Novinky
Měli byste uvádět že se jedná o placenou propagaci. Takto by si neznalý člověk mohl myslet, že jste objektivni nezávislé medium.
Ide to rýchlejšie ako som si myslel.
Aktuálna generácia nič moc.
Mg4 po vychytani múch už veľmi dobre.
Mg3 sa zdá byt perfektný pomer cena výkon.
A tento nový model s pohon mg3 ..
Uff. Stellantis sa začína potiť.
Aktuálna generácia nič moc.
Mg4 po vychytani múch už veľmi dobre.
Mg3 sa zdá byt perfektný pomer cena výkon.
A tento nový model s pohon mg3 ..
Uff. Stellantis sa začína potiť.
@Meky Sedel som v aktualnom ZS, aj HS, tie auta ma vobec neoslovili. A pokial nove ZSko bude mat tie sedadla zo syntetickej koze bez vetrania, tak sa v nom budes potit Ty, a poriadne, Stellantis sa bude iba usmievat 😊 Zatial.
@RaSuSK73
Ale MG Čína se bude vysmívat Stellantisu za technické parametry... motor... Jako např. Peugeot 5008 a jen 1.2 třívál + baterie=(další váha).
To bude ten motor trpět... u MG nikoliv.
Ale MG Čína se bude vysmívat Stellantisu za technické parametry... motor... Jako např. Peugeot 5008 a jen 1.2 třívál + baterie=(další váha).
To bude ten motor trpět... u MG nikoliv.
@Nebo Nebo
Stellantis ma 1.2 puretech - v minulosti problematicky, ako bude fungovat s hybridom sa nevie. mozno aj dobre, ale vykonovo je to skratka slabe na SUV karoserie.
1.5 hdi ma konstrukcnu chybu
Inak len drahy a nespoahlivy plug in hybrid.
Navyse, ceny Stellantisu su sialene a zaruky mizerne.
Ale trh rozhodne - uvidime
Stellantis ma 1.2 puretech - v minulosti problematicky, ako bude fungovat s hybridom sa nevie. mozno aj dobre, ale vykonovo je to skratka slabe na SUV karoserie.
1.5 hdi ma konstrukcnu chybu
Inak len drahy a nespoahlivy plug in hybrid.
Navyse, ceny Stellantisu su sialene a zaruky mizerne.
Ale trh rozhodne - uvidime
@RaSuSK73 Ta kozenka je priserna.
Ona tedy cilova skupina zakazniku jsou duchodci, coz je videt u stavajici generace ZS naprosto jasne se straslive linou zakladni 1.5, ktera jde na odbyt nejlip.
A kdyz clovek, co jezdi ve volvu C30 s 1.6 benzinem, co byl staveny na daleko lehci Focus2 (a predchozi iterace toho motoru ve Focusu1) o necem prohlasi, ze je line, tak tomu kur..a verte.
Ona tedy cilova skupina zakazniku jsou duchodci, coz je videt u stavajici generace ZS naprosto jasne se straslive linou zakladni 1.5, ktera jde na odbyt nejlip.
A kdyz clovek, co jezdi ve volvu C30 s 1.6 benzinem, co byl staveny na daleko lehci Focus2 (a predchozi iterace toho motoru ve Focusu1) o necem prohlasi, ze je line, tak tomu kur..a verte.
@RaSuSK73
ano, aktualne ZS je dost kompromisne auto, nie je vsak na tom o nic horsie ako Dacia napr.
HS je o dost lepsie, problematicky je pohon, ked benzinove motory cinanci nevedia robit.
Nove ZS, pokial bude len na urovni MG4 po facelifte, a pokial cena zostane okolo 25000 € - s 200 konovymi motorom a hybridom - to bude deal roku.
ano, aktualne ZS je dost kompromisne auto, nie je vsak na tom o nic horsie ako Dacia napr.
HS je o dost lepsie, problematicky je pohon, ked benzinove motory cinanci nevedia robit.
Nove ZS, pokial bude len na urovni MG4 po facelifte, a pokial cena zostane okolo 25000 € - s 200 konovymi motorom a hybridom - to bude deal roku.
Hmmm, jestlipak u druhe generace vychytaji naprosto otresnou protikorozni ochranu podvozku a vynechavajici segmenty zadnich svetel?
A kdo platí dumpingové ceny, na kterých MG prodělává? No, z vlastní kasičky to nebude. Bude to ze státní kasičky s cílem zničit západní automobilky. SAIC, který to auto vyrábí, je z 62 % vlastněný státem...
Kdy MG dojde, že svým prodejům mohou děkovat atm👋turbo benzinovým motorům a nízké ceně. Čínský hybrid za vysokou cenu nepotáhne…
ZS letos 1823ks benzinu a jen 23 EV (nejspíš dealerské předváděčky) 😋
ZS letos 1823ks benzinu a jen 23 EV (nejspíš dealerské předváděčky) 😋
Pokial to nie je dokazane s odkazom na konkurencne zrovnanie, nesmie ani platena reklama obsahovat tvrdenie, ze "Veškerou konkurenci strčí do kapsy"
Plytky marketing ACZ nepotrebuje dokazy, stacia peniaze... kvalita obsahu chyba, reklama a clickbait dozenu.
Plytky marketing ACZ nepotrebuje dokazy, stacia peniaze... kvalita obsahu chyba, reklama a clickbait dozenu.
Je to vysoce nemoralni.
Howgh.
Stačí hlasovat nohama a nekupovat čínský jebky (včetně Volva a spol.). Jenže to je pro désolé příliš složitá kombinatorika. Ti samí, co dneska ty jebky kupují, budou za pár let pičovat, že je to tu samá čínská montovna...