Novinky
petrumr
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
na urovni :yes: Diky za clanek.
Clanok nabity informaciami 😄
BTW: az na konci som si uvedomil, ze to je slovensky a nie cesky :yes😒br />
BTW2: dufam, ze az tolko modelov nebude... staci polovica z tohoc co tu bolo napisane...
BTW: az na konci som si uvedomil, ze to je slovensky a nie cesky :yes😒br />
BTW2: dufam, ze az tolko modelov nebude... staci polovica z tohoc co tu bolo napisane...
Tych noviniek tam zas nie je tak vela. Ak si odmyslime rad 2 a 4, co nebudu novinky, ale len premenovane uz teraz existujuce auta a dame bokom odvodene karosarske verzie, tak do roku 2016 ostanu len novinky radu 1 Compact (co budu "prekarosovane" Mini v podani BMW) a BMW X4 (a mozno este 3 GT, ktore ma statut samostatneho radu). A samozrejme tie dve icka, ktore su specificke.
Dalsie novinky (8, X7, atd) az v dalsom "kole" po roku 2016.
Dalsie novinky (8, X7, atd) az v dalsom "kole" po roku 2016.
Kam zimzelo BMW Z2? Pokud vím tak se s ním počítá jako s konkurencí pro Mazdu MX5 a spol. že by snbad BMW na tenhle malý roadster(později i kupé) zapomnělo? Zvědav jsem na novou Z3. Vypadá to že M1 definitivně bude i když až za 3 roky.
ad M1 - také mám (z různých zdrojů) M1 za "definitivně" potvrzené...
..a je (bude) to "takový ORIGINÁL", že trochu delší čas na vývoj a přípravu výroby..
..asi (nepřekvapí) "odpovídá" 😉
..a je (bude) to "takový ORIGINÁL", že trochu delší čas na vývoj a přípravu výroby..
..asi (nepřekvapí) "odpovídá" 😉
Z2 je tam. 😉 Ako Z1. To je prave ten projekt, ktory dlho zil v podobe planov Z2. Akurat, ze teraz to bude predokolka na tej platforme Mini "UKL".
Co sa M1 tyka. Tieto info su od cloveka z Mnichova (od BMW). A on tvrdi, ze nijake M1 nie je momentalne vo vyvoji, ani v priprave vyvoja. Prave kvoli tomu, ze ho chcu postavit okolo dielcov z uhlikovych kompozitov. A to teraz nejde, pretoze prioritu v tomto smere ma rad "i", a potom 7 a 8.
Info, ktore teraz koluju po webe ohladom nejakeho M1, ktore ma prist okolo roku 2016 su vraj len novinarske fantazie. Tie sa vynaraju stale dokola, kvoli dvom veciam😒br /> 1.) o nejakom supersporte sa uvazovalo v rokoch 2005-2008, lenze nikdy to neprekrocilo hranicu uvah, a definitivne tieto uvahy pochovala kriza (..a odchod BMW z F1).
2.) BMW prilialo olej do ohna conceptom M1 Hommage. Lenze toto auto bolo len dizajnerske cvicenie, ako poklona povodnemu autu. Ale nic viac.
Co sa M1 tyka. Tieto info su od cloveka z Mnichova (od BMW). A on tvrdi, ze nijake M1 nie je momentalne vo vyvoji, ani v priprave vyvoja. Prave kvoli tomu, ze ho chcu postavit okolo dielcov z uhlikovych kompozitov. A to teraz nejde, pretoze prioritu v tomto smere ma rad "i", a potom 7 a 8.
Info, ktore teraz koluju po webe ohladom nejakeho M1, ktore ma prist okolo roku 2016 su vraj len novinarske fantazie. Tie sa vynaraju stale dokola, kvoli dvom veciam😒br /> 1.) o nejakom supersporte sa uvazovalo v rokoch 2005-2008, lenze nikdy to neprekrocilo hranicu uvah, a definitivne tieto uvahy pochovala kriza (..a odchod BMW z F1).
2.) BMW prilialo olej do ohna conceptom M1 Hommage. Lenze toto auto bolo len dizajnerske cvicenie, ako poklona povodnemu autu. Ale nic viac.
som zvedavy, kedze 5GT je skutocne obluda oproti klasickej 5ke...... tak uvidime co tym v bmw sleduju ze urobia dalsiu mensiu obludu.... ktora nebude ani ryba ani rak.... 😉
ved oni sa poucia, pochybujem ze pridu aj nastupcovia tychto modelov ako je 5GT a 3GT.... dopadne to ako s triedou R v mercedese..... tam sa uz poucili.... bmw to este len musi zazit
ved oni sa poucia, pochybujem ze pridu aj nastupcovia tychto modelov ako je 5GT a 3GT.... dopadne to ako s triedou R v mercedese..... tam sa uz poucili.... bmw to este len musi zazit
Sledují tím "další teritorium" v onom docela "hloupém" souboji s Audi o vyšší prodeje (Audi "natvrdo" začne nabízet MPV - ty variace od BMW jsou přece jen stále trochu "víc auta" 😉
..a nevím jak menší (další) variace na "téma GT", ale 5GT je pro určitou skupinu (NE"toužící" po SU(A)V, které "vyhovuje" trochu vyšší posez atp.) vůbec NENí špatné auto! Rozhodně bych ho NEsrovnávala s OBLUDnOU R-Klasse od MB 😄
PS: Nicméně plány "na příští pětiletku" jejímž výsledkem má být😒br /> a) že nejvíce "prémiových" vozů bude (nadále) vyrábět BMW
b) že nejvíce "prémiových" vozů bude (zase) vyrábět Mercedes
c) že nejvíce "prémiových" vozů bude (konečně) vyrábět Audi
jsou docela "zábavné" 😉
(to byla slušná forma jak říci "na hlavu" 😄
..a nevím jak menší (další) variace na "téma GT", ale 5GT je pro určitou skupinu (NE"toužící" po SU(A)V, které "vyhovuje" trochu vyšší posez atp.) vůbec NENí špatné auto! Rozhodně bych ho NEsrovnávala s OBLUDnOU R-Klasse od MB 😄
PS: Nicméně plány "na příští pětiletku" jejímž výsledkem má být😒br /> a) že nejvíce "prémiových" vozů bude (nadále) vyrábět BMW
b) že nejvíce "prémiových" vozů bude (zase) vyrábět Mercedes
c) že nejvíce "prémiových" vozů bude (konečně) vyrábět Audi
jsou docela "zábavné" 😉
(to byla slušná forma jak říci "na hlavu" 😄
Problém 5GT je, že kanibalizuje 7er. To byla alespoň situace v USA. A ladné linie zrovna nemá. R-klasse není obludná. Mít rodinu, budu se rozhodně koukat jejím směrem.
Ok, je to "oblud(k)a" pro MNE.. 😄
..trošičku menší než audibus, ale oba vozy jsou "zcela mimo mne" - zatímco (něco jako) 5GT si (jednou - "na důchod") snad i dovedu představit.. 😉
PS: A s tou "kanibalizací" mne to přiznám trochu překvapuje - (dle mne) jde o auta docela DOST "jinak" myšlená/pojatá..
..trošičku menší než audibus, ale oba vozy jsou "zcela mimo mne" - zatímco (něco jako) 5GT si (jednou - "na důchod") snad i dovedu představit.. 😉
PS: A s tou "kanibalizací" mne to přiznám trochu překvapuje - (dle mne) jde o auta docela DOST "jinak" myšlená/pojatá..
Jde o prostor/ pohodlí. 5GT je odvozená ze 7er, jestli se nepletu. A za menší cenu nabízí hodně muziky. Člověk míní, život mění. Za to R je dost zaměřené na rodinu. Je velké, ale s dětmi není nikdy místa dost. Příbuzní si pořídili Multivan pro čtyřčlennou rodinu.
Ano, byť se jmenuje "pět", tak (nemýlím-li se) používá techniku řady 7 - a i já si myslím že nabízí "hodně muziky" (byť jí - třeba "zde" - hodně lidí "nechápe"
"Opravila" a zdůraznila jsem že R-Klasse a podobné "busy" NEoslovují MNE (když "obr" auto, tak Range Rover - ten bych si představit možná dovedla.. 😉
"Opravila" a zdůraznila jsem že R-Klasse a podobné "busy" NEoslovují MNE (když "obr" auto, tak Range Rover - ten bych si představit možná dovedla.. 😉
to je pěkná srabařina.
To víte, tak SNADNO jako při "VWývOOOOji" audi R8 to holt nejde.. 😉
PS: Bude to víc než "okrajový model" (jak VÍTE) je plánován o "dost dál" než třeba Gallard👋R8 (i cenově.. 😄
..no a přednost má přece jen "masovější" (cenově dostupnější) i8 :yes: :yes: 😄
PS: Bude to víc než "okrajový model" (jak VÍTE) je plánován o "dost dál" než třeba Gallard👋R8 (i cenově.. 😄
..no a přednost má přece jen "masovější" (cenově dostupnější) i8 :yes: :yes: 😄
To víš, že vím, že nevíš zhola nic.
Ach jo 😐
PS: (zrovna vy) že byste (v AutiBild i jinde) o BMW M11 ne-četl? 😉
PPS:Nebo (že by) vám aŽ TEĎ "došlo" že "vývoj" audi R8 byl "nula celá nula nic"? 😄
PS: (zrovna vy) že byste (v AutiBild i jinde) o BMW M11 ne-četl? 😉
PPS:Nebo (že by) vám aŽ TEĎ "došlo" že "vývoj" audi R8 byl "nula celá nula nic"? 😄
Ano, v autobildu jsem četl, že BMW připravuje projekt M1 ke schválení v představenstvu a nějaká rádoby informovaná teta na těchto stránkách mě přesvědčovala, že projekt je dávno schválen a běží na plné obrátky.
Ach jo, FAKT (zase) "teta"?!?!? :no: ;-\ :no: 8-s :no:
(včera vaše "názOOOOrové dVWojče" white a dnes VY...ach jo.. 8-s
..už abyste "dospěli" (alespoň do fáze kdy se obejdete bez "tet" apod. 😉
(včera vaše "názOOOOrové dVWojče" white a dnes VY...ach jo.. 8-s
..už abyste "dospěli" (alespoň do fáze kdy se obejdete bez "tet" apod. 😉
zdravy rozum
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Pěkný přehled, jen podle mých informací bude nová řada 2 (F45, F46) malé MPV - něco jako Mercedes Benz B, nebo Golf Plus a do prodeje půjde až v roce 2014
Jinak pěkná práce.
Jinak pěkná práce.
napíšem to asi takto - 4 modely nebudú, resp. sú zle pomenované a načasovanie tiež nie je správne. autor pravdepodobne zozbieral informácie z fór, avšak automobilka BMW tiež reaguje na konkurenciu a jej útlm. dochádza k šetreniu, preto mnohé publikované modely sú žiaľ len zbožným želaním...
Napíši to takhle: KONKRÉTNĚji to NEšlo? 😉
PS: Které 4 "nebudú, rsp. sú zle pomenované"??? A co to "načasovanie" - s tím je to JAK??? 😄
PS: Které 4 "nebudú, rsp. sú zle pomenované"??? A co to "načasovanie" - s tím je to JAK??? 😄
1.) autor sa obratil na kamarata, ktory pracuje v mnichove na marketingu. Pochybujem, ze by mi importer (ktorykolvek) daval tieto informacie (ak tam nikoho nepoznam).
2.) uz sme si povedali, ze na prezeranie for cas nemam. Clanok vznkal cele 2 mesiace = len pisanie po veceroch. Naozaj nemam cas tulat sa po forach.
3.) informacie su asi z pred dvoch mesiacov (od kamarata - ako stare veci mi pisal on, neviem.)
4.) "ako som kupil, tak predavam"
5.) predpokladam, ze modely, ktore su zle pomenovane sa tykaju projektov UKL - toho som si vedomi (ze tam mam pracovne nazvy).
Viem, ze bolo otazkou ci bude rad 4, ale takto to auto bolo prezentovane dilerom mimo EU.
2.) uz sme si povedali, ze na prezeranie for cas nemam. Clanok vznkal cele 2 mesiace = len pisanie po veceroch. Naozaj nemam cas tulat sa po forach.
3.) informacie su asi z pred dvoch mesiacov (od kamarata - ako stare veci mi pisal on, neviem.)
4.) "ako som kupil, tak predavam"
5.) predpokladam, ze modely, ktore su zle pomenovane sa tykaju projektov UKL - toho som si vedomi (ze tam mam pracovne nazvy).
Viem, ze bolo otazkou ci bude rad 4, ale takto to auto bolo prezentovane dilerom mimo EU.
Nemáš se podle mě za co omlouvat. Vždycky se zde někdo s připomínkami najde. Tento článek zde září jako jedna z jasných hvězd nad hnojištěm i s některými možnými drobnými nepřesnostmi, které mohou navíc vzniknout i v průběhu času. Za mě jednoznačně :yes😒br />
(Navíc je sympatické, že se o své dítě staráš i když ho pošleš do světa.)
(Navíc je sympatické, že se o své dítě staráš i když ho pošleš do světa.)
a bude hůř, všichni se cpou níž a níž, model bmw coby konkurent pandy by ještě před deseti lety zněl jako fantazmagorie podobně jako mpv s vrtulí ve znaku.
Alespoň doufám, že po tomhle markově výčtu konečně ustanou ty neustálé výkřiky o příští generaci 1er jako předokolce.
Škoda je pozastavení realizace M1, podle mých informací bude z hlediska její budoucnosti velmi podstatné, jak se bude vyvíjet bmw elektrostory, to rozhodne. Ono totiž panuje velké napětí mezi německými automobilkami a státem, který z hlediska přípravy vstupu elektromobilů mnohé nasliboval a nesplnil prakticky nic.
Alespoň doufám, že po tomhle markově výčtu konečně ustanou ty neustálé výkřiky o příští generaci 1er jako předokolce.
Škoda je pozastavení realizace M1, podle mých informací bude z hlediska její budoucnosti velmi podstatné, jak se bude vyvíjet bmw elektrostory, to rozhodne. Ono totiž panuje velké napětí mezi německými automobilkami a státem, který z hlediska přípravy vstupu elektromobilů mnohé nasliboval a nesplnil prakticky nic.
PS: To M770i - to bude "posílený" stávající V12 nebo "umírněný" V8 z M1 (o kterém jsem již slyšla že JE ve vývoji, pak NEní, pak JE, pak...?? 😉
..už "vím" že BMW M770i bude spíš něco jako Alpina B7 = tudíž "divoký" 8mi-válec..
..no (to) já raději "klidný" V12 :yes: :yes: 😉
Nemam presne info, aky motor to bude (aspon nie od cloveka z BMW, od ktoreho mam tieto info). Na webe sa ale pise o twinturbo V8....
Ano, už jsem na to "narazila" - tak uvidíme jestli to bude další evoluce stávajícího 4.4 V8 nebo "revoluce" připravovaná do M1? 😉
Ať tak či onak, já "raději" to "poklidné" V12 😄