Lada Largus Van míří na ruský trh

Lada Largus je plodem částečného kapitálového propojení s Renaultem. Kombi na základě Loganu MCV se představilo loni v srpnu na autosalonu v Moskvě, na trh se ale dostalo až letos v červenci. Užitkové provedení Van, které mělo premiéru loni na stejném místě, ji bude následovat v říjnu. Připomeňme, že „Projekt R90“ už je dva roky starý. I když se jedná o klon dlouhou dobu vyráběného auta, trvaly přípravy poněkud delší dobu.

Lada Largus: Logan MCV s ruským akcentem (video)

Užitkový Largus má pod kapotou dvojici zážehových čtyřválců objemu 1,6 l od Renaultu. Základní agregát MPI s dvouventilovou technikou dává 62 kW (85 k), výkonnější 1,6i 16V pak 77 kW (105 k). S turbodieselem 1,5 dCi se nepočítá. Až na drobné detaily (konkrétně jinou přední masku) se od Loganu Van Largus neliší. Dražší verze budou mít vpředu chromované podélné žebro, levnějším zůstane černé. Ty nemají v základní výbavě skoro nic: chybí elektrická okna, posilovač řízení, ABS, klimatizace i rádio. Jsou potřeba, když se jedná hlavně o pracanta?

Pouze dvoumístný užitkový vůz samozřejmě zdědil po původní Dacii Logan MCV/Van nejen počet sedadel, ale i megarozvor 2,9 m. Má rovněž zaplechované boky a hlavně klasicky otevírané zadní dveře, což jsou jeho hlavní nevýhody. Přehlednost při couvání a přístup do nákladového prostoru tak nejsou úplně nejzdařilejší.

Lada Largus na bázi Loganu se začala prodávat v Rusku

Largus v „pracovním oděvu“ se tedy začne nabízet v Rusku letos v říjnu, ceník startuje částkou 319.000 rublů (zhruba 193 tisíc korun). Podle informací španělského Autoblogu se dostane i na další, zatím blíže neurčené trhy. My Češi si stále můžeme koupit originál za necelých 160 tisíc korun bez daně. Zda se na východě objeví i pickup, není v tuto chvíli jasné.