Novinky
@rohYpnol
Uz nekde vyresila vetsi silnice problem s dopravou? Nebo jen privedla dalsi auta?..
Uz nekde vyresila vetsi silnice problem s dopravou? Nebo jen privedla dalsi auta?..
@Pan Glosátor nákupní centra jsou zpravidla na okraji, centrály firem též do center tolik nejdou a jsou na výpadovkách. Školy jsou spádové, takže dojíždějící by tam neměli co dělat, mají snad svoje spádové školy, proč se tedy cpou někam jinam? Aby zabírali místo místním? Divadla fungují ve špičkách a lidi tam jezdí převážně přes oběd, že? A taky se tam jezdí x-krát denně.
@rohYpnol
Ve světě konspiraci se pohybujes ty viz “vsemocny Brusel, spiknuti vedcu s globalnim oteplováním” atd.
Zjistit vlastnika auto.cz a to, ze jeho podnikani je uhli neni tak tezke.
Ve světě konspiraci se pohybujes ty viz “vsemocny Brusel, spiknuti vedcu s globalnim oteplováním” atd.
Zjistit vlastnika auto.cz a to, ze jeho podnikani je uhli neni tak tezke.
@rohYpnol
Vzdy bude slaby clanek, krizovatka, parkovani, tunel atd.
Vetsi silnice =vic aut.
Vzdy bude slaby clanek, krizovatka, parkovani, tunel atd.
Vetsi silnice =vic aut.
@Horký Rom
No a ted mi rekni jak v tom figuruje treba pan Bednar a mnoho dalsich v redakci. Je si tohoto vedom a nebo je jeho mentalni kapacita takove nize, ze opravdu veri tomu co pise?
No a ted mi rekni jak v tom figuruje treba pan Bednar a mnoho dalsich v redakci. Je si tohoto vedom a nebo je jeho mentalni kapacita takove nize, ze opravdu veri tomu co pise?
Pomatena redakce….
Dlouhodobe tu zverejnujete populisticke ( mnohdy lzive a podvodné) clanky proti racionalnim resenim problemu v dopravě az se dostanou k moci populisti.
A ted si prejete aby se začala realizovat racionální reseni?
Premyslim, jestli je to opravdu nedostatek intelektu a nebo zamer.
Dlouhodobe tu zverejnujete populisticke ( mnohdy lzive a podvodné) clanky proti racionalnim resenim problemu v dopravě az se dostanou k moci populisti.
A ted si prejete aby se začala realizovat racionální reseni?
Premyslim, jestli je to opravdu nedostatek intelektu a nebo zamer.
@ericn
Jenze postavit vsude P+R na nejlukrativnějších pozemcích pro vystavbu taky neni reseni. Kdyz neomezis vjezd tak privedes jen vic aut.
Jenze postavit vsude P+R na nejlukrativnějších pozemcích pro vystavbu taky neni reseni. Kdyz neomezis vjezd tak privedes jen vic aut.
@vencelín homeoffice je vhodný skoro vždy, pokud to práce umožňuje. Není vhodný jen tehdy, když daný zaměstnanec je vychcanej lenoch, pak to efektivní není. U nás ve firmě nechávám lidem homeoffice podle jejich potřeb, takže to dopadná, že je kolem 80% ( někdy je potřeba se potkat nebo řešit výjezd ), práce je efektivní, hotová dřív než z kanclu, ušetří se čas, peníze firmy i zaměstnanců a vše funguje lépe.
Jakmile tuhle možnost má nějaká vyžírka typu rohypnol jak nám tu popsal, tak to fungovat nebude.
Jakmile tuhle možnost má nějaká vyžírka typu rohypnol jak nám tu popsal, tak to fungovat nebude.
@rohYpnol
Takze musis podpořit a dotovat na MHD.
A vysledek? Narust poctu aut rezidentu.
Takze propálíš spoustu penez a moc nezměníš.
Takze musis podpořit a dotovat na MHD.
A vysledek? Narust poctu aut rezidentu.
Takze propálíš spoustu penez a moc nezměníš.
@rohYpnol
“ zbyde víc místa pro rezidenty”
A o tom to prave je.
Nic se nezmeni. Prostor se zas vyplní.
“ zbyde víc místa pro rezidenty”
A o tom to prave je.
Nic se nezmeni. Prostor se zas vyplní.
@ericn
Potrebujes zparkovat tisice aut na nejlukrativnějších pozemcích blizko metra. Kdo to ma udelat? Cast Prahy kde to je? Proc by to mistni chteli? Aby tam byl vetsi provoz misto bytových domu nebo volneho prostoru? Chteji to investori?
A kdyz ty auta zaparkujes a bude v centru volno. Co bude nasledovat?
Rikal si jak je to jednoduché…
Potrebujes zparkovat tisice aut na nejlukrativnějších pozemcích blizko metra. Kdo to ma udelat? Cast Prahy kde to je? Proc by to mistni chteli? Aby tam byl vetsi provoz misto bytových domu nebo volneho prostoru? Chteji to investori?
A kdyz ty auta zaparkujes a bude v centru volno. Co bude nasledovat?
Rikal si jak je to jednoduché…
@Hendly
V Česku je vlastnictví médií tak soustředěné, že by se dalo říct, že pár oligarchů ovládá, co se dá přečíst, vidět nebo slyšet.
A když ti samí oligarchové ještě staví svůj byznys na fosilních palivech, není divu, že se občas zamotá konflikt zájmů a nezávislost redakcí jde stranou.
EU a akademické studie, například Media Pluralism Monitor nebo práce Václava Štětky, to nazývají systémovým problémem. My ostatní tomu můžeme říkat prostě: když peníze a uhlí vládnou médiím, pluralita a svoboda tisku jsou na štíru.
V Česku je vlastnictví médií tak soustředěné, že by se dalo říct, že pár oligarchů ovládá, co se dá přečíst, vidět nebo slyšet.
A když ti samí oligarchové ještě staví svůj byznys na fosilních palivech, není divu, že se občas zamotá konflikt zájmů a nezávislost redakcí jde stranou.
EU a akademické studie, například Media Pluralism Monitor nebo práce Václava Štětky, to nazývají systémovým problémem. My ostatní tomu můžeme říkat prostě: když peníze a uhlí vládnou médiím, pluralita a svoboda tisku jsou na štíru.
@rohYpnol
P+R - proc ma mesto vyuzivat své nejcennější pozemky misto pro vystavbu bytu na parkovani aut?
P+R - proc ma mesto vyuzivat své nejcennější pozemky misto pro vystavbu bytu na parkovani aut?
@rohYpnol Za ty kolony v Plzni se děkuje komu, nebo to berete jako svou tradiční chloubu?
Božen rád koňak: www.lide.cz/…ZGU6NzA3ODk4NjYz
Božen rád koňak: www.lide.cz/…ZGU6NzA3ODk4NjYz
@rohYpnol
Realita je jasne dana.
Najdi si vlastnika CNC ktery vlastni auto.cz a podivej se na jeho obor podnikani. Energetika, uhli, plyn.
Realita je jasne dana.
Najdi si vlastnika CNC ktery vlastni auto.cz a podivej se na jeho obor podnikani. Energetika, uhli, plyn.
@rohYpnol chaloupka jako z pohádky. kdo by se nadál, že právě tam se rodí nejvíc výmyslů chorého mozku v ČR😊
@rohYpnol
Najdi mi plac kde chces delat P+R pro tisice aut. Logicky musi byt velice blizko metra.
Pak najdi podporu pro to to tam budovat.
Tve nazory se rozbiji o realitu uz v samotném zakladu.
A presne tak funguje populismus ktery ted zazivame a jehoz dopady jsou desive.
Najdi mi plac kde chces delat P+R pro tisice aut. Logicky musi byt velice blizko metra.
Pak najdi podporu pro to to tam budovat.
Tve nazory se rozbiji o realitu uz v samotném zakladu.
A presne tak funguje populismus ktery ted zazivame a jehoz dopady jsou desive.
@Hendly
Víš, myslím, že u pana Bednáře a podobných je to spíš kombinace obojího, zájmů a iluze. Neříkám, že je to zlomyslné, ale když novinář pracuje v prostředí, kde vlastnické struktury a byznys zájmy určují, co se smí a nesmí napsat, začne se člověk přirozeně pohybovat v mantinelech, které často deformují realitu.
Takže ono to může vypadat, že věří vlastním článkům a možná v určitém smyslu tomu opravdu věří, protože dlouhodobě čte a píše v rámci systému, který mu tyhle „fakty“ servíruje. Mentální kapacita? To bych nepřeceňoval ani nepodceňoval. Spíš bych řekl, že jde o produkt prostředí. Člověk si navykne interpretovat svět určitým způsobem a časem mu to připadá „normální“.
Je to tak trochu tragikomedie mediálního prostoru. Realita se tu míchá s vlastními zájmy a ideologií a my čteme, co se dá a někdy jen mezi řádky vidíme, kde je pravda. A k tomu všemu přidá dobře namířený troII storm, pravidelná dávka hejtu, která nenápadně nasměruje veřejnou vlnu přesně tam, kam si přeje vlastník mediálního holdingu.
Víš, myslím, že u pana Bednáře a podobných je to spíš kombinace obojího, zájmů a iluze. Neříkám, že je to zlomyslné, ale když novinář pracuje v prostředí, kde vlastnické struktury a byznys zájmy určují, co se smí a nesmí napsat, začne se člověk přirozeně pohybovat v mantinelech, které často deformují realitu.
Takže ono to může vypadat, že věří vlastním článkům a možná v určitém smyslu tomu opravdu věří, protože dlouhodobě čte a píše v rámci systému, který mu tyhle „fakty“ servíruje. Mentální kapacita? To bych nepřeceňoval ani nepodceňoval. Spíš bych řekl, že jde o produkt prostředí. Člověk si navykne interpretovat svět určitým způsobem a časem mu to připadá „normální“.
Je to tak trochu tragikomedie mediálního prostoru. Realita se tu míchá s vlastními zájmy a ideologií a my čteme, co se dá a někdy jen mezi řádky vidíme, kde je pravda. A k tomu všemu přidá dobře namířený troII storm, pravidelná dávka hejtu, která nenápadně nasměruje veřejnou vlnu přesně tam, kam si přeje vlastník mediálního holdingu.
@rohYpnol
Treba jeho EPH. Sbad nejvetsi tezba hnědého uhlí v Evrope.
To mu asi treba Greendeal vadi.
Treba jeho EPH. Sbad nejvetsi tezba hnědého uhlí v Evrope.
To mu asi treba Greendeal vadi.
@ericn
Dokazes mi vysvetlid duvod proc budu parkovat na okraji mesta kdyz podle Rohypnola v centru nebude provoz a pujde tam parkovat?
Dokazes mi vysvetlid duvod proc budu parkovat na okraji mesta kdyz podle Rohypnola v centru nebude provoz a pujde tam parkovat?
@Hendly teď na Zličíně chce Metropole postavit parkovací dům a měl by být součástí P+R, tak doufejme, že to tak dopadne.
@Hendly on to dle mého zas takový problém není, ale musí se postavit parkovací dům, několik pater a pak to dává smysl. Ne jen obyč parkoviště, které nepojme nic, ale místa zabere spousty
@ericn to je logika, nechceš platit na okraji, tak budeš platit v centru ještě víc. A Zličín je malej a plnej hned to souhlas, nicméně hned vedle máš Butovice nebo Kotlářku a tam jsem nikdy nezažil plno. Takže je to jen výmluva
@rohYpnol
Co prinasi to, ze podstatnou cast medialni sceny v CR patri par jednotlivcum kteri maji sve obchodni zajmy?
To neni tak těžké domyslet.
Co prinasi to, ze podstatnou cast medialni sceny v CR patri par jednotlivcum kteri maji sve obchodni zajmy?
To neni tak těžké domyslet.
@rohYpnol
Takze zakazes parkovani krome rezidentu a postavis parkovaci domy pro desitky tisíc aut a ty kolony budou u tech domu.
Takze zakazes parkovani krome rezidentu a postavis parkovaci domy pro desitky tisíc aut a ty kolony budou u tech domu.
@rohYpnol
Jak chceš přesvědčit lidi v okoli zastávek metra aby chtěli zabrat pozemky parkovanim ktere jim tam privede jen další obrovský provoz a problemy?
Zaroven opet jen privede dalsi kolony, protoze tam budes koncentrovat auta.
Zvoli te pak znova?
Jak chceš přesvědčit lidi v okoli zastávek metra aby chtěli zabrat pozemky parkovanim ktere jim tam privede jen další obrovský provoz a problemy?
Zaroven opet jen privede dalsi kolony, protoze tam budes koncentrovat auta.
Zvoli te pak znova?
@rohYpnol
Zcela samozřejmě lide pojedou do centra autem, kdyz tam bude volno.
Tak to funguje.
Zcela samozřejmě lide pojedou do centra autem, kdyz tam bude volno.
Tak to funguje.
@rohYpnol
Umozni poridit vic aut. Dnes je provoz a nemoznost parkovat brzda pro bakup druheho pripadne tretiho auta.
Umozni poridit vic aut. Dnes je provoz a nemoznost parkovat brzda pro bakup druheho pripadne tretiho auta.
Parkoviště v centru Vídně jsou prakticky bez výjimky podzemní. To jen k těm nejdražším pozemkům "minutým" na parkoviště.
@ericn
Chtít po tobě smysluplnou myšlenku by bylo ještě větší sci-fi. Ale obdivuju tvoji víru v nemožné.
Chtít po tobě smysluplnou myšlenku by bylo ještě větší sci-fi. Ale obdivuju tvoji víru v nemožné.
@Mikesus
A co se stane?
Musi to byt nejlepw u metra. Tedy na plose kde kazdy bytový dum bude mit pro investory ohromnou hodnotu.
Parkoviste P+R ma pro to misto naopak vlastně jen negativní dopad.
Ano, parkoviště jsou potreba, ale neni moznost jen tímto vyresit problém.
A co se stane?
Musi to byt nejlepw u metra. Tedy na plose kde kazdy bytový dum bude mit pro investory ohromnou hodnotu.
Parkoviste P+R ma pro to misto naopak vlastně jen negativní dopad.
Ano, parkoviště jsou potreba, ale neni moznost jen tímto vyresit problém.
@rohYpnol dokážu. obecní hňup může těžko něco zakazovat. je tady pro obveselení. a ruku na srdce - děláš to dobře, Marku!
@Mikesus Vídeň, všechny parkoviště v centru kolem Maria z pomocné školyštrasse jsou čtyři patra pod zem... nevím, kdy to udělali, asi ne až dodatečně😊
@rohYpnol
A tak konci myšlenkové nahledy nejed do tve duse.
Jak vyresit kolony? To je prece tak snadne… a vysledek? Presunes kolony jinam….
A tak konci myšlenkové nahledy nejed do tve duse.
Jak vyresit kolony? To je prece tak snadne… a vysledek? Presunes kolony jinam….
posledni vylet do phy minulej patek :
dopoledne cernej most - motol do pul hodiny
a nazpatek po poledni taky do pul hodiny
zadnej problem
.
diky tunelovymu komplexu blanka, kterej postavil bem z ods a za kterej byl nepochopitelne popotahovanej krndou frndou ze staje trestne stihanyho dotacniho podvodnika burese
za ni se veskery dalsi investice do dopravni infrastruktury zastavily a od ty doby se rozjizdeji velmi pomalu
.
diky Fialkoj za zahajeni dostavby bechovice - D1, cimz bude dokoncena jizni cast okruhu a mely by skoncit kolapsy na jizni spojce
.
neverim, ze za soucasny vlady trestne stihanyho StBaka se pohne se severni casti okruhu, ktera je v maslickach pripravena k zahajeni
dopoledne cernej most - motol do pul hodiny
a nazpatek po poledni taky do pul hodiny
zadnej problem
.
diky tunelovymu komplexu blanka, kterej postavil bem z ods a za kterej byl nepochopitelne popotahovanej krndou frndou ze staje trestne stihanyho dotacniho podvodnika burese
za ni se veskery dalsi investice do dopravni infrastruktury zastavily a od ty doby se rozjizdeji velmi pomalu
.
diky Fialkoj za zahajeni dostavby bechovice - D1, cimz bude dokoncena jizni cast okruhu a mely by skoncit kolapsy na jizni spojce
.
neverim, ze za soucasny vlady trestne stihanyho StBaka se pohne se severni casti okruhu, ktera je v maslickach pripravena k zahajeni
@rohYpnol Náš otec se v hrobě obrací kvůli tvým lžím.
A co z toho? Viděli tě vůbec v redakci? Ne, neviděli. Prolhaný lháři.
A co z toho? Viděli tě vůbec v redakci? Ne, neviděli. Prolhaný lháři.
@Othello
Cast problemu by mohla vyresit podpora prace z domova. Spousty "urednich simlu" muze delat odkudkoliv a je zbytecne vzdy bazirovat aby tito lide dojizdeli.
Cast problemu by mohla vyresit podpora prace z domova. Spousty "urednich simlu" muze delat odkudkoliv a je zbytecne vzdy bazirovat aby tito lide dojizdeli.
Za kolony v Praze poděkujme Pirátům. Za jejich působení se situace jen zhoršila. Stejně jako všechno, na co Piráti sáhli.
Celkově za kolony ve městech může především nedostatečná infrastruktura.
Zásadně by se měla zvýšit silniční daň (která je výrazně nižší než v zahraničí) tak aby od nás zmizel, nebo se alespoň značně omezil tranzit. V situaci, kdy přes ČR jede celé Polsko do Rakouska a Německa za prací, a kdy přes nás jedou všichni Rumuni, Bulhaří, Maďaři, Moldavci do Německa a západní Evropy, tak tady můžeme dělat co chceme, ale sitauce se nezlepší.
Celkově za kolony ve městech může především nedostatečná infrastruktura.
Zásadně by se měla zvýšit silniční daň (která je výrazně nižší než v zahraničí) tak aby od nás zmizel, nebo se alespoň značně omezil tranzit. V situaci, kdy přes ČR jede celé Polsko do Rakouska a Německa za prací, a kdy přes nás jedou všichni Rumuni, Bulhaří, Maďaři, Moldavci do Německa a západní Evropy, tak tady můžeme dělat co chceme, ale sitauce se nezlepší.
@Othello Postavili si město, umístili do něj školy, nemocnice, úřady, centrály firem, divadla, nákupní centra ... a diví se, že jim tam jezdí lidi.
Prvotní příčinou je trvalé a nesmyslné bobtnání měst. Stačí si porovnat velikosti měst pár desítek let zpátky a dnes. Furt se staví a rozšiřuje, do měst se koncentruje víc a víc lidí tak se to holt musí dřív nebo později zadřít
@KANKUNEN
A tráva byla zelenější, nebe modřejší a dívky… no, dávaly všem, kdo projel kolem v autě, i těm, kdo jen zastavili na semaforu. A semafory? Ty jen přikyvovaly, protože věděly, že kdo má volant, má celý svět jen pro sebe… a každý motor vrčel jako symfonie dokonalé harmonie, zatímco luzři tleskali z chodníku, plakali a přemýšleli, jestli někdy pocítí radost z jízdy, která byla stvořena jen pro vyvolené.
A tráva byla zelenější, nebe modřejší a dívky… no, dávaly všem, kdo projel kolem v autě, i těm, kdo jen zastavili na semaforu. A semafory? Ty jen přikyvovaly, protože věděly, že kdo má volant, má celý svět jen pro sebe… a každý motor vrčel jako symfonie dokonalé harmonie, zatímco luzři tleskali z chodníku, plakali a přemýšleli, jestli někdy pocítí radost z jízdy, která byla stvořena jen pro vyvolené.
Každý od 18 má právo na individuální dopravu. Každý má mít svoje auto a jezdit s ním už od školy. A mělo by se zbudovat tolik cest a parkovišť, aby se kolony netvořily. Auta by se měly zjednodušit a zlevnit. Katalyzátor jen auto prodražuje. Kdysi katalyzátor nebyl a tolik rakoviny nebylo a naopak bylo více sněhu.
@vencelín
Ne. Já jsem OD ZAČÁTKU vedl debatu nejen ve vztahu ke kancelářským profesím. Takže jediný, kdo se vyboural, jsi leda tak ty, protože jsi to nezvládl postřehnout. To ale není můj problém.
A znovu - i co se týká kancelářských profesí, tak spousta z nich z domova dělat nelze. Protože GDPR například...
Ne. Já jsem OD ZAČÁTKU vedl debatu nejen ve vztahu ke kancelářským profesím. Takže jediný, kdo se vyboural, jsi leda tak ty, protože jsi to nezvládl postřehnout. To ale není můj problém.
A znovu - i co se týká kancelářských profesí, tak spousta z nich z domova dělat nelze. Protože GDPR například...
@Hendly
Totální bláboly. Například Chodov, Opatov, ani jedno nejsou absolutně lokality vhodné ani cenné pro výstavbu developerů. A víš proš? Protože ani zdaleka každé místo "na metru" není pro develpery vhodné, zvlášť když je vedle dopravní tepny. A naopak přesně tyhle lokality jsou vhodné pro P+R 😄 😄 😄 Takže o plánování víš absolutní nulu jako vždy.
Totální bláboly. Například Chodov, Opatov, ani jedno nejsou absolutně lokality vhodné ani cenné pro výstavbu developerů. A víš proš? Protože ani zdaleka každé místo "na metru" není pro develpery vhodné, zvlášť když je vedle dopravní tepny. A naopak přesně tyhle lokality jsou vhodné pro P+R 😄 😄 😄 Takže o plánování víš absolutní nulu jako vždy.
@rohYpnol
Možná to bude pro Vás překvapení, ale reálný svět vypadá zrovna úplně opačně, tedy pro malou část kancelářských pozic (většinou pozice za přepážkou) se práce z domu nehodí, pro tu drtivou většinu pak bez problému ano.
Ale aby jste moc netesknil (a nemusel uznat, že jste se sekl) tak Rohypnol měl zas pravdu, jako vždy 😁.
Možná to bude pro Vás překvapení, ale reálný svět vypadá zrovna úplně opačně, tedy pro malou část kancelářských pozic (většinou pozice za přepážkou) se práce z domu nehodí, pro tu drtivou většinu pak bez problému ano.
Ale aby jste moc netesknil (a nemusel uznat, že jste se sekl) tak Rohypnol měl zas pravdu, jako vždy 😁.
@Hendly
A tak končí náhled do tvé duše. Já to říkám, že kolony nikde nebudou a i kdyby byly na okraji, tak je to jedno. A ty budeš pořád řešit otázku, která vůbec neexistuje 😁
A tak končí náhled do tvé duše. Já to říkám, že kolony nikde nebudou a i kdyby byly na okraji, tak je to jedno. A ty budeš pořád řešit otázku, která vůbec neexistuje 😁
@topten
Díky návrhu rozpočtu 2026 Stanjury a Fialy by došlo k zastavení staveb, nebýt Andreje 😁 Naštěstí k zastavení stavby 511 Běchovice - D1 (12,6 km) díky přepracování rozpočtu Alenkou na rok 2026 k zastavení staveb nedojde, protože alespoň chápou, že rozpočet nemůže být vylhaný o 95 mld 😄 😄 😄
Díky návrhu rozpočtu 2026 Stanjury a Fialy by došlo k zastavení staveb, nebýt Andreje 😁 Naštěstí k zastavení stavby 511 Běchovice - D1 (12,6 km) díky přepracování rozpočtu Alenkou na rok 2026 k zastavení staveb nedojde, protože alespoň chápou, že rozpočet nemůže být vylhaný o 95 mld 😄 😄 😄
@Hendly
Ne, to tvrdíš jen ty, že tam budou kolony. Já jen říkám, že i kdyby byly tak je zbytečné o tom vést debatu, protože budou na okraji města!!! 😄
Ne, to tvrdíš jen ty, že tam budou kolony. Já jen říkám, že i kdyby byly tak je zbytečné o tom vést debatu, protože budou na okraji města!!! 😄
@Hendly
Opět špatně. Opět jsi nic nepohopil. Ono tam parkovat totiž nepůjde 😁 Tak přesně proto budeš parkovat na okraji 😄 😄 😄
Opět špatně. Opět jsi nic nepohopil. Ono tam parkovat totiž nepůjde 😁 Tak přesně proto budeš parkovat na okraji 😄 😄 😄
@topten Já jsem taky nepepík (čti buran). Máš pravdu, pro příměstský je situace jiná. Donedávna stálo parkování v Dejvicích snad 20 korun na hodinu. K zubaři mě to ze vsi autobusem stálo stovku, autem 60 kč i s benzínem a parkováním. Teď to vyjde +- nastejno, takže je pořád lepší si vozit zadek autem. Ve více lidech stopro, souhlas. A taky to podle toho v Dejvicích vypadá -- přes kulaťák se nedá projet prakticky nikdy.
A když odhlídnu od ceny, u nás na vsi je často problém zaparkovat u vlaku. Je tam jedno rozoraný pole, kterýmu se říká parkoviště. Město s tím nic neudělá, pozemek patří ČD. ČD je to ukradený. A Praha tam parkovací dům nezaplatí, i když by to pomohlo snížit počet aut.
A když odhlídnu od ceny, u nás na vsi je často problém zaparkovat u vlaku. Je tam jedno rozoraný pole, kterýmu se říká parkoviště. Město s tím nic neudělá, pozemek patří ČD. ČD je to ukradený. A Praha tam parkovací dům nezaplatí, i když by to pomohlo snížit počet aut.
@Hendly
A je to tu zase, zase komoušské uvažování... Ne, já nikomu nic zakazovat opravdu nechci a nikdy nebudu!!! Zvládneš to už pochopit? 😄 😄 😄
A ano, ať si klidně kolony jsou u parkovacích domů, které jsou na okraji města. Pak ty kolony logicky nebudou ve městě, že 😁
A je to tu zase, zase komoušské uvažování... Ne, já nikomu nic zakazovat opravdu nechci a nikdy nebudu!!! Zvládneš to už pochopit? 😄 😄 😄
A ano, ať si klidně kolony jsou u parkovacích domů, které jsou na okraji města. Pak ty kolony logicky nebudou ve městě, že 😁
@Hendly
A ty znáš jeho investiční portfolio??? Nevíš absolutně nic. jen spekulace, konspirace, domýšlení, překrucování.
A ty znáš jeho investiční portfolio??? Nevíš absolutně nic. jen spekulace, konspirace, domýšlení, překrucování.
@Hendly
Jenže ono tam volono nebude a hlavně to je o tom mít kde zaparkovat, což je to co ty absolutně nezvládáš pochopit. 😁
Jenže ono tam volono nebude a hlavně to je o tom mít kde zaparkovat, což je to co ty absolutně nezvládáš pochopit. 😁
@vencelín
Opět mimo. Já nic nezavrhuji!!! Komu funuje práce z domu a chce ji využívat, ať si ji využívá! Já jen říkám, že pro většinu činností to prostě je bohužel mimo realitu myslet si, že bude zaměstnanec pracovat z domu. Saozřejmě, pokud někdo vyplńuje kolonky v excelu a přepisuje, tak to asi z domu zvládne.
Opět mimo. Já nic nezavrhuji!!! Komu funuje práce z domu a chce ji využívat, ať si ji využívá! Já jen říkám, že pro většinu činností to prostě je bohužel mimo realitu myslet si, že bude zaměstnanec pracovat z domu. Saozřejmě, pokud někdo vyplńuje kolonky v excelu a přepisuje, tak to asi z domu zvládne.
@Lenka Čížková
Ty už opravdu z vlastního zoufalství nevíš ani co píšeš... tak se konečně rozhodni, petr nebo božena??? 😁 😁 😁 😁 😁
Ty už opravdu z vlastního zoufalství nevíš ani co píšeš... tak se konečně rozhodni, petr nebo božena??? 😁 😁 😁 😁 😁
@Hendly
A čím se zaplní? Ty auta se zduplikují??? 😁 Nebo do Prahy začnou jezdit i lidi, kteří tam pojedou jen proto, že zbylo místo na silnici??? Ty kráso, ty jedeš bomby... 😁 😁 😁
A čím se zaplní? Ty auta se zduplikují??? 😁 Nebo do Prahy začnou jezdit i lidi, kteří tam pojedou jen proto, že zbylo místo na silnici??? Ty kráso, ty jedeš bomby... 😁 😁 😁
@Hendly
Opět tvoje demagogie, kdy překrucuješ realitu. A stejně tak překrucuješ to, co říkám, v něco, co nikdo netvrdí. Zkrátka tvoje klasika. Samé konspirace a překrucování.
Začni už vnímat fakta, realitu, a co kdo skutečně říká a píše.
Opět tvoje demagogie, kdy překrucuješ realitu. A stejně tak překrucuješ to, co říkám, v něco, co nikdo netvrdí. Zkrátka tvoje klasika. Samé konspirace a překrucování.
Začni už vnímat fakta, realitu, a co kdo skutečně říká a píše.
@Hendly
Odpověď je, že opět hledáš a vytváříš problém kde není. Není jen vůle to řešit, to je celé. Ale logicky, když se peníze sypou na zlaté záchody, nemůžou být peníze pro nás.
Odpověď je, že opět hledáš a vytváříš problém kde není. Není jen vůle to řešit, to je celé. Ale logicky, když se peníze sypou na zlaté záchody, nemůžou být peníze pro nás.
@Hendly
MHD mi zvýší počet bytů?!? Ty kráso, a já myslel, že brněnskou lajnu jedou jen v nutelově partaji ... 😁
MHD mi zvýší počet bytů?!? Ty kráso, a já myslel, že brněnskou lajnu jedou jen v nutelově partaji ... 😁
@Hendly
Samozřejmě, že není podpora. Když tam je hříbek se svými komouškými spolupstraníky 😁 Piráti zavedli stavební uzávěru, tak se logicky nedá postavit nic 😁 😁 😁
Samozřejmě, že není podpora. Když tam je hříbek se svými komouškými spolupstraníky 😁 Piráti zavedli stavební uzávěru, tak se logicky nedá postavit nic 😁 😁 😁
@Trtkal
Jenže to musíš mít možnost to na okraji nechat.
A druhak, spousta dopravy nejede do Prahy, ale jde o tranzit, který bohužel musí přes Prahu... Jižně je aspoň D0, ale severní část zcela chybí, prostě smůla, musíš přes Prahu... pak tady troubvé mikešové, topíčkové a hendlíčkové brečí v diskusi a obviňují diesel z něčeho, za co nemůže.
Jenže to musíš mít možnost to na okraji nechat.
A druhak, spousta dopravy nejede do Prahy, ale jde o tranzit, který bohužel musí přes Prahu... Jižně je aspoň D0, ale severní část zcela chybí, prostě smůla, musíš přes Prahu... pak tady troubvé mikešové, topíčkové a hendlíčkové brečí v diskusi a obviňují diesel z něčeho, za co nemůže.
@Hendly
😄 😄 😄 a opět hendlíčkovi konspirace... Ty to musíš mít těžké, když i v zrcadle vidíš podvod... 😁
😄 😄 😄 a opět hendlíčkovi konspirace... Ty to musíš mít těžké, když i v zrcadle vidíš podvod... 😁
@Hendly
Logické je v prvé řadě vymístit tranzit z města.
Pak abonenty nechat odparkovat na okraji.
A pak zbyde i v tom městě prostor pro rezidenty a jejich běžné denní potřeby. Prosté.
Logické je v prvé řadě vymístit tranzit z města.
Pak abonenty nechat odparkovat na okraji.
A pak zbyde i v tom městě prostor pro rezidenty a jejich běžné denní potřeby. Prosté.
@Hendly
Nejlukrativnějšíí pozemky jsou v centru Prahy, Karlín, Smíchov, Vinohrady... , nikoliv na okraji 😄 😄 😄
Nejlukrativnějšíí pozemky jsou v centru Prahy, Karlín, Smíchov, Vinohrady... , nikoliv na okraji 😄 😄 😄
@Hendly
Totální nesmysl. Do Prahy ten kdo jede tak tam pojede tak jak tak. To zaprvé.
A zadruhé, víš, ono parkhaus fakt zas tolik místa nezabere. Takže postavit z každého směru na okraji města P+R znamená, že abonent nemusí do města až do centra a může využít PID.
A pokud do města nemusí abonenti, tak tam zbyde víc místa pro rezidenty, opravdu prosté 😁 😁 😁 Ví to každý. Teda možná kromě hříbka a jeho stranických komouškých eurosoudruhů, tam bych si jistý nebyl... 😁
Totální nesmysl. Do Prahy ten kdo jede tak tam pojede tak jak tak. To zaprvé.
A zadruhé, víš, ono parkhaus fakt zas tolik místa nezabere. Takže postavit z každého směru na okraji města P+R znamená, že abonent nemusí do města až do centra a může využít PID.
A pokud do města nemusí abonenti, tak tam zbyde víc místa pro rezidenty, opravdu prosté 😁 😁 😁 Ví to každý. Teda možná kromě hříbka a jeho stranických komouškých eurosoudruhů, tam bych si jistý nebyl... 😁
No já vám nevím, není to v té Vídni spíš tím, že (kromě rezidentů) tam na ulici nikdo nezaparkuje jinak, než placeně a ještě jen na chvíli?
V Praze ani v Brně ty kolony nevytváří místní, ale ti, co do měst dojíždějí. A ve Vídni tomu nebylo jinak. Jenže když dojíždějící v centru zaparkuje jen na místě, které si sám zajistí (anebo za palbu v parkovacím domě), tak raději pojede hromadnou. Anebo nechá auto na okraji města, a dál jede MHD.
V Praze ani v Brně ty kolony nevytváří místní, ale ti, co do měst dojíždějí. A ve Vídni tomu nebylo jinak. Jenže když dojíždějící v centru zaparkuje jen na místě, které si sám zajistí (anebo za palbu v parkovacím domě), tak raději pojede hromadnou. Anebo nechá auto na okraji města, a dál jede MHD.
@Hendly Protože do města denně dojíždějí statisíce lidí a město je nechce na silnicích?
@KANKUNEN
Kdyby ti co jezdí svým autem nechali auto doma, tak hromadná doprava okamžitě zkolabuje.
Spousta řidičů by nechala auto na okraji Prahy a použila PID, ale P+R nejsou k dispozici...
Kdyby ti co jezdí svým autem nechali auto doma, tak hromadná doprava okamžitě zkolabuje.
Spousta řidičů by nechala auto na okraji Prahy a použila PID, ale P+R nejsou k dispozici...
@rohYpnol
Vas navrh ma jednu vadu a to ze zmena silnicni dane neovluvni tranzitni prepravu. Vozidla registrovana v zahranici zde silnicni dan neplati. Tranzitni doprava je zpoplatnena mytem.
Silnicni dan zde plati pouze firemni vozidla registrovana v cechach.
Vas navrh ma jednu vadu a to ze zmena silnicni dane neovluvni tranzitni prepravu. Vozidla registrovana v zahranici zde silnicni dan neplati. Tranzitni doprava je zpoplatnena mytem.
Silnicni dan zde plati pouze firemni vozidla registrovana v cechach.
@ericn myslím, že blokování dopravy vadí všem, zejména těm, co v tom autě sedí, bez ohledu na poznávací značku. Okruh měl být už dávno, o tom žádná. Ale jsem zvědavej, jak moc to dopravě v Dejvicích pomůže. Lidi stejně pojedou do Blanky.
Já bych tady viděl dva důvody. 1.) Postavili jsme dálnice, abychom dostali auta z měst a silnic 1. a 2. třídy. Nasadili jsme poplatky a máme auta zpátky tam, kde jsme je nechtěli. Pouze 1/3 řidičů zaplatila roční známku. Dálnice zdarma, jak to mají v Polsku, nebo v Německu jsou řešení. Stát vyhazuje desítky miliard na blbosti a za dálnice vybral pouze 8 miliard. Nehledě na to, že by ušetřil na opravách silnic 1. a 2. třídy při nižší frekvenci dopravy. 2.) Propustnost křižovatek. Pokud řidič opustí rychle křižovatku po bliknutí zelené je možné zvýšit propustnost až na dvojnásobek. Místo toho kritizujeme řidiče el. aut, kterým to jejich auta umožňují, že jsou ***, blázní atd. Při tom sami nadáváme, když blikne zelená a my stojíme, stojíme a čekáme na další zelenou. Je to bez investic, jenom naučit lidí řídit.
@rohYpnol ale prd, k žádnému zastavení nedošlo. Jen si podlehl mantře “spálená země”, která se nekoná a nekonala 😉 Alenka jen seškrtala výdaje na obranu, nafoukla to o 50mld, aby ANO mělo z čeho vyhazovat peníze za své nereálné předvolební sliby… Jeden by zvracel 🤮
Tři cyklokoridory do centra a ven. Tak které město v ČR to má ?? A k tomu ještě parkoviště na okrajích....
@Emil Holub no není se čemu divit, když se přes kulaťák valí vše ze Suchdola, Roztok a vesnic kolem. A jsou to ti samý lidé, kteří dlouho (přes své zastupitele) blokovali dostavbu Pražského okruhu, protože se jim nelíbilo, že jim povede dálnice za humny. Ale blokovat dopravu v Dejvicich jim nevadí, to není u nich… Opruzují všude i v ulicích, kde nemají co dělat. Dejvice jsou plné “S” značek každé ráno 🤔😤
@rohYpnol
Tak se nám tu hezky kroutíte. Přečetl jste si můj prvotní příspěvek z 22/02/2026 psaný v 16:58?
Já Vám jej připomenu. Stálo v něm přesně toto😒br />
"Cast problemu by mohla vyresit podpora prace z domova. Spousty "urednich simlu" muze delat odkudkoliv a je zbytecne vzdy bazirovat aby tito lide dojizdeli. "
Vidíte tam tu formulaci ÚŘEDNÍCH ŠIMLŮ? To nejsou svářeči, skladníci, řidiči, taxikáři, lékaři, učitelé, hasiči, pacholci, vojclové (ti poslední 3 v terénu samozřejmě), atd atd.
Ale to jsou klasičtí úředníci, konstruktéři, programátoři, analytici, ekonomové, atd atd. prostě všechny profese kteří působí z kanceláře.
Takže ta Vaše spusta z těchto profesí, která nemůže působit odkudkoliv se scvrkne JEN A POUZE na ty jenž jsou třebas za přepážkou na úřadech, v bankách atd.
Ten drtivý zbytek může vesele působit odkudkoliv v menší či větší míře, at se Vám to líbí či nikoliv nebo at s tím souhlasíte či nikoliv.
P.S: Mohu se pro informaci zeptat na vaši profesi? Váš přístup k této problematice je velmi zajímavý.
Tak se nám tu hezky kroutíte. Přečetl jste si můj prvotní příspěvek z 22/02/2026 psaný v 16:58?
Já Vám jej připomenu. Stálo v něm přesně toto😒br />
"Cast problemu by mohla vyresit podpora prace z domova. Spousty "urednich simlu" muze delat odkudkoliv a je zbytecne vzdy bazirovat aby tito lide dojizdeli. "
Vidíte tam tu formulaci ÚŘEDNÍCH ŠIMLŮ? To nejsou svářeči, skladníci, řidiči, taxikáři, lékaři, učitelé, hasiči, pacholci, vojclové (ti poslední 3 v terénu samozřejmě), atd atd.
Ale to jsou klasičtí úředníci, konstruktéři, programátoři, analytici, ekonomové, atd atd. prostě všechny profese kteří působí z kanceláře.
Takže ta Vaše spusta z těchto profesí, která nemůže působit odkudkoliv se scvrkne JEN A POUZE na ty jenž jsou třebas za přepážkou na úřadech, v bankách atd.
Ten drtivý zbytek může vesele působit odkudkoliv v menší či větší míře, at se Vám to líbí či nikoliv nebo at s tím souhlasíte či nikoliv.
P.S: Mohu se pro informaci zeptat na vaši profesi? Váš přístup k této problematice je velmi zajímavý.
@rohYpnol
Mlho, každý kojenec přeci ví, že výuka není kancelářská práce.
Už nazačátku mého příspěvku jsem jasně psal o KANCELÁŘSKÝCH POZICÍCH a to bylo před tím něž jste vytasil tu výuku.
Takže je vidět, že jste argumentačně v čudu a teď začínáte tajtrdlíkovat na nesmyslech a zaboha si nechcete připustit že namáte pravdu.
Z toho si nic nedělejte, chybovat je lidské, každý chybuje, i vždy pravdu tvrdící Rohypnol, dokonce i slovutný Mončičák 😁.
Mlho, každý kojenec přeci ví, že výuka není kancelářská práce.
Už nazačátku mého příspěvku jsem jasně psal o KANCELÁŘSKÝCH POZICÍCH a to bylo před tím něž jste vytasil tu výuku.
Takže je vidět, že jste argumentačně v čudu a teď začínáte tajtrdlíkovat na nesmyslech a zaboha si nechcete připustit že namáte pravdu.
Z toho si nic nedělejte, chybovat je lidské, každý chybuje, i vždy pravdu tvrdící Rohypnol, dokonce i slovutný Mončičák 😁.
@vencelín
Ne, já jsem na začátku zmínil jako příklad výuku. To opravdu není kancelářská práce!
Ne, já jsem na začátku zmínil jako příklad výuku. To opravdu není kancelářská práce!
@rohYpnol
Mlho, my se tu ale bavíme už dva dny o KANCELÁŘSKÝCH POZICÍCH (a těch věřte nebo nevěřte je požehnaně), takže nevím proč píšete to co píšete?
Mlho, my se tu ale bavíme už dva dny o KANCELÁŘSKÝCH POZICÍCH (a těch věřte nebo nevěřte je požehnaně), takže nevím proč píšete to co píšete?
@vencelín
Ne, opět mimo. spousta práce se totiž zkrátka v kanclu vůbec neodehrává, a o tom to je 😄 😄 😄
Ne, opět mimo. spousta práce se totiž zkrátka v kanclu vůbec neodehrává, a o tom to je 😄 😄 😄
@rohYpnol
Ano, jak říká staré češké rčení: Ve virtuální realitě má vždy pravdu Rohypnol! 😁
V té skutečné však občas pravdu nemá a to je zrovna tento případ.
Nicméně žijte si ve vaší představě jak všichni musí kmitat ráno do kanclů a odpoledne zpět a jak práce z domova je naprosto nerealizovatelná. Pak si ale prosím nikdy nestěžujte, že v těchto hodinách je moc hustá doprava či přecpaná MHD.
Váš přístup bych zhodnotil asi takto, konstruktivní člověk hledá způsoby jak by to šlo, člověk nekonstruktivní hledá milion důvodů proč to nejde či proč se to nedělá.
Tím bych asi problematiku práce z domova uzavřel.
Ano, jak říká staré češké rčení: Ve virtuální realitě má vždy pravdu Rohypnol! 😁
V té skutečné však občas pravdu nemá a to je zrovna tento případ.
Nicméně žijte si ve vaší představě jak všichni musí kmitat ráno do kanclů a odpoledne zpět a jak práce z domova je naprosto nerealizovatelná. Pak si ale prosím nikdy nestěžujte, že v těchto hodinách je moc hustá doprava či přecpaná MHD.
Váš přístup bych zhodnotil asi takto, konstruktivní člověk hledá způsoby jak by to šlo, člověk nekonstruktivní hledá milion důvodů proč to nejde či proč se to nedělá.
Tím bych asi problematiku práce z domova uzavřel.
@vencelín
Jenže relálný svět je o tom, že kancelářské pozice jsou drobným dílem z pracovních pozic, víš 😄 😄 😄
A i z těch kancelářských jde z domu dělat jen část, protože k mnoha činnostem potřebuješ další zázemí. Mimo jiné, nevím, jak zabezpečíš GDPR při práci z bytu... Zjevně nedodržíš 😁.
Jenže relálný svět je o tom, že kancelářské pozice jsou drobným dílem z pracovních pozic, víš 😄 😄 😄
A i z těch kancelářských jde z domu dělat jen část, protože k mnoha činnostem potřebuješ další zázemí. Mimo jiné, nevím, jak zabezpečíš GDPR při práci z bytu... Zjevně nedodržíš 😁.
@Mikesus tak buď zůstaneš na okraji a zaplatíš málo a pak MHD nebo pojedeš do centra komfortně a zaplatíš víc. Někdy ti nezbývá volit jen druhou variantu, neb je na okraji Prahy plno. Je to otázkou priorit 😉
@vencelín
Ne, úplně mimo. Já říkám, že pro většinu pracovních pozic to není vůbec vhodné. To vůbec nevylučuje, že se najdou pozice a případy, kde to smysl dává.
Ne, úplně mimo. Já říkám, že pro většinu pracovních pozic to není vůbec vhodné. To vůbec nevylučuje, že se najdou pozice a případy, kde to smysl dává.
@Mikesus
Mikeši jsem rád že jste mi dal za pravdu. Také souhlasím s tím co jste napsal.
Pokud firma vyjde zaměstnanci vstříc, tak se to firmě vrátí loajalitou a produktivitiou zaměstnanců.
Rohypnol totiž nebere v úvahu to, že pokud firma zaměstnanci který dojíždí zamítne práci z domova, v podstatě tím krotí jeho motivaci a to že daný člověk pak bude dělat z kravína může být dokonce kontraproduktivní.
Mikeši jsem rád že jste mi dal za pravdu. Také souhlasím s tím co jste napsal.
Pokud firma vyjde zaměstnanci vstříc, tak se to firmě vrátí loajalitou a produktivitiou zaměstnanců.
Rohypnol totiž nebere v úvahu to, že pokud firma zaměstnanci který dojíždí zamítne práci z domova, v podstatě tím krotí jeho motivaci a to že daný člověk pak bude dělat z kravína může být dokonce kontraproduktivní.
@rohYpnol
Fajn, že to alespon nezavrhujete.
Mýlíte se ale v tom, že je práce z domova pro většinu mimo realitu, realita je úplně opačná. Všechny kancelářské pozice, které jsem dělal šly bud úplně nebo z větší části dělat odkudkoliv. A rozhodně to nebylo vplnovaní excelu!
Fajn, že to alespon nezavrhujete.
Mýlíte se ale v tom, že je práce z domova pro většinu mimo realitu, realita je úplně opačná. Všechny kancelářské pozice, které jsem dělal šly bud úplně nebo z větší části dělat odkudkoliv. A rozhodně to nebylo vplnovaní excelu!
@Emil Holub
me jako prazskyho nepepika stoji celodenni 150 korun nebo jedna jizda 50 tam a 50 nazpatek
kdyz nas jede vic tak si to vynasob
proto po praze jezdim autem
vetsinou to je rychlejsi a nemusim se mackat se smradlavejma pepikama
zaparkoval jsem vzdycky celkem bez problemu i v centru
me jako prazskyho nepepika stoji celodenni 150 korun nebo jedna jizda 50 tam a 50 nazpatek
kdyz nas jede vic tak si to vynasob
proto po praze jezdim autem
vetsinou to je rychlejsi a nemusim se mackat se smradlavejma pepikama
zaparkoval jsem vzdycky celkem bez problemu i v centru
@Trtkal no jasně. Autor to popisuje jako problém "MHD je dražší než auto". Ten má ale dvě řešení😒br />
1. Zlevním MHD
2. Zdražím provoz auta.
MHD v Praze stojí 10 korun na den. Je to moc?
Půlku článku se argumentuje Vídní, abychom se pak dozvěděli, že tam dali lidem na chvíli lístky na tramvaj, půjčili jim kola a pak, cituji "A ano, myslím, že to bylo docela úspěšné". Následně se dozvídáme, že "Jenže Vídeň nelze úplně srovnávat s Prahou, která je proti rakouské metropoli víc kopcovitá".
Celou dobu se v článku opakuje "naslouchat řidičům". A co teda chce tahle skupina "řidičů"? Víc pruhů? Je prokázáno, že přidání pruhu nikam nevede, viz třeba Los Angeles.
Ten problém nemá jiný řešení, než omezení aut. Třeba Praha má pořád nízkou hustotu zalidnění -- bude se zvyšovat. Bude problém ty lidi obsloužit MHD, natož auty.
Takže parking ano, bude potřeba. Ale nebude zadarmo a nejspíš ani levnej.
Jednou si budou naše děti ťukat na čelo, jak jsme ulice používali jako skladiště smradlavejch aut.
2. Zdražím provoz auta.
MHD v Praze stojí 10 korun na den. Je to moc?
Půlku článku se argumentuje Vídní, abychom se pak dozvěděli, že tam dali lidem na chvíli lístky na tramvaj, půjčili jim kola a pak, cituji "A ano, myslím, že to bylo docela úspěšné". Následně se dozvídáme, že "Jenže Vídeň nelze úplně srovnávat s Prahou, která je proti rakouské metropoli víc kopcovitá".
Celou dobu se v článku opakuje "naslouchat řidičům". A co teda chce tahle skupina "řidičů"? Víc pruhů? Je prokázáno, že přidání pruhu nikam nevede, viz třeba Los Angeles.
Ten problém nemá jiný řešení, než omezení aut. Třeba Praha má pořád nízkou hustotu zalidnění -- bude se zvyšovat. Bude problém ty lidi obsloužit MHD, natož auty.
Takže parking ano, bude potřeba. Ale nebude zadarmo a nejspíš ani levnej.
Jednou si budou naše děti ťukat na čelo, jak jsme ulice používali jako skladiště smradlavejch aut.
@Horký Rom já Vás měl za místního šaška a přitom takováhle myšlenka. Souhlas, podepisuju.
@rohYpnol
No když si to myslíte, klidně v tom žijte pane nenažere.
Realita je taková, že většina kancelářských profesí může bezproblému působit v menší či větší míře odkudkoliv. Technologie a prostředky na to jsou, tak proč býti v tomto neustále 100 let za opicema a nevyužít je......
Ale hlavně že mudrujete, že města jsou zacpaná, když vzápětí zavrhujete jednu z možností jak toto omezit.....
No když si to myslíte, klidně v tom žijte pane nenažere.
Realita je taková, že většina kancelářských profesí může bezproblému působit v menší či větší míře odkudkoliv. Technologie a prostředky na to jsou, tak proč býti v tomto neustále 100 let za opicema a nevyužít je......
Ale hlavně že mudrujete, že města jsou zacpaná, když vzápětí zavrhujete jednu z možností jak toto omezit.....
@vencelín
Většina věcí z domu nejde, není efektivní, nemá kýžený výsledek. To je fakt, a výuka byl jeden z příkladů.
Většina věcí z domu nejde, není efektivní, nemá kýžený výsledek. To je fakt, a výuka byl jeden z příkladů.
@rohYpnol
Mluvíte z vlastní zkušenosti nebo jste nenažer, který potřebuje mít své ovečky pod placem 30 hodin denně 10 dní v týdnu?
Mé zkušenosti jsou opačné. když jsem měl šanci dělat z domova, tak jsem udělal více než kdybych byl zavřený v kravíně (rozuměj kanclu). A to jsem ušetřil nemálo času a peněz že jsem nemusel se kodrcat z dom do kravína.
Mluvíte z vlastní zkušenosti nebo jste nenažer, který potřebuje mít své ovečky pod placem 30 hodin denně 10 dní v týdnu?
Mé zkušenosti jsou opačné. když jsem měl šanci dělat z domova, tak jsem udělal více než kdybych byl zavřený v kravíně (rozuměj kanclu). A to jsem ušetřil nemálo času a peněz že jsem nemusel se kodrcat z dom do kravína.
@Hendly
Zjevně jsi nepochopil nikdy význam slova rezident. Když odvedu tranzit, tak on se mi zvýší počet bytů?!? 😁 😁 😁
Zjevně jsi nepochopil nikdy význam slova rezident. Když odvedu tranzit, tak on se mi zvýší počet bytů?!? 😁 😁 😁
@Hendly ale prd, spousta venkovských se do Prahy v podstatě boji jet a uvítali by možnost nechat auto na kraji a jeli MHD, jen aby nemuseli řídit v Praze. Vezmi si Zličín, P+R jen 200 míst a jak Metropole, tak Shopping park mají závoru a jen tuším 3 hoďky zdarma, pak platíš, to odradí 😋 Tak si dojedeš do centra, zaparkuješ na nezbytně dlouhou dobu, podle toho co potřebuješ, s appkou Easy Park a jedeš pryč…
i na malém městě jsou kolony, když není obchvat, kruháč funguje jako špunt, není zelená vlna na semaforech, MHD nejezdí každých 10 minut....
@Hendly no jo, je to jednoduché. Praha jako každé velké město přitahuje lidi z okolních měst a vesnic - práce, zábava, nákupy, služby, restaurace a tím plní i její kasu. Jenže nechceš aby ti plnili každý den i ulice, co uděláš?
Dostatek parkovaní na krajích města a fungující MHD, aby si je dostal tam kam potřebují, ale nejeli autem. Když to neuděláš, jako je to teď, tak máš auta všude.
Vezmi si třeba Vídeň, parkovací domy jsou všude a kolem samotného centra ti jezdí tramvaj, hustá síť metra a funguje to. My máme 3 linky metra a ani na to letiště se pořád nedostaneš 😋
Tj chceš li návštěvnická auta dostat z centra Prahy, musíš pro to udělat podmínky…
Dostatek parkovaní na krajích města a fungující MHD, aby si je dostal tam kam potřebují, ale nejeli autem. Když to neuděláš, jako je to teď, tak máš auta všude.
Vezmi si třeba Vídeň, parkovací domy jsou všude a kolem samotného centra ti jezdí tramvaj, hustá síť metra a funguje to. My máme 3 linky metra a ani na to letiště se pořád nedostaneš 😋
Tj chceš li návštěvnická auta dostat z centra Prahy, musíš pro to udělat podmínky…
Kolik velkych akci uz bylo v Praze a vyresilo to neco?
Blanka, jizni obchvat, spojka Cernak Letnany atd.
Vzdy jen chvilku sklidneni a pak jeste horsi stav..
Vetsi silnice = vic aut.