Diskuse: Škoda představuje Kamiq Scoutline: Městský crossover v dobrodružnějším balení

VE MĚSTĚ KTERÉMU ŠÉFUJÍ PIRÁTI, JE JÍZDA S AUTEM DOBRODRUŽSTVÍ. PARKOVÁNÍ JE DOBRODRUŽSTVÍ. NIKDY NEVÍŠ KTEROU ULICI ZROVNA ZAVŘOU ABY OTESTOVALI NAŠE NERVY.

No nechci se zastávat pirátů, ale od dob vlády Ano, tzn před rokem a něco se fakt tak zhoršila situace ? To mi tedy nepřijde :D

má dvě - jupí.... :D

FAKT 2? TAK PŘÍŠTĚ 4, KAŽDÁ OSOBA MÁ PRÁVO ŠKRABAT !!!!!!!!!!!!

Myslím, že Scout je jen s 4x4, bez 4x4 (Fabia, Rapid, Kamiq) se bude používat Scoutline. Ale ofiko jsem to nikde nečetl.

Cena možná, ale větší problém je na českém trhu ten maličký kufr. Tohle auto Fabii Combi nemůže nahradit ani náhodou. :-(

S tím souhlasím, kufr je menší a Fabii kombi nenahradí, ale vyloženě průser to neni. Prolezl jsem si ho a celkem se mi i líbí jako druhé auto do rodiny, ale ta cena je vážně brutální. Sestavil jsem si ho se silnějším 3hrnkem ve Style + pár drobností a 540tis kč? I s obvyklou slevou 8%, co dostaneš u Škodovky mezi dveřma, je cena 500tis opravdu síla. :-(

O to bych se asi nebál. Auto se u nás pokud vím začalo prodávat v září, nevím jak jinde v Evropě... a od září je vidět stabilní nárůst (189-288-448-530ks). Myslím, že na nějakých 800ks / měsíc by to mohlo vylézt.

Ano nárůst je lineární, ale nízký. Čekalo se o dost víc, ani prodejci nejsou nadšený z prodejů ani Kamiqa, ani Scaly. Chce to jít tak o 50tis dolu...

Tak... za prosinec je Karoq na 630... a osobně bych čekal větší čísla u Karoqu než Kamiqu... analogicky k větším číslům Octavie proti Fabii. Ale je fakt, že u SUV to může být jinak, nad tím jsem moc nedumal.

Sizing české linky byl až na 400 aut denně, to by dělalo měsíčně nějakých 12.000 aut. Proti tomu je listopadových 4.363 v Evropě dle carsalesbase málo... a to i se zohledněním toho, že na carsalesbase některé důležité trhy chybí (třeba Rusko... i když tam se pokud vím daří spíš Kodiaqu).