Magna Steyr předvede koncept horského offroadu

Rakouský výrobce automobilových komponentů Magna Steyr na ženevské autoshow předvede, že mu nedělá problém ani vývoj kompletních vozů. Koncept MILA Alpin je již třetí v řadě studií s názvem MILA od tohoto výrobce. Podle Magna Steyr se vyznačuje ekologickou šetrností (a tedy nízkou spotřebou), slušnými terénními schopnostmi a výhodnou cenou v případě výroby.

MILA Alpin šplhá ráda

Až do 45° prudkého svahu se dovede vyšplhat alpský offroad rakouské provenience pro čtyři pasažéry. Odpovídající vlastnosti má zajistit nezávislé zavěšení kol, elektronický stabilizační systém ESP, uzávěrka diferenciálu a malé nájezdové úhly. Dobrý výhled řidiče umožní poněkud vyšší poloha sedadla. Vzdušnost interiéru umocní panoramatická střecha.

Inženýři Magna Steyr použili při tvorbě nového konceptu modulární systém, takže nebude problém vůz ještě dále případně upravit dle potřeb zákazníků.

Do terénu... ale ekologicky

V drtivé většině případů mají vozidla určená mimo zpevněné tratě poněkud větší apetit než jejich konvenční sourozenci. Inženýři Magna Steyr si však dali za úkol vyvinout offroadů šetrný k přírodě. Také proto se počítá s možností využít k pohonu CNG, tedy stlačený zemní plyn, hybridní motor, nebo maloobjemový benzinový motor s turbodmychadlem. Úkolem je dostat emise CO2 pod 100 g/km, což zhruba odpovídá spotřebě 4 l/100 km.

Výroba je možná i v malých objemech

Magna Steyr se při vývoji svého alpského terénního vozu snažil docílit nízkých výrobních nákladů při zachování velké variability verzí případného sériového vozu. Optimalizoval výrobní procesy a postavil vůz na modulárním konceptu. Případná produkce MILA Alpine je tak levnější a tedy i o něco reálnější.