Z těch čipů, kterých maji dost poskladali vybavu a tu nabízejí. Nehledal bych v tom teorii spiknutí

Tak zase jedine auto co ich v eu drzi. Ak sa prestane predavat kaski, tak to tu mozu zabalit. Renault tiez predava coraz menej a seka portfolio, preto tu bol aj clanok o novej strategii a orientacii na azii a juznu ameriku. Jedno stastie, ze renault je statny podnik, takze stat peniaze, ako uz neraz zase pozicia. Za tie ceny nissan a renault nikto normalny kupovat v eu nebude

V tomhle vidím od začátku problém nového QQ, podobné specifikace jako v článku se prodávali za nějakých 500k ještě tak 4 roky dozadu. Na druhou stranu dneska moc SUV pod 700k už není, spíš výjimky v základu, tak třeba překvapí. Ale v tom hybridu za ceny přes 1M to úplně nevidím, byť ten pohon vypadá zajímavě, v tomhle už má jméno Toyota, snaží se i Honda a pak je tu ještě Kuga. O třídu větší Sorento začíná v hybridu na 1.2M. QQ je stále malý, má jen 4.4m, což je v podstatě délka Toyoty CHR. Zákazníci předchozích QQ si myslím, že nebudou cílovka pro hybrid za 1M, ale nevím…