@del42sa
Neprestanu se divit, jak tolika lidem vadi to, ze se nikde nevaleji plastová víčka.

Muzes napsat jak konkrétně te EU omezuje? Pak klidne napiš pozitivní veci.

@Tycoon já myslím, že se to s ekologií přehání a je správné mít kotla na tuhá paliva bez jakýchkoliv omezení pro každého, kdo takový kotel provozovat chce. máme přece svobodu a volný trh a kapitalismus. dejme lidem to, o co mají opravdu zájem.

@del42sa zákazníci mají velký zájem o koks, a byla by velká chyba jim ho nedodat. zákazníci mají velký zájem topit co nejlevněji v co nejlevnějších kotlích. je to jejich svaté právo, ne?

@Tycoon
Jako ze z V8 budou delat beznou motorizaci? “ bude vyhrazený pouze pro největší vozidla”

Nepsal jsem o ne urazce, ale lidi co si urazil. S ohledem na to, ze pani Nerudova ma v agende hybridni hrozby evidentně lezi trollum v zaludku.
A realita? Prodeje EV stále stoupají, prodej spalovaku klesa. V Cine, nejvetsi trh, zapad se spalovaky prakticky skoncil. FVE s bateriova uloziste rostou e😜onenciálně.

@Tycoon
a pritom je to tak jednoduché. Jiste si cetl, že to bude pro vrcholné modely. Proste stejne jak mechanicky hodinky. Par bohacu si to dopreje i kdyz to nebudw prakticke. Pogon muze byt klidne na syntetiku.
Ty si ale zas musel misto premysleni nekoho urazet….

@Hendly

Nejsem troll, takže o takové hypotéze nemusím uvažovat.
Není troll ten, kdo původní téma nových osmiválců GM odvedl směrem na mechanické hodinky a hybridní válku?

@twistedTSD Odpovědi se od nich pravděpodobně nedočkáš, nebo bude úplně stupidní. 😃

Divný. Místní elektroúderka říkala, že elektromotor je budoucnost, má samé dobré vlastnosti, jen Evropa neumí vyrábět EV a babrá se v minulosti. Proč teda movití Američané kupují horší pohon?

@Tycoon
Skleníkový efekt je ideologie?

Roky slýcháváme od Nerudové, DonVita a spol., že buducnost je čistě elektrická a že o spalováky nebude mezi zákazníky zájem. A GM se teď rozhodl vyvinout nové osmiválce a postavit novou továrnu na jejich výrobu. Jsem z toho zmaten.

@Hendly Chceme snižovat emise z fosilních paliv, tak zamrazíme přirozenou obnovu vozového parku a budeme zarytě ignorovat emise fosilních elektráren, které už dávno nemusely stát.

@Hendly Počkej, cože? Tobě Escalade s V8 přijde jako technicky zajímavější/prémiovější/dokonalejší stroj než s elektromotorem?

@Hendly

Ano. A proto už 20 let podporuju rozšíření jaderné energetiky, kde CO2 ani CH4 nevznikají.

@Hendly

CH4 má 30krát silnější skleníkový efekt než CO2 (ve 100 letém časovém horizontu) a to včetně započítání jeho rozkladu. To je fakt. Tvá obhajoba CH4 je ideologie.

Německo mohlo dále provozovat jaderné elektrárny, které neprodukují CO2 ani kvůli nim neutíká do atmosféry mnohem škodlivější CH4. Bylo by to to nejlepší, co by pro klima mohli udělat. Ale ideologicky se rozhodli je zavřít.

@Hendly

Vyjadřuju jen svůj názor. Nejsem součástí žádné tvé "armády", ani mě neplatí Cambridge Analytica či Putin.

Nerudovou kritizuju ne kvůli nějaké hybridní hrozbě, ale kvůli tomu, co říká v televizi ohledně Green Dealu a automobilového průmyslu.

@del42sa

Hamuna s jeho 35 nicky by s tebou určitě nesouhlasil.

@Hendly

CH4 má 30krát silnější skleníkový efekt než CO2 (ve 100 letém časovém horizontu). CH4 uniklý kvůli zálohování německých OZE hájíš jako hodný a neškodný plyn. Jedeš přesně podle ideologie.

@Tycoon vtipný je, že zrovna tihle lidé mají tu drzost ostatní nazývat trolly

@twistedTSD jistěže bude popírat všechno negativní co souvisí Greendealem a přebujelou byrokracií EU a naopak bude slepě adorovat cokoliv co přijde z Bruselu. Vzrovové chování zeleného fanatika a zítra se možná půjde přilepit k silnici

@Hendly

Lidi s jinými názory považujete za hrozbu?

Komunisti považovali Miladu Horákovou taky za hrozbu. Soudruh Urválek ji pak umlčel.

@Hendly

Ano, právě jsem změnil názor.

CH4 je zlý plyn, má 25krát silnější skleníkový efekt než CO2.

Avšak pokud je to CH4, který unikl do atmosféry kvůli těžbě a přepravě zemního plynu pro německou plynovou elektrárnu, je to hodný CH4, který léčí zemské klima.

Přemýšlím správně?

@Tycoon
Hybridní hrozby/ valka.
Treba internetový trollove.
At uz lide nebo AI obsazuje diskuze na netu a zahrnuje je spoustou balastu a tim znemožňuje diskutovat. Tim odradi normalni prispevatele a pak siri svou agendu.

Co mi to jen připomina?…

@Tycoon
A pritom to neni takova veda…
Plynove jsou snadno regulovatelné a maji rychly nabeh. Zapinaji se tedy jen kdyz je pokles vyroby z OZE.

Ale ty opet vidis ideologii…

A ted kdyz to vis, zmenis nazor?
Nebo zitra zas budespsat variaci podobného pod dalšími clanky?

@Tycoon
Treba CO2. A palenim fosilnich paliv se do atmosféry dostava CO2 a prudce stoupa jeho koncentrace. To zpusobuje posileni sklenikoveho efektu a globalni změnu klimatu v rekordne kratkem case.
Je zmereno o kolik a i prokazano, ze je to CO2 z fosilnich paliv.

Vse veda.
Pro tebe ale ideologie..

@Hendly

V8 byl i teď vyhrazen pro největší vozidla. Třeba Chevrolet Malibu má největší motor čtyřválec. Chevrolet Traverse, což je velké SUV, má největší motor taktéž čtyřválec. Osmiválce mají jen vyloženě obří auta jako Cadillac Excalade nebo Chevrolet Silverado.

Jak jsem urazil paní Nerudovou? Tím, že píšu, co říká? To není urážka. Nevím, co jsou hybridní hrozby. Já komentuju auta a u nich je hybrid jednou ze zajímavých technologií pro snížení spotřeby paliva.

@Hendly - je jedno, kdy přijde. Jde o princip, a trh reálně ovlivňuje už dnes.
- řekl jsem částečně uměle vyvolaná. Chceš popírat, že je evropský trh přeregulovaný a brzdí vlastní rozvoj, byť to dnes přiznává i EK?
- Povolenky jsou zavedené do evropského práva a platit se budou.
- Nechci je zmírnit, ale zrušit, nebo alespoň upravit tak, aby nezvýhodňovaly 2.5tunové krámy.

@Man Ký

Nejsem arbitr. Ale často to jde poznat.

Například existují odborné studie, ve kterých je spočítáno, že kompletní cyklus plynových elektráren od těžby zemního plynu přes jeho přepravu až po spalování je pro klima horší než uhelné elektrárny. Přesto Německo zavírá uhelné elektárny a staví plynové. Taktéž Německo uzavřelo funkční a bezpečné jaderné elektrárny.

Německo zavádí opatření, které jdou proti ekologii. Proč? Protože jim nejde o ekologii, ale o ideologii.

@Hendly Abych tomu rozuměl správně, GM je další z řady automobilek, které neumí EV a proto vyvíjí spalovací motory, i když je to při stoupajících prodejích EV iracionální?

@twistedTSD
zakaz prijde za 10 let…
umele vyvolaná stagnace? Vsiml sis, že na hranicich EU zuri uz 3 roky brutální valka a vede ji nejvetsi dodavatel fosilních paliv pro zeme EU?

Povolenky z paliv se neplati
Jedine co je jsou flotilove pokuty za emise a ty se aktuálně velice zmírnily.

@Hendly - zákazem spalovacích motorů
- flotilovými pokutami
- povolenkami z paliv
- částečně uměle vyvolanou ekonomickou stagnací

@Tycoon a ty jsi předpokládám arbitr, který přesně dokáže rozeznat, kdy jde o ekologii a kdy o ideologii.

@del42sa

Že paní Nerudová nerozezná elektromotor od motoru, to je pravděpodobné. Doufejme, že aspoň do těch osmi umí napočítat.

@Man Ký

První emisní limity pro auta zavedla Kalifornie. Guvernérem byl tehdy Ronald Reagan, zastánce kapitalismu.

Proč? Protože šlo o ekologii, což je potřebné a správné. Špané je, když se z toho stane ideologie.

@Hendly

Pokud by to byla specialitka "pro několik boháčů s mechanickýma hodinkama", tak by asi kvůli tomu neudělali nejvyšší investici do motorárny v historii.

Čím jsem tě urazil? Že jsem zmaten z toho, že realita je jiná než co nám tady několik let říkáte?

@Arese to není o zachování zdravého rozumu, základem fungujícího kapitalismu a podnikání je přece vyrábět to, co požaduje trh, co chce zákazník. Pokud vyrábíš zboží po kterém je poptávka, tak prodáváš a máš zisk.

Pokud vyrábíš věci, které trh nechce, nebo které ti někdo nařizuje, tak neprodáš nic nebo jen velmi málo. Takhle jednoduché to je .

GM se rozhodl, že už nechce prodělávat peníze, tak vyrobí motor o který je a bude v USA zájem.

V Evropě ti úředníci budou kecat do všeho, do podnikání, do toho co můžeš vyrobit, odkud vezmeš energie a z čeho budou vyrobené, jakou žárovkou si budeš v kanceláři svítit, z jakých kelímků budeš pít vodu a jaký budou mít lahve na vodu uzávěr, atd. K tomu dostaneš uředně potvrzený "tarotový výklad", který ti určí co, přesně budeš v roce 2035 dělat a jak bude vypadat tvoje firma. Chybí už jenom regulace toho, v jakém oblečení můžeš chodit a na kterém boku se bude spávat. Nedoržení už se nebude trestat pokutou , ale rovnou vyobcováním z EU.

@Tycoon Nerudová říkala, že to bude osmiválcový elektomotor

@twistedTSD
Jednoduše. Doprava je jediný sektor kde emise CO2 stoupají.

@twistedTSD
Samozřejmě, s pohledu mechaniky atd je to krasna prace a konstrukce.
Jenze u EV jde o neco jineho. Stejne jako malokdo posloucha gramofon, nosí mechanické hodinky atd.

@Tycoon
Na zacatek si zacl plynovkama. To je snad o vysvětlitelne, protoze jsou jako zaloha coz je znacny rozdil od tebou uvadenych uhelnych.
Pak si naznacil problem metanu, ale ze se uvolňuje inpri tezbe ropy ignorujes.
Pritom ale urazis lidi kteri upozornuji na problem CO2 a mluvis o ideozi kdyz vse kolem. CO2 je vedecka shoda.

@twistedTSD
Tak priste brzdi s tou elektrouderkou, ju?
🙂

At se tu nemusis hloupe obhajovat, kdo co tvrdi a co ti prijde komicke...

Misto elektrouderky tvrdi, že elektromotor je budoucnost, má samé dobré vlastnosti, ...samo GM!
😉

@twistedTSD mechanické hodinky jsou dražší, dokonce velmi drahé a to je proč je o ně zájem, snobismus. za apple watch nikdo pět milionů nedá, i když toho umí stokrát tolik. technicky zajímavější je vyhonit si levou rukou pod stehnem, ale efekt to mít jiný nebude.

@DonVito aimovat může, rozhodnou zákazníci.

@DonVito Jo, to je na tom právě to komické.

@del42sa
😊.
A má být řadový, vidlicovy nebo hvezdicovy 😊?

@Hendly
Ještě jsem nezeregistroval, že by se někde valala kupa víček. Spíše se různé povalují celé pětky nebo plechovky. Ve svíčkách problém neni

Jo Escalade s V8 v červené barvě bych si nechal líbit, o tom žádná.
Sice vzhledově nejpovedenější jsou generace někdy od 1995 do cca 2005 či 2010.

@Tycoon
Takze kratce. Jádro skončilo v DE na zaklade nekolikrat potvrzeného rozhodnutí volicu.
I kdyz by neskončilo, neresilo by to uhelnou energetiku Nemecka.
Kdyz uznavas skodlivost metenu. Jiste chapes, ze metan unika inpri tezbe ropy a stejne tak uznavas, ze CO2 je problem.
Takze odklozod spalovani fosilnich paliv neni ideologie, alw vědecky podložený fakt.

@Tycoon
Metan se v atmosféře rozklada v kratke dobe.
Diky OZE bude celkove množství fosilnich paliv vyrazne mensi a plyn elektrarny jsou jako zaloha vhodne.
I pri tezbe ropy a uhlí dochází k uniku Metanu.
Uniky metanu se resi. Nikdo tuto skutecnost nezakryva.

@Tycoon
A kdyz bys byl troll tak by si to napsal?😀
Uz mnohokrát si zde dostal jasny dukaz, že tvetrzeni se nezakladaji na pravde a stejne je siris.
Proc?
Pani nerudovou nekritizujes Urazis ji.

@twistedTSD
Proc si nekdo kupuje mechanické hodinky?

@twistedTSD
Protoze jim je budoucnost ukradena?

GM aims to achieve an all-electric...

@Arese

www.gm.com/…s/sustainability

We aim to achieve an all-electric, zero emissions world while advancing an equitable and inclusive transition to our carbon neutral future.
👍

@twistedTSD viděl jsem pár dnů zpátky video, jak mladý Amík zápasí s českým oknem, které lze otevřít zcela, částečně nebo na mikro větrání, vysvětloval, jak mají skvělé okna, které jezdí nahoru a dolu a že to musí stačit každému a že to komplikované otvírání je úplně k ničemu😊
fakt je pro tebe vzor národ, který si do čela zvolí Donalda Trumpa?
a proč si kupují osmiválce? protože neřeší cenu paliv... jak přišel módy Prius, když u nich benzín stál dvakrát tolik, to už si asi nepamatuješ😊

@Tycoon
CH4 - metan - v radu let se v atmosféře rozklada na CO2 a vodu. Uvolnuje se i pri tezbe uhli a ropy.

Ale znova to hlavni

Plynové elektrárny jsou v chodu pouze pri nevyrobe OZE. Tedy podstatna redukce emisi CO2.

Takze tvé tvrzení o ideologii je nesmysl.

@Tycoon
ne lidi s nazorem, ale profesionalni armadu s prostredky na ovladnuti verejneho prostoru na netu s cile sirit svou agendu.
To se realne deje, je to zdokumentováno, upozorňuji na to tajne sluzby atd. viz akce Cambridge Analytica.

Vlivove akce- praktika popsana uz v Umeni valky.

@twistedTSD
Povolenky - CO2 z fosilních paliv je dle vědecké shody cets do pekel a druhe. EU nema ropu Tedy citelny strategicky nedodstatek ktery se ukazal prave na rusku.
- preregulovanost- neni to vzdy tak zle i kdyz urcite to problem je. Jenze i ty urcite nechces, aby treba za tvym domem najednou vedla dalnice/ chmicka atd. Vse ma dve strany.

@Hendly

Skleníkový efekt není ideologie, to je přírodní jev, který způsobují některé plyny a voda/vodní pára.

@del42sa Pokud toto opravdu nastane, EU se nevyhnutelně rozpadne. 👎

Aspoň GM si uchoval zdravý rozum, bravo! 🙂👍👍👍
P.S. Žádný zákaz prodeje nových spalovacíchut nebude, to už je teď jasné. Byla by to naprostá poprava evropského automotive, který zaměstnává miliony lidí!

Niekto vykrikuje, ze buducnost bude vo variante "A", niekto zase "B". Kto ich rozsudi? Kto z nich ma pravdu?
Je to velmi jednoduche, nikto. Pretoze nikto nedokaze predpovedat buducnost. Ak je nieco na papieri a niekto to schvali, kde je napisane, ze to neskor zase rovnakym spôsobom niekto iny nedokaze zmenit?
Pravda lezi ako vzdy, niekde uprostred medzi "A" a "B". Nic sa neje take horuce, ako sa uvari.
Spalovacie a elektricke motory budu este peknych par rokov existovat popri sebe spolocne, kazdy na ine pouzitie - jeden prevazne do mesta, druhy prevazne na dlhsie trasy.