Český trh v březnu 2012: Nejprodávanější automobily nižší střední třídy

Březnový trh se v meziročním srovnání ocitl již ve značné ztrátě, -15,9 % už je poměrně vysoká hodnota. Před rokem bylo nově zaregistrováno 6.064 vozů, letos 5.101, tedy o 963 méně.

Měsíčnímu pořadí vládla opět naprosto suverénně mladoboleslavská Škoda Octavia s 2.081 kusy, její podíl ale tentokrát zůstal hluboko pod polovinou (40,8 %). Hyundai i30 na druhé pozici dosáhl na 547 exemplářů (10,7 %). Vyprodává se ještě kombi první generace, hatchback už koupíte pouze v nové. Golf v březnu skončil na 365 registracích (7,2 %), což mu zajistilo bronz. Čtvrté místo obsadil Ford Focus (291, 5,7 %). Pátá je Kia Cee'd, jejíž stejnojmenný nástupce je skutečně za dveřmi. Odcházející řada si připsala jen o dva kusy méně (289) než Ford a stejný podíl. Mégane mezi nejlepší pěticí nenajdeme, skončil až šestý.

Octavia si ve srovnání s třetím měsícem roku 2011 mírně polepšila: o 52 aut, tedy 2,6 %. Další nejbližší konkurent, jmenovitě Hyundai i30, dosáhl rovněž kladného výsledku a navíc ještě o dost optimističtějšího. Loni jich totiž bylo zaregistrováno 351, letos o 196 více (+55,8 %). Volkswagen Golf se naopak zhoršil o 7,1 % (-28 aut, před rokem 393). Ztráty pokračují i dále, vykazuje ji Ford Focus, navíc ještě mnohem větší: -63,1 % (ze 789, tedy o 498 méně). Loňský březen byl pro něj obzvláště úspěšný. Kia Cee'd má na kontě pád o 34 % (-149 jednotek).

Postupů je v aktuálním pořadí jako pověstného šafránu. Volkswagen Jetta s +750 % je spíše raritou.

Největší skok uplynulého měsíce si tak připisuje Hyundai i30. Zmiňme ještě alespoň Renault Fluence, který si polepšil o 27,8 %. V březnu 2011 se prodalo 115 vozů, zatímco teď si jich druhý nejmenší sedan od Renaultu připsal na konto 147 (+32). Zajímavého výsledku dosáhla Alfa Romeo Giulietta, pro kterou se po roce rozhodlo stejných 19 klientů.

Procentním propadákům v Top 25 vévodí Toyota Auris. Ta ztratila 63,3 %, do svých garáží si je postavilo jen 65 majitelů místo 177 (-112). Hodně velký sešup zaznamenal i Ford Focus, který jsme již zmiňovali. Honda Civic má o 49 aut a 61,3 % méně. Šedesátiprocentní ztráty vykazují i některé modely pod čarou (Fiat Linea, Volvo C30, Toyota Corolla a další Volvo, tentokrát sedany a kombi S40/V70). Tady je ale nejhorší Audi A3 (-80,4). Je dobré jej zmínit, protože se propadlo z 51 kusů na 10. Modelem, který se odporoučel dolů o nejvíce jednotek, je znovu Ford Focus (-498). Následují Mégane (-194), Cee'd (-149) a Auris (-112).

Český trh v nižší střední třídě ztratil oproti prvnímu čtvrtletí roku 2011 rovných 7 %, počty nových aut klesly ze 14.626 kusů na 13.605 (meziročně -1.021). Ztráta se tedy prohlubuje, ještě v únoru činila jen 0,7 %.

V celkovém pořadí od ledna vede Octavia s 6.481 kusy (její podíl klesl na 47,6 %). Druhou příčku si upevnil Hyundai i30 (1.068, 7,9 %). Německý klasik z Wolfsburgu, Volkswagen Golf, zůstal třetí (869, 6,4 %). Čtvrté pořadí už okupuje Cee'd (719, 5,3 %) a prohodil si tak místo s momentálně pátým Renaultem Mégane (686, 5 %). Také Focus s Peugeotem 308 se vyměnily, Ford se tedy i přes hluboké měsíční ztráty a ukončení prodeje druhé generace pomalu zvedá.

V meziročním srovnání se vedoucí Octavia vyšvihla o 481 vozů (+8 %). Hyundai i30 získal již 29,1 % (loni 827, letos +241). Golf si na rozdíl od mladoboleslavského i nošovického konkurenta pohoršil (-9,8 %, -94 kusů). Kia zatím prodala o 179 Cee'dů méně (-19,9 %). Mégane pokračuje v negativních výsledcích, připisuje (či spíše přesněji odepisuje) si 355 exemplářů (-34,1 %).

Statistice největších procentních postupů jednoznačně kraluje BMW 1 (o 525 % více), jenže v březnu skončila „jednička“ až sedmadvacátá. Nad 100 % už nikdo jiný nemá, Alfa Romeo Giulietta hlásí ještě alespoň takřka +44 %. Další kladná čísla začínají až nad hranicí 30 % (Chevrolet Cruze a Volkswagen Jetta). V kusových nárůstech následuje Octavii (již zmíněných +481) Hyundai i30 (+241).

Propadáky jsou následující: Audi A3 (-80 %), Civic (-62,8 %), Focus (-55,7 %) a Toyota Auris (-53,8 %) Bravo (-55,4). Hondu ale čeká střídání stráží, stejně jako Audi A3 a vlastně i Auris, ten nahradí na konci roku hatchback se staronovým názvem Corolla. Focus se poroučel dolů o skoro 700 aut. Mégane má v tomto ohledu -355 a Auris -205 registrací.

Mezi vznětovými motory hraje první housle tradičně domácí automobilka: Octavií s agregáty TDI bylo tentokrát 1.320 (63,4 % z celkových počtů). Jaké další modely se s turbodiesely prodávaly v březnu více než ostatní? Stříbrný Ford Focus má na kontě 127 aut (43,6 %) a Peugeot 308 88 (vysokých 74,6 %). Mezi pětici nejúspěšnějších se protlačil překvapivě i Hyundai i30 (86, ale jen 15,7 %) a zůstává v ní Volkswagen Golf (65, 17,8 %).

Celkem devět nových bestsellerů z Mladé Boleslavi spaluje zemní plyn, tedy LPG. Do nádrží šestnáctky Loganů MCV tankují jejich majitelé bioethanol (E85). Hybridy zastupují čtyři Lexusy CT a trojice Toyot Auris. Elektromobil této kategorie se na registračních značkách objevil jediný: šlo o Octavii Green E-Line ze zkušební série.