN

| 8. 10. 2018 06:45

a vzorek se změní k nepoznání, polovina drážek chybí. S novýma letníma gumama pak nemůžeš s dodávkou ani na trávu, zlaté Michelin MXT.