Brožura sporťáku odrazovala od kouření už před desítkami let. O zdraví nešlo, důvod je úsměvný

Začalo to varovnými nápisy Ministerstva zdravotnictví na krabičkách cigaret, ze kterých jsou nyní odstrašující obrázky, které vás mají od tabákových výrobků odradit. Nejinak je tomu po celém světě. Vzpomeňme třeba Formuli 1, kde jsou reklamy na tabák striktně zakázané, byť dříve byly nedílnou a ikonickou součástí sportu.

Kampaně proti kouření jsou fenoménem posledních let zejména kvůli zdraví těch, kteří si nějakou tu cigaretku pravidelně dopřávají. Avšak varovná upozornění tu byla mnohem dříve, navíc na místech, kde byste je nečekali. Bavíme se o brožuře sportovního automobilu Bricklin, která je stará více než 40 let.

V tomto případě ale o zdraví tak úplně nejde. Autoři mysleli spíše na bezpečnost posádky, jak uvádí následující řádky z prospektu: „Bricklin již ve standardu přichází s bohatým příslušenstvím. Kromě zapalovače. Nemyslíme si, že kouření za volantem je bezpečné. Nechceme, aby vám rozpálená cigareta přistála v klíně a vy s naším krásným autem najeli do stromu,“ vysvětlují řádky z oficiálních materiálů výrobce.

Hřbitov vzácných Škodovek v Británii: Chátrá tu závodní speciál i prototyp bývalého šéfa

Pravdou je, že bezpečnost byla pro automobily amerického podnikatele Malcolma Bricklina stěžejním tématem. Měly mohutné nárazníky se speciálními deformačními zónami a vyspělejší boční výztuhy. Nepřekvapí, že kromě zapalovače v autě chyběl taktéž popelník.

Jediným vyráběným modelem byl sporťák Bricklin SV-1, tvořený v letech 1974 a 1975 v Kanadě. Na první pohled to byl skvostný kousek, kterému nechyběly ani elektricky ovládané výklopné dveře. Dvoumístné kupé vážilo 1.570 kilogramů a poháněl jej osmiválec AMC. Z klidu na stovku auto zrychlovalo osm a půl sekundy a pokračovat mohlo až na 196 km/h. Tabulková data uvádí spotřebu 14,9 litru.

Jak se ale krátce po opuštění výrobních linek ukázalo, vůz byl poruchový a neoslnil ani jízdními vlastnostmi. Problémem byly třeba zmiňované dveře, kvůli kterým se majitel často nemohl dostat do auta, v horším případě z něj. Pro nezájem automobilka prodávala vozy za cenu nepokrývající náklady a s 2.854 vyrobenými kusy skončila.