Škoda Superb Combi - Velké kombi z Kvasin

Škoda Superb Combi - Velké kombi z Kvasin

 
 

Posledním velkým kombi v historii značky Škoda byl „stejšn“ Škoda 1202 STW, vyráběný do roku 1973. Po 36 letech dostává na podzim 2009 nástupce, který nejen rozměry zavazadelníku míří mezi špičku evropské střední třídy.

Velké vozy značky Škoda se vrátily do výrobního programu automobilky po roce 2000. Automobil odvozený ze základu Volkswagenu Passat (B5) dostal velký rozvor, připomínající státnické limuzíny, ale většinou ostatních parametrů vždy patřil k netradičním modelům střední třídy. V té je na mnoha trzích Evropy klíčovou karosářskou variantou praktické kombi, které ale prvnímu novodobému Superbu scházelo. V letech 2001 až 2008 bylo v Kvasinách vyrobeno 135.955 sedanů se jménem Superb, což nejen v Boleslavi považují za úspěch.

Automobilka věří, že druhá generace se bude významně lépe prodávat hlavně proto, že handicap jedné karoserie už nemá klientelu velké Škody omezovat. Superb Combi je tady.

Karoserie

Nový Superb Combi je dlouhý 4838 milimetrů a široký 1817 milimetrů, což jsou parametry shodné s liftbackem. Výška Superbu Combi činí 1481 milimetrů. S připočtením standardně dodávaného střešního nosiče, který se dodává buď eloxovaný nebo černý, činí výška vozu 1510 milimetrů.

Nadprůměrná ložná kapacita dosahuje rekordních hodnot: zavazadlový prostor pojme 633 litrů a při sklopených zadních sedadlech dokonce 1865 litrů. Šířka pátých dveří umožňuje i naložení větších předmětů. Nízká nákladová hrana s výškou pouhých 600 milimetrů nad vozovkou umožňuje snadnou manipulaci se zavazadly.

Škoda Superb: liftback vs. kombi
ModelSuperbSuperb Combi
Délka [mm]48384838
Šířka [mm]18171817
Výška [mm]14621481
Rozvor [mm]27612761
Zavazadlový prostor [l]565-1670633-1865

Následující stručný přehled ukazuje základní míry nového kombi ve srovnání s hlavními konkurenty ve střední třídě. Zdá se, že čistě geometricky patří Superb Combi mezi elitu. Objemem zavazadelníku se pak může směle rovnat s největšími kombi vyšší střední třídy. Ve střední třídě na něj zřejmě nikdo mít nebude.

Škoda Superb Combi: Srovnání základních rozměrů s konkurencí
ModelSuperb CombiPassat VariantMondeo kombiInsignia STAvensis Wagon
Délka [mm]48384775483049104765
Šířka [mm]18171820188518551810
Výška [mm]14811515154515001480
Rozvor [mm]27612710285027352700
Zav. prostor [l]633-1865605-1730555-1745540-1530545-1610

Vnitřní výbava pětidveřového kombi je identická s výbavou výchozího modelu. Navíc je zde ale několik novinek.

Startování tlačítkem

Poprvé bude možno vybavit vůz značky Škoda systémem KESSY (Keyless-Entry-Start-and-Exit-System) pro bezklíčové odemykání, zamykání a startování. Vysílač impulsů v těle klíče přitom komunikuje s řídicí jednotkou ve voze a při dotyku kliky odemkne zámek dveří. Vůz je možné také zamknout bez použití klíče nebo dálkového ovládání centrálního zamykání. Dveře se zamknou stisknutím tlačítka na vnější klice.

Motor se startuje a zhasíná pomocí tlačítka, umístěného vpravo na sloupku volantu. Pro nastartování je k tomu nutné u vozů s ručně řazenou převodovkou sešlápnout pedál spojky nebo u vozů s automatickou převodovkou brzdový pedál.

Elektrické ovládání 5.dveří místo Twindoor

obrázek [300 x 285] Dalším zajímavým prvkem nového Superbu Combi jsou na přání dodávané elektricky ovládané páté dveře. S těmi je vždy dodáván také automatický roletový kryt zavazadlového prostoru, který je jinak dostupný na přání. Při otevření pátých dveří se roletový kryt automaticky odsune do střední polohy, a uvolní tak větší plochu pro manipulaci se zavazadly.

Praktickým detailem zavazadlového prostoru je výsuvná mezipodlaha, kterou je možné při otevřených pátých dveřích vysunout až nad zadní nárazník. To podstatným způsobem ulehčuje nakládání rozměrnějších předmětů.

Hliníkové lišty, síťový program a háčky v zavazadlovém prostoru umožňují optimální zajištění nákladu. Zavazadla jsou tak během jízdy spolehlivě chráněna proti pohybu.

V nabídce originálního příslušenství figuruje vedle toho i držák jízdních kol, který je po sejmutí horního dílu mezipodlahy možno namontovat na podlahu zavazadlového prostoru.

Přenosný LED

Zcela nový je koncept osvětlení zavazadlového prostoru v pátých dveřích. Neosvětluje jen zavazadlový prostor, ale i celou plochu kolem zádě vozu.

obrázek [300 x 254] Další svítilna, tentokrát vyjímatelná, se nachází na levé straně zavazadlového prostoru. Je vybavena akumulátorem a v případě potřeby je možno ji vyjmout ze svého držáku, který funguje zároveň k dobíjení. Ve tmě tak se svou úspornou diodovou technikou funguje jako kapesní svítilna. Ve svítilně je integrován magnet, pomocí něhož je možno ji upevnit na karoserii a použít například při opravě kola.

Prosklená střecha vpředu i vzadu

Přes den zajistí v interiéru světlou atmosféru elektricky ovládané dvoudílné panoramatické okno. Při silném slunečním záření je možno skleněnou střechu zastínit ochrannou roletou. Sklo samotné propouští pouze 10 procent tepelné energie. Nová je také střešní anténa ve tvaru ploutve, která svým podstatně štíhlejším tvarem a absencí prutu elegantněji zakončuje linii střechy.

Tahejte 2 tuny

Stejně jako výchozí model Superb může být i nový Superb Combi vybaven asistentem pro rozjezd do svahu HHC (Hill Hold Control). Elektronický stabilizační systém má rozšíření o stabilizací přívěsu TSA (Trailer Stability Assist) při použití tažného zařízení montovaného z výroby. Tato funkce přijde vhod, neboť nový Superb Combi může s motorizacemi 2,0 TDI CR DPF/125 kW 4×4 a 3,6 FSI V6/191 kW 4×4 táhnout přívěsy o celkové hmotnosti až 2000 kilogramů. Nejen v takovém provozu poskytuje dobré služby pohon všech kol 4×4 s lamelovou spojkou Haldex.

Motory

obrázek [300 x 338] Paleta motorů nového modelu Superb Combi odpovídá z větší části nabídce výchozího modelu Superb. Zpočátku bude možno vybírat ze tří zážehových a dvou vznětových motorů. Všechny pracují s přímým vstřikováním paliva. Schází letitý 1,9 TDI PD (77 kW), který v Superbu liftback hraje mj. roli úsporné motorizace Greenline.

Známý vznětový motor 2,0 TDI PD DPF poskytuje i nadále výkon 103 kW a je nabízen v kombinaci s ručně řazenou šestistupňovou převodovkou nebo se šestistupňovou převodovkou DSG. Silnějším agregátem z naftového dua je motor 2,0 TDI CR DPF pracující se vstřikovacím systémem common-rail, který poskytuje výkon 125 kW a dosahuje nejvyššího točivého momentu 350 Nm v rozsahu od 1750 min-1 do 2500 min-1. I tento motor spolupracuje s ručně řazenou šestistupňovou převodovkou nebo automatizovanou dvouspojkovou převodovkou DSG. Filtr pevných částic je dodáván standardně.

Škoda Superb Combi - Technická data - vznětové motory
Motor2,0 TDI PD2,0 TDI CR2,0 TDI CR 4x4
Zdvihový objem [cm3]196819681968
válce/ventily4/44/44/4
Nejvyšší výkon [kW/min-1]103/4000125/4200125/4200
Nejvyšší toč. Moment [Nm/min-1]320/1800-2500350/1750-2500350/1750-2500
Max. rychlost [km/h]205220217
Zrychlení 0-100 km/h [s]10,38,99,1
Kombinovaná spotřeba [l/100 km]6,15,96,5
Cena Comfort [Kč]644.900,-704.900,-764.900,-
Cena Ambition [Kč]729.900,-789.900,-849.900,-
Cena Elegance [Kč]789.900,-849.900,-909.900,-
Cena Exclusive [Kč]-911.900,-971.900,-

Základem zážehové nabídky je čtyřválec 1,4 TSI (92 kW, 200 Nm), který se s výbavou Comfort bude prodávat za 589.900,-Kč. Příplatek proti liftbacku činí u této výbavy jen 20 tisíc Kč, u vyšších stupňů výbav bude příplatek 25 tisíc Kč.

Součásti palety benzinových motorů je také motor 1,8 TSI o výkonu 118 kW s maximálním točivým momentem 250 Nm v rozsahu od 1500 min-1 do 4500 min-1. Vedle ručně řazené šestistupňové převodovky je pro agregát 1,8 TSI k dispozici i automatizovaná sedmistupňová převodovka DSG.

Špičkovou motorizací nového Superbu Combi je motor 3,6 FSI V6 o výkonu 191 kW, s maximálním točivým momentem 350 Nm v rozsahu od 2500 min-1 do 5000 min-1. Agregát 3,6 FSI V6 je nabízen výhradně se šestistupňovou převodovkou DSG a pohonem všech kol.

Pro verze 1,8 TSI a 2,0 TDI CR DPF je pohon 4×4 k dispozici na přání.

Škoda Superb Combi - Technická data - zážehové motory
Motor1,4 TSI1,8 TSI1,8 TSI 4x43,6 FSI 4x4
Zdvihový objem [cm3]1390179817983580
válce/ventily4/44/44/46/4
Nejvyšší výkon [kW/min-1]92/5000118/4500-6200118/4500-6200191/6200
Nejvyšší toč. Moment [Nm/min-1]200/1500-4000250/1500-4200250/1500-4200350/2500-5000
Max. rychlost [km/h]199218215247
Zrychlení 0-100 km/h [s]10,68,78,86,6
Kombinovaná spotřeba [l/100 km]6,97,38,210,2
Cena Comfort [Kč]589.900,-649.900,-709.900,-864.900,-
Cena Ambition [Kč]674.900,-734.900,-794.900,-949.900,-
Cena Elegance [Kč]734.900,-794.900,-854.900,-1.009.900,-
Cena Exclusive [Kč]-856.900,-916.900,-1.071.900,-

Nové uchycení zadní nápravy

Podvozek nového vozu Superb Combi do značné míry vychází ze Superbu. Aby však vyhovoval vyššímu užitečnému zatížení a vyšší celkové hmotnosti, byla konfigurace podvozku pro verzi Combi upravena. Nápravnice zadní nápravy je ke karoserii přichycena pomocí silentbloků. Nové spojovací prvky zvyšují jízdní komfort a nápravnici akusticky odpojí od karoserie, aniž by to mělo negativní vliv na stabilitu a vedení kol.

obrázek [555 x 318]
 

Spolupracujeme s TipCars.com
Britský parlament si navzdory Mayové odhlasoval rozhodující slovo v brexitu Britský parlament si navzdory Mayové odhlasoval rozhodující slovo v brexitu

Britský parlament dnes proti vůli premiérky Theresy…

S příchodem autonomních aut čekají pojišťovny astronomické škody S příchodem autonomních aut čekají pojišťovny astronomické škody

Pojišťovny se připravují na havárie, do kterých se…

Americký Fed znovu zvýšil úrokové sazby, ekonomický výhled je pozitivní Americký Fed znovu zvýšil úrokové sazby, ekonomický výhled je pozitivní

Americká centrální banka ve středu podle očekávání…

Škoda 720 měla konkurovat západním autům. Do výroby se však nikdy nedostala Škoda 720 měla konkurovat západním autům. Do výroby se však nikdy nedostala

Měla konkurovat vozům Alfy Romeo nebo BMW, nakonec ale…

 
 

Tapety








Doporučujeme
Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu! Pohon všech kol je stále oblíbenější. Tohle je kompletní nabídka čtyřkolek na trhu!

Jestliže před deseti lety bylo pohonem všech kol vybaveno…

Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí! Jsou české silnice nejhorší v Evropě? Tohle nám na nich nejvíce vadí!

České silnice mají hrozný povrch a jsou špatně značené, v…

 

AutoRevue
Toto je šílený křiženec Škody 130L a Audi TT. Má 220 koní a čtyřkolku! Toto je šílený křiženec Škody 130L a Audi TT. Má 220 koní a čtyřkolku!

Může se Škoda 130L spojit s Audi TT? Takovou otázku si…

Škoda Fabia edition R5 naživo: Toto je nejrychlejší trojková Fabia! Škoda Fabia edition R5 naživo: Toto je nejrychlejší trojková Fabia!

Škoda dnes na tiskové konferenci věnované motosportu…

 






 
Ford Probe III: Věděli jste, že Sierra měla svůj předobraz? V tomto konceptu?

Ford Probe III: Věděli jste, že Sierra měla svůj předobraz? V tomto konceptu?

Včera

Na výrazné zvýšení cen ropy v 70. letech odpověděli výrobci automobilů snahou o snížení spotřeby paliva. K tomu bylo zapotřebí mimo jiné výrazně zlepšit aerodynamickou účinnost aut.




Blesk.cz

Noví ministři přehledně: Kdo bude šéfovat Česku pod taktovkou Andreje Babiše?

Noví ministři přehledně: Kdo bude šéfovat Česku pod…

Andrej Babiš už má pohromadě celý menšinový kabinet. Moc do rukou mu dal prezident Miloš Zeman, který ve středu…

Češi o kebab nepřijdou: EU v něm nechá fosfáty, odpůrci neuspěli

Češi o kebab nepřijdou: EU v něm nechá fosfáty,…

Konec kebabu v Česku ani dalších zemích EU v dohledné době nehrozí. Europoslanci ve středu při hlasování…

 

iSport.cz

Velký návrat na Letnou! Ščasný by měl být sportovním ředitelem Sparty

Velký návrat na Letnou! Ščasný by měl být sportovním…

Velký comeback je na spadnutí. Zkušený trenér Zdeněk Ščasný by se měl už brzy vrátit na Spartu. Podle informací…

Česko - Finsko 3:2 pp. Neuvěřitelný Růžička! Obrat vystřelil hattrickem

Česko - Finsko 3:2 pp. Neuvěřitelný Růžička! Obrat…

Skvělý obrat! Hokejisté české reprezentace porazili Finy 3:2 po prodloužení. Svěřencům Josefa Jandače se…

 

Reflex.cz

V hotelu Victoria Falls v Zimbabwe, kde se měnily dějiny Afriky, myslí i na cestovatele Emila Holuba

V hotelu Victoria Falls v Zimbabwe, kde se měnily…

Přestože se slavný český cestovatel, kartograf a etnograf Emil Holub (1847 – 1902) pohyboval při své první…

Ruský dezinformační web Sputnik vyhlásil anketu o nejkrásnější českou poslankyni

Ruský dezinformační web Sputnik vyhlásil anketu o…

Ruská státní propaganda a její dezinformační weby pravidelně šíří nejrůznější falešné zprávy a komentáře, nad…