@ericn
Zajímavé, jak se dnes “podpora evropského průmyslu“ často odehrává na telefonu vyrobeném v Asii, na sociální síti provozované americkou firmou a s komponenty z celého světa. Globalizace je potvora.

@jean192 takže vlastně jako vw, vše o***, jen aby to vypadalo.

@ericn a přesně ze stejného důvodu, jako nepošlu peníze čínské automobilce, nepošlu ani evropské nebo Tesle. Až nebudou podvádět nebo povyšovat se, pak mohou bojovat o mé peníze. Jak utnou diesely a začnou dělat moderní a kvalitní techniku, můžou ty peníze dostat. Do té doby je podporovat nebudu a ať klidně zavřou.

@ptr078
Opravdu nic z ciny ? Velký obdiv.

@KANKUNEN robím vývoj v automotive posledných 8 rokov a dobre viem, aký progres robia. Leštené pozlátka. Ako usácke káry 90. rokov. Len nech to vyzerá luxusne, a že tu niečo odstáva a toto nefunguje, to nevadí, hlavne nech sa to bliští.
Oni sú technologicky strašne vyspelí, ale ozajstnú kvalitu u nich blokuje práve tá ich čínska mentalita. Všetko ojebať, len nech to na oko vyzerá huj.

@ptr078
Nikdo netvrdil, že všechno v Asii je Čína, to je argument, který sis vytvořil sám. Stejně tak tě nikdo nenutil odpovídat, a přesto jsi to udělal.

A s tím sýrem od souseda, to je hezká představa, ale světová ekonomika opravdu nefunguje jako farmářský trh na náměstí. To není „extrém“, to je realita.

@KANKUNEN Otázkou jsou tvoje priority? Podpoříš domácí průmysl (Evropský, ten co zbyl) nebo pošleš peníze do Číny?

To si každý musí zvážit sám 😄

Já podpořím raději ten Evropský...

@ptr078
Neboj, kdybych si kupoval 10 aut, určitě ti dám vědět.

@Pavel_Kr desim sa dna, ked raz nejaky ustredny vybor strany v cine nariadi, aby vyrobne procesy zacali realne dodrzovat a hladiet aj na vystupnu kvalitu. To tu potom budeme zrat travu. Oni totiz technologie maju, maju aj vzdelanych a schopnych ludi. Brzdi ich ten ich nalinkovany system. A nemaju problem robit 12 h 7 dni v tyzdni.

@Mikesus v podstate ale vw je este z tych lepsich. Skor by som to prirovnal k stelantis, ti su na dost podobnej urovni. Hlavne to o***. Z europy sa akotak snazi prekvapivo renault. Dacie su sice ojebane az na kost, ale tam to pri tej cene clovek caka. A vo vysledku im to funguje. Ja mam viac skusenosti s nemeckou "slachtou". Ti sice pouzivaju cinske diely s nalepkou made in Germany, ale vystupna kontrola je tam akoby pre letecky priemysel. Ta trojpismenkova automobilka dokonca pozaduje military odolnost pre civilne osobne auta. S cinskymi dielmi takmer mission imposible. To je dnes rozdiel medzi premiovou znackou a tou ludovou. Inak sa to bezne robi v jednej fabrike vedla seba mas linku pre daciu aj pre 7 klasse. Len tam, kde 7 klasse kontroluje napr. skrabance kamera za 100 tisic euro a este potom dvaja ludia, tak pri stelantise to pomaly kontroluje az zakaznik doma 😁

@jean192 Přesně můj pocit z jízdy v BYD Sealion 7

@KANKUNEN
prumysl v eu dela cca 20% HDP
prumysl v chine dela cca 29% HDP
eu i china maji HDP podobnych 20bln $
EU ma 450mil vecne remcajicich lidi
china ma 1400mil poslusnejch biorobotu
.
prumyslova vyroba na hlavu je v EU cca 2x vyssi nez v ty tvoji rudy chine

@ptr078
Ekologicky se právě snažím, recykluju tvoje argumenty.

@jean192 S čínským šrotem už musíš být opatrný, jejich progres je neskutečný. Čína jen co se zbavila rusácké nadvlády, tak se projevila jejich mentalita být úspěšný. Ale jsem rád, že nejsem Číňan, takový jakýsi mraveneček co pracuje až umře.

@KANKUNEN on je tak trochu rozdiel pouzit v cine vyrobene komponenty skontrolovane v Europe a kupit cinsky srot zbastleny v cine.
Ale s polovicou otazky suhlasim, proc koupit opel je dobra otazka. Vlastne hocico z produkcie stelantis...

Jinak k tomu nekupování číňáckých aut. Všichni co tu jsme kupujeme vše z Číny a nehledíme na to. A tak se na to dívají běžní zákazníci. Proč si koupit Opel s tříválcem bez výbavy, když je za ty prachy Jaecoo se čtyřválcem a výbavou a dodávkou ND do 24 hodin, teda musíš objednat do 14:00. Ty sám nic nezmůžeš, že tu čínu vynecháš, když samy automobilky už to pomalu dělají za tebe a tu čínu kupují továrně.

Já tomu nerozumím, největší meziroční pokles od roku 2024. To je nějaké měřítko?

@Mikesus tak to si se zrovna moc netrefil, ale budiž...

@KANKUNEN Tak na slovensku sa uz asi nic nesije, slovaci maju tusim oblecenie na olympiade z polska

@ptr078 Já mám právě na sobě Slovenskou bundu Made in China.

Kde nejsou peníze, tam se nekupuje,kdy to tomu debilnimu systému dojde?

Toptene, mi to nemusíš vysvětlovat, já chápu že EU není žádná žebrota a moje rudá Čína, to se Ti moc nepovedlo.

@Hendly To nie je take umenie ked nekupujes nic, som vo veku ked mam v podstate vsetko potrebne, nic mi k stastiu nechyba. POsledne som chcel Kupit fve zostavu, ale kedze vsetko je cina, tak som sa na to vykaslal

@Mikesus Vždyť si je utrať za co chceš 😉 Je to jen otázka tvé volby... ICE neutnou, protože jim na rozdíl od EV přináší velké marže... 😉

@jean192 pěkně napsáno, jsem zvědav na tu kvalitu po 15-20 letech provozu 😉

@Bull Shit
Ten farmársky trh nefunguje tak rozdielne. Aj malý syrár si môže nakúpiť vybavenie, ktoré vyrobil niekto na druhom konci sveta. Dôležité je, že finálny produkt vzniká neďaleko a dáva prácu miestnym ľudom, ktorí svoju mzdu z veľkej časti minú za služby v regióne. A finalizácia aut zamestnáva veľa ľudí. Ak je výber, tak radšej auto cudzej značky vyrobené v EU, ako auto od EU značky vyrábané mimo EU. Lenže väčšina ľudí nechápe súvislosti. Tešia sa ako ušetrili na aute a neriešia, že ich to časom môže stať miesto aj keď ich práca nemá nič s výrobou aut.

@Bull Shit Omyl, globalizácia nie je len potvora. Globalizácia je prvotriedne svinstvo.

@jean192 Aspoň niekto vidí realitu, a nie iba to pozlátko. 👍

@Bull Shit
ten telefon by se bez evropskych technologii nevyrobil
stejne jako spousta jiny elektroniky

@Bull Shit Radsej nie. Zbytocne vytvaras digitalny smog. Spravaj sa ekologicky

@Bull Shit Rob a zi ako chces. Ale nemusis zovseobecnovat. Ked chces kup si aj 10 cinskych aut, mne je to jedno.

@Bull Shit Nie vsetko v azii je z ciny, na socialne siete ta nikto nenuti chodit a je len na tebe ci si kupis syr od suseda alebo z madagaskaru. Zase to tu netahajte do extremov

@KANKUNEN Hovor za seba, ja z ciny nekupujem nic. Tak zase nezovseobecnuj

Díky Mother of all deals
se můžeme za 5 let těšit i na indická auta.

V Číně jsou auta předražená, to v takové Indii je Kylaq za 8600 a v akcích za ještě méně.