Škoda Fabia Tour vs. konkurence: Co koupit?

Akční nabídka Škoda Fabia Tour vypadá na první pohled výhodně. Obstojí ve srovnání s nejostřejšími konkurenty? Jako základ pro srovnání jsme vybrali oblíbený atmosférický motor 1.4 16V o výkonu 63, kdo by chtěl stejně výkonný 1.2 TSI, ten si připlatí rovných 10.000 Kč navíc.

Levnější specifikace Fabia Tour Active stojí od 235.900 Kč a nechybí ji klimatizace, rádio, palubní počítač, elektrické stahování předních oken a ani čtyři airbagy a stabilizační systém (tato výbava je u všech čtyř soupeřů standardem, jediná Fabia za příplatek nabídne i okenní airbagy). Kdo chce elektricky nastavitelná zrcátka nebo dálkový ovladač k centrálnímu zamykání, musí si připlatit. Elektrická zrcátka lze získat samostatně i v paketu Plus, společně s vyhříváním sedadel a zatmavenými zadními okny za 10.000 Kč.

Zájemci o rozšiřování výbavy lépe vyhoví o dvacet tisíc dražší Fabia Tour Ambition, která k výše jmenovaným doplňkům přidává ještě kožený volant a tempomat. Jako jediná specifikace ve srovnání má navíc tato Fabia i litá kola.

Dacia Sandero Arctica má při podobné ceně lepší výbavu a přeplňovaný tříválec. Standardem jsou elektrická zrcátka, dálkový ovladač k centrálnímu zamykání, ale také rádio s dotykovou obrazovkou a Bluetooth. Lákavý je příplatek 6.000 Kč za tempomat a za dalších 3.000 Kč k tomu kožený volant. V konečné bilanci vychází Dacia o dvacet tisíc levněji než Fabia.

Hyundai i20 má výbavu poměrně striktně rozdělenou do paketů. Provedení Family Space má klimatizaci, rádio, palubní počítač nebo elektrické stahování oken. Dálkový ovladač k centrálnímu zamykání a elektrická zrcátka jsou až v paketu Plus za 17.900 Kč, který obsahuje také mlhovky (lez objednat samostatně), kožený volant nebo směrovky integrované v zrcátkách.

Renault Clio Expression má standardně všechny dosud jmenované položky, tedy i tempomat nebo Bluetooth. Na první pohled vyšší základní cenu tedy vyrovnává rozsahem výbavy a navíc ve standardu přidává i vestavěnou navigaci. Za ni se u Dacie připlácí 7.500 Kč, u Škody 9.900 Kč a pro Hyundai i20 není v nabídce vůbec.