@Ja Prvni 123
Souhlasil bych s tímto názorem, kdyz by v bazarech nebylo na vyber z klasických. Ale tech je tam porad hromada, takze lidi to chteji, ne ze musí, ze nemaji na vyber.

@Ja Prvni 123
S kamiqem souhlasim. Ono tedy vetsina tech malých nema s suv nic společného.
Ale vyber klasik fakt omezený neni. Kdyz dám vyhledat na jen sauto octavii, od roku 2022 tam je bezmála 3000 inzerátů. A to jen sauto. Kdyz dám karoq, je jich tam jen 900. Podle zoho zo ukazuje, ze klasik je dostatek.
Takze to lidi kupuji ze chteji, ne ze musí. To naprosto s tebou souhlas. Ale nechápu proč se někdo stydi za ojetinu. Obzvlast takto mladou. starej vrak stejne nikdo neskyrej, ze to je ojetina.

Kdyz se jich proda tolik jako novych, tak se logicky prodavaji i jako ojetiny, ne?

Fakt to neni dukaz, ze je to spravna cesta.

Sekundární trh...hm, hm. Tady se někdo chce vyhnout slovu ojetina.

@Ja Prvni 123 Však ano, převaha crossoveru, SUV také není offroad. A crossovery s SUV mají společnou větší světlou výšku, tu dnešní klasické modely nemají.

@Mikesus No, ten vyber je hodne omezeny.
A novejsich je jednoznacna prevaha SUV.
Nebo aspon pseudo SUV, takovej Kamiq treba nema s SUV spolecneho vubec nic.
Krome q na konci.

Ale myslel jsem to primárně tak, ze pokud je SUV moda, tak ho chteji i kupci mladsich ojetin.
Nechteji aby bylo videt, zekoupili ojetinu.