Autačesky.cz: Naučte váš palubní systém BMW iDrive, Audi MMI a nyní i Mercedes-Benz Comand česky

Autačesky.cz: Naučte váš palubní systém BMW iDrive, Audi MMI a nyní i Mercedes-Benz Comand česky

 
 
28.4. 2009 redakce AUTO.CZ

Nejen výrobci automobilů prémiových značek v dnešní době čím dál tím častěji vkládají do svých nových vozů moderní komunikační systémy. Ty už ale ani zdaleka nejsou jen výsadou luxusnějších aut, jejich uplatnění už můžeme vidět i v menších modelech.

Zjednodušeně se jedná o jakési rozhraní, přes které ovládáte většinu, nebo v některých případech dokonce veškeré prvky výbavy vozu. Protože už dnes příplatková výbava vozů neobsahuje pouze rádio, klimatizaci nebo tempomat, musí zákonitě takové budoucí rozhraní obsahovat poměrně širokou škálu funkcí a nastavení. Mělo by ale také logicky být co možná nejintuitivnější a uživatelsky nejvstřícnější. Ukázkovými příklady jsou systémy BMW iDrive, Audi MMI a Mercedes-Benz Comand.

ŘEŠENÍ EXISTUJE

Autacesky.cz
Základní jazykový problém už ale naštěstí vyřešil tým Autacesky.cz, který pod dohledem jazykových specialistů pečlivě přeložil všechny pojmy, definice a hlášky těchto komunikačních systémů a nyní do nich nabízí skutečně povedené české lokalizace. Pokud si necháte nainstalovat tohoto šikovného pomocníka, tak také přispíváte velkou měrou k vlastní bezpečnosti. Dlouhé pohledy, čtení a zkoumání systému, speciálně v jazyce, kterému stoprocentně nerozumíte, totiž zvyšuje riziko dopravních nehod.

MOHOU VÁS MÁST

Prvním bylo BMW
V roce 2002 přišlo BMW jako první do sériové výroby s novým systémem komunikačního rozhraní iDrive v technicky převratné řadě 7. Jednalo se o první verzi, která trpěla relativně slabou ergonometrií. Právě složitost ovládání prostřednictvím otočného ovládače, který se ještě navíc dá stisknout a zároveň vychylovat do osmi směrů, a informační obrazovky uprostřed palubní desky, pro ne zcela logické uspořádání někteří uživatelé kritizovali. Není divu - velmi obsáhlá příručka k obsluze tohoto systému čítala řádově stovky stran textu. Ve srovnání se slovní výbavou běžného hovorového jazyka, která čítá přibližně 3 tisíce slov, se množství pojmů uschovaných v hlubinách systému zdá až neuvěřitelné. To by ani tak nevadilo, šlo jen o to, že například čeští majitelé této nové technické "zjednodušující" finesy nemohli ani v případě, že dobře ovládají německý nebo anglický jazyk, plně porozumět veškerým funkcím, varovným hláškám a posléze i příslušnému nastavení funkcí prostřednictvím tohoto systému (nastavení rádia, navigace, klimatizace, osvětlení, vyhřívání sedadel, zamykání atd.). Majitel kupříkladu nemohl jednoduše pochopit, jak správně nastavit charakteristiku tlumičů, jak podle jeho potřeb nastavit navigační systém nebo jak změnit směr proudícího vzduchu v interiéru. Tenhle systém už sice nedávno prošel značnou modernizací, která s sebou nesla zásadní zjednodušení, ale českého jazyka se od BMW bohužel nedočkal, což je škoda, když vezmeme v úvahu, že ho v ČR můžete mít už ve všech modelech značky včetně tolik oblíbené a rozšířené řady 3.

POSLÉZE PŘIŠLO AUDI

Jednodušší, ale stále cizí
Audi přišlo se svým komunikačním rozhraním MMI později než BMW, ale i přes intuitivnější ovládání pomocí většího množství tlačítek pro rychlou volbu prostřednictvím velkého barevného displeje stále postrádá v nabídce nastavení uživatelských jazyků i ten náš. Audi MMI se oproti systému iDrive nejvíce odlišuje odděleným ovládáním klimatizace. BMW ho má jako součást systému. To sice může značně zjednodušit obsluhu, ale i přesto řidič stále bojuje se značným množstvím cizích slov. Dosud nebylo všechna zákoutí systémů bez nastudování několika set stránkového manuálu dodávaného spolu s novým vozem značky BMW nebo Audi možné vůbec prozkoumat. Nejen vzhledem k jazykové bariéře, ale i vzhledem k předpokládané časové náročnosti, se kterou je detailní poznání systému spojeno.

DO JAKÝCH VOZŮ?

Audi, BMW a přijde i Mercedes
Čeština do systému BMW iDrive vyvinutá společností z Nové Paky je určena pro modely řady 1 (s kódovým označením E81/E82/E87/E88), řady 3 (E46/E90/E91/E92/E93), řady 5 (E39/E60/E61), řady 6 (E63/E64), Z4 (E85), X3 (E83), X5 (E53/E70) a také pro nový model X6 (E71).

Pokud vlastníte vůz se čtyřmi kruhy ve znaku, pak vám ho jsou schopni nahrát do modelů A4, A5, A6, A6 Allroad, Q7 a A8, které jsou vybaveny systémem MMI. Dále jsou to nově modely R8, TT, A3 a také systém MMI 3G pro modely Q5, A8 modelový rok 2009, A6 po faceliftu modelový rok 2009 a A5 modelový rok 2009.

Konečně jsou tedy na trhu české lokalizace pro vaše automobily, které nedělají žádné kompromisy. Objevte i vy zcela nový rozměr komunikace s vaším německým vozem a nechte ho odborníky naučit českému jazyku.

Vlastníte snad automobil značky Mercedes-Benz a chtěli byste, aby s vámi také komunikoval vaším jazykem? Nezoufejte! Nyní už vývojové centrum skupiny Rachot Auto divize Autacesky.cz připravuje také českou lokalizaci pro systém Comand APS.

Pokud se rozhodnete pro nahrání češtiny, pak se rozhodně neobracejte na jinou společnost - mohli byste se tak stát majiteli nekvalitních pirátských verzí. V plánu nejsou jen německá vozidla, po dokončení třícípé hvězdy je v jednání další prémiová značka z Japonska.

České menu pro Mercedes-Benz COMAND APS

Česká lokalizace systému COMAND APS je určena pro tyto vozy Mercedes-Benz:

  • Třída GL (modelová řada X 164, do 07/2008)
  • Třída M (modelová řada W 164, od 07/2005 do 07/2008)
  • Třída R (modelová řada W/V 251, do 07/2008)
  • Třída G (modelová řada G 463, od 03/2007 do 07/2008)
  • Třída E (modelová řada W/S 211, od 2002 do 07/2008)
  • Třída SLK (modelová řada R 171, od 2004 do 04/2008)
  • Třída CLK (modelová řada A/C 209, od 06/2004)
  • Třída CLS (modelová řada C 219, do 04/2008)
  • Třída CL (modelová řada C 215, do 09/2003 do 2006)
  • Třída C (modelová řada W/S/CL 203, od 04/2004 do 04/2007)
  • Třída B (modelová řada W 245, do 07/2008)
  • Třída A (modelová řada W/C 169, od 09/2004 do 07/2008)

Doporučujeme autačesky.cz (více informací na stránkách www.autacesky.cz).

Bohatí Češi věří fondům kvalifikovaných investorů, vkládají do nich stále více Bohatí Češi věří fondům kvalifikovaných investorů, vkládají do nich stále více

Bohatí Češi přicházejí na chuť investování do fondů…

Praha a Vídeň představí svá inovativní řešení v rámci Dnů Vídně Praha a Vídeň představí svá inovativní řešení v rámci Dnů Vídně

Inovativní plánování chytrých měst, zakládání městských…

Stropnickému v odchodu z ministerstva bránit nebudu, řekl prezident Stropnickému v odchodu z ministerstva bránit nebudu, řekl prezident

Odstupovat by měli spíš až pravomocně odsouzení členové…

Amazon bude dodávat zboží až do auta, i bez přítomnosti majitele Amazon bude dodávat zboží až do auta, i bez přítomnosti majitele

Americká společnost Amazon, která koncem loňského roku…

 
 







Doporučujeme
Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte Že jsou moderní auta blbuvzdorná? Těmito věcmi si auto ničíte, aniž o tom víte

Automobil je dnes čistě spotřební záležitostí. V…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Češi zase posouvají hranice. Tato Škoda Superb má 523 koní a 567 N.m! Češi zase posouvají hranice. Tato Škoda Superb má 523 koní a 567 N.m!

Pod kapotou bílého Superbu je dvoulitr TSI o původním…

Technická data VW Touareg 3.0 TDI: Jak si stojí proti Q7? Technická data VW Touareg 3.0 TDI: Jak si stojí proti Q7?

Nový Touareg se svými technickými údaji přichází až nyní.

 





 
Jak je to s tím tajemstvím loga Škodovky na krytu motoru? Podívejte se s námi pod kapotu Kodiaqu

Jak je to s tím tajemstvím loga Škodovky na krytu motoru? Podívejte se s námi pod kapotu Kodiaqu

Včera

Škodovky prý v motorovém prostoru ukrývají logo VW zakryté okřídleným šípem. Zkusili jsme kouknout pod kapotu Kodiaqu Sportline.




Blesk.cz

Letadlo ČSA mělo problémy v Kodani. Nakonec nesmělo vůbec odletět

Letadlo ČSA mělo problémy v Kodani. Nakonec nesmělo…

Pořádné zdržení zažili cestující, kteří měli letět v pondělí večer z dánské Kodaně do Prahy. Jejich letoun se…

Gott se na Slovensku dočkal ponížení! Na pódiu to pak zbytečně ještě rozmázl!

Gott se na Slovensku dočkal ponížení! Na pódiu to…

Karel Gott (78) na koncertech všem rozdává radost, on sám se ale tentokrát dočkal jen nemilého překvapení! Na…

 

iSport.cz

Český tým na MS v hokeji 2018: mladíci z NHL a farem, ale i mazáci

Český tým na MS v hokeji 2018: mladíci z NHL a…

Sotva skončil jeden velký turnaj, prakticky hned je tu další. Na ZOH v Pchjongčchangu se umístil český tým pod…

MS v hokeji 2018: Kde se bude hrát? Kodaň a Herning - dánské Kladno

MS v hokeji 2018: Kde se bude hrát? Kodaň a Herning…

Jednu velkou premiéru má mistrovství světa v ledním hokeji 2018. Vůbec poprvé se elitní divize světového…

 

Reflex.cz

Může Ježíš znásilňovat muslimku? Má na to přispívat město? Kde začíná cenzura?

Může Ježíš znásilňovat muslimku? Má na to přispívat…

Brno žije! Divadlo žije! Národní divadlo Brno zařadilo do květnového festivalu Divadelní svět Brno představení…

Tajemství kamenných rytířů aneb Pod ochranou Rolandů

Tajemství kamenných rytířů aneb Pod ochranou Rolandů

Socha kamenného rytíře s brněním nebo pláštěm a taseným mečem se opírá o erb s městskými znaky. Každý obchodník,…