Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Audi SQ8 TDI quattro – Když obří SUV umí jezdit jak hot hatch

Od naftového SUV kupé byste asi nečekali jízdní zázraky. Osmiválcové Audi SQ8 TDI quattro ale jezdí fantasticky!
Zpět na článek
4. 10. 2019 08:42
4. 10. 2019 08:56
4. 10. 2019 09:07
4. 10. 2019 09:54
4. 10. 2019 09:08
4. 10. 2019 10:11
4. 10. 2019 10:50
4. 10. 2019 09:04
4. 10. 2019 10:12
4. 10. 2019 10:12
4. 10. 2019 10:30
4. 10. 2019 11:03
4. 10. 2019 12:34
4. 10. 2019 13:06
4. 10. 2019 14:11
4. 10. 2019 14:21
4. 10. 2019 16:43
Avatar - fOE
4. 10. 2019 08:25
Konec starym poradkum
Pokud donedavna bylo jasnym vrcholem audi A8, dnes je to minimalne tema do pranice a za sebe napisu ze Audi ma dnes vrcholy 2 (nebo tri, pokud by do toho nekdo chtel vtahnout i R8). SUV jednoduse pomalu ale jiste prebiraji oteze toho nej- u kazde znacky. Nestoji min, nezaostavaji technikou, neproda se jich min. Pro ty co by svou A8 chteli ridit misto se v ni nechat vozit je tohle v dnesnim aktivnim svete vhodnejsi alternativa a jak jdou SUV do ted mimo me, tak si trochu zabycharim a jop, v tomhle segmentu zvlast u tohohle kusu (za me nejhezci audi, a jedno z nejhezcich jestli ne vubec nejhezci SUV vubec) bych dal sve penize za Q8. Zavspominejme na GTIho, Bravwo Audi. :yes:

PS: Timhle stylem postupem casu prekousnu i to ze se superb bude delat v turecku. Uz to neni jedina skodovacka vlajkova lod, maji dve. Takze to neberu jako ponizujici, je to evoluce, a dokud kodiaq zustane v CR je to v poradku.

PS2: iudex, libi se ti Q8 v tehle barve?
Rozbalit vlákno
56
Avatar - KANKUNEN
4. 10. 2019 08:54
Re: Konec starym poradkum
Foe, dobře se čte tvůj text. Podepisuju. Sedan je bezesporu lepší z hlediska komfortu a hluku, ale už je to o tak malý kousek, že praktičnost a unirvezálnost SUV to nedokáže zdaleka vyrovnat. Normálního chlapa nebaví hrát tetris v kufru sedanu, když jede na víkend kamkoliv.
Avatar - fOE
4. 10. 2019 09:15
Re: Konec starym poradkum
Oooo to ja si ten tetris zase rad zahraju. Bavi me kdyz dovedu v sedanu nebo liftu pri trose snahy odvezt to na co by si jinej troufnul jen s kombikem nebo s SUV. :-)
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 08:54
Re: Konec starym poradkum
je to tak ako pises... solventni zakaznici dnes uz povacsinou radsej velke SUVeka ako limuziny a sportiaky... ale je to logicke... su daleko praktickejsie a nakoniec v nejakom to velkom SUV uz vyzeras dnes aj celkom inkognito nakolko su uz tak rozsirene ze aj v takom cayenne si dnes v premavke uplne v pohode a ani neputas moc pozornost oproti nejakej bmw 7 limuzine ...

PS: inak podla mna superb je predsa len kusok pred kodiaqom ( ved kodiaq nema ani 4,7m a je len o 2,7 centi dlhsi od octavky a v podstate aj kratsi ako nejaka astra kombi v nizsej strednej .... kodiaq je velkostne na urovni outlanderu ale nic viac ) ale keby skoda casom mala nieco ako touareg tak potom by som kludne povedal ze ma hned dve vlajkove lode.... ;-)
4. 10. 2019 09:03
Re: Konec starym poradkum
Kolik těch solventních zákazníků znáš?
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 09:04
Re: Konec starym poradkum
na cestach ich vidim hodne....je to same luxusne SUV dnes uz.. takze asi ich bude dost... a ty poznas kolkych majitelov fabii? no vidis.. a tiez ich jazdi dost ze jo ....aka to nahoda :-[] hehe
4. 10. 2019 09:19
Re: Konec starym poradkum
Poznám dost majitelů Fabií. A také rozdíl mezi podnikatelem, který má SUV nebo limo. Stejně tak u korporátů. Kde se dá toto tvrdit je u soukr nákupů, kde dříve alternativa k lux třídě nebyla.
4. 10. 2019 10:05
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Myslím, že jsi zmiňoval u případného nákupu Tesly bude největší otázkou zůstatková hodnota poté co je auto účetně (daňově) odepsáno. Soukromník kupuje auto za zdaněné peníze a nemá možnost odečíst DPH, takže ho to samozřejmě směřuje na ekonomicky smysluplnější (myšleno levnější) auta.
4. 10. 2019 09:16
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Pravda je ze S, 7 a A8 je celkom na ustupe aspon u nas v Bratislave. Pred 10 rokmi ich bolo na cestach neurekom. Dnes mi to pride drtivo v prospech SUV aj ked nedosahuju uroven komfortu min. nie na zadnych sedadlach a ani co sa materialov tyka. Narazam na X7 a GLS ktore su vo vnutry len kopiu mensich X5 a GLE.
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 09:20
Re: Soukromé vs firemní nákupy
a teraz pajova logika... kolko ich poznas? ak len jedneho tak potom ako mozes tvrdit to co tvrdis? je to chytrak to sa hned pozna ;-) .. lenze vysvetli to tym ktorym lezis v zaludku ..

inak suhlas.. je to tak aj u nas na vychode.. S kladu aby som uz hladal.. kym range rover alebo cayenne c iX5 X6 stretnes kazdy den...
4. 10. 2019 09:21
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Mě leží v žaludku jen to příkré konstatování, že přesně víš jak to je.
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 09:29
Re: Soukromé vs firemní nákupy
niektore veci vidi clovek aj ked nie je milionar... staci mat len oci otvorene a kusok triezveho pohladu na vec .. ved po cestach jazdime denne vsetci tak vidime ze tie luxusne drahe SUV su proste uz v prevahe voci luxusnym limuzinam ktre vidim skutocne uz len sem tam .... na to ozaj nepotrebuje clovek poznat 10 majitelov range roverov aby vedel ze tie drahe SUVecka dnes uz su predajmmi uplne inde ako luxusne auta.. tak daj sod ubikarbonu a bude ti lepsie.. chytraku .. na mna to zbytocne skusas... nemam 12... ale v podstate dobre ti tak.. kedze je to len tvoj boj... ja som s tebou nikdy nebojoval ani ti nedaval take kktske otazky... .. tak vela stastia
4. 10. 2019 09:44
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Prosím tě zklidni slovník a podívej se, kolik se prodalo lux limuzín u vás před 15-ti lety a kolik dnes.
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 09:46
Re: Soukromé vs firemní nákupy
a pozri sa kolko sa predalo luxusnych SUV vtedy a kolko dnes.... tie SUV su dnes proste jasne vpredu pred limuzinami ... a o tom je rec.. ze dnes prave uz solventni zakaznici kupuju viac SUVecka ako limuziny... coho sa kolko predavalo pred 20 rokmi je fajn ale pozri sa na dnesnu dobu ako to je dnes a aky je dnes pomer sil SUV vs limuziny
Avatar - wakantanka
4. 10. 2019 09:58
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Na druhej strane ale nevieš ani ty ani ja či ten dotyčný, ktorého vidíš v tom lux. SUV nemá ešte v garáži aj niektorý reprezentatívny sedan. Ja poznám zopár ľudí čo to majú presne tak. Bežne po meste jazdia niečím ako X5,6, GLE, Q7,8, RR a keď cestujú ďalej nechajú sa odviezť S, 7er či A8.
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 10:05
Re: Soukromé vs firemní nákupy
ano aj to moze byt... v pohode... ja byvam pri vilovej stvrti na okraji KE... obcas sa bajkom prebehnem cez takuto stvrt smerom k lesu za mesto a poviem uprimne ked v kazdom tretom stvrtom dvore je nejaky vacsi sedan tak aj to uz je vela.. za to ale velke SUV mas uplne v kazdom dvore a niekde aj po dve tri parkuju na jednom dvore ( X3 X5 GLE a pod ) ... takze tych SUV je predsa len viditelne viac ... samozrzejme moze mat milionar aj nejeke tie kupatka a dalsie veci .. a niektori aj maju... .. ale tych SUVecok je viditelne stale viac ako sportiaky ci limuziny .. za to dam krk
4. 10. 2019 10:14
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Bavíš se spíš o tom, že roste koupěschopnost a je víc alternativ. To je fakt, ale jiná píseň.
4. 10. 2019 13:57
Re: Soukromé vs firemní nákupy
V zasade suhlasim, ze SUV je viac ako velkych sedanov a sportovych aut.

Na druhej strane, tie sportove auta nikdy neuvidis postavat na zahrade na rodzidel od SUV. Su zaparkovane v garazach, takze takto ziadnu statistiku neurobis.
Avatar - KANKUNEN
4. 10. 2019 09:53
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Pajo, zajdi do obchodu, kup hrachu a uvidíš jak to dopadne. A stejně je lepší koupit půl ulice ASX než jednu Q8.
4. 10. 2019 11:03
Re: Soukromé vs firemní nákupy
ASX je definice, o té nediskutujme. To je fakt :yes:
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 12:59
Re: Soukromé vs firemní nákupy
v prvom rade je to etalon nazabudaj :-[] ...
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 13:00
Re: Soukromé vs firemní nákupy
tak s takouto logikou je mi ta uprimne luto ....
Avatar - _Karel_
4. 10. 2019 12:11
Re: Soukromé vs firemní nákupy
:yes:
Avatar - iudex
4. 10. 2019 09:26
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Mám rovnakú skúsenosť ako IceDive, luxusné limuzíny prudko ustupujú, buď na úkor práve SUV, alebo rôznych štvordverových kupé či crossoverov. Dvaja kolegovia odvedľa prešli z limuzín (S-Klasse) jeden na Range Rover, druhý na GT 4door. Range je v podstate rovnako luxusný ako eSko, ale násobne praktickejší, no a GT je tiež luxusná, ale oveľa krajšia a športovejšia alternatíva sedanu.
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 09:33
Re: Soukromé vs firemní nákupy
a teraz kolkych majitelov luxusnych limuzin poznas ked toto si dovolis tvrdit .. aha.. teba sa to uz chytrak paja nespyta :D .. to len ja mam smolu no jo .. to na mna je furt husty.. ktovie preco... ja aj tusim ale nechcem ho urazit...
4. 10. 2019 09:47
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Ano, je potřeba vnímat to, že nabídka karosářských verzí je mnohem širší. Ceny 6GC či 8GC jsou na úrovni 7er, CLS a AMG GT4 se také s S-Klasse překrývají atd.

Zároveň je potřeba vidět, že soukromých majitelů těchto aut bylo v našich končinách pramálo a obvykle to byli až ti druzí majitelé. Taková ta klasická pozice limuzíny jako top managerského auta je stále silná a také pořád funguje.
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 09:50
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Myslíš ty druhé majitele, kteří pak v diskuzích říkají, jak je ta německá prémie k ničemu a velký motor zaplynují? To jsou spíš pozéři....
4. 10. 2019 13:59
Re: Soukromé vs firemní nákupy
To su az treti majitelia, na tych spadne vsetok servis co neurobil ten druhy majitel :-[]
Avatar - wakantanka
4. 10. 2019 10:00
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Tak osobne si myslím, že najviac lux. limuzín ubudlo po zavedení nejakého cenového stropu v štátnej správe či štátom kontrolovaných podnikoch. :)
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 10:17
Re: Soukromé vs firemní nákupy
No , tak máme Superby ... no a?! :D Na lůzu to zapůsobí stejně! :D No my už máme i Oktávky :( :D
Avatar - speedfred
4. 10. 2019 10:36
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Tebe sa páči GT 4 door? No ja ti neviem ale za mňa to je celkom škraredé auto.
4. 10. 2019 10:47
Re: Soukromé vs firemní nákupy
včera jsem to okukoval, nějak z toho neodpadávám...
4. 10. 2019 11:04
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Nemůžu zadek...ty medvědům v poslední době moc nejdou ;-)
Avatar - iudex
4. 10. 2019 11:57
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Ano, naživo vyzerá výborne. Pri predstavení som frflal, že sa to príliš prekrýva s CLS, že načo také auto, ale naživo pôsobí oveľa dynamickejšie ako CLS. Kolega to má v matnej modrej metalíze a vyzerá to parádne: https://car.media/wp-content/uploads/2018/11/P1150129-1024x576.jpg
Avatar - speedfred
4. 10. 2019 12:55
Re: Soukromé vs firemní nákupy
ako píše wp ten zadok je :no: za mňa snáď ešte horší ako u starej Panamery.
Máme na to rozdielny náhľad.
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 09:09
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Nejsem znalý techniky Audi, ale není spíše druhým vrcholem Q7? To je právě to auto, které je pro aktivní život využitelnější :)

Jinak Q8 nesoudím, není to muj šálek kávy, ale asi na něm něco bude :)
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 09:14
Re: Soukromé vs firemní nákupy
audi ma 4 za mna take tie naslapane modelove rady: A8 Q7 Q8 a R8 ... ale aj ja by som dal na prve dve miesta asi A8 a Q7 aj ked Q8 je technicky vlastne rovnako naslapane ako Q7 len je uz kusok mensie a sportovejsie strihnute .... ale v podstate tiez je to jeden z vrcholov audiny len inak uchopitelny ( nie je to ani limuzina ani klasicky co najvacsie mega SUVecko )... ale inak urcite jeden z topmodelov to je fakt
4. 10. 2019 09:20
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Pro mě je vrchol Audi typ R8, pak A8 a pak "dvojčata" Q7/8 spolu s RS6.
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 09:26
Re: Soukromé vs firemní nákupy
tak tak... tych vrcholov tam je viac... a kazdy je kusok inak zamerany ...
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 09:35
Re: Soukromé vs firemní nákupy
No RS6 je muj osobní vrchol, nic lepšího v kombikovém světě není ;) Převezeš na chatu lednici a ještě po cestě zajedeš severní smyčku :D
Avatar - Londonbridge
4. 10. 2019 09:50
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Ale je E 63 S AMG
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 10:03
Re: Soukromé vs firemní nákupy
To je taky 4x4 ? Ale RS6 se mi líbí více :)
Avatar - Londonbridge
4. 10. 2019 12:24
Re: Soukromé vs firemní nákupy
4 x 4 vies odpojit predok ma drift mode ako M5
Avatar - fOE
4. 10. 2019 09:42
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Zas nechci aby to dopadlo jako sportovni den na zakladce, na konci ktereho jsou vsichni vitezi s medajli na krku. :D
Q8 je proti Q7 drazsi, bude raritnejsi / exklusivnejsi... takze i kdyz je technika stejna na piedestal bych postavil jen Q8 (s dovetkem ze Q7 je volba rozumu). Muj subjektivni nazor.
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 09:43
Re: Soukromé vs firemní nákupy
:D Rozumím :yes:
Avatar - iudex
4. 10. 2019 09:21
Re: Soukromé vs firemní nákupy
@ foe: takúto oranžovú Q8 má jeden známy a je to fantasticky vyzerajúce auto, vždy sa za ním otočím, za mňa jednoznačne najkrajšie "SUV-kupé" (fuj ten názov). Tie ostré hrany mi sedia oveľa viac ako oblé GLE kupé či X6 no a tá oranžáda tomu dáva ďalší rozmer; predtým by som si ťukal na čelo, že oranžové veľké SUV, ale proste ten odtieň sedí a vyzdvihuje z radu šedých esúvečiek.
Inak súhlasím (ako väčšinou) aj s Tvojím náhľadom na túto kategótiu, ide mimo mňa, ale KEBY som lovil v tejto triede, tak to bude práve Q8 a dal by som jej prednosť pred A8, predsalen ide o rovnako luxusné, ale univerzálnejšie auto.
Len tá cena príplatky, ten zoznam je tak dlhý, až sa človek čuduje, čo vôbec je v základe (a to ide o športový vrchol rady).
Avatar - fOE
4. 10. 2019 09:35
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Tak pokud ti neprijde moc oranzova ani na takhle velkem aute a / velke plose, pak se toho chlape neboj ani na focusu ST v kombiku. ;-) Tam tim mirim. :-)
Avatar - Dany
4. 10. 2019 09:47
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Čo pomaranč? To patrí k tej oranžovej? :-[]

http://www.auto.cz/…it-jak-hot-hatch?…
Avatar - iudex
4. 10. 2019 09:56
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Presne tak, pomarančová kôra na orange patrí. :D :-[]
Avatar - fOE
4. 10. 2019 09:59
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Podtrzeni autenticnosti v nejlepsim duchu audi :yes: :D
Avatar - Dany
4. 10. 2019 10:06
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Určite bude uvoľňovať aj dennú dávku céčka :D
Avatar - fOE
4. 10. 2019 10:55
Re: Soukromé vs firemní nákupy
To uz maji nemci podchycene jinak.
https://i.pinimg.com/…e04edec6577e.jpg
Avatar - Dany
4. 10. 2019 11:30
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Tak to budem musieť pridať. Len či ten výskum platí aj pre pivá plzeňského typu, alebo iba pre Weissbier
Avatar - fOE
4. 10. 2019 11:56
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Namet na studii. Jen doufam ze nebudu v placebo skupine. :-)
Avatar - speedfred
4. 10. 2019 13:02
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Takmer denno-denne chodím okolo jednej takejto oranžovej Q8, asi sa jej mrknem pod kôru na ten pomaranč.
Toto je výsledok ekológie, vodou riediteľné farby.
Avatar - iudex
4. 10. 2019 09:57
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Myslel som si, že narážaš práve na FocuST. ;-) Chce to vidieť naživo, možno to bude ako s tou Q8, naživo lepšie než na obrázku.
Avatar - Dany
4. 10. 2019 10:44
Re: Soukromé vs firemní nákupy
Mne by vadilo to ,zrejme softvérové, naladenie/obmedzenie výkonu v reakcii na plyn, ktoré je spomínaná v článku. Prevodovka v tom asi nebude sama. Majú na to technické prostriedky, aby sa zbavili turbodiery ako pri 3,0 TDI (tam to zrejme tiež nebude problém samotného turba ale naladenia ako celku). Elektrický kompresor to iste umožňuje a prevodovka samotná tiež nebude problém. Auto za 3-4 milióny by som si prial ovládať pravou nohou a nie čakať kým sa po 3 s dohodne riadiaca jednotka s pohonom.

Toto by ma tiež štvalo: X4M rozbeh, čas 12:55

http://www.youtube.com/watch?…

Alfa sa s tým asi nepára...
Avatar - Beefcake
4. 10. 2019 08:42
Otazka
Ma to opat generator zvuku ?
A nie je to slovicko "az" pri tych 40s nadbytocne ?
Rozbalit vlákno
7
Avatar - KANKUNEN
4. 10. 2019 08:56
Re: Otazka
Má to generátor zvuku, na pozici Race to přehrává zvuk Subaru s CVT. :D
Avatar - kari.laz
4. 10. 2019 09:07
Re: Otazka
To jedině v Q8 "očistec edition" , kde člověk projde opravdovým očistcem při poslechu toho vytí :D :D :D
Avatar - KANKUNEN
4. 10. 2019 09:54
Re: Otazka
Očistec edition s bičováním v ceně.
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 09:08
Re: Otazka
To je spíš pozice " Annoying" :D
Avatar - WinDiesel
4. 10. 2019 09:04
Re: Otazka
Myslíš si že 8-válec to má zapotřebí.
To mají zapotřebí jen benzíny a ty tvoje elektrické 0-válce. :D :D :D
Avatar - wakantanka
4. 10. 2019 09:21
a zase ten titulok
nemám s týmto autom osobnú skúsenosť, môže to jazdiť výborne, ale nejak sa mi nechce veriť, že to bude jazdiť rovnako dobre ako tie najlepšie hot hatche. Proste fyzika nepustí.
Rozbalit vlákno
47
Avatar - iudex
4. 10. 2019 09:32
Re: a zase ten titulok
Ani ja nemám skúsenosť, ale ľudia, ktorí tú skúsenosť majú a ktorých názor má pre mňa hodnotu (dinar, white label...) potvrdzujú, že športovo ladené SUV (typu Macan GTS) si to na okreske môžu rozdať s hothečmi. Fyzika nepustí čo do hmotnosti, ale keď má to SUV obuté Micheliny Pilot Sport 4S šírky 305mm, štvorkolku so samosvorom, aktívne stabilizátory a iné vychytávky, tak to proste drží a zatáča ako ten HH.
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 09:45
Re: a zase ten titulok
Já vidím největší omezení tohoto auta oproti HH jen a pouze v jeho rozměrech. Může zatáčet jako motokára, ale když se na té české okresce do té zatáčky nevejdeš, nikdy ji neprojedeš tak rychle, jako malý HH :)
Avatar - iudex
4. 10. 2019 09:59
Re: a zase ten titulok
Áno, rozmery budú hlavným obmedzením, predsalen naše okresky nie sú na takéto široké stodoly stavané. Ale pointa bola v tom, že SUV proste nemôže jazdiť ako HH, lebo fyzika. Môže.
Avatar - wakantanka
4. 10. 2019 10:08
Re: a zase ten titulok
No ale aj tie celkové rozmery tak ako píše Ozzy hrá určite svoju rolu. O prenosoch tej hmotnosti a hmoty nehovoriac. Ja by som až taký odvážny pri porovnávaní proste nebol.
Avatar - speedfred
4. 10. 2019 14:02
Re: a zase ten titulok
Pozri napr na Nring (to je vlastne okreska) aké časy jazdia “lepšie” SUV, to sa tam občas nechytajú ani niektoré športové kupéčka.
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 10:15
Re: a zase ten titulok
Může ji do velké míry očurat, ale prostorovou výraznost už neokecá :D Já to tady nedávno psal, v hodně úzké zatáčkovité trase se na mne lepila Cordoba HTP, nechal jsem ji jet, protože jsem neměl sílu se nervovat, jestli za zatáčkou vyjede kamion i když schopnosti mého auta jsou o dost lepší, pokud bych chtěl... (pro rýpaly Cordobu HTP jsem měl tak ji znám a vím :D )

P.s. nechci vyvolávat flame, ale před rokem jsem tu slyšel jak je SUV strašná konstrukce karoserie, že je nebezpečná a v zatáčkách se převrací... no holt Audi umí kouzlit, když vidím Q8 :)
Avatar - iudex
4. 10. 2019 11:46
Re: a zase ten titulok
To P.S. stále platí pre takú X7, tam naozaj máš pocit, že sa prevrátiš. :-)
Ale tým, ako sa SUV stratifikujú a je ich milión veľkostí a motorizácií, tak sa nedajú nijak paušalizovať, Kamiq nebude mať nič spoločné s Q8 a Kodiaq 2,0TDI bude jazdiť inak ako X5M Competition.
Avatar - spitfirecz
4. 10. 2019 17:38
Re: a zase ten titulok
To co píšete bude zcela jistě pravda, měl jsem jak normální Q7, tak i SQ7 na které jsem měl keramické brzdy a aktivní stabilizátory + zatáčení zadní nápravy a jsou to totálně jiná auta, jedno je pohodlné suv, které se v zatáčkách naklání, druhé si v dynamickém režimu sedne blízko k zemi a do zatáček se nenaklání téměř vůbec.

Stejně tak věřím, jak píšete, že X5M comp. bude asi jiná, než normální X5 - na té mi vadilo, jak při velmi vysoké rychlosti na dálnici byla nestabilní a nervozní. Byla to motorizace 50D a nejnovější generace.

Co se týče rychlosti, teď mám M5 a nemyslím si, že bych na té okresce byl o tolik rychlejší, než s tou SQ7. Jasně, to auto rychlejší je jak do zatáček, tak na rovině, taky má skoro o 200 koní víc. Nicméně - většinou o tolik rychleji do zatáčky stejně najet nemůžete, protože už to fakt bezpečné není ani trochu a alespoň pro mě už ani komfortní, jízdu po okreskách si chci užít a né se bát, kdy mi to uletí v zatáčce v rychlosti, při které se zabiju.

A na to na co je sq7/sq8 stavěná - dálnice, na to je to zcela ideální auto.
4. 10. 2019 09:34
Re: a zase ten titulok
Já bych se spíš zamyslel nad tím, jestli s tímhle krámem někdo jde řádit v sobotu po obědě. Jestli si vyjede na Červenohorské sedlo nebo do Buchlovek a dává si zatáčky bokem...
Avatar - iudex
4. 10. 2019 09:36
Re: a zase ten titulok
Asi cielene nie, ale ak už tadiaľ ide, asi si to vcelku užije. ;-)
4. 10. 2019 09:59
Re: a zase ten titulok
Já jsem ale nikoho takového, co by si to užíval, ještě nepotkal. Myslím, že vrcholný výkon je tlačení se na dálnici na auto před sebou. Naposled to byla nová X5 50d, byl jsem mile překvapený, že stačilo zmáčknout pedál na podlahu a a rychle mizel v zrcátku. Zkusil to ještě dvakrát a dopadlo to stejně. Nějak mě to utvrdilo v tom, že dieselové koně nejsou totéž co benzínové :-)
Avatar - iudex
4. 10. 2019 10:02
Re: a zase ten titulok
Tak ja ako petrolhead som v tomto s Tebou, ale naopak moje skúsenosti sú také, že zbaviť sa tých silných náft typu X6 40d nie je vôbec ľahké.
4. 10. 2019 10:19
Re: a zase ten titulok
upgrade na 405 hp... doporučuji:)
Avatar - iudex
4. 10. 2019 11:48
Re: a zase ten titulok
Myslím, že primárne musím upgradovať gumy, Conti CSC5 SSR sú v zákrutách dosť bieda.
Avatar - iudex
4. 10. 2019 14:05
Re: a zase ten titulok
Semislicky na rodinné auto nie, už som písal, vyzerá to na Goodyeary Eagle F1 Supersport.
4. 10. 2019 14:20
Re: a zase ten titulok
Jakékoliv vysokovýkonné Micheliny.
Avatar - speedfred
4. 10. 2019 15:35
Re: a zase ten titulok
To by ešte len rodina poznala “čo je to mať grip”. :-!
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 10:12
Re: a zase ten titulok
Koně jsou pořád stejné, možná to bylo tím, že jel ve stodole a nechtěl se s tebou honit. Jediné koně, které nejsou rovné jsou ty korejské :D Těch je tam vždy nějak méně :D
Avatar - wakantanka
4. 10. 2019 10:19
Re: a zase ten titulok
A nebude to u tých kórejských koní tým, že si pri plnení emisných noriem nijak nepomáhali ako niektorí iní konkurenti? Neviem, pýtam sa. Nevieš náhodou ako dopali kórejci pri testoch emisií v reálnych podmienkach?
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 10:22
Re: a zase ten titulok
To byl samozřejmě vtip, vzpoměl jsem si na starší 1.7CRDi a 1.6GDi. Třeba takový 1.6T v Proceedu se mi líbil moc :)

Netuším, jak to je s emisemi, na tohle nekoukám :)
Avatar - wakantanka
4. 10. 2019 10:32
Re: a zase ten titulok
Mňa to len napadlo preto, že kde tu sa človek dočíta ako dopadli pri tých testoch francúzi či nemci, ale kórejcoch či japoncoch som nejak nezachytil nič.
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 10:34
Re: a zase ten titulok
Fakt netuším, já jsem z novějších zkoušel jen benzíny a mohu poreferovat pouze dojmy, ale jestli tam ty kw jsou a emise taky, to netuším :)
Avatar - wakantanka
4. 10. 2019 10:38
Re: a zase ten titulok
Ja som tiež tých motorizácií prešiel, jedného neaktuálneho kórejca jazdím denne a tak som sa len zamyslel :D
PS : pozerám že tvoj "fanklub" už palečkuje :D
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 10:54
Re: a zase ten titulok
Vzdycky jsem chtěl být slavný :D

Jakého korejce že to jezdíš ?
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 11:20
Re: a zase ten titulok
nejaky sportage tusim ;-) .. len rocnik neviem

ozzy ty tu chodis chrapat :D ? vcera fostek dnes tatanka.. co sa deje ? ved tu staci len sledovat dianie na diskusii ( a novacik tu uz davno nie si ) ani sa pytat nikoho nic netreba a vsetko by si uz davno vedel ...
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 12:18
Re: a zase ten titulok
Tak občas u té diskuze i pracuju, tak to nečtu tak pozorně :D
Avatar - wakantanka
4. 10. 2019 12:28
Re: a zase ten titulok
takýmto niečím podobným http://www.autobazar.eu/kia-carnival-29-crdi-vgt-lx-id14967346.html akurát s trošku lepšou výbavou a pomaly 3x toľko kilometrami :D
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 12:36
Re: a zase ten titulok
To jsem párkrát řídil a budeš se divit, tenkrát se mi to líbilo ,velký motor, celkem i pocitově živé :)
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 13:05
Re: a zase ten titulok
az casom tie kie sli uz dole vodou no jo :-[] ... ale nie ok.. chapem ...

aj mne mnohe starsie auta sa dodnes pacia a pridu zaujimavejsie ako tie niektore najnovsie kusky ktore uz velakrat v sebe nemaju ani nejakeho toho ducha ani vyzarovanie... ani sympatie .. a su aj coraz obeznejsie a nekukatelnejsie
Avatar - fOE
4. 10. 2019 09:50
Re: a zase ten titulok
Ja se musim priznat ze se mi podobna auta libi vic a vic. Jako takova spravna uchylarna. Proste postavit stodolu a pak udelat mozne i nemozne aby jela stejne dobre jako HH za 1/6 cenu. Na hlavu postavena idea, ano, asi jako servirovat steak se zmrzlinou, ale dokud to clovek neochutna at nesoudi. Ja neochutnal, ale klidne si dovedu predstavit, ze by me to mohlo bavit. Vic nez to, ze bych se u toho tlemil jako malej. :-[]
Kdyby se mi nekdo povedlo svezt se s RSQ3 treba vubec bych se tomu nebranil a kdybych v necem takovem nekdy skoncil, tak proc se v tom neprojet. Obzvlaste zabavne musi byt potkat a nechat za sebou pilu jedouci motorkare. :D
4. 10. 2019 10:00
Re: a zase ten titulok
jel jsi někdy na motorce? té může reálně ujíždět tak akorát GT-R...
Avatar - iudex
4. 10. 2019 10:07
Re: a zase ten titulok
Tak pozor, na horských okreskách som dával motorkárov aj s hothečom, žiadne GTR nebolo treba, pepierové predoklady tam totiž narážali na adhéziu reálnej cesty a na dvoch kolesách si to nemôžeš dovoliť klopiť na nedokonalej ceste (koľaje, štrk, lístie), proste to nie je okruh, kde to motorkár bezpečne "oprie o koleno" a vie, že ho to udrží. Auto tam proste má nepopierateľnú výhodu.
4. 10. 2019 10:19
Re: a zase ten titulok
tak zatáčky jsou jasné, to už musí být pan pilot, aby ujel autu...
Avatar - Emel
4. 10. 2019 12:49
Re: a zase ten titulok
A řidič auta kopyto :-) . Až koupíme s Fredem Ultimu... :-D
4. 10. 2019 12:59
Re: a zase ten titulok
Tu co jste mi posílali rozhodně ne kluci! ;-)
Avatar - speedfred
4. 10. 2019 13:06
Re: a zase ten titulok
Tak potom nič, bude musieť stačiť “iba” nová Vette to môžeme aj na cestu. :-!
4. 10. 2019 14:20
Re: a zase ten titulok
To je doopravdy auto na konci cesty.
4. 10. 2019 10:12
Re: Motorka
Naprostý souhlas, podle mého názoru se nic nedá srovnat (z hlediska zážitků) s motorkou. V autě jsi izolovaný od projevů rychlé jízdy.
Avatar - wakantanka
4. 10. 2019 10:12
Re: Motorka
Mno ale to RSQ3 je o dosť menšie, užšie a aj ľahšie. Tam by mi to prirovnanie ešte ako tak sedelo, ale u týchto mastodontov od hocikoho z D3 mi to nejak nejde :)
Avatar - Ozzman
4. 10. 2019 10:30
Re: Motorka
Mne ještě více baví auta, od kterých to vůbec nikdo nečeká, třeba ve týdnu jsem jel s kamarádem v oprýskaném Mondeu MK2 V6 a to se Oktávkáři diví, že na něj silně nestíhají, když skončí cedule obce :D

Motorka a zatáčky - to není o rychlosti jako spíš o tom se svézt a užít si to, než jet pilu :)
Avatar - Dinar
4. 10. 2019 11:03
Re: Motorka
Určitě ta Q8 nemá na silnici stejný projev jako HH, to je jasné, spíš je otázka, co je myšleno tím, že jezdí stejně dobře jako HH. Už nějaký pátek tvrdím, že na typické české okresce, tím nemyslím nějakou jedničku se zatáčkami, kterou výrazem okreska označují většinou testéři různých automoto médií, ale poctivou českou dvojku, trojku, tj. úzkou silnici s orvanými krajnicemi a povrchem tvořeným mozaikou asfaltových záplat, tedy tvrdím, že na takové okresce si s autem typu poslední X5 (Q8 jsem nejel) troufnu vyzvat třeba CTR a klidně si vsadím na výsledek pro X5. Jde o to, že ta auta mají díky elektronice, která řídí vzduch podvozek, stabilizátory, diferenciál, natáčení zadní nápravy, neskutečně schopné podvozky, které na rozbité cestě fungují lépe než tuhé podvozky hot hatchů. Na okruhu to bude naopak, tedy pokud nepůjde o X5M, která by to mohla dorvat výkonem, ale to je jedno. Prostě dnes není důvod ohrnovat nos nad jízdními vlastnostmi SUV, a tím myslím toho nejlepšího ze SUV, kam Q8 bude jistě patřit, ta auta už svedou většinou víc než jejich řidiči.
Avatar - wakantanka
4. 10. 2019 12:34
Re: Motorka
Na rozbitej ceste určite, na nejakej pekne pokrútenej hladkej asfaltke by som skôr stavil na to CTR. Ale inak súhlas nie je vhodné ohrňovať nos, tieto autá urobili obrovský krok vpred.
Avatar - _beta
4. 10. 2019 13:06
Re: Motorka
Tak schválne.
Opýtam sa takého jedného pánka,čo celý život jazdí Hothatch, že čo na túto výzvu povie. Aj keď viem, že na verejnosti jazdí veľmi pokojne. Nejaký Igorko.
4. 10. 2019 14:11
Re: Motorka
Rozhodne suhlas. Aktivne stabilizatory a vektoring tociveho mementu so 4x4 dokazu divy. Gumy su tiez dnes uplne inde ako 15 rokov naspat, takze aj takato krabica sa udrzi na ceste pri velkom priecnom zrychleni.

Ono v praxi by ten HH podla mna bol rychlejsi aj na zlej okreske (ak tlmice udrzia kolesa na ceste), ale realne uz ide o jazdu tak na hrane, ze to proste nikto robit nebude na ceste, ktora nie je uzavreta.
Pripadne staci najst okresku so zakrutami s tak malym polomerom, ze tieto obludy budu mat problem vykruzit ich bez masivnej nedotacavosti. Tam by ich stale malo nieco ako Yaris GRMN vyskolit.
Len neviem, kto by po takej ceste s Q8 jazdil :D
4. 10. 2019 14:21
Re: Motorka
Na rozbité HH i na úzké bude mít problém, neustále uskakuje.
Avatar - speedfred
4. 10. 2019 16:43
Re: Motorka
tieto obludy už majú aj natáčanie zadnej nápravy a to môže celkom pomôcť v takých vracákoch.
4. 10. 2019 09:49
Čo na to Greta Thunberg?
Nemá zmysel polemizovať nad tým, či a aký zmysel dáva existencia veľkých SUV, o SUV-Coupe už ani nehovorím, pretože to je z princípu kravina. Ja si ako vrchol automobilky predstavujem stále veľkú luxusnú limuzínu, na druhej strane, moje predstavy nikoho nezaujímajú, rozhoduje názor reálnych kupcov v tejto cenovej kategórii. Faktom je, že Q8 je krásny kus auta, ktorý si svojich zákazníkov určite nájde a mať adekvátnu hotovosť, jedno už je doma. Motoristický svet sa jednoducho zbláznil a výrobcovia na to len reagujú. Príde mi celkom úsmevné testovať veľkosť priestoru na zadných sedadlách. Som totiž presvedčený, že v 99,9% prípadoch na nich nebude nikto nikdy sedieť. Rovnako ako nikdy neuvidím plný kufor v kombíku vyššej strednej triedy. Teraz ale trošku odbočím. Vážme si domu, kedy sa autá ako Q8 vyrábajú, respektíve s nimi môžeme ešte voľne jazdiť. Ekologické šialenstvo ich raz určite vymaže a to aj napriek tomu, že „uhlíková stopa“ tohto naftového mastodonta je možno tretinová voči ktorejkoľvek Tesle. Tlak na zníženie emisií je logický a nikto rozumný to nemôže rozporovať, prečo ale stále znásilňujeme civilnú automobilovú dopravu, ktorá sa na produkcii emisií podieľa celými 2,8% !!! Poznám jednu slečnu, ktorej sme vraj zobrali jej sny a detstvo, tak rýchlo utekajte do showroomu AUDI, aby Vám jej podobní šialenci nezobrali posledný kus poriadne veľkého SUV.
Rozbalit vlákno
38
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 09:54
Re: Čo na to Greta Thunberg?
tak ona teraz pravdepodobne vesluje domov ... ale urcite ti da vediet co a ako ked dorazi 8-s

mna inak najviac prekvpauje to ake velke auta dnes ludom treba a vlastne na co? ... ked nakoniec stejne z Q7 vystupi 50 kilova zienka a sama .... a tak je to stale pri obchodakoch co si vsimam s tymito velkymi SUV .. auta jak kravy ale povacsino utak dvaja ludia ked su vnutri aj to je vela... proste asi imidz a fakte ze na to clvoek ma tak si to kupi ale inak podla mna tie auta nevyuzivaju potencialom zdaleka..
4. 10. 2019 09:59
Re: Čo na to Greta Thunberg?
Osobne denne pred škôlkou stretávam podobný prípad. Obrovský Range Rover a panička s váhou max. 50 kg a to má 5 kg zimná bunda :-) Ale aby som bol objektívny, má tam aspoň autosedačku a dieťa a.....samozrejme parkuje pokiaľ možno, čo najbližšie ku vchodu.
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 10:24
Re: Čo na to Greta Thunberg?
je to podla mna aj o tom ze na to mas a citis sa v tom kralovsky... akurat ta efektivita prepravy ludi je kvoli tomu coraz horsia...a dnes ked chces prepravit jednu osobu mestom tak uz velakrat ani na to plocha 5x2m pohybujuceho sa auta ako vidime niektorym nestaci ..... mame sa proste moc dobre a logike prepravy tento fakt tiez moc nepomaha ... nertvrdim ( aby ma nejaky chytrak opat nechytal za slovicka ) ze mame vsetci teraz jazdi citigom.. ale v minulosti mi fakt prislo ze ludia si auta kupovali skutocne viac podla skutocnych potrieb a pouzitia kdezto dnes si kupis hoc aj drahu kravinu lebo.. lebo proste na to mas a chces byt frajer ... a poto msa cuduj svete preco mame problemy aj s parkovanim aj emisiami aj kdecim dalsim.. do velkej meiry sami si za to mozeme len nikto to neprizna lebo by siel proti sebe
4. 10. 2019 10:32
Re: Čo na to Greta Thunberg?
Ocividne asi este nemas rodinu a vidis veci len z tvojho pohladu. Ked budes mat deti a budes ich vozit po kruzkoch a po sutaziach budes vidiet veci zase trosku inak. Ja do prace jazdim s kravkou 5x do tyzdna sam a urcite pri tom pohorsujem ludi na prechodoch. Nebudem si ale kvoli tomu kupovat Smarta len aby to niekomu zacalo davat logiku.
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 10:35
Re: Čo na to Greta Thunberg?
bavime sa len o istej skupine zakaznikov ktori nevedia vyuzit potencial auta ale proste ho maju lebo na neho maju a chcu to dat najavo.... kto ale vyuzije velku limuzinu alebo velke SUV tak voci tomu ani pol slova neceknem... takze pohoda.. sam keby som vyuzil vacsie auto tak by som sa mu do buducna nebranil...
4. 10. 2019 10:39
Re: Čo na to Greta Thunberg?
Len mne pride, ze vsetci vidia len imidzakov a fesandy.
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 10:41
Re: Čo na to Greta Thunberg?
vsetci nie.. len drviva vacsina :-[]

sam som jazdil pred rokmi pajerom.. auto jak krava.. parkovanie tiez ziadna sranda ( este ak aj mas tu rezervu vzadu tak to mas hadam aj cez 5m ) a obcas som sa citil fak divne ked som s tym siel po mlieko kavu a nejaky dezert tych 2km za roh ... ale inak v terene mie tie divne pocity behom par sekund vykompenzovalo a tam by nejake citigo fakt proste nestacilo ;-)
Avatar - wakantanka
4. 10. 2019 10:47
Re: Čo na to Greta Thunberg?
Pajero so servom je nič :D Taká 613 bez serva v meste ... to ti bolo labúžo. :D
Avatar - 3_diamanty
4. 10. 2019 10:49