Diskuse: TEST Cupra Born 58 – Elektrický hot-hatch? Ani ne

Ja teda elektromobilom do určitej miery fandím, ale toto je hrozná blbosť. Pôvodne sa hovorilo, že ide o nepriameho nástupcu Altey, keď to ešte mal byť Seat. Ale takto? Inak na Slovensku zrušili uvedenie na trh. :D

Takže vážený poodpájať elektrospotrebiče zo stojanov a šetriť elektrinou budeme ju potrebovať. :-) Keď má človek 1 200 000 kč /tj. 49 000 €/ a chceš Cupru tak jedine Formentor 2.0 tsi 190k DSG 4DRIVE a ešte ti ostane dobrých 10 000 € na parádne dovolenky.

Vmax 160km/h
hmotnost téměř 1750kg u 4,3m dlouhého auta.
To je HH jak víno, ale to z Kauflandu z krabice za 36,50,- ,akorát cenou tomu vůbec neodpovídá.
Další nesmysl na cestách (ačkoli to potkat bude velká náhoda).
A to mě celkem v miulém týdnu překvapilo, kolik je Cuper s německou značkou v okolí Božího Daru. Bude to u nich oblíbenější, než u nás. Ale všechno buď to Leon, nebo Fermentor a sem tam Ateca.

do Prahy nedojedu, budu si muset dát hodinovou pauzu Hodinovou teď, až nás bude takových střelců z elektromobily tolik, co je aut s klasickým pohonem na fosilní paliva, tak tam budu čekat půl dne, protože třeba bude přede mou pět takových s elektrickou Cuprou. V noci, když už mi bude fungovat ovládání klimatizace a multimedií, tak zas na to neuvidím, tudíž splním sen vývojářů, hlavně na to nesahat, protože je to jen na koukání, a to ještě jen za světla. Co by ale člověk dnes chtěl za milión v základu.

Víceméně by se k tomu dalo napsat totéž, co k Meganu - hezký auto, parametry asi přijatelný na klasickej kompakt (tj. samozřejmě bez nějakých hot ambicí)... ale ne za cenu 1M+.

Bonus proti Renaultu bude zřejmě prostor, nevýhoda zřejmě infotainment... ale lákavá nabídka není teda ani jedno.

Líbí: interiér mi přijde takový čistý a příjemný. Exteriér s těmi nejdražšími koly v kombinaci s černou barvou karoserie.
Nelíbí: popisované nastavení i těch základních funkcí. Jako by jejich nejednoduchost přímo odrazovala od používání (způsob spouštění vyhřívání sedaček je ukázkou téměř zabedněnosti či ajťáka naprosto vytrženého z reality všedního zimního řidičského dne). Přetlačítkovanej volant. Zvykl jsem si na báječnej škodováckej multifunkční "váleček" a obyčejná tlačidla mi od té doby připadají otravná.
Omezovač rychlosti
Není to asi žádnej sportovec, takže spíše ekoúlitba pro Cupra divizi

O jízdních vlastnostech těžko hovořit, nejel jsem. Ale za ty prašule bych čekal alespoň o 25% vyšší dojezd. Vlastně o 50%.
Nejsem cílovka vlastně, takže je to jedno. Zatím mne v oblasti elektromobility přesvědčil jen Ioniq-5.

tieto elektronezmysly sú “hotové esá”...

Je někde údaj o rychlosti, při které má elektromotor tyhle otáčky ? 160 km/h ?

Ať víme v kdy je vlastně k dispozici maximální výkon nebo max. moment


EDIT: mohl by mi ten bezejmenný hrdina co od něj mám palec dolů laskavě říct, co se mu nelíbí na mé otázce ?

Závěrečné hodnocení doslova píše :yes: :yes: Skvělé, že si autor připustil, že dobrý elektromobil nemusí být dobrý automobil :yes:

Cupra Born není ničím jiným než ID.3, které bylo zbaveno unisex bezcharakterního designu vzniklého sociálním inzenýrstvím. Ano, Born vypadá fakt dobře. Bohužel tímhle pozitiva končí. Zbytek je totiž ID.3, tedy IDiotská koncepce elektromobilu se vším zlem, co k tomu patří. A to už je nošením dříví do lesa. Dojezd, nosnost, celkově náklady... Jedná horší zpráva vedle druhé.

Závěrem se musím pozastavit nad nesmyslností a neuvěřitelným lhaním všech těch EV eurohujerů. Opravdu zajímavé, že zatímco u nabíjení se prezentuje na zeleném podnose hodnota 20 až 80% jako krásných již od 35 min, tak u dojezdu naopak prezentují 100% - 0% a ještě za ideálních podmínek... Přitom realita bude úplně opačná. Nabíjet bude každý chtít nejlíp do 100%, zatímco jet pod 20% baterie si troufne jen málokdo.

Líbí se ti tohle EV? Jo, EV je super!!! Koupil by sis to za vlastní peníze?... Ses pos*al ne?? :-[]

cele mi to pride ako uplna vtakovina... .. predrazene .. tazke.... vysavac na baterky... kto je cielovka? asi nejaky pribrzdeny intelektual alebo svacnuty ITckar ... normalny otec rodiny si to iste nekupi... ani nejaky sportovec ci milionar...

Prosím, pro nás, co jsme se zasekli u aut před pár lety, kdy nebyl infotainment to jediné důležité, co to znamená plovoucí displej? Vyplouvá z palubky? Nebo není pevně ukotven? Já tomu fakt nerozumím :-(