Dacia Dokker Van 1.5 DCI/66 kW: Tři plus tři
17
/
22
Prohlédnout znovu
Dacia Dokker Van 1.5 DCI/66 kW: Tři plus tři
Dacia Dokker Van 1.5 DCI/66 kW: Tři plus tři
|
acz
Přístrojová deska nabízí v horní části velké prohlubně na dokumenty a další drobnosti
|
acz
Dacia Dokker
|
acz
Dacia Dokker
|
acz
Dacia Dokker
|
acz
Dacia Dokker
|
acz
Dacia Dokker
|
acz
Dacia Dokker
|
acz
Dacia Dokker
|
acz
Sedadlo spolujezdce dovoluje posun – to u některých konkurentů nedostanete
|
acz
Dacia Dokker
|
acz
Dacia Dokker
|
acz
Dacia Dokker
|
acz
Nákladový prostor pojme 3,3 m3
|
acz
Kvalitní plastový kryt podlahy vyjde příznivé dva tisíce korun
|
acz
Zvedák a tažné oko našly místo za levým podběhem
|
acz
Dacia Dokker
|
acz
Nákladový prostor pojme 3,3 m3
|
acz
Zkoušený turbodiesel 1.5 dCi/66 kW tvoří vrchol motorizací. Přesto obdržel cenovku 239 900 korun.
|
acz
Plynovou vzpěru nemají na rozdíl od Dokkeru mnohá osobní auta vyšších tříd
|
acz
Otvírání křídlových dveří do přímého úhlu tvoří standard
|
acz
Zadní pérování mají na starosti pružiny s velkým stoupáním
|
acz
Martin Vaculík a BMW i3: Vizionářský elektromobil z dob, kdy proti nim nikdo nic neměl
Co stojí před novým šéfem Audi? Takovou ofenzivu jsem nezažil, říká Gernot Döllner
Nesmrtelný Mercedes-Benz G: Většina vyrobených aut stále žije!
BMW kvůli Neue Klasse v Mexiku investuje 20 miliard korun
Splněný sen fanoušků Lancie: Kimera EVO37 v ikonických barvách Martini Racing
TEST Renault Scenic E-Tech EV87 – Bez strachu z dojezdu