Evropský trh se propadá na úroveň roku 1993

Evropský trh se již několik měsíců potýká s klesajícími prodeji nových automobilů. Podle odhadů se letos v Evropě prodá méně než 12 milionů aut, nejméně od roku 1993.

V roce 1993 se na starém kontinentu prodalo 11,3 milionu vozů. Jednalo se o krátký a ostrý pokles v tom roce. Předtím se naposledy tak málo aut prodalo během roku 1986. Prodeje aut v roce 2013 se mají podle odhadů pohybovat na stejné úrovni jako letos.

Například prodeje aut ve Francii v říjnu klesly o 7,8 % na 162.411 exemplářů, ve Španělsku se pak říjnové prodeje propadly o 21,7 % na 44.873 registrací. Oba státy dosud patří mezi pět největších evropských trhů s auty. Zároveň ale jsou jedněmi z těch, které jsou evropskou krizí nejvíce zasaženy.

Prodeje automobilů na jihu Evropy klesají kvůli zdejším slabým ekonomikám. Vlády zde škrtají výdaje a zvyšují daně, což ovlivňuje zdejší prodeje aut. Například ve Španělsku byla na začátku září zavedena vyšší daň z přidané hodnoty, jejímž důsledkem byl meziroční propad počtu prodaných aut za září o 37 %.

Španělská vláda však už zavedla dotace na nákup nového vozu, aby prodeje aut podpořila. Španělé mají dostat pobídku 2.000 eur, pokud vymění svůj vůz starší než 12 let za nový, s nízkými emisemi. Nový automobil však nesmí být dražší než 25.000 eur bez daně, tato podmínka se netýká hybridů, plug-in hybridů a elektromobilů.

Pobídky by se podle odhadů měly odrazit v počtu prodaných vozidel v následujících několika měsících.

Ulrich Winzen, hlavní prognostik německé divize konzultační společnosti R.L. Polk, odhaduje, že by se situace v Itálii, Francii a Španělsku mohla stabilizovat na konci příštího roku. To by jistě pomohlo italskému koncernu Fiat Group a francouzskému PSA Peugeot-Citroën, které byly poklesem prodejů těžce zasaženy.

„Ekonomové mají sklon podceňovat nejen recese, ale také růst, a pokud se už nebudíme obavami, jakéže to na nás čekají hrozné zprávy o eurozóně, pak tu existuje významná zadržovaná poptávka čekající jen na uvolnění, jakmile se věci uklidní, " říká Winzen.