Diskuse: Výroba aut v Británii rekordně klesá. Nejvíc za deset let

U té Hondy těch důvodů je více. Od drahé pracovní síly až po ty nejistoty kolem Brexitu.

A celkem se jim nedá divit. V tom bordelu, co tam Britové mají. A bude hůř. Zabalí to Honda, pokud nebude dohoda, budu rychle následovat další.

asi ano, pro Japonce končí motivace udržovat továrny v Evropě
pro UK to znamená stěhovat továrny na kontinent
:-! :-! :-!

VŽDYŤ TO PÍŠU, V UK MĚSTA A VLÁDY ZAVELELY K dotovaným NÁKUPŮM EV/HYBRIDŮ a k útlumu fosilů, tak ať si teď nestěžují :-) :-) :-) :-) :-)
Jsou bezva progresivní a to bude stát spoustu peněz. :-! :-! :-!

EU podepsalo s Japonskem smlouvu o volném obchodu. Proto Honda zavírá fabriku v Británii. A to samozřejmě také souvisí s Brexitem,.

no právě - lidi kupují dotované káry které nejsou až na 1 výjimku vyráběné v UK

Je to přesně opačně. Všechny postižené automobilky uvedly jako jeden z důvodů nejistotu kolem brexitu.

o to viac to ešte klesne, keď vo Swindone zavrie Honda svoju fabriku...

Ma to jeden hacek: ta, co se vyrobi a prodaji, potrebuji mit delsi efektivni zivotnost...

Rika se tomu ekologie.
;-)

cestujeme aby sme nieco videli spoznavali aj zazili .... je na kazdom z nas kvoli comu cestujeme... a jasne.. zadarmo predsa nie je nic... ;-)

my mame s brachom taku "dohodu" ze aspon raz rocne vzdy musime ist do tatier na nejaky spolocny trip .. hoci len na otocku na jeden den rano tam a vecer naspat .. obcas sa prida aj nejaky kamarat ale vacsinou teda nie sme viac ako 4 osoby takze sa ide jednym autom ... a takyto spolocny vylet je pre mna dnes uz cennejsi ako povedzme tablet za 300 eur... investicia je vlastne vsetko co ti prinesie nejaky uzitok a naplni tvoju tuzbu ... pre niekoho je tuzba mat najnovsi iphone a pre ineho to ze uvidi povedzme eifelovku ... ja sa priznam dodnes mam v pamati ten pocit ked som prvykrat este ako chlapec videl more v taliansku v Caorle v 93tom kam sme sli s tetou na dovolenku na zigulaku .. zazitok do smrti ... a ani sumou 10000 eur to co som videl a zazil nejde nahradit...

Celkem souhlas až na tu investici do cestování.....jestli je to cestování jen tak pro zábavu, což většina mladých dělá, tak se to jako investice brát nedá.

hlavne dnes je to stale tazsie aj s byvanim.. ceny bytov su sialene a mnohi mladi aj hodne cestuju... ci uz pracovne alebo chcu proste radsej peniaze investovat do cestovania a spoznavania okolitho sveta ako ich vrazat do poistiek a benzinu u niecoho coho hodnota dnes uz rychlo pada . ... ja ich chapem... lebo sam by som auto nekupoval nebyt toho ze pracujem uz kusok mimo mesto ( hoc je to len par km ale bez auta by to neslo takze mi ho treba ) ... a kebyze mam pracu tak kdesi ako pred par rokmi ked som zbehol aj bajkom tie 4 kilaky dole do mesta ( alebo aj peso za 40 minut ) tak auto ani neriesim... to boli casy ach jo...takze fakt ze aj ked vela nejazdim auto sa mi stale a nadalej zide ... aj ked je mi jasne ze na tom casom aj tak co to prerobim .... ale tak to proste s autami chodi... ten luxus a slobodu aku nam davaju si vedia pekne vypytat naspat....

Xkrát to některé automobilky vyvrátili a doložili že o utlumení výroby nebo odchodu bylo rozhodnuto dávno před Brexitem a přesto se Brexit bude používat jako důvod.

Teď zkrachoval Jamie Oliver a jak jinak taky kvůli Brexitu. Co na tom že krachuje už asi pět let.

Je pravda, že mladší generace již auta moc nekupují....když je náhodou potřebují....půjčí si je od rodičů nebo prarodičů..... ;-) Chytré, ne?
Jinak....blbci v Británii si s tím brexitem pěkně "nassrraali do větráku".....

ale napriklad hybridny outlander sa v eu predava najlepsie prave v britanii a potom este v norsku...

hlavne cistych elektormobilov je na trhu stale este relativne malo takych ktore by davali aj zmysel ( dojazd... denno denna praktickost.. cena a pod ) ...

ludia tam maju dnes uz ine problemy ... aut raz este bude nadbytok ... tento biznis tiez nebude raz vecne ... dokonca mnohi mladi uz dnes ani po autach netuzia ... do popredia sa zacinaju dostavat ine zivotne hodnoty a iny sposob fungovania... na VS skole som mal pred 4 rokmi asi 4 kolegov ( celkovo nas bolo asi 8 ) ktori vobec nemali auto ( a neboj nie su to nejaki chudaci co by na to nemali )... vsetko chlapci okolo 30tky ... peniaze uz davali do byvania... cestovania... sportu... zalub... techniky .. kazdy rok novy mobil za tazke prachy a pod... ale auta moc neriesili .. jazdili vlakmi alebo busom... auto uz nepovazovali za nutnost

Elektrolobby prosadila v UK zákazy spalováků ve všech velkých městech.
Na elektro lidi nemají, klasiku si koupit nemůžou kvůli zákazům.
Tady hledejte ten propad, kombinace brexitu a propad domácí poptávky.
To není jen brexit, a pokud si to Angličané myslí, budou se divit i po brexitu a mohou to na něj do nekonečna svalovat.