Diskuse: VW Transporter 2010 na českém trhu: Kompletní informace, technická data, ceny, výbavy

Až na tvrdosť sedadiel. Po 1200 kilometroch by som autorovi myšlienky, že tvrdšie (sedadlá + podvozok) je lepšie, vrazil jednu do zubov.

Iste, na malej práci sa máločo dá pokaziť...
Tie golfoidné svetlá im už asi lezú na mozog, keď ich pchajú na každé auto... Už chýba len facelift Beetle s takými svetlami... >:D

Máš "recht", cena týhle dodávky je opravdu až moc velká :-( Tím nechci říct, že by se mi tohle auto nelíbilo, naopak je to pěkné, výborně zpracované a hodně prostorné. Pokud někomu nestačí MPV, ideální volba. Nicméně pořád je to pořád jen dodávka a v plný palbě se zespodu dotýká ceně 1,2mil Kč - tj pro spoustu lidí naprosto nedostupné. Pokud bych k tomu dohodil nejsilnější TDi a pohon 4x4, tak je to za 1,4mil Kč... Myslím si, že kdyby se cena pohybovala mezi 800 a 900tis za plnou výbavu (bez 4x4), tak se prodávají jak housky na krámě ;-) Ale to by zas nebylo VW :-)

1,4m podle ceníku,ale dají se koupit za 1,2mega.
Facelift se mi líbí :yes:

Jo to mě se sice líbí taky, ale ani 1,2 mil Kč bych za dodávku nedal ;-)

Když potřebuješ takový prostor,nic jiného ti nezbývá,jiné řešení není.

To já bych zase řekl, že těch jiných řešení je docela dost. Např.
[odkaz]
[odkaz]

Jinak proti faceliftu nic nemám.

To určitě je(samozřejmě o nich vím),ale lidi co si kupujou Multivany nabo Viana,o tento typ aut nemají zájem,asi proto,že neposkytují tolik různých blbinek,nebo image a působí o dost dodávkovějším dojmem.Je to jiná kategorie,i když taky možnost.V podstatě se rozhodují jen mezi VW a MB,kteří ty auta mají nejpromakanější.Zbytek lidí si rozebere nabídku konkurenčních značek,ale třeba Tranzita v osobní verzi bych nechtěl ani náhodou.

Tak teda neviem, Multivan pôsoí podľa mňa hodne dodávkovito, povedal by som, že snáď aj viac ako napríklad Jumpy...

Máš celkem pravdu, je to dodávka jak vyšitá, ikdyž v týhle velikosti jsou všechny auta jako krabice na kolech. Nejhezčí je asi MB Viano V6 v černé barvě... No naštěstí zatím tak velký auto nepotřebuju ;-)

ano, z dálky to vypadá jako T4, zajímavé.

Ale jestli tato verze bude stejně spolehlivá jako předchozí T5, tak chudáci majitelé. Sám sem ho chtěl kupovat a po několika rozhovorech s majiteli jsem raději koupil Renaulta, i když tuhle značku vůbec nemusím. Nicméně Trafic je daleko spolehlivější - už to vím i na vlastní zkušenost (možná to bude tím, že se dělá v Anglii a né ve Francii).

spolehlivost T5 byla problém,ale poslední kousky už byly v pohodě.Nový model by měl být i o dost lehčí,čili za snížením spotřeby není jen nový motor.Přiznám se,že se mi nový model líbí a hlavně nové tišší a lehčí motory :yes: které budou míň zatěžovat předek,čímž je + i pro jízdní vlastnosti,užitečnou hmotnost a brzdy.Docela mě láká svezení,asi se stavím.

Tak zrovna Trafic měl svýho času hodně velký problémy. Hlavně motor 1.9 a s ním spojený převodovky. Jinak je to ale dobrý auto a třeba Generation můžu klidně brát jako levnější alternativu k Multivanu.

Osobně mám z Frantíků zkušenost s Masterem (ve větších verzích u nás docela dobře prodávaným) a za pět let jsem na něm neměl jedinou závadu. Hodnotit spolehlivost T5 nebudu, stížnosti jsem ale samozřejmě zaslechl.

Optický facelift se vydařil v duchu VW, nic nepokazil...a modernizace techniky je jistě vítaná.

Tak to souhlasím, Trafic do r.v. cca 2005 byly pravým opakem tomu, jaký se vyrábí dnes. Je to nebe a dudy. Jak motory, tak převodovky, elektronika, tam se sra*lo snad všechny. Od r 2006 je to uplně jiný auto, celkem spolehlivé.