Diskuse: Škoda Yeti ve Frankfurtu: První dojmy a video

Mikrofon by nebyl? 8-s

No když už přišel nesmiřitelný požadavek od vedení že musí přední kulaté světla pryč, tak to pak ale chtělo "liftnout" i ty tak trošku roomstroidní horní části bočních dveří (předních i zadních) a dle aktuálního designového jazyka zahranit, jenže to by pak zas stálo moc peňouzí.Takto je to facelift bohužel jen na 1/2 cesty, byť to co je "liftnuto" vypadá dobře, jen to až tak nekoreponduje s "neliftnutým" zbytkem. Škoda, IMHO

Celkové hodnocení: 3
+ Je to o trochu více moderní designový jazyk (upravený předek);
- Zadní svítilny bez faceliftu (míním tvar svítilen, ne jen tvar diodových trubic);
- Ztráta charakteristické tváře Yetiho (ty "mlhovky" klidně mohly zůstat, jen by byly tvarově uzpůsobeny celku);
- Nadále velmi nízká opěradla sedadel ve 2. řadě;
- Nadále velmi nízko uložený displej navigace (infotaimentu);

Vím, že požaduji nákladné změny, ale bez nich je výsledek fakt hodně rozpačitý! To už bych yetiho nechal raději beze změn, původní se mi líbil více. Viz harmonie předku a zadku....

Sorry za drobné OTčko, tím nemyslím obrněný transportér (i když co my víme, že). Nevím třeba zda-li to nějak v té článkové a diskusní vřavě zapadlo a mi tak uniklo, otázka zní: dostane i Seat Toledo svůj SpaceBack, nebo tak něco?

Tohle mluví za vše:

[odkaz]

V dolní části naprosto kýčovité a samoúčelné 3 otvory, zřejmě aby se s tím dobře nabírala hlína, když to je ta offroad verze 8-s 8-s

K tomu naprosto hluché místo nad mlhovkami vylněné opět naprosto kýčovitým svislým žebrováním. Dále kryt předních světlometů, který rovnou přidává mračítka... Proč? Že by základní tvar stětlometů byl tak nepovedený?

Yeti zůstává technicky na výši, ale design? Naprostá Čína v negativním smyslu...

Duster je doslova princeznou Krasomilou, Yeti je vzhledový přešlap :-!