Autor opet předvedl jak hluboko lze klesnout.

U Cybertruck neni problem nezájem kupujících, ale pomalu se rozjíždějící vyroba.

Významné zlepšení pro revoluční plod Elona Muska -
Teslu Cybertruck.
———————————————————————-

• Dostane vylepšený offroadový režim. Offroadový režim přidá virtuální uzávěrky diferenciálů vpředu a vzadu.
• Novinkou je systém Trail Assist jenž usnadňuje jízdu nízkou rychlostí na nerovném povrchu a současně umožňuje řidiči lépe se soustředit na řízení.
• Novy jízdní režim Baja. Ten zlepšuje vyvážení vozu a ovladatelnost ve chvíli, kdy řidič nastaví stabilizační systém na minimum. Součástí aktualizace je i nová kalibrace adaptivního podvozku, který by měl nově lépe zvážit vůz a podle toho upravit světlou výšku.
• Pro přespání poslouží režim CyberTent. Ten upravuje odpružení tak, aby se vůz při zaparkování na nerovném povrchu zpět vyrovnal. To pomůže například v situaci, kdy Cybertruck poslouží k přespání a posádka v něm se bude chtít vyspat bez toho, aniž by padala na jednu stranu. Tento režim zajišťuje i to, že elektrické zásuvky zůstanou po celou dobu zapnuté.

Tesla Cybertruck vs Ford F-150 Lighting: https😐/youtube.com/watch?… :yes:

Tady opravdu nejde o moji osobu.
Jde jen o to, ze autor pise o počtu prodeju s tím, ze jde o pocet zákazníků co vuz chteji.
Skutecnost je, ze jde o max pocet co Tesla dokaze vyrobit.
Totálně odlišná informace.


Jsou dve vysvětlení.
-Autor nezná skutecnost = amaterismus a silná neprofesionalita.
-autor zna skutecnost a pise zamerne dezinformací = na to uz slušná slova nemam..
S ohledem na to jake pan Samal pise clanky vsazim na moznost dve.

Ze ty tomu veris ukazuje jen neco o tobe. S tím ja nemam nic spolecneho.

To vyrovnání pri stani na nerovném povrchu umí jeste kdo?

Tesla si přichystala pro všechny evropské fanoušky svého Cybertrucku roadshow, kdy vůz představí na více než stovce míst. Chybět nebude ani Česko, které se dočká od 5. do 8. června v Praze, Průhonicích.

https😐/www.tesla.com/…dyssey-in-prague

Naopak, ja lživé tvrzeni autora koriguju na realny stav.
Problem je, ze ty to nechces slyset. Chces slyset, ze je Tesla spatna…

Mozna jsi muj dotaz pochopil hako útok. Ja se ptam protoze ten system neznam.
Nivelace zadni nápravy je celkem běžná. Nivelaci pri stani jsem nepotkal, ale to rozhodne neni tvrzeni, ze neexistuje.
To co popisujes u A6 je podle me neco jineho.

Muzes vysvetlit pripadne dat odkaz jak funguje tohle mechanicky?

Celkove nemyslíš spis funkci podelneho vyrovnání pri zatížení?

Model 3 nebo Model Y jsou až na pár menších výstředností vcelku rozumná auta, která sice nejsou po chuti každému, ale našla si své věrné zákazníky, a v kategorii BEV patří víceméně na technickou špičku. Cybertruck je jen plodem Muskova ega nabízet něco supervýjimečného, co nikdo nemá. Výsledkem je truck, který se nehodí pro práci ani do terénu. Něco jako mikrovlnka s obrazovkou ve dvířkách, do kterých se však nevleze běžný talíř nebo hrnec.

Muskovo ego dokázalo víc než celý tvůj rodokmen za čtyřicet generací zpět i čtyřicet vpřed.

Nikdo ten hnusný pekáč nechce, smiř se s tím.

😄 😄 😄 😄 😄 😄
hlavně v ždímání prachů od investorů a vlád

že se bude prodávat cca 250-500 tis. Cybetrucků ročně
https😐/insideevs.com/…ertrucks-yearly/
chybí jenom ždibínek, prodat cca 250-500 tis.

Tahle plechovka mí víc problémů než tebou zmiňovaný.

v testech rikaji ze auto nema lak, je to proste surovy nerez. To jsem fakt zvedav jak to bude vypadat za 8 let....

Jinak ty ostre hrany na predku jsou jako gilotina na stret s chodcem.... trosku bezohledne....

No uvidime jak to s tou karou dopadne 😄 me to pripada jako odporny nesmysl, ale tak at se zakaznici vyjadri....

Netušim jak to je, ale je to nový model a náběh výroby bych nevylučoval. Na druhou stranu, za cenu Cybertrucku má člověk v US americkej dream car s osmiválcem, plnou výbavou a i tak buď zbyde dost peněz nebo půjde o dost vymazlenou specifickaci, takže Cybertruck je v situaci Tesly S před X lety...tzn. nabízí high-tech auto v kategorii, v které se dá pořídit pro většinu lidí víc muziky za výrazně méně peněz. Tesla Y a 3 jsou dnes poměrně levné, tak se jim daří.

tohle snad umi kazdy drazsi auto, jenom v tesle to nazvou super musk psycho vec. Pritom to pouze ukazuje ze pustili na silnici nedotazenej kram a ladej to za pochodu

Tak je na tom podobne ako ty, rohYpnol a my všetci. Len s tým počtom generácií preháňaš.
😉

Svařence se po moření pasivují,ale to není rozhodně žádné lakování. A pokud je to velké (třeba bazény, nádrže) tak provedeš lokální moření, nebo balotinou...
Ale tady je to škoda vysvělovat.

:yes:

Diky za super popis techniky.
Dobrej tip co si nastudovat a vyzkoušet.

Připomínáš mi islamisty, když se jim sáhne na toho jejich pedofilního kozopicha. Stejný fanatismus a naprostá zaslepenost vůči realitě.

https😐/autosalon.tv/novinky/nova-auta/komentar-az-male-dite-vam-naplno-ukaze-jak-moc-spatna-muze-byt-v-praxi-technologie-elektromobilu?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#…

No, v tomto prípade by som veľmi nediskutoval, hlavne ak nemáš o oceliach trochu viac vedomostí ako sú tie bežné laické. AISI304, alebo ešte trochu inak X5CrNi18-10 je oceľ zvlášť odolná voči korózii a poveternostným podmienkam, dobre sa leští a má výbornú zvariteľnosť, takže na daný účel je docela dosť vhodná. 😉

Veľké oči a príliš veľa projektov naraz. Také tempo, aké Musk nasadil, musí nechať stopy aj na ňom a nedivil by som sa, keby už bol trochu mešuge - jeho správanie sa voči zamestnancom, resp. celým oddeleniam vo firme, to naznačuje.

Áno, je to tvrdý podnikateľ. Ale príde mi smiešne v konkurenčnom boji a pri lobovaní za peniaze ukazovať na niekoho prstom za nejakú morálku. Alebo podľa teba nikto nemá nič za ušami, len Musk?

Stačí si jen trochu připlatit a dovezou ji až do Moskvy.
Sankce nepomůžou.

nivo i predku mela xantia a od nich to ma roky mercedes, uz od velkyho piana na zadku, to mel i mamut. Pak ten system dosoupli na SL ale vcetne predku, oproti xantii to nemelo ale centralni zasobnik tlaku. Pak to pokracovalo vyvojem do ABC, ktery uz umelo uplne nahradit stabilizatory, takze stat rovne ale i dynamicky. E magic body control je dalsi evoluce. System kazdopadne existuje v ruznejch kombinacich kouli, pruzin (abc ma jeste maly pruzinky kvuli nejakejm vysokofrekvencnim kmytum) a hydrauliky a pripadne vzduchu v kde cem. Treba rs6 to ma jinak nez to ma ten super rrs s 4,4. Mimochodem uz prehistoricka 5er (tusim 31) mela nivelaci zadku vyrovnavani xenonu. Ale to je porad zadek, od ty zehlicky to maj i s predkem a umi to rovnat i mezinapravove. Vzduch to umi kazdopadne taky. Mimochodem sko to umi uz roky ze kdyz odevres dvere vyfoukne se bok abys z toho vypadl.. Minulej velkej rr to umel taky, jenze kdyz si to zaparkoval na parez a otevrel dvere tak si to na nej sedlo prahem (realnej pribeh..).

Nemyslel
sem to nejak osobne a promin jestli to tak vyznelo

Někteří holt morální limity mají, jiní ne. Mlask patří k těm druhým.

Asi tě to překvapí, ale i nerez koroduje. A Cyberrust není výjimkou.

ne normalne zstavis a i ta stara zehlicka zustane stat proste rovne, neni na tom nic slozityho podle myho pouze tak oleje a ty kosticky na stabilizatorech ono kdyz si to predstavis tak to muze fungovat pouze na principu stalyho tlaku oleje. Nicmene to ale ma i cidla naklonu schopny poustet olej kam ke treba. Mam pocit ze na netu bylo i video vymeny kola u hydractiv xantii, vyvesis kolo nad diru a nepotrebujes hever. Jak to ma vzduch nevim ma to cidel a akcelerometru az dost, nicmene opet stoji to rovne a to do druhyho dne. Jako jasne je to v ramci centimetru jsou to auta s nivelaci podvozku v ramci jednotek centimetru ne pul
metru

edit i u vzduchovy audi a6 musis pri vymene kol nastavit podvozek do vymeny kola a to ikdyz je auto chciply protoze jinak se to snazi vyveseny kolo posadit na zem a zvedas to jak vocas strasne vysoko.

edit ii😒br />https😐/www.autoevolution.com/…orts-128539.html

prvni fotka z prezentace gle s e magic body control je videt jak to vyvesuje kola aby to stalo rovne

tohle je presne co na tesle nesnasim, roky neco co funguje a tesla z toho u sebe udela reklamni ´bombu’. Se divim ze neni totez na konecne dostupny matrix u Y. Cekal jsem super sky tesla cyber vision nebo tak neco…

A od kdy je na nerez potřebný lak? Má to být aisi 304(1.4301). Znám spoustu použití tohoto materiálu, vždy bez laku a i po 20 letech prakticky stejné.

temer vsecko. Rovinu drzi moje stary SL a docili toho pouze podle zkrutu stabilizatoru ciste mechanicky. Nicmene vzduch u x5 a predpokladam stejnej u audi a klonu drzi rovinu taky. Dost by me prekvapilo kdyby to nedelal model X s airmaticem..

A kolik offroaďáků natož majitelů tohle trápí? Prostě si najedeš tak aby ses vyspal, takové místo jde najít nebo vytvořit i v kopci. Ano, občas je opruz kvůli tomu popojíždět, ale že bych kvůli tomu musel pořizovat Cybertruck... jinak řečeno, řešíš problém, který skoro neexistuje 😁

Hele, a pode mě zase Cybertruckem skutečně Musk vytvořil něco, co nikdo nemá 😒] 😒] 😒]

Snáď mu to nezávidíš? Rob to tiež. Že na to nemáš? Tvoja smola. 😒]

Tak hafík už nám skončil, takže tedka to pojede pod Trofimem Lysenko , který vytáhl na světlo a než si založí další multinick 😄