Nejdražší auta prodaná v aukcích? Rekordmany jsou modely Ferrari a Mercedes

Ceny historických automobilů po ekonomické krizi raketově vyrostly nahoru, na aukcích renomovaných firem už mnohé vozy dosahují prodejní ceny ve výši stovek milionů korun. Vůbec nejdráže prodaným autem v dražbě je aktuálně Ferrari 250 GTO vydražené za 38.115.000 dolarů (v přepočtu 800 milionů Kč).

Červený exemplář 250 GTO byl vydražen na aukci společnosti Bonhams, která byla součástí kalifornské přehlídky závodních aut Quail. Cenu automobilu vyšroubovala nahoru aukční „bitva“ mezi zájemci o vůz. Díky tomu se nejdráže prodaným autem v dražbě mohl stát exemplář, který byl v minulosti nabourán a přelakován.

O Ferrari 250 GTO je však mezi sběrateli obecně velký zájem, a tak odborníky vysoká částka tolik nepřekvapila. „Vždycky jsme říkali, že překonáme aktuální světový rekord a že nějaký vůz dosáhne částky mezi 30 a 40 miliony dolarů,“ řekl šéf společnosti Bonhams Robert Brooks po dražbě 250 GTO.

Minulý týden dražené 250 GTO překonalo loni vydražený Mercedes-Benz W196R za 29.600.000 dolarů (cca 590 milionů korun). Tento monopost Formule 1 z roku 1954 je historicky cenný tím, že jej sedlal argentinský pilot Juan Manuel Fangio, který s ním získal druhý ze svých pěti titulů mistra světa ve Formuli 1.

Právě vozy značek Ferrari a Mercedes-Benz jsou mezi sběrateli nejvíce ceněné. Mezi deseti nejdráže prodanými vozidly v aukci je osm modelů Ferrari a dva Mercedes-Benzy. V minulých letech dosáhl vysoké částky také závodní Ford GT40, který byl vydražený v roce 2012 za 11 milionů dolarů (asi 229 milionů korun), nebo Duesenberg Model J kupé s dlouhým rozvorem z roku 1931, za který nový majitel před třemi lety v aukci zaplatil 10.340.000 dolarů (zhruba 215 milionů korun).

Mnozí fanoušci aut si vzpomenou, že za nejdražší auto historie bylo kdysi považováno Bugatti Royale. A skutečně, Royale Kellner Coupe z roku 1931 bylo dlouhá léta rekordmanem, v roce 1987 bylo vydraženo za 9.800.000 dolarů (při dnešním kurzu asi 204 milionů korun). Titul nejdráže prodaného auta mu vzalo až v roce 2008 Ferrari 250 GT SWB California Spider z roku 1961 vydražené za 10.894.900 dolarů (227 milionů Kč).

Přestože ve většině případů je jméno kupce cenného vozu na aukci utajena, existuje i diskrétnější způsob, jak za automobil utratit stovky milionů korun. Unikátní kousek je možné koupit i „tajně,“ z ruky do ruky. Částky takto prodaných automobilů ale nejsou veřejné, a tak můžeme pouze spekulovat, zda jsou skutečně pravdivé. Třeba před třemi lety kalifornské Mullin Automotive Museum údajně koupilo Bugatti 57 SC Atlantic za částku mezi 30 a 40 miliony dolary (624 až 832 milionů korun). Teoreticky tak může být vůbec nejdražším autem historie právě toto ladné kupé .