reklama


Autačesky.cz: Naučte váš palubní systém BMW iDrive, Audi MMI a nyní i Mercedes-Benz Comand česky

Autačesky.cz: Naučte váš palubní systém BMW iDrive, Audi MMI a nyní i Mercedes-Benz Comand česky

 
 

Nejen výrobci automobilů prémiových značek v dnešní době čím dál tím častěji vkládají do svých nových vozů moderní komunikační systémy. Ty už ale ani zdaleka nejsou jen výsadou luxusnějších aut, jejich uplatnění už můžeme vidět i v menších modelech.

Zjednodušeně se jedná o jakési rozhraní, přes které ovládáte většinu, nebo v některých případech dokonce veškeré prvky výbavy vozu. Protože už dnes příplatková výbava vozů neobsahuje pouze rádio, klimatizaci nebo tempomat, musí zákonitě takové budoucí rozhraní obsahovat poměrně širokou škálu funkcí a nastavení. Mělo by ale také logicky být co možná nejintuitivnější a uživatelsky nejvstřícnější. Ukázkovými příklady jsou systémy BMW iDrive, Audi MMI a Mercedes-Benz Comand.

ŘEŠENÍ EXISTUJE

Autacesky.cz
Základní jazykový problém už ale naštěstí vyřešil tým Autacesky.cz, který pod dohledem jazykových specialistů pečlivě přeložil všechny pojmy, definice a hlášky těchto komunikačních systémů a nyní do nich nabízí skutečně povedené české lokalizace. Pokud si necháte nainstalovat tohoto šikovného pomocníka, tak také přispíváte velkou měrou k vlastní bezpečnosti. Dlouhé pohledy, čtení a zkoumání systému, speciálně v jazyce, kterému stoprocentně nerozumíte, totiž zvyšuje riziko dopravních nehod.

MOHOU VÁS MÁST

Prvním bylo BMW
V roce 2002 přišlo BMW jako první do sériové výroby s novým systémem komunikačního rozhraní iDrive v technicky převratné řadě 7. Jednalo se o první verzi, která trpěla relativně slabou ergonometrií. Právě složitost ovládání prostřednictvím otočného ovládače, který se ještě navíc dá stisknout a zároveň vychylovat do osmi směrů, a informační obrazovky uprostřed palubní desky, pro ne zcela logické uspořádání někteří uživatelé kritizovali. Není divu - velmi obsáhlá příručka k obsluze tohoto systému čítala řádově stovky stran textu. Ve srovnání se slovní výbavou běžného hovorového jazyka, která čítá přibližně 3 tisíce slov, se množství pojmů uschovaných v hlubinách systému zdá až neuvěřitelné. To by ani tak nevadilo, šlo jen o to, že například čeští majitelé této nové technické "zjednodušující" finesy nemohli ani v případě, že dobře ovládají německý nebo anglický jazyk, plně porozumět veškerým funkcím, varovným hláškám a posléze i příslušnému nastavení funkcí prostřednictvím tohoto systému (nastavení rádia, navigace, klimatizace, osvětlení, vyhřívání sedadel, zamykání atd.). Majitel kupříkladu nemohl jednoduše pochopit, jak správně nastavit charakteristiku tlumičů, jak podle jeho potřeb nastavit navigační systém nebo jak změnit směr proudícího vzduchu v interiéru. Tenhle systém už sice nedávno prošel značnou modernizací, která s sebou nesla zásadní zjednodušení, ale českého jazyka se od BMW bohužel nedočkal, což je škoda, když vezmeme v úvahu, že ho v ČR můžete mít už ve všech modelech značky včetně tolik oblíbené a rozšířené řady 3.

POSLÉZE PŘIŠLO AUDI

Jednodušší, ale stále cizí
Audi přišlo se svým komunikačním rozhraním MMI později než BMW, ale i přes intuitivnější ovládání pomocí většího množství tlačítek pro rychlou volbu prostřednictvím velkého barevného displeje stále postrádá v nabídce nastavení uživatelských jazyků i ten náš. Audi MMI se oproti systému iDrive nejvíce odlišuje odděleným ovládáním klimatizace. BMW ho má jako součást systému. To sice může značně zjednodušit obsluhu, ale i přesto řidič stále bojuje se značným množstvím cizích slov. Dosud nebylo všechna zákoutí systémů bez nastudování několika set stránkového manuálu dodávaného spolu s novým vozem značky BMW nebo Audi možné vůbec prozkoumat. Nejen vzhledem k jazykové bariéře, ale i vzhledem k předpokládané časové náročnosti, se kterou je detailní poznání systému spojeno.

DO JAKÝCH VOZŮ?

Audi, BMW a přijde i Mercedes
Čeština do systému BMW iDrive vyvinutá společností z Nové Paky je určena pro modely řady 1 (s kódovým označením E81/E82/E87/E88), řady 3 (E46/E90/E91/E92/E93), řady 5 (E39/E60/E61), řady 6 (E63/E64), Z4 (E85), X3 (E83), X5 (E53/E70) a také pro nový model X6 (E71).

Pokud vlastníte vůz se čtyřmi kruhy ve znaku, pak vám ho jsou schopni nahrát do modelů A4, A5, A6, A6 Allroad, Q7 a A8, které jsou vybaveny systémem MMI. Dále jsou to nově modely R8, TT, A3 a také systém MMI 3G pro modely Q5, A8 modelový rok 2009, A6 po faceliftu modelový rok 2009 a A5 modelový rok 2009.

Konečně jsou tedy na trhu české lokalizace pro vaše automobily, které nedělají žádné kompromisy. Objevte i vy zcela nový rozměr komunikace s vaším německým vozem a nechte ho odborníky naučit českému jazyku.

Vlastníte snad automobil značky Mercedes-Benz a chtěli byste, aby s vámi také komunikoval vaším jazykem? Nezoufejte! Nyní už vývojové centrum skupiny Rachot Auto divize Autacesky.cz připravuje také českou lokalizaci pro systém Comand APS.

Pokud se rozhodnete pro nahrání češtiny, pak se rozhodně neobracejte na jinou společnost - mohli byste se tak stát majiteli nekvalitních pirátských verzí. V plánu nejsou jen německá vozidla, po dokončení třícípé hvězdy je v jednání další prémiová značka z Japonska.

České menu pro Mercedes-Benz COMAND APS

Česká lokalizace systému COMAND APS je určena pro tyto vozy Mercedes-Benz:

  • Třída GL (modelová řada X 164, do 07/2008)
  • Třída M (modelová řada W 164, od 07/2005 do 07/2008)
  • Třída R (modelová řada W/V 251, do 07/2008)
  • Třída G (modelová řada G 463, od 03/2007 do 07/2008)
  • Třída E (modelová řada W/S 211, od 2002 do 07/2008)
  • Třída SLK (modelová řada R 171, od 2004 do 04/2008)
  • Třída CLK (modelová řada A/C 209, od 06/2004)
  • Třída CLS (modelová řada C 219, do 04/2008)
  • Třída CL (modelová řada C 215, do 09/2003 do 2006)
  • Třída C (modelová řada W/S/CL 203, od 04/2004 do 04/2007)
  • Třída B (modelová řada W 245, do 07/2008)
  • Třída A (modelová řada W/C 169, od 09/2004 do 07/2008)

Doporučujeme autačesky.cz (více informací na stránkách www.autacesky.cz).

Země těžící ropu se přibližují hranici dohodnutých omezení Země těžící ropu se přibližují hranici dohodnutých omezení

Země, které těží ropu, se přibližují hranici dohodnutých…

Dva Češi zahynuli pod lavinou v Rakousku, dva se podařilo zachránit Dva Češi zahynuli pod lavinou v Rakousku, dva se podařilo zachránit

Dva Češi dnes přišli o život pod lavinou v horském…

Kontrolní hlášení přineslo deset miliard navíc, tvrdí Babišova náměstkyně Kontrolní hlášení přineslo deset miliard navíc, tvrdí Babišova náměstkyně

Díky zavedení kontrolního hlášení se výběr daně z přidané…

Galerie: Women's March v New York City Galerie: Women's March v New York City

Více než milion lidí se sešel ve Washingtonu, Los Angeles…

 
 



reklama


reklama


Doporučujeme
Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce? Nová technika podrobně! Nové motory Mercedesu: Proč se vrací řadové šestiválce?

Od roku 2005 sázel Mercedes-Benz u šestiválců výhradně na…

Kontrolky v autě: Znáte jejich význam? Kontrolky v autě: Znáte jejich význam?

Co který symbol na palubní desce znamená, jsme psali již…

 

AutoRevue
Mazda bude mít už příští rok benzinový motor bez svíček Mazda bude mít už příští rok benzinový motor bez svíček

Japonská automobilka chce pro spalování benzinu využívat…

Prodejce Maserati si v pátek 13. natáčel svoji jízdu na mobil. Zemřel Prodejce Maserati si v pátek 13. natáčel svoji jízdu na mobil. Zemřel

Čtyřiadvacetiletý prodejce vozů Maserati ve Spojených…

 






 
Rallye Monte Carlo 2017: Vítězná premiéra Ogiera, Kopecký osmý

Rallye Monte Carlo 2017: Vítězná premiéra Ogiera, Kopecký osmý

Dnes 16:18

Obhájce titulu Francouz Sebastien Ogier vyhrál s vozem Ford Fiesta WRC ´17 Rallye Monte Carlo, úvodní podnik mistrovství světa v automobilových soutěžích 2017.




Blesk.cz

Smog a mráz. Pražané, připravte se na pochmurný týden

Smog a mráz. Pražané, připravte se na pochmurný týden

Nový pracovní týden bude ve znamení ledových dnů, inverzního počasí a smogu. „Teplotně bude období na srážky…

Lyžařka (†11) v Jeseníkách narazila do stromu: Zemřela v nemocnici

Lyžařka (†11) v Jeseníkách narazila do stromu:…

Jízdu po černé sjezdovce nezvládla o víkendu v areálu Dolní Morava v Jeseníkách teprve jedenáctiletá lyžařka.…

 

iSport.cz

Fourcade a spol. hrozili, že postojí na startu. Biatlon svolal kongres

Fourcade a spol. hrozili, že postojí na startu.…

Mezinárodní biatlonová unie (IBU) se rozhodla kvůli ruské dopingové kauze svolat ještě před mistrovstvím světa v…

Ivanschitz ještě v Plzni nikdy nebyl. Ale znám Limberského, hlásí posila

Ivanschitz ještě v Plzni nikdy nebyl. Ale znám…

Rakouský Horváth, rozený vítěz a podobně. Takových přezdívek se od fanoušků dočkala jedna z nejzajímavějších…

 

Reflex.cz

Pelikán jako inkvizitor a kádrovák aneb Kdo ohrožuje právní stát

Pelikán jako inkvizitor a kádrovák aneb Kdo ohrožuje…

Jakékoli prokázané zasahování do nezávislého rozhodování soudu by měl stát bez milosti a exemplárně postihovat.…

České zdravotnictví: S úspornými recepty nejsou žerty!

České zdravotnictví: S úspornými recepty nejsou žerty!

Bavily se dvě asi desetileté slečny v brněnské šalině (pardon, tramvaji): „Jak dnes nemáš známýho doktora, tak…

 
 
reklama