Diskuse: Ferrari F430 Spider Biofuel: (bio)hazard se sportovní ikonou?

15. 1. 2008 09:44

Klaudius

15. 1. 2008 09:49

Dylan McKay

15. 1. 2008 10:55

T613

15. 1. 2008 14:54

anonym

15. 1. 2008 21:00

anonym

16. 1. 2008 10:39

neregistrovaný "=Ic3g3org3="

15. 1. 2008 12:08

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

Ekofašismus v praxi

15. 1. 2008 09:53

neregistrovaný "spokojený"

15. 1. 2008 09:57

Dylan McKay

15. 1. 2008 11:28

www.skodaoctavia.cz

15. 1. 2008 14:48

anonym

15. 1. 2008 15:03

neregistrovaný "Michal32"

15. 1. 2008 15:18

neregistrovaný "Heřman Syřiště, DrSn"

Ekologicka budoucnost je v elektrice

15. 1. 2008 10:30

neregistrovaný "Kerrow"

Re: Ekologicka budoucnost je v elektrice

15. 1. 2008 11:48

neregistrovaný "Heřman Syřiště, DrSn"

Trapné

15. 1. 2008 11:26

www.skodaoctavia.cz

Re: Trapné

15. 1. 2008 16:49

anonym

Re: Trapné

15. 1. 2008 19:12

neregistrovaný "pete056"

Etanol

15. 1. 2008 12:06

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

15. 1. 2008 13:15

neregistrovaný "Heřman Syřiště, DrSn"

15. 1. 2008 15:27

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

15. 1. 2008 15:34

neregistrovaný "Heřman Syřiště, DrSn"

15. 1. 2008 16:52

anonym

15. 1. 2008 17:20

neregistrovaný "Heřman Syřiště, DrSn"

16. 1. 2008 10:45

neregistrovaný "=Ic3g3org3="

16. 1. 2008 12:47

neregistrovaný "Heřman Syřiště, DrSn"

15. 1. 2008 12:34

Blue Sun

Re: :)

15. 1. 2008 14:08

neregistrovaný "vladim87"

Re: :)

15. 1. 2008 14:48

neregistrovaný "proste ja petr"

Re: :)

16. 1. 2008 08:20

neregistrovaný "Michal Polan"

Mistri v nadavani

15. 1. 2008 14:41

anonym

15. 1. 2008 16:29

Dylan McKay

15. 1. 2008 20:30

anonym

15. 1. 2008 21:04

T613

16. 1. 2008 12:51

neregistrovaný "Heřman Syřiště, DrSn"

Jdete s tim mimem uz nekam

15. 1. 2008 17:38

neregistrovaný "mim je na ****"

ŽIADNY SRACH

15. 1. 2008 18:52

neregistrovaný "XF"

Nechte být aspoň Ferrari!!!!!!!!!!!!

15. 1. 2008 19:43

Johny.Rico

???

16. 1. 2008 02:05

neregistrovaný "chalisss"

Dylan McKay

15. 1. 2008 09:35

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

už je to tady

Vím, že všichni budeme prskat, protože víme, že auta se na znečisťování podílí ještě nejmíň... Ale doba je taková, vlády světa se začínají "zelenat", parlamentům a senátům vládne perverze... Navíc zdroje nejsou nekonečné...
Prodávám svůj 4,4 litrový Range Rover. Půjdu s dobou. Na jaře budu přemýšlet o nějakém tom hybridu nebo alkoholiku.
Myslím, že autosalon v Detroitu ukázal jasný směr. Ženeva bude velkou výzvou pro evropské automobilky...

Je to ale všechno smutný... ;-\ :-( :'-(

Rozbalit vlákno

Klaudius

15. 1. 2008 09:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: už je to tady

Autá nešpinia najviac. Ale ani te státisíce, milióny ton exhalátov z výfukov nie sú zanedbateľné. Časom si zvykneme, a možno budeme nakoniec radi, keď nebudeme kupovať benzín a naftu. ;-)
P.S. Avantime je stále mojim snom aj tak. :-)

Dylan McKay

15. 1. 2008 09:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: už je to tady

Jenom se bojím, kam až ta politická perverze jednou povede...

T613

15. 1. 2008 10:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: už je to tady

jestli ono to spíše nebude spíš o omezování závislosti na ropných státech než o ekologii. Zajímavé je, že včera jsem na teletextu ČT četl zprávu pojednávající o prohlášení EU, ve kterém bylo praveno, že biopaliva jsou velkým šlápnutím vedle skrze ekologii a vývoj cen potravin..

anonym

15. 1. 2008 14:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: už je to tady

Cena ropy roste. Mohou za to biopaliva? Cena potravin roste, cena ropy roste, cena komodit roste. Proste roste vse a pricina je raketovy rust vyroby a tudiz poptavky v megastatech Cina a Indie. Biopaliva s tim prilis nesouvisi. Biopaliva vyrabene z odpadu uz vubec ne.

anonym

15. 1. 2008 21:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: už je to tady

až na to, že se nevyrábějí z odpadu

neregistrovaný "=Ic3g3org3="

16. 1. 2008 10:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: už je to tady

Seš vedle. Biopaliva jsou krokem vedle. Nejsou z odpadu, jak říkáš. Je to zátěž pro zemědělce, kteří musí část půdy "obětovat" pro pěstování rostlin, ze kterých bude biopalivo. Musí ji obdělávat a starat se o ni jako kdyby tam pěstovali např. obilí. Ve výsledku to co se získá mínust to co se spotřebuje na výrobu atd. (nafta do traktorů...), dělá biopaliva neprosto neekologickými a finančně nevýhodnými. Je to krok vedle, ale nemluví se o tom. Holt někdo z toho má prospěch a mastí si kapsy...

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

15. 1. 2008 12:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: už je to tady

Avantime je také mým snem,tomu bych klidně odpustil 20 litrů,kdyby tolik žral :-)

neregistrovaný "spokojený"

15. 1. 2008 09:53

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ekofašismus v praxi

Dochází k masivnímu kácení deštných pralesů v Brazílii, neb je potřeba dostatečné plochy na pěstování cukrové třtiny na výrobu lihu ;-\ Hlavně ekologicky, soudruzi, hlavně ekologicky.

Rozbalit vlákno

Dylan McKay

15. 1. 2008 09:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ekofašismus v praxi

Soudruzi si lesů a půdy vážili, tohle je něco jinýho, jen nevím jak to nazvat...

www.skodaoctavia.cz

15. 1. 2008 11:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ekofašismus v praxi

Hlavně přimíchávání biosraček do paliva se z vyfukových plynu stává ještě horší ***, která má více skleníkových plynů. Navíc například jenda elekrárna na uhlí vyprodukuje tolik jako všechny auta u nás takže ekologie postavená na hlavu jako skoro vše v eu

anonym

15. 1. 2008 14:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ekofašismus v praxi

Pridani lihu do benzinu snizuje vyznamne mnozstvi CO, larcinogennich aromatickych uhlovodiku. Mirne zvysuje tvorbu NOx. CO2 z rostlin tvori uzavreny kolobeh, takze jakoby emise CO2 byly temer nulove. Takze veta "horší ***, která má více skleníkových plynů" je mozna uderna, ale jak uz to byva u udernych vet, zcela mimo realitu.

neregistrovaný "Michal32"

15. 1. 2008 15:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ekofašismus v praxi

Pořádně se zamyslete, v konečném důsledku jsou biopaliva víc neekologická než těžba ropy. Myslete trošku v širších souvislostech.

neregistrovaný "Heřman Syřiště, DrSn"

15. 1. 2008 15:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ekofašismus v praxi

To je přesně ono :-) :yes:

neregistrovaný "Kerrow"

15. 1. 2008 10:30

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ekologicka budoucnost je v elektrice

a malem, ekologickem motoru na dobijeni baterii. Pokud se uvede do praxe nedavny objev o 10ti nasobnem zvyseni kapacity li-ion baterii, tak odpada problem dojezdu.

zvuk V12 z Aston Martinu si ale pustime tak leda v radiu. ;-\

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Heřman Syřiště, DrSn"

15. 1. 2008 11:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ekologicka budoucnost je v elektrice

Souhlasím, ale ono není všechno zlato, co se třpytí. Vlastní výroba baterií je ekologicky velmi náročná a jejich následné zpracování po uplynutí jejich životnosti také...

Ale "zelené vize" z USA mne opravdu rozesmívají. Země, kde galon benzínu stojí míň než flaška koka koly, a kde kdo nemá V8, tak nejezdí, tam je ekologie opravdu jen módní výstřelek. Jinak nechápu tamní snahu snažit se nacpat hybrid do dvouapůltunového SUV nebo "alkoholika" do supersportu. I s těmito technologiemi budou tyhle auta vytvářet násobně víc exhalací, než 90% japonské a evropské "nezelené" produkce nižší střední a střední třídy.. To hybridní SUV nebude mít pod kapotou nějakýho ušmudlanýho čtyřválce, ale nějaké V-zvěrstvo, byť spřažené třeba s elektromotorem...

Ale pokroku je rozhodně třeba. Ropa nepoteče donekonečna...

www.skodaoctavia.cz

15. 1. 2008 11:26

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Trapné

Tak to je opravdu trapné :no:

Sakra blbý zvukový reklamy na těhle stránkách už sem asi přestanu chodit. Poslouchám muziku a do toho mi při každém článku zachrapní nějaká skur... reklama to už je fakt moc :no:

Rozbalit vlákno

anonym

15. 1. 2008 16:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trapné

:yes: :yes: :yes:

neregistrovaný "pete056"

15. 1. 2008 19:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Trapné

..ta samá situace. Jdu pryč!

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

15. 1. 2008 12:06

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Etanol

Já bych zavedl ve velkém výrobu motorů na methanol a ethanol

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Heřman Syřiště, DrSn"

15. 1. 2008 13:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Etanol

Tím se problém nevyřeší - když vykácíme lesy a úrodnou zemědělskou půdu přeměníme na plantáže s rostlinama na výrobu biopaliva (etanol, metanol), tak stejně je to jen krátkodobý řešení a nikdy nemůže nahradit benzín ani ze čtvrtiny. Je to slepá ulice, bohužel... ;-\

Je to podobně ekologická myšlenka, jako že se bude topit elektrikou (naprostý diletantismus - teplo při výrobě elektřiny se ztratí z 80%, pak se se ztrátama elektrika dopraví do domácnosti a tam se se ztrátama znovu přemění v teplo. Skutečná účinnost tak 5%... :-( )

neregistrovaný "Culdaraztriptaco"

15. 1. 2008 15:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Etanol

ještě zbývá vodík.....

neregistrovaný "Heřman Syřiště, DrSn"

15. 1. 2008 15:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Etanol

Ano, vodík by mohl být cestou, ale hlavní "vada na kráse" je fakt, že dneska se vodík pro těch pár experimentálních vozidel a ekobusů získává převážně z ropy :-( A vůbec, separace vodíku je proces energeticky také náročný (a ta energie pro jeho výrobu se musí někde vzít), takže těžko říct, zda je i toto ten krok, který bude znamenat revoluci v dopravě...

Každopádně i slepé uličky pomáhají při vývoji. Snad se jednou dočkáme něčeho, co bude laciné, snadno vyrobitelné, ekologicky odbouratelné a vytáhneme s tím 130 na dálnici :-)

anonym

15. 1. 2008 16:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Etanol

Tak potom už len ukecať tých čo sem lietajú s U.F.O. nech nám prezradia ako to robia oni... J

neregistrovaný "Heřman Syřiště, DrSn"

15. 1. 2008 17:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Etanol

hehe, to jo >:D :yes: :yes:

Ono by stačilo vyrábět auta, který nevážej tunu a půl, nezvětšujou se s každou generací a nežerou v kombinovaným režimu 8 litrů. Aptera a jiní už dokázali, že jezdit pohodlně za 1l/100km se dá... :-)

neregistrovaný "=Ic3g3org3="

16. 1. 2008 10:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Etanol

>:D Pohodlně? >:D

neregistrovaný "Heřman Syřiště, DrSn"

16. 1. 2008 12:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Etanol

No, není to zrovna A8 quattro, to uznávám, ale klimu to má, audiosoustavu taky a přes "kilo" to jezdí v pohodě také :-) A vývoj jistě půjde mnohem dál.

Podívej se na ulici - blondýnka sama řídící X5 nebo Touarega, osamělý pán v šestiválcovém Superbu, a tak by šlo pokračovat dál... Prostě zbytečně velká a těžká auta, jejichž přepravní kapacita a výkon jsou v 90% případů naprosto nevyužity.

Éra mastodontů jednoho dne skončí - rozpohybovat dnešní auta, na to je potřeba zbytečně velký, těžký a žíznivý motor. Podle mne je budoucnost dopravy v malých. lehkých, dvou-až čtyřmístných autech se skvělou aerodynamikou a hmotností pod půl tuny. :yes: :yes:

Blue Sun

15. 1. 2008 12:34

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Určitě je třeba pochválit Ferrari za snahu něco dělat. Jen je škoda, že tahle snaha není skutečným řešením problému. Zdá se totiž, že ten problém žádné řešení nemá.

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "vladim87"

15. 1. 2008 14:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: :)

Lebo žiadny skutočný problém neexistuje

neregistrovaný "proste ja petr"

15. 1. 2008 14:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: :)

pochvalit? proboha za co?

pochvalim je az prestanou delat auta, ktery zerou tak nesmyslne moc benzinu..vlastne cehokoliv.

neregistrovaný "Michal Polan"

16. 1. 2008 08:20

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: :)

Pochválit je za to, že i když jsou výrobce luxusních a drahých sportovních aut pro bohaté, tudíž by jim podobné kroky mohly být naprosto ukradené (bohatí si cestu k prosazení svého vždy najdou), nekašlou na svět, ale snaží se prosazovat i svým příkladem technologie, které vedou ke snížení spotřeby a emisí. Sleduju jejich kroky už delší dobu (snižování hmotnosti, menší motory, E85...) a jsem rád, že i automobilka s produkcí pět tisíc aut ročně myslí na ekologii. Kéž by se to dalo říci o šestimilionovém koncernu VW a podobných...

anonym

15. 1. 2008 14:41

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Mistri v nadavani

Cesi miluji, kdyz si mohou na neco zanadavat. Ferrari na lih? Fuj, hanba, ekoterorizmus, sracky a uz se vali hromada podobnych hovadin. Vazeni. Pri spalovani lihu ma motor vyssi vykon, vyssi kroutak, ciststi to co bezprostredne leze z vyfuku. Zda se vam to hovadina? No proc ne, kazdej jsme nejakej. Tak tam proste lejte cisty benzin. To auto dokaze jezdit na libovolnou smes benzinu a lihu nebo jenom na cisty benzin. A usetrite si podobny blbiny co jsou v nekterych prispevcich vyse. Jenomze pro nekoho moznost volby predstavuje nesmirne intelektualni utrpeni. On vyzaduje motor na benzin, tak jak ho zna uz sto let a beda, kdyz mu date moznost vyberu.

Rozbalit vlákno

Dylan McKay

15. 1. 2008 16:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mistri v nadavani

Promiň, ale pročetl jsem všechny příspěvky, a to co jsi napsal je úplně mimo mísu. Nikdo tu Ferrari neodsuzuje, diskuse jsou na téma "palivo" a je jedno ve kterém voze. A nech Čechy napokoji...

Prostě asi takhle: Meleš nesmysly...

anonym

15. 1. 2008 20:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mistri v nadavani

"Diskuse jsou na téma "palivo" a je jedno ve kterém voze" - cili i ve Ferrari. Ale ja mluvim o palivu o moznosti jeho volby. Precti si to jsete jednou a lepe. Palivo, ktere vam da moznost volby je vyhoda. Bud ho budete pouzivat nebo zvolite opet benzin. Nechapu proc ty narky nahore. Proste asi takhle: cti a mysli u toho.

T613

15. 1. 2008 21:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mistri v nadavani

a měl by ses toho držet! všichni tady diskutujeme nad nesmyslností biopaliv jako takových

neregistrovaný "Heřman Syřiště, DrSn"

16. 1. 2008 12:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mistri v nadavani

Možnost výběru? :-)

Myslím, že konstruktéři by se měli začít zabývat otázkou "jak spotřebu benzínu snížit", než nikamnevedoucí "jak a čím ho nahradit"... :yes:

neregistrovaný "mim je na ****"

15. 1. 2008 17:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jdete s tim mimem uz nekam

vazne uz me ta reklama zacina "*"

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "XF"

15. 1. 2008 18:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

ŽIADNY SRACH

Žiadny strach. Toyota prius je veľká, ale aj tak drahá. Design, určite by aj ten Japonec radšej volil Mégana. Ale jedna imageovka tu je. Hybrid. A vieme, že ak máme Ferrari, máme aj elitu, ktorá hovorí, že máme nato. Máme Ferrari na image. To bude image. Ekologické Ferrari. Bravo Ferrari. Len tak ďalej. :yes:

Rozbalit vlákno

Johny.Rico

15. 1. 2008 19:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nechte být aspoň Ferrari!!!!!!!!!!!!

:no: :no: :no: :no: :no: :no:

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "chalisss"

16. 1. 2008 02:05