Novinky
Švýcarský kanton mění pravidla silniční daně. Elektromobily zaplatí často víc než spalováky
23 komentářů
@Zetti Internet má dnes každý. Rozum jen výjimečně, a ty jsi živý důkaz, setrnilní dědku.
Takže chápu správně, že těžký přespříliš výkonný elektromobil dobíjený z vlastní FVE je tam teď největší zlo, zatímco lehoučká 30 let stará Felicia 1.9 D s termodynamicky efektivním dieselem na naftu vyrobenou z ruské ropy je kantonem preferovaný způsob individuální dopravy? Tak to potom jo... 😁
@DonVito
Ty spolehas na to, ze ostatni nemaji internet 😂😂😃😃😂😂
Ale ta smršť palcu od jednoduchaku te nemine
Ty spolehas na to, ze ostatni nemaji internet 😂😂😃😃😂😂
Ale ta smršť palcu od jednoduchaku te nemine
@Zetti ty palce si tam seká sám, je to dost vtipný. A pochopitelně přizvukuje si z dalších falešnejch účtů, to je už je vysloveně zoufalost.
@Pan Glosátor
Už si videl jazdením zničenú cestu tam kde je zákaz pre vozidlá nad 3,5 tony? To už skôr pochopím dane podľa pôdorysu auta.
Už si videl jazdením zničenú cestu tam kde je zákaz pre vozidlá nad 3,5 tony? To už skôr pochopím dane podľa pôdorysu auta.
@rohYpnol Takže ona to má být daň z luxusu? "Má na Taycana, tak ať pořádně platí a tady po chudákovi v orezlé Feldě přece nemůžeme nic chtít..."
Pak to tak mají nazvat rovnou: "Progresivní daň z luxusu v podobě práva jezdit po silnici". Je to sice tak trochu "Daň z oken", ale dejme tomu...
Pak to tak mají nazvat rovnou: "Progresivní daň z luxusu v podobě práva jezdit po silnici". Je to sice tak trochu "Daň z oken", ale dejme tomu...
@Pan Glosátor Náklady vyvolávají obě ta auta úplně stejné. Poškození silnice je od obou reálně zcela nulové. Odklízet sníh a spravovat díry v silnici potřebují obě auta stejné. Pokud to má být něco jako poplatek za "právo jízdy", který má pokrýt náklady na správu silnic, tak to je přece taky stejné.
@Barry Lyndon Zkus příslušnému švýcyrskému kantonu vysvětlit, že elektromobil vyvolává mnohem nižší náklady na údržbu silnici než 30 let stará Felda ... pak to možná změní.
@Barry Lyndon
Ne. Tradičně chápeš úplně blbě. Je asi logické, že 30 let stará Felicia bude platit nižší daň, která i tak pomalu převýší hodnotu vozu, zatímco u elektromobilu bude silniční daň ve výši promile hodnoty vozu.
Ne. Tradičně chápeš úplně blbě. Je asi logické, že 30 let stará Felicia bude platit nižší daň, která i tak pomalu převýší hodnotu vozu, zatímco u elektromobilu bude silniční daň ve výši promile hodnoty vozu.
Meziroční růst: Prodej elektromobilů vzrostl v roce 2025 o zhruba 15,6 %.
Lídr trhu: Pozici jedničky na švýcarském trhu s elektromobily drží koncern Volkswagen. Naopak Tesla zaznamenala v roce 2025 pokles prodejů o 28 %.
Cíle a realita: Původní ambiciózní cíl švýcarské vlády – dosáhnout 50% podílu vozů do zásuvky do konce roku 2025 – byl sice těsně minut, trend směrem k e-mobilitě však zůstává stabilní.
👍