Detroitský autosalon 2010: Fotogalerie

Trendem letošního detroitského autosalonu jsou malá, nebo alespoň menší auta, než jaká jsme v USA dosud vídali. Zatím je trh malých tažen nabídkou, protože nejprodávanějším modelům amerického trhu dominuje velký pickup Ford F-series (413 tisíc prodaných vozů), konkurenční Chevrolet Silverado (316 tisíc vozů) nebo sedan střední třídy - Toyota Camry (356 tisíc vozů). I přesto Chevrolet představil studii nového malého hatchbacku Aveo a potvrdil, že na americkém trhu hodlá nabízet nejmenší Chevrolet v portfoliu - nový Spark.

Ford, jako krizí nejméně dotčená značka, představil nový Focus, který má být modelem pro celý svět. Během prvního novinářského dne převzali zástupci Ford Motor Company tituly pro severoamerické auto roku (Ford Fusion Hybrid) a severoamerické užitkové auto roku (Ford Transit Connect).

Chrysler do Detroitu nepřivezl žádné opravdu nové auto. Místo toho je na stánku Lancia Delta s maskou Chrysleru a vyměněnými logy v interiéru a taky elektromobil postavený z Fiatu nebo možná přesněji Abarthu 500. Společnost jim dělají Maserati. Nejdůležitější zprávou od Chrysleru tak asi je plán na americkou výrobu italských čtyřválců s technikou MultiAir a rozšíření nového ventilového rozvoru i na motory 2,4 l a 3,6 V6.

GM se pochlubilo studií čtyřmetrového GMC Granite, ale taky předskokanem budoucího luxusního sedanu s názvem Cadillac XTS.

Stále větší význam mají v USA asijské značky. Toyota ukázala poprvé studii auta s hybridním pohonem, která je menší než velmi populární Prius. Honda se pochlubila sériovou podobou hybridního kupé CR-Z.

Evropské značky jsou letos v Detroitu vidět více než kdy jindy. Audi ukazuje poprvé nový luxusní sedan A8, ale taky studii elektrického kupé e-tron, BMW přivezlo dvoudveřový elektromobil s karoserií BMW 1 Coupé, Mercedes-Benz přivezl na velký trh otevřených vozů novou třídu E Cabrio, Volkswagen prezentuje poprvé studii nového kupé a Mini koncept nového SUV Beachcomber.

Dnes pokračuje autosalon druhým novinářským dnem. K jednotlivým novinkám se budeme v nejbližších hodinách vracet samostatnými články.