Novinky
Pri dvojzónovej klimatizácii(prvej v triede) a navigačnom systéme Pandu
nebudú kupovať len šporovliví horali.Samozrejme je Fiat priekopníkom aj pohonu 4x4 v triede miniautomobilov.Rozumným krokom by bol aj vznik úžitkovej verzie Pandy4x4,predchádzajuci pracant sa veľmi dobre predával,Fiat by si tak mohol upevniť svoje silné postavenie na trhu s úžitkovými vozidlami.Už predchádzajúca Panda4x4 mala vinikajúcu priechodnosť v teréne,aj kôli nízkej váhe,nová generácia by mala nadviazať na tieto úspechy.Nová Panda4x4 je veľmi znamenité auto,nie nadarmo je Panda auto roka 2004.
nebudú kupovať len šporovliví horali.Samozrejme je Fiat priekopníkom aj pohonu 4x4 v triede miniautomobilov.Rozumným krokom by bol aj vznik úžitkovej verzie Pandy4x4,predchádzajuci pracant sa veľmi dobre predával,Fiat by si tak mohol upevniť svoje silné postavenie na trhu s úžitkovými vozidlami.Už predchádzajúca Panda4x4 mala vinikajúcu priechodnosť v teréne,aj kôli nízkej váhe,nová generácia by mala nadviazať na tieto úspechy.Nová Panda4x4 je veľmi znamenité auto,nie nadarmo je Panda auto roka 2004.
Tak jestli je to znamenité auto? Měl jsem tu čest v této věci sedět a můžu říct, že bych si ji teda nekoupil. A nic na tom nemění ani dvouzónová klimatizace nebo 4x4.
Jen opravim drobnou nepresnost z clanku. Puvodni Panda nebyla autem roku 1980. V teto ankete skoncila v roce 1981 druha. V roce 1980 vyhrala Lancia Delta.
kdo neviděl italské,francouzskéa a korsické lesníky,a horaly co dokázali s tímto autíčkem4x4,a jakou službu nám českým lesníků i jim prokazovala v lese neví o čem mluví.Panda 4x4 je prostě legendou/evropskou/.
bych rek, ze prostupnost treba snehem bude slusna, protoze to nema ani tunu...