Tohle násilné michání různých automoiblových stylů je fakt šílené. Proč sakra neudělají pořádný čistokrevný hatchback, kombi, nebo sedan? 😲 😒 :no😒br /> P.S. Pokud to bude mít opět strašný i-Cocpit, tak je to stejně jedno. Nekoupitelné to bude tak jako tak, nemluvě o tradičně zoufalé nabídce motorů... 😒

Za mě je to velmi pěkný auto, má styl. S čím souhlsím jsou ty motory, 3hrnek nechceš a plugin taky ne. Chybí tomu 1.6THP 133kW jako čistý benzin. Není důvod sebou tahat 250kg baterek. i-Cockpit mi neva, vidim na vše, zkoušel jsem na 208 i 308 a dobrý, dá se na to zvyknout 😉

Za mě se současný design Peugeotu přesunul někde na hranu extravagance a kýče. A mám dost obavy, že tenhle model tu hranici už překročil :-!

souhlas, míně je někdy více a tohoto Peugeotu to platí dvojnásob :😉 z některých úhlů je to tak vážně tak ošklivé, jak číňaňka politá kyselinou 😁

Tohle je auto, kde s konečným verdiktem počkám rok dva. Nemyslím si totiž, že by tento design měl vyšší a trvalou hodnotu.
Třeba u BMW z doby Bangle nebo u Škody z doby Kabaněho si člověk naopak po letech řekne, jakxto skvělé nakreslili. Ale tohle...?!? Prvoplánovitě libové zveličené křivky.
Kdyby to byla baba, tak bude mít umělá prsa velikosti středního melounu, nalepené řasy, botoxové rty, nehty velikosti škrabky na led, bude víc výslečená než oblečená, ve všech dírkách piercing, k tomu a příčesek delší než anakonda a samozřejmě nejmíň 12 cm štoly a kilo rtěnky a litr parfému k tomu.

Nevím. Uvidíme naživo.

Jj, slovo "kýč" takový design přesně vystihuje. Kde jsou jen doby opravdu nadčasové elegantních Peugeotů z pera Pininfariny... 😢

Jenže já vyžaduju auto, ve kterém se budu cítit hned dobře, a ne abych si na něj musel "zvykat" a přizpůsobovat se mu. 😄

Ares je zase tady. 😉

A volant to bude predpokladam mat opat proklate nizko.... tak to je na p...... na paradu som chcel povedat 8-s

..dizajnovo Urus pre chudobnejsich :-!
Exterier :yes:

já to vidím jako URSUS 😒]

Tak tak. Po zasloužené dovolené a plný sil. 😄

Přesně tak. To je nabídka motorizací zcela na ho.no! 😲 😒 :no:

Ale, nie, zaujímavo to vyzerá, som zvedavý naživo. :yes:

Neviem, za mňa na prvý pohľad nezaprie priame príbuzenstvo s Citroenom. Celkovo mi viaceré modely Stellantisu prídu príliš rovnaké a málo svojbytné. Niečo ako ceed a i30...

Příští rok bude na jízdy na PED 2023 s elektrickou 308. :-! :yes:

Jsi chudák, který myšlením zaostal v minulém století. Doba jde dopředu a ty už z ní vidíš jen koncová světla.

No to je přesně ono, je ostudný mít benzinový vrchol s 3 hrnkem. Pokud chceš víc, musíš sebou tahat zbytečný a těžký baterky... Plugin je ta nejhorší varianta...

Vrchol segmentu C s trojhrnkem 130 k. To chceš.

Hlavně za to "nekorektní" závěrečné přirovnání: :yes: 😄

nápad to rozhodně není špatný, ale v případě Peugeotu těch křívek a ruzných kudrlinek je až příliš moc a je to za hranou kýče, ale možná se to někomu líbí stejně jako i-Cockpit 😉

Njn jen ten Ceed má na výběr víc motorů a hlavně i čtyřválce. např XCeed má 1.5TGDI 118kw a 1.6TGDI 150kW - pořád lepší volba. Tj pokud bych teď šel koupit nižší střední Ceed/XCeed 1.5TGDI, manuál ve výbavě TOP za 600k Kč je jasné volba :yes:

Jen tím chci říct (bohužel), že auta H/K jsou dál než ty u Stellantisu a mají zákazníkovi víc co nabídnout :yes:

Tak hej, však u teba ťažko možno predpokladať, že by si vôbec niekedy jazdil niečím iným ako traktorom...

Ja som o motoroch nič nepísal.

a Tonale vypadá jako ožužlaný bombón, úplně jí chybí nějaké rysy. 408 už jich má moc, ale má charakter.