Diskuse: Renault Espace by mohl být znovu MPV. Ovšem bez spalováku

8. 4. 2024 09:37

sorpersa

8. 4. 2024 10:01

KANKUNEN

8. 4. 2024 14:15

3_diamanty

8. 4. 2024 14:52

traveldrive

MPV Evropskému trhu chybí

8. 4. 2024 09:39

ericn

8. 4. 2024 09:50

Ozzman

8. 4. 2024 19:13

xxc

8. 4. 2024 19:46

Ozzman

8. 4. 2024 19:59

xxc

8. 4. 2024 20:47

Ozzman

8. 4. 2024 20:52

ericn

8. 4. 2024 20:58

xxc

8. 4. 2024 21:00

ericn

8. 4. 2024 22:09

kyklop

8. 4. 2024 22:29

xxc

8. 4. 2024 22:30

Jamme

8. 4. 2024 22:47

kyklop

8. 4. 2024 22:46

kyklop

9. 4. 2024 16:17

xxc

9. 4. 2024 07:00

Ozzman

8. 4. 2024 20:59

ericn

8. 4. 2024 22:04

kyklop

8. 4. 2024 22:10

kyklop

8. 4. 2024 22:28

Jamme

8. 4. 2024 22:47

kyklop

8. 4. 2024 10:45

del42sa

MPV a Diesel

8. 4. 2024 11:00

Jaros 00071

8. 4. 2024 11:03

Ozzman

8. 4. 2024 11:44

W.O. PRSCLEY

8. 4. 2024 11:56

Ozzman

8. 4. 2024 11:57

KANKUNEN

8. 4. 2024 12:00

Ozzman

8. 4. 2024 13:01

Barrichello

8. 4. 2024 13:52

Ozzman

8. 4. 2024 21:05

ericn

9. 4. 2024 07:02

Ozzman

9. 4. 2024 09:36

ericn

9. 4. 2024 09:37

Barrichello

Mpv

8. 4. 2024 16:26

3_diamanty

Re: Mpv

8. 4. 2024 22:06

kyklop

Stelantis

8. 4. 2024 19:25

Kuraprox

Re: Stelantis

8. 4. 2024 19:41

Jamme

Re: Stelantis

8. 4. 2024 19:45

panenka skákavá

Re: Stelantis

9. 4. 2024 11:36

A Paul

Horký Rom

8. 4. 2024 09:04

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

moc líbí

Byl bych nesmírně rád, kdyby Renault obnovilo model Avantime a samozřejmě jako elektromobil.
Mimochodem, společnost Matra stále žije a prosperuje :yes:

Rozbalit vlákno

sorpersa

8. 4. 2024 09:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: moc líbí

Áno Aventime keď som videl prvý krát bolo to ako auto z iného sveta....jedna nádhera....taktiež posledný Espace bol nádherný, tento nový gázik, to je o ničom....teda aspoň dizajnove.

KANKUNEN

8. 4. 2024 10:01

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc líbí

Avantime, výborný skleník, dveře si otevřel až někde na parkovišti vzadu a vrzal i z fotky.

3_diamanty

8. 4. 2024 14:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc líbí

Za to taky vel satis... clovek sa pototo ked si neda pozor... alebo modus... prisery neskutocne... dobre ze su uz davno zabudnute aj neviditelne

traveldrive

8. 4. 2024 14:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc líbí

Na príšeru sa pozri do zrkadla. A keď si sa pototo, dobre ti tak. :-[]

ericn

8. 4. 2024 09:39

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

MPV Evropskému trhu chybí

Ale ne elektrické, viz mizerné prodeje iD Buzz :-[]

Renault jako “zakladatele” MPV nevhápu, měl skvělé portfolio těchto aut a trestuhodně svůj náslok promrhal. Vždy přišel s nějakou blbostí, kterou poslední generace Scenicu a Espace zabil:

Scenic - úzká 20”kola v základu, horší variabilita zadních sedadel a velmi špatný motor 1.2TCe, pak z něj udělal nechtěný EV crossover…

Espace - vzhled SUV, na začátku pouze 1.6dCi, vysoká cena a teď jen prodloužený Austral s elektrifikovaným 3hrnkem :no:

Tvl a teď chce zpět, ale vůbec se nepoučil :no:

Rozbalit vlákno

Ozzman

8. 4. 2024 09:50

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

Ten nový Espace je +/- jako Kodiaq, určitě to je pořád kompromis, ale tak nějak použitelnější, než ten "luxusní" rádoby MPV crossover, co to bylo. Mne se to auto docela líbí, ale chybí mi u něj motorizace. Renault v poslední době vážně umí udělat líbivé auto v exteriéru a interiéru, ale tak nějak zahodil motorizace a vše elektrizuje. Myslím, že Renault by měl udělat ještě jeden Megane v tom dizajenovém jazyce jako je Austral/Espace a vlétnout zpět do nižší střední třídy. Na nižší auto by motory TCE a Etech stačily a nabídly i lepší dynamiku. Co jsem se informoval, má přijít místo toho jen nějaká rádobykombi verze Arkany, jestli jsem to dobře pochopil = podvozek Clia.

xxc

8. 4. 2024 19:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

Ved Renault ma Megane. Uplne bludy tu pisu ludia, na Scenicu bol najmensi problem kolesa a variabilita sedadiel. Alebo o motoroch, ved maju tie revolucne bezmagnetove motory, co viac treba? Atmosfericky diesel v roku 2024?

Ozzman

8. 4. 2024 19:46

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

Megane EV je jine auto, crossover, neni kombik… jen ma jeho jmeno

xxc

8. 4. 2024 19:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

Ziadny crossover, svetlu vysku bude mat rovnaku ako stary megane +-

Ozzman

8. 4. 2024 20:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

Jak bude ? Vždyť už je, prodává se, mají ho v autosalonu, je to bublina, kufr chybí, je to crossover, není to nástupce Meganu

ericn

8. 4. 2024 20:52

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

Chybí tomu víc věcí, třeba místo na zadních sedadel všemi směry, vysoká podlaha = není kam dát nohy a mimo jiné ten kombík a stojí přes milion :no: EV megane je prostě auto jen pro dva :no:

xxc

8. 4. 2024 20:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

a stary megane ma dost miesta na zadnych sedadlach?

ericn

8. 4. 2024 21:00

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

Víc než tahle EV jebka ;-) alespoň se na to video koukni :no:

kyklop

8. 4. 2024 22:09

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

megane grandtour , ktorý pred pár dňami zmizol z cenníka bol vzadu v pohode, čím netvrdím, že ćasť konkurencie to nevie o dosť lepšie ;-) . A ináč zistil som, že aj iným autám tečie za dažďa voda po bočnom okne v okolí zrkadiel :D :D

xxc

8. 4. 2024 22:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

Aj na Enyaqu su dost zatecene zrkadla, ale Scenic bol brutal, tam sa to medzi zrkadlom a oknom virilo a znemoznovalo vyhlad. Mozno tomu prispela aj letna kvapalina do ostrekovacov, ked som potom jazdil len so zimnou a pomalsie, tak to uz nebolo take hrozne. Ostal uz len spomienkovy optimizmus, snad to auto s novou prevodovkou a nesmrtelnym dci motorom jazdi, dlho som ho uz nevidel :-D Ale tie nove Renaulty, mozno sa nieco snazia zlepsit, ale ta korporatna filozofia ostala, stacilo sadnut do noveho Meganu a utekal som z auta, vzadu je menej miesta ako v Citigu. Alebo ktovie co tam "zlepsili", aj Vaculik sa stazoval, ze nejake capy menili po 50 000 km. Alebo brzdy, ale len na Scenicu som menil predne brzdy aj so skrutenymi kotucmi. Neviem, ci nie aj zadne. Na Citroene stacilo dat nove brzdove dosticky.

Jamme

8. 4. 2024 22:30

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

kyklop

8. 4. 2024 22:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

daj si to do gúgla

kyklop

8. 4. 2024 22:46

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

Ad brzdy , asi na každom aute vrátane firemných mi vydržalo obloženie a kotúče cca 100k km, kotúče dokážeš zlikvidovať jednou agresívnou jazdou. Elektrický megane ide mimo mňa, potreboval by som k nemu ďalší fosil, tým pádom je pre mňa také auto zbytočné. Ad Vaculíkové čapy - neobhajujem to, auto je novinka, možno dôjde k náprave, každopádne je to závada za pár €

xxc

9. 4. 2024 16:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

Mozno preto, ze to bol manual, ostatne som mal automaty a tam sa motorom brzdit velmi neda. Inak neviem, ja brzdy setrim, jazdim plynulo. Ano, kotuce sa daju zlikvidovat, ale na ostatnych autach som nezlikvidoval, na Scenicu ano. To bol ten rozdiel.

Ozzman

9. 4. 2024 07:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

Já se za sebe posadil, sice to není žádná sláva, ale je to kompakt. Hlavně to máš ještě kufr...

ericn

8. 4. 2024 20:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

Ty píšeš bludy, nejspíš ses na ten Scenic nebyl ani podívat. Já ano, 2018 byl ve výběru a právě z těchto důvodů jsem ho vyřadil. Motor 1.2TCe 97kW H5F (https://www.auto.cz/…y-prusvih-129251) byla časovaná bomba, rovněž dělení sedaček 1/3 a 2/3 neodpovídalo variabilitě MPV a ty úzké 20” pneumatiky stály v té době 5-6 tis Kč kus (dneska jsou už kolem 2,5-3tis). Asi by si to chtělo něco zjistit než budeš reagovat, troubo :-O

kyklop

8. 4. 2024 22:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

svet nie je len čiernobily, 1,2tce som mal v rendlíku megere IV pred fl v kombinácií s edc a problém nebol žiaden. Ono voči pôvodnému motoru z prvých rokov výroby mal za sebou kopu úprav ktoré obmedzili karbonovanie na minimum a zároveň zrovna ja som s ním nejazdil len krátke trasy po meste. K tomu ohrievaniu len toľko, že bol rozdiel medzi lacnejšími autami a drahšími, drahšie mali trojokruhové kúrenie a žalúzie na chladiči, takže ten motor sa zohrial po pár km (bol to jeden z najrýchlejšie zohrievajúcich sa ktorý som kedy mal) a paradoxne, čím si šiel pomalšie, tým rýchlejšie vystúpala teplota. To pomalé zohrievanie sa týkalo tých "lacnejších" verzii. Viac menej to je fuk...

kyklop

8. 4. 2024 22:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

klasický megane vrátane grandtoura zmizol pred pár dňami definitívne z cenníka, už len bazár ;-)

Jamme

8. 4. 2024 22:28

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

kyklop

8. 4. 2024 22:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

gratulujem , odhalil si ma hneď :-[]

del42sa

8. 4. 2024 10:45

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: MPV Evropskému trhu chybí

jj Renault je naprosto nepoučitelný zdá se. :D

Jaros 00071

8. 4. 2024 11:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

MPV a Diesel

Do MPV jedině DIESEL ‼️ Jinak to nedává smysl. A ideálně 2.0 dci

Rozbalit vlákno

Ozzman

8. 4. 2024 11:03

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: MPV a Diesel

To je blbost, né každé MPV musí být polykač kilometrů na dlouhé cesty, jediná správná možnost je dát vybrat od dieslu po ruzné formy hybridních pohonů. Možná bych u MPV oželel klasický benzín, ten bude neekonomický ve městě i na dálnici, leda tak volba s cenou již od

W.O. PRSCLEY

8. 4. 2024 11:44

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: MPV a Diesel

No diesel ve velkém MPV rozhodně dává větší smysl než benzín i než různé elektrifikované benzíny a elektro. Ale naprosto s Tebou souhlasím v tom, že by měla existovat celá škála motorizací aby si mohli zákazníci svobodně vybrat.
Renault to dělá přesně opačně. Tak aby mu ty sirky v kapse nevzplanuly :-) :-[] :-[] :-[]

Ozzman

8. 4. 2024 11:56

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: MPV a Diesel

Jde o to, že MPV je typicky buď na rozvoz dětí či osob v okolí města, tam pak diesel trpí a nedělá to dobře filtrum pevných častic a podobně, navíc i spotřeba v takovém režimu není zrovna terno. No a pak kdo s tím často jezdí dálky na dovolenou, ten to zase využije.

Jo, Renault dělá zvláštní kroky, já jsem minulý týden zkoušel poptávat auto, typicky jsem zákazník C/D segmentu a u nich už jsou oba tyto typy aut pasé, jak píšu výš, oni umí udělat dnes nadprůměrné auto, i jak jezdí, jaký má interiér, ale všechny motorizace skončily. Hybrid by byl fajn, ale namísto použití výborného 1,33Tce se vydali cestou malého a hlavně nového tříválce. A přitom první Espace měl pod kapotou třeba V6 3.0 :D

KANKUNEN

8. 4. 2024 11:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV a Diesel

Do MPV patří diesel a pro město HEV. BEV je zatím utopie, zatím. Příjde to.

Ozzman

8. 4. 2024 12:00

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: MPV a Diesel

Však píšeš to, co já :D BEV asi pro nadšence jo, to je mi fuk, já koukám na auto sobecky tím, jak jezdí a kolik mě jeho provoz stojí, HEV minimalizuje spotřebu po městě a vlastně skoro všude oproti benzínu až na nějaké zběsilé jízdy na dálnici (ale i tak to u většina HEV co jsem zkoušel nelezlo až o tolik nad naftu, jako třeba běžný atmo benzín) a diesel zase na dálnici ve vyšším tempu drží pořád esa v rukávu.

Barrichello

8. 4. 2024 13:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: MPV a Diesel

a proto byly a jsou všechny americké MPV v benzínu :-)

Ozzman

8. 4. 2024 13:52

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: MPV a Diesel

Jako všechno, protože tam benzín stojí jiné peníze, než tady :) Benzín je ideální volba, když je levný o tom se nehádám...

ericn

8. 4. 2024 21:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV a Diesel

Otázkou je kam ten benzin chceš dát a jaký je to motor? Já třeba do Tourana zvažoval 2.0TDi 110kw (měl jsem ho na test a nenadchl mě) a původně chtěl 1.8TSI 132kW, ale přestali ho nabízet (nebyl ani nikde na vyzkoušení), takže jsem sáhl po 1.4TSI 110kW a nelituju. Dlouhé cesty umí v pohodě kolem 6,5l/100km :yes:

Ozzman

9. 4. 2024 07:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV a Diesel

Barik píše o velkých amerických motorech. Mne jsou v zásadě také příjemné takové ty atmosféry s měničem, ale takový motor navíc ve větším autě na 6,5 nedosáhne snad ani z kopce :D

ericn

9. 4. 2024 09:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV a Diesel

Jj, tak ty 3.6 V6 třeba v Pacifice bude tak za 11l/100km při klidné jízdě ;-)

Barrichello

9. 4. 2024 09:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: MPV a Diesel

MPV měly většinou V6 s objemy mezi 3-4 litry. Cena benzínu je věc druhá, v USA holt daňové poplatníky neokrádaj úplně na všem jako v EU

3_diamanty

8. 4. 2024 16:26

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Mpv

Prave tu by mi dizel nevadil... uz tazka baterka ale ano... navyse u mpv sa pocita aj s vyssim dojazdom ... a tu opat spalovaci motor je vo vyhode

Rozbalit vlákno

kyklop

8. 4. 2024 22:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mpv

u mpv sa počíta s vyšším dojazdom - hmm, čo to znamená vyšší dojazd? 800,1000,1200km? Pokiaľ máš to mpv ako rodinný taxi, tak ti kľudne stačí hybrid a na poskakovanie po meste a okolí ti je dízel zbytočný

Kuraprox

8. 4. 2024 19:25

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Stelantis

panenko skákavá, asi nechtějí prodávat :D

Rozbalit vlákno

Jamme

8. 4. 2024 19:41