Auto.cz

Podobnej problém jsem řešil a dle všech získanejch informaci jsem to prubnul přes Itálii a dál trajektem a paráda. Podle všech propočtů je to bez problémů a levnější ńež přes ty * a hlavně bez problémů!!!

Pres Rumunsko bych vubec nejezdil, to je udajne zeme zlodeju a uz jen na hranicich chteji penize, aby te tam pustili! Bulharsko nevim, to by melo byt uz v pohode!

Přátelé z 2CV klubu, jezdili každým rokem do Bulharska a vždy to popisovali jako pohodu. Ono jet v koloně pěti kachen, to už asi čumí i ti rumuni. Cestou provedli několik geneálek, odstaňovali drobné závady, jako je zlomený rám atd. Avšak závěr- levnější letecky( i vzhedem k času strávenému na cestě, jídlu atd. Jinak kamarád je bulhar, který tu žije od narození, jezdí do Bulharska dvakrát za rok a co cesta to nové historky, to jiná zkušenost. Každopádně je v obou státech silně zkorumpovaná policie i celníci, takže vlastně není odvolání. Jo a kachňáci už do B nejezdí, protože je údajně pro nás už dražší, než Řecko.

Já jsem teda kalkuloval cestu z Prahy a počítal do nákladů úplně všechno. Taky se tam platí za trajektr přes Dunaj, poplatek za vjezd do Bulharska, za projetí kaluží s desinfekci..... spousta nesmyslnejch poplatků. A navíc si vyčleň několik set marek na úplatky a na cigára + jídlo pro žebrající. Pokud nic nedáš, rozluč se s autem (pneumatiky, skla, lak a možná i víc). Ještě si představ, že by se ti v Rumunsku nedejbože rozbilo auto. Zkalkuluj všechno a Itálie vychází rozhodně výhodněji. Za dálnici je to asi 1500,- dolu a pak zpátky. Trajekt jsme pořídili na auto s 4 lidma dohromady asi za 7.000 včetně přístavních poplatků. A trajekt je rozhodně celkem pěknej zážitek. Jak to půjde, jedu znovu!

Znamej jel jednou pres Rumunsko a to jeste v S1000. Rikal jesdnu dobrou radu. Kdyz uz, tak pred obci cihlu na plyn a v zadnem pripade nesundavat. A to to bylo za dob komunismu, kdy tam meli diktatora a byl tam alespon nejaky rezim. Dneska si myslim, ze to bude jen horsi. Radsi bych prubnul cestu pres bejvalou jugosku, ale to bude taky asi o krk.

Jsem měkkej, ale do Rumunska by mě nikdo nedostal. Se zájezdem snad, ale ne s autem.

No já snad ani ze zájezdem zadarmo. Co tam ?

V Rumunsku je nádherná a nedotčená příroda - Alpy. A možná potkáš i Draculu. Rumunský Alpy jsou mimo jiné vyhledávaným cílem offroaďáckejch vejletů.

Tojo,ale varianta jak to uzit je snad jen koupit ARO ajet se projet - na Recko se vykaslat a kochat se nadeji ze ARO dojede i zpat- celou cestu pojmout jako zuzo dobrodruzo a cestou treba potvrditi tu ruzovou teorii. Mimochodem, na jare mirikalitrucker,ze se Rumuni velmizlepsili, a ze dnes je mnohem nebezpecnejsi Bulharsko -to ze je JUNGLE ale ze uz tam 2 roky sami nejezdej, cili taky zprostredkovane info. Ovsemtaky nememduvodtomuhlezdrojineverit.

V Rumunsku a v Bulharsku jsem byl naposledy v loňském roce. Byl jsem Fordem Tranzitem a jelo nás v něm 9 lidí. Tři řidiči. Jeli jsme do Primorska. Rumunsko je absolutně bez problémů, zaplatil jsem pokutu za rychlou jízdu (80km/h v osadě), o vyřešení situace nějakým úplatkem jako pivo nebo cigára nemohla být ani řeč, položil jsem ekvivalent asi 20 DEM dostal jsem doklad a jel jsem dále. Na přechodu do Bulharska to zkusil nějaký voják se samopalem a ptal se jestli máme hasící přístroj. Řekl jsem že ne a tak nás asi na dest minut odstavil a očekával jestli něco dostane. Po deseti minutách vyměkl a jeli jsme dál. Než přejedete hranici tak zaplatíte spoustu blbostí celkem asi 90 DEM. V Bulharsku jsou podstatně horší cesty. Policie dost měří a staví hlavně cizince. Jeli s námi naši známí s Mercedesem 100, takovou malou dodávkou s bulharskou SPZ. Měli v ní antiradar a tak nás slovili jen jednou. Nevím co jsme platili, protože to vyřídili naši bulharští přátelé a neřekli nám to. Dá se říct, že když jsme se vraceli zpět a přejeli jsme ten most přes Dunaj opačným směrem, což bylo levnější cca 50 DEM, tak při vjezdu do Rumunska jsem měl pocit že vjíždím do civilizovanější země. Možná je to ale způsobeno tím, že rok před tím jsem byl v Moldávii a v Pridněstrovské moldavské republice. Vrátit se z těchto zemí do Rumunska je opravdová úleva a návrat do civilizace.

Musím souhlasit. Silnice v Bulharsku jsou podstatně v horším stavu. Ve městech je i víc špíny oproti Rumunsku.

monastus>No to víš, že jsem tam byl. V '82 jsme s kamarády prošli Fagaraš a Piatru Craiului a byla to paráda, docela bych si to po těch 20 letech zopakoval. Pak v '84 Pirin, v '86 Rila a v '89 znovu Pirin. Ale autem (Škoda 120 LS)poprvé až v tom roce 89. No a pak už se začalo jezdit do Alp a na západ vůbec. Ale z té cesty v roce 1989 přes Rumunsko a Bulharsko mám zážitků na jeden večer u táboráku. Ve zkratce - cestou tam lehce nabourané auto (ale zůstalo pojízdné)v Rumunsku, otravní ale lehce úplatní (za 2 piva cokoliv) rumunští policajti, marné shánění světlometu (náhrada rozbitého)v Rumunsku a úspěšné sehnání v Bulharsku za účinné pomoci milých a ochotných (to není fór) Bulharů. Pak nás napadlo objet pohoří Pirin z jihu a skončili jsme v nějakém vojenském prostoru asi 10 km od řeckých hranic. Samozřejmě nás sebrali vojáci, ale po dvou hodinách, až pochopili, že nechceme emigrovat do Řecka,ale jenom dojet do města Goce Delčev, nás eskortovali (Gaz + 3 vojáci se samopaly) zpátky do města Sandanski (to je přesně na opačnou stanu). Pak už nám jenom 1 x selhaly brzdy (při sjezdu z chaty pod Vichrenem) a u moře nám 2 x vykradli auto (v Sozopolu a v Burgasu). Prostě dovolená snů.

1999´ Rumunsko - Apuseni, Padiš a 2000´ Bulharsko - Pirin. Obojí v pohodě. Ty hory stojí za to. Čistá, krásná a liduprázdná příroda. Jet však do nějakého špinavého přímořského letoviska takovou dálku je blbost.

Jel jsem loni do Recka pres Madarsko,Jugoslavii,Bulharsko. Neznam podrobne mesta, ale jestli jsme zhruba osu Szeged, Belehrad, lizli jsme Sofii ( zajizdka kvuli jedine normalni benzince Shell, na ktere se dalo vychcat a ktera vyhovoval predstave o normalni cerpacce ), Promachonas. Dost mne vydesilo zjisteni, ze nejhorsi cesta z 5 tkm tam a zpet byla panelovka pred Hranicemi v Cesku. Bulharsko bylo celkem v pohode, napr. hlavni cesta ze Sofie na Promachonas se rozsirovala na 2 pruhy v 1 smeru. Je treba davat pozor na toulave psy, hlavne v Bulharsku a Recku. Belehrad byl taky zazitek, jako z jineho sveta. Mozna by Praha potrebovala taky vybombardovat.

Na kolik tě přišla cesta.Uvažuji letos o dovolené v GR .Díky.

Jeli jsme busem, kdybych to jel osobne, pamatoval bych si vice nez jen hlavni mesta:-) 2 x platilo mytne v Madarsku, ale hodne lidi na dalnici sere a jezdi pry krasnym madarskym venkovem. Prepocitaval jsem to z forintu pripadalo mi to na Madarsko pomerne drahe. V Recku bylo mytne kolem 1.40 E. V Jugoslavii si nejsem jist, myslim, ze jsme neplatili nic, stejne jako v Bulharsku. Na kazde hranici se platil uplatek, treba karton piv, cigara, apod. Podle toho, kolik si celnik rekl. Treba v Komarne se dala Slovakum whiska, v Bulharsku cely karton plechovkovych piv. Bavil jsem se o tom s ridicema a rikali, ze se celkem cast stava, ze kdyz se nejakemu bulharovi na hranicich libi tvoje auto, vyhodi te z nej, zajezdi si treba 2 hodky a pak ti jej vrati a muzes jet. V Recku to bude letos kvuli olympiady dost na masli. Sice se tam mohutne stavi dalnice, rozsiruji se cesty, stavi se trate apod. ale i tak ... Myslim si, ze se bez zakazu vjezdu aut do Aten behem olympiady neobejdou.

Jinak k Recku. Nebudu rikat fraze, ze to bylo super, ale fakt to bylo dobre. 4 dny jsme chodili po pamatkach ( vstupne 1-12 Euro (12 - Ateny - Parthenon - je to 1 vstupenka, ktera plati na vice pamatek, vetsinou vstup je za 4 Euro, nekde uznavaji studentske ISIC karty, nekde ne a pokud nejsi student EU, mas smulu ) a 6 dnu jsme se flakali u more. Ceny v restauraci byly od 5-8 Euro, clovek se docela najedl. Lahvovy Heineken ( vyrabi se v GR ) stoji 0.8 Euro. Benzin 0,77 - 0.8 Euro.

Průjezd Bulharskem je očividně problémový úsek (celníci), proč se nejezdí přes Makedonii ? Podle mapy je přes Srbsko až k Makedonii dálnice, a i v Makedonii to vypadá na slušnou cestu. Tak proč jezdí cestovky přes Bulharsko ? Víte to někdo ?

Letos jsem chtěl do Řecka,ale vidím problém a tak zůstává Francie nebo Španělsko.Poradí někdo aspoň do které části je dobré se vydat?Když budu srovnávat Itálii,jih a sever je velký rozdíl.Dík

Pokud jde o Španělsko, rozhodně bych se vyhnul severnímu pobřeží Středozemního moře. Je tam sice více vegetace, ale také obrovským způsobem přelidněno (hlavně Němci) a navíc se tam dost krade (místní gangy se ale specializují právě na německé turisty). Za něco to začíná stát až mnohem jižněji, tak někde kolem Alicante, ale to už je cca 800 km od hranic Francie/Španělsko. Ve Francii bych se rozhodně v období celých letních prázdnin vyhnul Azurovému pobřeží (které je jinak naprosto super), tedy pokud se člověk zrovna nebude přemísťovat vrtulníkem... V srpnu bych se pak vyhnul veškerému pobřeží (právě tam se totiž přemístí 60 mil. Francouzů), naopak pro výlet do vylidněné Paříže je srpen ideálním měsícem!

Mitsi-díky za info,teď ještě v těchto místech najít dobré ubytování.

To Azurový pobřeží v srpnu zažils nebo to znáš z vykládání?Pravě si řikame že by jsme se tam podivali, ale stat v kolonach se mě moc nechce.

Makedonii se nejezdi proto, ze se tam plati za vizum. Kdysi se tam jezdilo, ale je to pomerne novinka. Loni to bylo kolem 1600 Kc na osobu, nejsem si jisty, musel bych se podivat.

Dojezd do Řecka je problémový, pouštím to a jedu pro změnu do Chorvatska. Tam bude nová dálnice :-)

Ono se do Recka jezdi taky trajektem pres Bari ...

No ale ta dálnice má býát hotová až v roce 2005!!!!!Já jezdím několik let přez BiH a nemohu si to vynáchválit.Myslím,že pokud bude dálnice až dolu stále budu jezdit přez Bosnu.Je tam nádherná příroda,cesty docela slušný a benzín je o hodně levnější než v CZ.

Richie: Ptal jsem se na Srbsko a Makedonii, ne na Rumunsko >:D

ja jsem odpovidal na nazev tematu....